JPH0454208A

JPH0454208A - エンジンの排気ガス中の煤塵分離装置

Info

Publication number: JPH0454208A
Application number: JP2164972A
Authority: JP
Inventors: Atsushi Yamaguchi; 篤山口
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1990-06-22
Filing date: 1990-06-22
Publication date: 1992-02-21
Anticipated expiration: 2010-03-01
Also published as: JPH0718332B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、エンジンの排気ガス中の煤塵分離装置に関す
る。

以下、請求項１に記載の発明を「第１発明」、請求項２
に記載の発明を「第２発明」といシ。

［基本構造コ第１発明の前提となるエンジンの排気ガス中の煤塵分離
装置の基本構造は、次のようになってい例えば第１図ま
たは第４図に示すように、「筒形本体１内の始端側Ｓ中
央部に排気ガス入口管２を、終端側Ｅ中央部に排気ガス
出口管３を連通させ、筒形本体１内の始端側Ｓの中央部から周囲部に向かって
順に排気ガス４の旋回案内板５と環状の旋回開始室６と
を設け、筒形本体１内の終端側Ｅの周囲部に集塵室７を設け、集
塵室７の始端面８に煤塵入口９をあけて構成した」もの
である。

すなわち、この種の煤塵分離装置は、第１図（Ｂ）また
は第４図（Ｂ）に示すように、排気ガス入口管２から流
入する排気ガス４を、旋回案内板５で案内して旋回開始
室６で旋回流２３を形成し、そのまま筒形本体１内の旋
回通路３０で旋回を繰り返させながら終端側Ｅに向かっ
て進行させ、旋回による遠心力の作用で、排気ガス４の
成分のうち、高比重の煤塵２１を旋回通路３０の周囲側
に、低比重のガス分２２を中心側にそれぞれ分離させ、
煤ｆｉ２１を集塵室７に、ガス分２２を排気ガス出口管
３にそれぞれ流入させるようにしたものである。

［従来の技術］上記基本構造において、旋回案内板５の形状は、従来で
は第４図（Ｂ）に示すように、筒形本体１の軸心１２と
平行になるように形成していた。

［発明が解決しようとする課題］上記従来技術では、煤塵の分離性能が低いという問題が
ある。

すなわち、第４図（Ｂ）に示すように、筒形本体ｌの軸
心１２と平行になるように形成した旋回案内板５では、
排気ガス入口管２からの排気ガス４を筒形本体１の周方
向に案内する機能しかないため、排気ガス４の旋回流２
３はそのピッチが小さくなり、集塵室７に至るまでの旋
回回数が不要に多くなる。

このため、旋回流２３の旋回速度が旋回通路３０の途中
で低下し、集塵室７付近では遠心力の低下により、−旦
分離された煤塵２１がガス分２２に再混入されるので、
煤！！２１の分離性能が低いのである。

本発明は、煤塵の分離性能を高めること、をその課題と
する。

［課題を解決するための手段］（第１発明）第１発明は、上記課題を解決するため、前記基本構造に
おいて、旋回案内板５の形状を次のように形成したこと
を特徴とする。

例えば第１図（Ｂ）に示すように、「旋回案内板５の形
状を、その始端部１０から終端部１１に近づくにつれて
筒形本体ｌの軸心１２からの距離が次第に大きくなる傾
斜状に形成した」ものである。

（第２発明）第２発明は、例えば第１図（Ｂ）に示すように、上記第
１発明において、「旋回案内板５の終端板１３から旋回
流案内筒１４を終端側Ｅに向けて突出させ、集塵室７の
始端内周部１５から煤塵分離筒１６を始端側Ｓに向けて
突出させ、旋回流案内筒１４の終端縁１７を煤塵分離筒
Ｉ６の始端縁１８の近傍位置１９乃至これよりも終端側
Ｅ寄りの位置２０に位置させた」ものである。

［作用］（第１発明）第１発明は、次のように作用する。

例えば第１図（Ｂ）に示すように、傾斜状の旋回案内板
５は、排気ガス入口管２から流入する排気ガス４を筒形
本体１の周方向に案内するとともに、筒形本体１の終端
側Ｅに偏向させる機能をも有するため、排気ガス４の旋
回流２３はそのピッチが大きく、集塵室７に至るまでの
旋回回数が少ない。

このため、旋回流２３の旋回速度は集塵室７に至るまで
高速に維持され、遠心力が大きなまま維持されるので、
−旦分離された煤Ｐ１２１のガス分２２への再混入が防
止され、煤塵２１の分離性能が高まる。

（第２発明）第２発明は、上記第１発明の作用に加え、次のように作
用する。

例えば第１図（Ｂ）に示すように、旋回開始室６を出て
から集塵室７に至るまでの旋回通路３０の通路断面積は
、旋回流案内筒１４により狭められているので、旋回流
２３の速度は高速となり、これにより大きな遠心力を生
じさせることができ、煤Ｉ！！２１の分離性能が一層高
まる。

