JPH0454793B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はさく井間油井の制御を保つために使用
するブローアウト防止装置に関し、特にドリル又
は管ストリング外周を閉鎖して油井内圧力を保つ
ラム型ブローアウト防止装置に関する。

従来の技術 ラム型ブローアウト防止装置は閉鎖したラムを
通つてストリングを引抜く必要のあることがあ
る。この引抜き運動は弾性のラム前部パツカーの
面を著しく摩耗することがある。ラム型ブローア
ウト防止装置のラム前部パツカーの摩耗の他の理
由はストリング外周に緊密なシールをするために
は閉鎖した時にストリングの不規則な面に緊密に
接触する必要があり、この能力はパツカーが間隙
から押出される傾向を生ずる。ラム前部パツカー
に過大な押出が生じ、交換する必要が生じた時は
油井圧力を保つために大量のさく井マツドを注入
し、すべてのさく井作業を停止した後にブローア
ウト防止装置のラムを取外してラム前部パツカー
を取外し新しいパツカーに交換する必要がある。
この非さく井不作動時間は著しく費用がかゝる。
従つてラムパツカーの設計は材料の所要の流れ運
動の必要性と、最大の耐摩耗耐押出との妥協によ
つてできるだけ長寿命のものを得るにある。

既知のラム型ブローアウト防止装置の例は米国
特許2883141号、3692316号に示され、上下の押出
防止パツカー板をパツキンに成形してラム前部パ
ツカーの押出による損傷を最小にする。米国特許
2194257号に示すブローアウト防止装置のラム前
部パツカーはラム本体内のテーパ溝内に取付け、
上下のテーパした押出防止板をパツキン内に埋込
む。米国特許2237709号に示すラム型ブローアウ
ト防止装置はラムの面にダブテール型の溝を有
し、圧力応答シール部材を収容する。米国特許
3379255号に示す油井ストリング剪断装置は切断
部の上方をシールするための孔なしのラムブロー
アウト防止装置を有する。このラム前部パツカー
は弾性材料のみから成り、上下の押出防止板はな
い。弾性材料はラムに埋込み又は装着せず、ステ
ムとプランジヤヘツドの推力板方向への動きによ
つて押出された時に自由に前方に動く。ラムの面
は閉鎖の時に互に接触してパツキンを収容する。
米国特許1963683号に示すラム型ブローアウト防
止装置はパツキン上下にねじで取付けた複数のセ
グメントを有し、ドリルカラーの負荷に応答して
滑動してセグメントとラムのウエブとの間の限定
された通路からゴムを露出して内方に流れさせて
ストリングにシール係合する。

発明の解決すべき問題点 本発明は新しいラム前部パツカーを有するラム
型ブローアウト防止装置を提供し、シール特性を
害することなく長い使用寿命を有するようにす
る。

問題点を解決するための手段 本発明によるラム型ブローアウト防止装置は、
通り孔と通り孔の両側に延長する同一軸線上のラ
ム案内路を有するハウジングと、各ラム案内路内
のラムと、ラムを案内路内で内方外方に動かす装
置と各ラム内の取外可能の前部パツカーとを備
え、前部パツカーは、前面凹みを有する上下の押
出防止板と、両板間に両板に成形したパツキン
と、両板の前面凹みからパツキン内に延長しパツ
キンの両板に対する動き即ち流れを内方に導く装
置とを備えてハウジングの通り孔内を延長するス
トリングに対するシールを行なう。

利 点 本発明によるラム型ブローアウト防止装置とラ
ム前部パツカーはパツキンゴムの流れ特性が良
い。

本発明によるラム型ブローアウト防止装置のラ
ムム前部パツカーの押出防止板はストリングに係
合してパツキンをストリングに導く。

本発明を例示とした実施例並びに図面について
説明する。

実施例 本発明による図示のラム型ブローアウト防止装
置１０はハウジング１２を有し、ハウジング内に
垂直の通り孔１４と、ハウジング内を通り孔１４
の両側に外方に延長するラム案内路１６とを設け
る。夫々の案内路１６内にラム１８を係合させ、
各ラム１８は図示しないピストン等の作動装置２
０を含み、これが連接棒２２によつてラム１８に
連結されてラム１８を案内路１６内を外方及び内
方に動かして通り孔１４を開閉する。案内路１
６、ラム１８は一方のみを示したが、各案内路内
に対向するラム１８を設ける。シール２４は各ラ
ム１８の頂部にあつてラム本体１９内の溝２５に
係合し、ラム１８と案内路１６間のシールを行な
い、ラム前部パツカー２６と共働してラム１８が
閉じた時に油井圧力をラム１８の下方に保持す
る。

