JPH0453359Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、主として曳船に搭載されるＺ形推進
装置に関する。

〔従来の技術〕

Ｚ形推進装置として、第２図に示すように、下
部に下部ギヤケース１を備え台床２に旋回自在に
設けられた旋回筒３の中心に、上端に上部ベベル
ギヤ４を、下端に下部ベベルギヤ５をそれぞれ備
えた垂直軸６が枢支され、旋回筒３の上方に台床
２に固着して設けられた上部ギヤケース７に、駆
動ベベルギヤ８を備えた入力軸９が、駆動ベベル
ギヤ８を上記上部ベベルギヤ４に噛み合わせて枢
支されるとともに、上記下部ギヤケース１に、従
動ベベルギヤ１０とプロペラ１１とを備えたプロ
ペラ軸１２が、従動ベベルギヤ１０を上記下部ベ
ベルギヤ５に噛み合わせて枢支されたものが知ら
れている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところが、上記従来のＺ形推進装置は、駆動ベ
ベルギヤ８と上部ベベルギヤ４、及び下部ベベル
ギヤ５と従動ベベルギヤ１０とがそれぞれ１対１
で噛み合つて入力軸９の回転をプロペラ１１に伝
達する構造のため、大きなベベルギヤを必要と
し、装置全体が大きくなるとともに、垂直軸６か
らプロペラ１１までの距離Ｌも大きくなつて、旋
回トルクが増大する結果、ウオーム軸１３とウオ
ームホイール１４を介して旋回筒３を旋回させる
旋回装置（図示せず）の旋回力を大きくしなけれ
ばならず、また、上部ギヤケース７と旋回筒３、
および下部ギヤケース１が大きいため、それらの
中に充填される潤滑油の量が多くなる、といつた
問題点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、下部に下部ギヤケースを備え台床に
旋回自在に設けられた旋回筒の中心に、上端に上
部内側ベベルギヤを、下端に下部内側ベベルギヤ
をそれぞれ備えた中空の第１垂直軸を枢支し、該
第１垂直軸の中心に、上端に上部外側ベベルギヤ
を、下端に下部外側ベベルギヤをそれぞれ備えた
第２垂直軸を、上部外側ベベルギヤを第１垂直軸
の上部内側ベベルギヤの外側に、また下部外側ベ
ベルギヤを第１垂直軸の下部内側ベベルギヤの外
側にそれぞれ配して枢支され、上記旋回筒の上方
に台床に固着して設けられた上部ギヤケースに、
駆動ベベルギヤを備えた入力軸を、駆動ベベルギ
ヤの上部を上記上部外側ベベルギヤに、また駆動
ベベルギヤの下部を上記上部内側ベベルギヤにそ
れぞれ噛み合わせて枢支する一方、上記下部ギヤ
ケースに、従動ベベルギヤとプロペラとを備えた
プロペラ軸を、従動ベベルギヤの上部を上記下部
内側ベベルギヤに、また従動ベベルギヤの下部を
上記下部外側ベベルギヤにそれぞれ噛み合わせて
枢支することにより、上記従来の問題点を解決し
たものである。

〔作用〕

駆動装置により入力軸を回転させると、その回
転は、第１垂直軸と第２垂直軸の２系統の動力伝
達系を介してプロペラ軸に伝達され、プロペラを
回転させる。

すなわち、入力軸の回転は、一方において、駆
動ベベルギヤ→上部外側ベベルギヤ→第２垂直軸
→下部外側ベベルギヤを経て従動ベベルギヤに伝
達されるとともに、他方において、駆動ベベルギ
ヤ→上部内側ベベルギヤ→第１垂直軸→下部内側
ベベルギヤを経て従動ベベルギヤに伝達され、プ
ロペラ軸を回転させる。このため、上記各種ベベ
ルギヤを小形にすることが可能となる。

〔実施例〕

第１図は本考案の一実施例を示すもので、台床
２０の底部に、旋回筒２１が軸受け２２によつて
支持され、旋回装置（図示せず）によつてウオー
ム軸２３とウオームホイール２４とを介して左右
に旋回させられるようになつている。旋回筒２１
の上方には、上部ギヤケース２５が台床２０に固
定して設けられ、また旋回筒２１の下端には、下
部ギヤケース２６が固着されるとともに、旋回筒
２１の中心には、上端に上部内側ベベルギヤ２７
を、下端に下部内側ベベルギヤ２８をそれぞれ備
えた中空の第１垂直軸２９が軸受け３０によつて
枢支され、またその第１垂直軸２９の中心には、
上端に上部外側ベベルギヤ３１を、下端に下部外
側ベベルギヤ３２をそれぞれ備えた第２垂直軸３
３が、上部外側ベベルギヤ３１を上部内側ベベル
ギヤ２７の上方（外側）に、また下部外側ベベル
ギヤ３２を下部内側ベベルギヤ２８の下方（外
側）にそれぞれ配して挿入され、軸受け３４によ
つて枢支されている。

なお、第１垂直軸２９は、中空上部軸２９ａ
と、中空中間軸２９ｂ、および中空下部軸２９ｃ
とからなり、中空上部軸２９ａと中空中間軸２９
ｂとは、第１ギヤカツプリング２９ｄによつて、
また中空中間軸２９ｂと中空下部軸２９ｃとは、
第２ギヤカツプリング２９ｅによつてそれぞれ連
結されている。また、第２垂直軸３３は、上部軸
３３ａと、中間軸３３ｂ、および下部軸３３ｃと
からなり、上部軸３３ａと中間軸３３ｂとは、第
１ギヤカツプリング３３ｄによつて、また中間軸
３３ｂと下部軸３３ｃとは第２ギヤカツプリング
３３ｅによつてそれぞれ連結されている。