旋回通路３０の周囲側に集まる煤！！２１と中央側に集
まるガス分２２とは煤塵分離筒１６で隔離されるので、
−旦分離した煤！Ｉ２１がガス分２２により排気ガス出
口管３に連れ込まれるのを防止でき、煤塵の分離性能が
一層高まる。

［効果コ（第１発明）第１発明は、次の効果■・■を奏する。

■煤塵の分離性能が高まる。

排気ガスの旋回流はそのピッチが大きく、集塵室に至る
までの旋回回数が不要に多くなることがなく、これによ
り旋回流の旋回速度は集塵室に至るまで高速に維持され
、遠心力が大きなまま維持されるので、−旦分離された
煤塵のガス分へ再混入が防止され、煤塵の分離性能が高
まるのである。

■簡易かつ安価に実施できる。

旋回案内板の形状を変形するのみでよいため、簡易かつ
安価に実施できるのである。

（第２発明）第２発明は、上記第１発明の効果■・■に加え、次の効
果■をも奏する。

■煤塵分離性能が一層高まる。

旋回通路の通路断面積は、旋回流案内筒により狭められ
ているので、旋回流の速度は高速となり、これにより大
きな遠心力を生じさせることができる。

旋回通路の周囲側に集まる煤塵と中央側に集まるガス分
とは煤塵分離筒で隔離されるので、−旦分離した煤塵が
ガス分により排気ガス出口管に連れ込まれるのを防止で
きる。

このため、煤塵の分離性能が一層高まるのである。

［実施例コ本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図において、符号２４は煤塵分離装置を示しており
、この煤塵分離装置２４はエンジンの排気経路中に介在
させ、排気ガス４を煤ｌ！！２１とガス分２２とに分離
し、煤塵２１を集塵室７に集めるためのものである。

第１図（Ａ）　　・　（Ｂ）に示すように、この煤塵分
離装置２４は、筒形本体１内の始端側Ｓ中央部に排気ガ
ス入口管２を、終端側Ｅ中央部に排気ガス出口管３を連
通させて構成しである。

筒形本体ｌ内の始端側Ｓには、その中央部から周囲部に
向かって順に排気ガス４の旋回案内板５と環状の旋回開
始室６とを設けており、旋回案内板５と旋回開始室６と
は具体的には次のように構成しである。

すなわち、筒形本体１内の始端側Ｓの中央部に排気ガス
入口管２を挿入し、排気ガス入口管２の周壁に軸方向長
手状の複数の排気ガス流出口２５を形成し、第１図（Ｃ
）に示すように、排気ガス流出口２５から流出される排
気ガス４を筒形本体１の周方向に案内する湾曲状の旋回
案内板５を排気流出口２５に臨ませて排気ガス入口管２
の外周壁に付設し、この旋回案内板５に案内された排気
ガス４が流れ込む旋回案内板５の周囲空間をそのまま旋
回開始室６として利用している。

第１図（Ａ）　　・　（Ｂ）に示すように、筒形本体１
内の終端側Ｅの周囲部には、集塵室７を設け、集塵室７
の始端面８に煤塵入口９をあけて構成しており、集塵室
７と煤塵入口９とは具体的には次のように構成しである
。

すなわち、筒形本体１内の終端側Ｅの中央部に排気ガス
出口管３を挿入し、その外周に形成した筒状の集廖室内
周壁２６と円環状の集塵室始端壁２７とで筒形本体１内
の終端側Ｅの隅部に円環状の集塵室７を形成し、集塵室
始端壁２７の上側部に煤塵入口９をあけである。

集塵室７の外周側面下部に煤塵取出口２８Ｆをあけ、煤
塵取出口２８はプラグ２９で開閉可能としであるが、こ
の煤塵取出口２８は煤塵処理器（図外）に連通させてお
いてもよい。

上述の構成から明らかなように、この煤塵分離装置２４
は、第１図（Ｂ）に示すように、排気ガス入口管２から
流入する排気ガス４を、旋回案内板５で案内して旋回開
始室６で旋回流２３を形成し、そのまま筒形本体ｌ内の
旋回通路３０で旋回を繰り返させながら終端側Ｅに向か
って進行させ、旋回による遠心力の作用で、排気ガス４
の成分のうち、高比重の煤１１２１を旋回通路３０の周
囲側に、低比重のガス分２２を中心側にそれぞれ分離さ
せ、煤！！２１を集塵室７に、ガス分２２を排気ガス出
口管３にそれぞれ流入させるようにしたものである。

