JPH0454596Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、シツピング梱包に適したデイスク・
プレーヤに関する。

【従来の技術】

従来より知られているデイスク・プレーヤは、
情報を記録したデイスクを装填する場合、デイス
クを装填したコンテナを昇降運動させるように構
成されている。また、ピツクアツプやスピンドル
モータを搭載してあるシヤーシ、いわゆるメカシ
ヤーシがプレーヤ本体を形成するケーシングに取
付けられている。そして、このメカシヤーシにデ
イスクを装填し、且つクランプする機構が設けら
れており、コンテナに装填されたデイスクが移動
されクランプ状態とされる。 さらに詳しく述べると、デイスクがコンテナに
装填された状態でキヤリイと共にプレーヤ中に送
込まれてロツクされると、モータにより駆動され
るラツクが動き、キヤリイの内側に組込まれてい
るコンテナカムが引張られ、コンテナカムにより
デイスクがコンテナと共に降下し、スピンドルモ
ータに装着し、次いでクランパが降下してデイス
クをクランプする。 デイスクの取出し作業は上述の装填と逆であ
り、デイスクの装填、非装填はラツクがマイクロ
スイツチを押すか否かで検出している。 上述のようなデイスク・プレーヤでは、装填に
必要なモータやラツクがサブシヤーシに取付けら
れており、コンテナカムやコンテナ等はサブシヤ
ーシ上を往復運動するキヤリイに組付けられてい
るために、機構全体としての精度を保ち難い。加
えて、キヤリイとコンテナとの大型の外装部品が
必要となるため、コスト高になる。 このような不具合を解消するために、本出願人
は図３乃至図９に示すデイスク・プレーヤを提案
している。 すなわち、デイスク・プレーヤの本体を構成す
るベース１１の一端部には、メカシヤーシ２０の
枢着点とするホルダ１２が適当な間隔をおいて立
設されている。ホルダ１２の頂端部にはメカシヤ
ーシ２０の一端部が枢軸２１により回動自在に枢
着されている。 メカシヤーシ２０の上方には、図示省略の光ピ
ツクアツプ等のデイスクの情報読取機構や、光ピ
ツクアツプをデイスクの半径方向に移動させるた
めの移動機構が配設されている。 メカシヤーシ２０の自由端（回動端）側には、
デイスクＤを回転させるためのスピンドルモータ
２２が搭載されている。そのスピンドル２２ａに
は、デイスクＤを載置するためのテーブル２３が
取付けられている。メカシヤーシ２０の回動端側
には、長孔２４ａを有した昇降アーム２４が張出
しており、長孔２４ａが昇降機構３０のガイドピ
ン３９に係合することで昇降アーム２４が昇降機
構３０の回転駆動力により後述するように上下方
向に回動する。 ベース１１上に取付けられている昇降機構３０
のローデイングモータ３１の出力は、プーリ３１
ａ及びベルト３２を経てウオーム３３の入力プー
リ３３ａに伝達されるようになつている。ウオー
ム３３には、水平面と直交する回転軸を持つたウ
オームホイール３４が噛合つている。ウオームホ
イール３４の中心部には、上端近くの周面にカム
溝３５ａを有した円筒カム３５が設けられてい
る。 円筒カム３５の中心空間には、基端部がベース
１１に固設された中空のポスト３６が嵌り込んで
いる。中空のポスト３６には、縦溝３６ａが形成
されている。 中空のポスト３６中には、ピン３８が固設され
ている中空のスリーブ３７ａが嵌装されている。
ピン３８が中空のポスト３６の縦溝３６ａに挿入
されることにより、中空のスリーブ３７ａは中空
のポスト３６に対して上下動自在とされている。 中空のスリーブ３７ａ中には、円孔３７ｃを有
した昇降軸３７が嵌装されている。円孔３７ｃに
上記のピン３８が挿入されており、これにより昇
降軸３７は中空のスリーブ３７ａ中にて適度の上
下動が許されている。また、昇降軸３７は、中空
のスリーブ３７ａ内に嵌装されている圧縮バネ３
７ｂによつて上方に付勢されている。 これにより、後述するオーバーストローク分
は、圧縮バネ３７ｂの付勢力に抗して昇降軸３７
が中空のスリーブ３７ａ内にて僅かに押し下げら
れることにより吸収される。 昇降軸３７の上端部側面には、上述したガイド
ピン３９が突設されている。 メカシヤーシ２０の枢着点には、クランパアー
ム４１が回動自在に取付けられている。デイスク
Ｄをクランプする場合には、クランパアーム４１
及びメカシヤーシ２０の回動によつてデイスクＤ
がクランパ４２とテーブル２３との間に挟持され
る。 この場合、メカシヤーシ２０の回転運動は、昇
降機構３０の働きにより行われる。すなわち、ロ
ーデイングモータ３１の出力によつてウオーム３
３が回転すると、これに噛合つているウオームホ
イール３４が駆動され円筒カム３５が回転する。 円筒カム３５の回転によりピン３８がカム溝３
５ａによつて押し上げられと、ピン３８は中空の
ポスト３６の縦溝３６ａに沿つて上昇する。ピン
３８の上昇に伴つて、中空のスリーブ３７ａが上
昇することにより、昇降軸３７が上昇するので、
ガイドピン３９に係合されている昇降アーム２４
が上方に押上げられる。 昇降アーム２４の上昇により、メカシヤーシ２
０がベース１１に対して平行状態まで変移する
と、この状態がマイクロスイツチ等により検出さ
れることで昇降機構３０の動作が停止される。 このとき、クランパ４２に対するテーブル２３
の押付け力のオーバーストロークは、圧縮ばね３
７ｂの付勢力に抗して昇降軸３７が押し下げられ
ることにより吸収される。 なお、デイスクＤのアンローデイングは、ロー
デイングモータ３１が上記とは逆に駆動されるこ
とで行われる。 また、シツピング梱包時には、円筒カム３５の
基端部に形成されているＵ型のロツク溝３５ａに
ピン３８を嵌り込ませることにより、メカシヤー
シ２０が第３図の状態に保持される。