上記上部ギヤケース２５には、駆動ベベルギヤ
３５を備え駆動装置（図示せず）によつて回転さ
せられる入力軸３６が、駆動ベベルギヤ３５の上
部を上部外側ベベルギヤ３１に噛み合わせるとと
もに、駆動ベベルギヤ３５の下部を上部内側ベベ
ルギヤ２７に噛み合わせて、軸受け３７によつて
枢支されている。また、下部ギヤケース２６に
は、従動ベベルギヤ３８とプロペラ３９とを備え
たプロペラ軸４０が、従動ベベルギヤ３８の上部
を下部内側ベベルギヤ２８に噛み合わせるととも
に、従動ベベルギヤ３８の下部を下部外側ベベル
ギヤ３２に噛み合わせて、軸受け４１によつて枢
支されている。４２はコルトノズルである。

ところで、本Ｚ形推進装置の組立てに当たつて
は、第１垂直軸２９系と第２垂直軸３３系のねじ
れ角度が同一で、かつそれらの２系統のベベルギ
ヤとギヤカツプリングが同時に歯当たりするよう
に組み立てるが、第１垂直軸２９と第２垂直軸３
３にゴム継手のような大きなねじり角を有するカ
ツプリングを設け、ベベルギヤとギヤカツプリン
グのバツクラツシユによる歯当りタイミング誤差
を吸収することも行われる。

次に本考案に係るＺ形推進装置の作用を説明す
る。

駆動装置により入力軸３６を回転させると、そ
の回転は、駆動ベベルギヤ３５→上部外側ベベル
ギヤ３１→第２垂直軸３３の中空上部軸３３ａ→
第１ギヤカツプリング３３ｄ→中空中間軸３３ｂ
→第２ギヤカツプリング３３ｅ→中空下部軸３３
ｃ→下部外側ベベルギヤ３２の経路と、駆動ベベ
ルギヤ３５→上部内側ベベルギヤ２７→第１垂直
軸２９の中空上部軸２９ａ→第１ギヤカツプリン
グ２９ｄ→中空中間軸２９ｂ→第２ギヤカツプリ
ング２９ｅ→中間下部軸２９ｃ→下部内側ベベル
ギヤ２８の経路とによつて従動ベベルギヤ３８に
伝達され、プロペラ軸４０を回転させる。

また、旋回装置によりウオーム軸２３を回転さ
せれば、ウオームホイール２４を介して旋回筒２
１が、第１垂直軸２９と第２垂直軸３３を中心に
旋回し、推進方向を変換させる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案に係るＺ形推進装
置は、入力軸の駆動ベベルギヤに、２本の垂直軸
の上部外側ベベルギヤと上部内側ベベルギヤとが
噛み合わされるとともに、プロペラ軸の従動ベベ
ルギヤべに、上記２本の垂直軸の下部外側ベベル
ギヤと下部内側ベベルギヤとが噛み合わされ、駆
動ベベルギヤの回転が２系統の経路で従動ベベル
ギヤに伝達される構成とされているので、上記の
各種ベベルギヤを小さくして装置全体を小形軽量
にすることできるとともに、上部ギヤケースと旋
回筒、および下部ギヤケース内に充填する潤滑油
の量を少なくすることもできる。また、下部ギヤ
ケースを小さくすることができるので、旋回筒の
旋回中心（垂直軸）からプロペラまでの距離ｌを
小さくして旋回装置の旋回力を低減することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るＺ形推進装置の断面図、
第２図は従来のＺ形推進装置の断面図である。 ２０……台床、２１……旋回筒、２５……上部
ギヤケース、２６……下部ギヤケース、２７……
上部内側ベベルギヤ、２８……下部内側ベベルギ
ヤ、２９……第１垂直軸、３１……上部外側ベベ
ルギヤ、３２……下部外側ベベルギヤ、３３……
第２垂直軸、３５……駆動ベベルギヤ、３６……
入力軸、３８……従動ベベルギヤ、３９……プロ
ペラ、４０……プロペラ軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下部に下部ギヤケースを備え台床に旋回自在に
   設けられた旋回筒の中心に、上端に上部内側ベベ
   ルギヤを、下端に下部内側ベベルギヤをそれぞれ
   備えた中空の第１垂直軸が枢支され、該第１垂直
   軸の中心に、上端に上部外側ベベルギヤを、下端
   に下部外側ベベルギヤをそれぞれ備えた第２垂直
   軸が、上部外側ベベルギヤを第１垂直軸の上部内
   側ベベルギヤの外側に、また下部外側ベベルギヤ
   を第１垂直軸の下部内側ベベルギヤの外側にそれ
   ぞれ配して枢支され、上記旋回筒の上方に台床に
   固着して設けられた上部ギヤケースに、駆動ベベ
   ルギヤを備えた入力軸が、駆動ベベルギヤの上部
   を上記上部外側ベベルギヤに、また駆動ベベルギ
   ヤの下部を上記上部内側ベベルギヤにそれぞれ噛
   み合わせて枢支される一方、上記下部ギヤケース
   に、従動ベベルギヤとプロペラとを備えたプロペ
   ラ軸が、従動ベベルギヤの上部を上記下部内側ベ
   ベルギヤに、また従動ベベルギヤの下部を上記下
   部外側ベベルギヤにそれぞれ噛み合わせて枢支さ
   れたことを特徴とするＺ形推進装置。