煤！１２１とガス分２２との分離性能を高めるため、旋
回案内板５の形状はその始端部１０から終端部１１に近
づくにつれて筒形本体１の軸心１２からの距離が次第に
太き（なる傾斜状に形成し、排気ガス入口管２から流入
する排気ガス４を筒形本体ｌの終端側Ｅに偏向させ、排
気ガス４の旋回流２３のピッチを大きくし、集塵室７に
至るまでの旋回回数が不要に多くならないようにし、こ
れにより旋回流２３の旋回速度を集塵室７に至るまで高
速に維持し、遠心力を大きなまま維持するようにしであ
る。

より大きな遠心力を生じさせるため、旋回案内板５の終
端板１３から旋回流案内筒１４を終端側Ｅに向けて突出
させることにより、旋回通路３０の通路断面積を旋回流
案内筒１４により狭め、旋回流２３の速度が高速となる
ようにしである。

−旦分離した煤塵２１がガス分２２により排気ガス出口
管３に連れ込まれるのを防止するため、集塵室７の始端
内周部１５から煤塵分離筒１６を始端側Ｓに向けて突出
させ、旋回流案内筒１４の終端縁１７を煤塵分離筒１６
の始端縁１８の近傍位置１９よりも終端側Ｅ寄りの位置
２０に位置させることにより、周囲側に集まる煤塵２１
と中心側に集まるガス分２２とを煤塵分離筒１６で隔離
できるようにしである。

集塵室７への煤塵２１の流入をより確実にするため、第
２図に示すように、集塵室始端壁２７の右側が終端側Ｅ
寄りに位置するように傾けることにより、集塵室始端壁
２７の排気ガス旋回方向の始端縁３３を終端縁３４より
も筒形本体１の始端側Ｓに偏位させ、集塵室始端壁２７
の始端縁３３と終端縁３４との間の離間空間で形成され
る煤塵入口９の煤塵２１の侵入方向に対する開口幅Ｓｌ
を広げ、その開口断面積を広げである。

同様の目的は、第３図に示すように、集塵室始端壁２７
を螺旋状に形成することにより、集塵室始端壁２７の排
気ガス旋回方向の始端縁３３を終端縁３４よりも筒形本
体］の始端側Ｓに偏位させ、開口幅Ｓ、を広げることに
よっても達成できる。

煤塵２１が煤塵取出口２８付近に集まるようにするため
、第２図の実施例では煤塵２１の溜まる集塵室７下部を
構成する集塵室始端壁２７下側を終端側Ｅ寄りに位置す
るように傾けて集塵室７を下方狭窄状に形成しである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例に係る煤塵分離装置を説明する
図で、第１図（Ａ）は一部切欠斜視図、第１図（Ｂ）は
縦断面側面図、第１図（Ｃ）は第１図（Ｂ）のＣ−Ｃ線
断面図である。第２図と第３図はそれぞれ異なる変更例の要部平面図で
ある。第４図は従来技術説明図で、第４図（Ａ）は第１図（Ａ
）相当図、第４図（Ｂ）は第１図（Ｂ）相当図である。１・・・筒形本体、Ｓ・・・ｌの始端側、Ｅ・・・１の
終端側、２・・・排気ガス入口管、３・・・排気ガス出
口管、４・・・排気ガス、５・・・４の旋回案内板、６
・・・旋回開始室、７・・・集塵室、８・・・７の始端
面、９・・・煤塵入口、１０・・・５の始端部、１１・
・・５の終端部、１２・・・１の軸心、１３・・・５の
終端板、１４・・・旋回流案内筒、１５・・・７の始端
内周部、１６・・・煤塵分離筒、１７・・・１４の終端
縁、１８・・・１６の始端縁、１９・・・１８の近傍位
置、２０・・・Ｉ９よりもＥ寄りの位置。特許出願人　　株式会社　り　ボ　タ

Claims

【特許請求の範囲】

１．筒形本体１内の始端側Ｓ中央部に排気ガス入口管２
を、終端側Ｅ中央部に排気ガス出口管３を連通させ、筒形本体１内の始端側Ｓの中央部から周囲部に向かって順に排気ガス４の旋回案内板５と環状の旋
回開始室６とを設け、筒形本体１内の終端側Ｅの周囲部に集塵室７を設け、集塵室７の始端面８に煤塵入口９をあけて構
成した、エンジンの排気ガス中の煤塵分離装置において
、旋回案内板５の形状を、その始端部１０から終端部１１に近づくにつれて筒形本体１の軸心１２か
らの距離が次第に大きくなる傾斜状に形成したことを特徴とするエンジンの排気ガス中の煤塵分離装置。
２．請求項１に記載のエンジンの排気ガス中の煤塵分離
装置において、旋回案内板５の終端板１３から旋回流案内筒１４を終端側Ｅに向けて突出させ、集塵室７の始端内周部１５から煤塵分離筒１６を始端側Ｓに向けて突出させ、旋回流案内筒１４の終端縁１７を煤塵分離筒１６の始端縁１８の近傍位置１９乃至これよりも終端
側Ｅ寄りの位置２０に位置させたことを特徴とするエン
ジンの排気ガス中の煤塵分離装置。