本発明によるラム前部パツカー２６は上部押出
防止板２８と下部押出防止板３０と、両板間に両
板に成形固着したパツキン３２とを有する。板２
８，３０は横長の形状とし、外方部３４，３６と
中央部３８とを有する。外方部３４，３６は長方
形であり、中央部３８は正面凹み４０と後部突出
部４２とを有する。ピン４６はパツキン３２内を
通つて板２８，３０間を連結し、ロツクラグ４８
はパツカー２６の後部に延長し、パツカー２６を
ラム１８の前部の凹み内に固着するために使用す
る。弧状の案内４４は板２８，３０の内面４３と
一体とし、第３，４図に示す通り正面凹み４０の
面に接する。案内４４はほぼ1/4周の形状であり、
パツキン３２の開口を形成し、面凹み４０におい
て最小垂直寸法になるテーパとする。この構造は
パツキン材料の流れを、ラム１８がストリング面
に閉止した時に案内４４とストリングとの間のス
ペースに円滑に入らせる。案内４４はドリル又は
管ストリングに接触して押出防止部材となり、パ
ツキン３２を保護する。

本発明によるパツカーの試験として、ドリルス
トリングを凹み内を通して閉鎖し、試験のために
油井圧に相当する圧力をラムの下に作用させ、ド
リルストリングを前後に閉鎖ラム内で多数回往復
させた。この試験は本発明のパツカーとブローア
ウト防止装置の実際の現場での使用を模倣したも
のであり、この試験によつて既知の標準のパツカ
ーの寿命の10倍以上の寿命を有する著しい改良で
あることが明らかになつた。ある試験では連続
5000サイクルの後にもパツカーはシールを保つ
た。このパツカーを分解した所見は、中央部３８
の下の弾性パツキン材料が正面凹み４０に流れて
おり、前面凹み４０のシール部の好適な弾性パツ
キン材料となつた。

第５図に示すラム前部パツカー５０はパツカー
２６と同様であり、上部押出防止板５２、下部押
出防止板５４、両板５２，５４間に成形したパツ
キン５６を有し、案内即ちリツプ５８は板５２，
５４の内面５７に一体として前面凹み６０を囲ん
で延長する。案内５８は半径方向内方に互に近接
する方向に傾斜する。リツプ５８の内方縁は内方
に延長し、十分な可撓性を有し、ラムを閉じた時
にストリングに係合して金属対金属シールを形成
し、パツキン５６が押出されるのを防ぐ。更にリ
ツプ５８は案内４４と同様に、リツプ５８と半径
方向内方のラム閉の時のドリル又は管ストリング
との間のスペースにパツキンの流れを円滑に導
く。

第６図に示すラム前部パツカー６２はパツカー
２６と同様であり、上部押出防止板６４、下部押
出防止板６６、パツキン６８を有する。両板６
４，６６には一体のテーパした案内７０を板６
４，６６の内面に凹み７２を囲んで設ける。案内
７０は直線のテーパとし、図示の角度は約45°で
ある。案内７０もラムをストリング上に閉鎖した
時にパツキン６８の流れを円滑に導く。

第７図に示すパツカー７４は他のパツカーと同
様であり、シールすべきストリングに向けてパツ
キン７６の流れを円滑に導く。流れは所定部分で
絞られる。パツカー７４は上部押出防止板７８と
下部押出防止板８０とパツキン７６を有し、パツ
キン７６は板７８，８０間に成形固着する。板７
８，８０の内面はパツカー７４の中央部で互に近
接するテーパとし、板７８，８０の後部は前部に
比較して薄くなる。板７８，８０はパツキン７６
へ流れを円滑に絞つた正面に向けて導き、確実な
シールを行なう。