【考案が解決しようとする問題点】

このように、上述した従来のデイスク・プレー
ヤでは、通常のプレイスタンバイ状態のとき、第
５図に示したように、メカシヤーシ２０が水平状
態を保つており、シツピング時にはメカシヤーシ
２０を第３図に示すように傾ける必要がある。こ
のために、特殊な操作や機構が必要になるばかり
か、クランパがフリー状態となり、輸送中にクラ
ンパがガタついてしまうので、故障を起こす原因
となることがある。

【問題点を解決するための手段】

そこで、本考案はメインシヤーシに枢着されて
いるメカシヤーシを回転駆動させるための駆動部
をメインシヤーシに対して設け、メカシヤーシに
対し、常時メインシヤーシ側に回動させる習性を
与えると共に、駆動部を構成する円筒カムのカム
溝の終端部にメカシヤーシの水平状態（クランプ
状態）を保持させるためのロツク機能をもたせた
構成とすることを特徴とするものである。

【実施例】

以下、本考案の実施例の詳細を図面に基づいて
説明する。なお、以下に説明する図において、第
３図乃至第７図と共通する部分には同一符号を付
し重複する説明を省略する。 第１図及び第２図は、本考案のデイスク・プレ
ーヤの一実施例を示すもので、プレーヤ本体を形
成するメインシヤーシ５０には枢着部５１を介し
てメカシヤーシ２０の一端部が枢着されている。
メカシヤーシ２０の回動端の下側には昇降アーム
２４が略水平方向に張出している。カシヤーシ２
０の下面には回路基板２５が固設されている。 昇降アーム２４と、メインシヤーシ５０との間
にはメカシヤーシ２０の回動端を常時引上げられ
る方向に付勢する引張ばね５２が架設されてい
る。 昇降機構３０は、メインシヤーシ５０の下面側
に配設されている。 このような構成のデイスク・プレーヤでは、メ
カシヤーシ２０がアンローデイング状態にあると
き、中空のスリーブ３７ａに固設されているピン
３８が円筒カム３５のカム溝３５ａに接触するこ
とで、引張ばね５２の付勢力に抗して上方への移
動が規制されている。 一方、メカシヤーシ２０がアンローデイング状
態からローデイング状態に移るとき、中空のスリ
ーブ３７ａに固設されているピン３８が円筒カム
３５の回転により、このカム溝３５ａに当接しつ
つ引張ばね５２の付勢力によつて中空のポスト３
６の縦溝３６ａに沿つて上昇する。これにより、
メカシヤーシ２０が第１図に示すように、水平状
態に傾けられる。 このとき、上述したクランパアーム４１の回動
により、クランパ４２がスピンドル２２ａのテー
ブル２３に圧接してデイスクＤをテーブル２３上
にクランプする。 このようなクランプ状態にあつては、ピン３８
が円筒カム３５のカム溝３５ａの最終端に形成さ
れているロツク溝３５ｂに嵌り込んだ状態にある
ため、外部振動等が加えられてもピン３８にガタ
つきを生じない。 したがつて、このようなクランプ形態をとるこ
とにより、クランパ４２がテーブル２３に対して
固設された状態におかれるため、シツピング時に
おいて外部振動によりクランパ４２が振動してし
まうこともなくなる。 なお、デイスクＤのアンローデイング状態で
は、昇降機構３０を構成するモータ３１の逆転に
より、メカシヤーシ２０が引張ばね５２の付勢力
に抗して押下げられる。

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のデイスク・プレ
ーヤによれば、円筒カムのカム溝の最終端にロツ
ク溝を形成し、このロツク溝位置にてメカシヤー
シを水平状態であるクランプ状態に保持した。 したがつて、このメカシヤーシが水平状態にあ
るクランプ状態では、ロつク溝によりメカシヤー
シの移動が阻止されるので、クランパとテーブル
との当接状態が安定した状態に保たれる。 また、シツピング状態位置をクランプ状態位置
と同じくすることができ、この状態ではクランパ
のフリー状態が阻止されるので、従来のように特
殊な操作や機構が不要となり、簡単な構成で輸送
中におけるクランパのガタつきを防止することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のデイスク・プレーヤの一実施
例を示す一部切欠きの断面図、第２図は円筒カム
の主要部を示す斜視図、第３図は従来のデイス
ク・プレーヤの一例を示す一部切欠きの断面図、
第４図は第３図のデイスク・レーヤの要部を示す
側面図、第５図は第３図のデイスク・レーヤの要
部を拡大して示す断面図、第６図は第３図のデイ
スク・レーヤの要部を拡大して示す平面図、第７
図は第３図の円筒カムを示す斜面図、第８図は第
３図の中空ポストを示す断面図、第９図は第３図
の昇降軸を示す断面図である。 １１……ベース、１２……ホルダ、２０……メ
カシヤーシ、２１……枢軸、２２……スピンドル
モータ、２２ａ……スピンドル、２３……テーブ
ル、２４……昇降アーム、３０……昇降機構、３
１……ローデイングモータ、３１ａ……プーリ、
３２……ベルト、３３……ウオーム、３４……メ
カシヤーシ、３５……円筒カム、３６……ポス
ト、３７……昇降軸、３７ａ……スリーブ、３７
ｂ……圧縮ばね、３８……ピン、３９……ガイド
ピン、４１……クランパアーム、４２……クラン
パ、５０……メインシヤーシ、５１……枢着部、
５２……引張ばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 プレーヤ本体を形成するメインシヤーシに、デ
   イスクの情報読取機構と、情報読取機構の送り機
   構と、スピンドルモータとを備えるメカシヤーシ
   を取付けて構成したデイスク・プレーヤにおい
   て、 前記メインシヤーシに一端部が枢着されている
   メカシヤーシと、 このメカシヤーシを上方のクランプ位置側へ向
   けて回動させるための習性を与えている弾性体
   と、 前記メカシヤーシの自由端側に設けられ、前記
   メカシヤーシを上下方向に回動させる駆動部とを
   備え、 前記駆動部には前記メカシヤーシに対してクラ
   ンプ位置姿勢を保持させるためのロツク機能がも
   たされていることを特徴とするデイスク・プレー
   ヤ。