発明の効果 本発明によるラム前部パツカーはパツキンと、
パツキンの流れをパツカー前面の絞つた開口に導
く手段とを有し、確実にシールし、シール間スト
リングを引抜いても著しい摩耗は生じない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるラム型ブローアウト防止
装置の一部断面とした側面図、第２図は第１図の
ブローアウト防止装置のラムの拡大断面図、第３
図は第１，２図のラム前部パツカーの平面図、第
４図は第３図は３−３線に沿うパツカーの断面
図、第５図、第６図、第７図は本発明ラム前部パ
ツカーの３種の実施例を示す断面図である。 １０：ラム型ブローアウト防止装置、１２：ハ
ウジング、１４：通り孔、１６：ラム案内路、１
８：ラム、２４：シール、２６，５０，６２，７
４：ラム前部パツカー、２８，３０，５２，５
４，６４，６６，７８，８０：押出防止板、３
２，５６，６８，７６：パツキン、３８：中央
部、４０，６０，７２：前面凹み、４２：後部突
出部、４４，５８，７０：案内（リツプ）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 通り孔と通り孔の両側に延長する同一軸線上
   のラム案内路とを有するハウジングと、各ラム案
   内路内のラムと、ラムを案内路内で内方外方に動
   かす手段と、正面を有するパツキンを備えていて
   各ラム内の取外可能のラム前部パツカーと、パツ
   キンの上部に埋込まれた上部板とを備え、該上部
   板はラムが閉じられたときにパツキンの十分な支
   持を維持することをパツキンにかかる圧力が保証
   するように、後部の垂直寸法よりも大きい垂直寸
   法の前部を上部板が有していることを特徴とした
   ラム型ブローアウト防止装置。 ２ 前記上部板は、中央部分の下方に下向き内向
   きのテーパの付いた下面を有する特許請求の範囲
   第１項記載のブローアウト防止装置。 ３ パツキンの上面に埋込まれた前記上部板はそ
   の全面に接して下方内方に垂下するリツプを有す
   る特許請求の範囲第１項記載のブローアウト防止
   装置。 ４ 前記上部板のリツプをラムが囲んで閉鎖する
   油井ストリングに係合する設計とする特許請求の
   範囲第３項記載のブローアウト防止装置。 ５ 前記リツプは所要の可撓性として油井ストリ
   ングに対して金属対金属シールとする特許請求の
   範囲第４項記載のブローアウト防止装置。 ６ 正面を有するパツキンと、パツキンの上部に
   埋込まれた上部板とを備え、該上部板はラムが閉
   じられたときにパツキンの十分な支持を維持する
   ことをパツキンにかかる圧力が保証するように、
   後部の垂直寸法よりも大きい垂直寸法の前部を上
   部板が有していることを特徴としたラム型ブロー
   アウト防止装置用ラム前部パツカー。 ７ 前記上部板は、中央部分の下方に下向き内向
   きのテーパの付いた下面を有する特許請求の範囲
   第６項記載のパツカー。 ８ 前記上部板はその前面に接して下方内方に垂
   下するリツプを有する特許請求の範囲第６項記載
   のパツカー。 ９ 前記上部板のリツプをラムが囲んで閉鎖する
   油井ストリングに係合する設計とする特許請求の
   範囲第８項記載のパツカー。 １０ 前記リツプは所要の可撓性として油井スト
   リングに対して金属対金属シールとする特許請求
   の範囲第８項記載のパツカー。 １１ 通り孔と通り孔の両側に延長する同一軸線
   上のラム案内路とを有するハウジングと、各ラム
   案内路内のラムと、ラムを案内路内で内方外方に
   動かす手段と、正面を有するパツキンを備えてい
   て各ラム内の取外可能のラム前部パツカーと、上
   部板と、下部板と、両板間にあるパツキンとを備
   え、両板の各内面が後部に向かうよりも相手の面
   に向かう距離の方が大きくなるように延びている
   ことを特徴としたラム型ブローアウト防止装置。 １２ 少なくとも１対のラムが互いに閉じるよう
   になつた盲ラムである特許請求の範囲第１１項記
   載のブローアウト防止装置。 １３ 少なくとも１対のラムがパイプストリング
   を閉じかつシールするようになつたパイプラムで
   ある特許請求の範囲第１１項記載のブローアウト
   防止装置。