JPH0454835B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0454835B2 JPH0454835B2 JP8288384A JP8288384A JPH0454835B2 JP H0454835 B2 JPH0454835 B2 JP H0454835B2 JP 8288384 A JP8288384 A JP 8288384A JP 8288384 A JP8288384 A JP 8288384A JP H0454835 B2 JPH0454835 B2 JP H0454835B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic pump
- signal
- rotation
- engine
- variable displacement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 34
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 8
- 239000000872 buffer Substances 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 6
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、油圧ポンプを、そのおしのけ容積可
変機構の傾転量と操作レバーの操作量との偏差に
応じて駆動する電気−油圧サーボ機構の制御装置
に関する。[Detailed Description of the Invention] [Field of Application of the Invention] The present invention relates to an electro-hydraulic servomechanism that drives a hydraulic pump according to the deviation between the amount of tilting of its displacement variable mechanism and the amount of operation of a control lever. Regarding a control device.
〔発明の背景〕
種々の作業機械、例えば油圧シヨベルには油圧
ポンプが備えられ、この油圧ポンプは油圧シヨベ
ルに搭載されたエンジンにより駆動されるととも
にサーボ機構により制御される。そして、これら
エンジンおよびサーボ機構の電源は、油圧ショベ
ルに搭載されたバツテリからスタータスイツチを
介して供給される。このスタータスイツチを第1
図に示す。[Background of the Invention] Various working machines, such as hydraulic excavators, are equipped with a hydraulic pump, and this hydraulic pump is driven by an engine mounted on the hydraulic excavator and is controlled by a servo mechanism. Power for these engines and servomechanisms is supplied from a battery mounted on the hydraulic excavator via a starter switch. This starter switch is the first
As shown in the figure.
第1図はスタータスイツチの正面図である。図
で、1はスタータスイツチ、1aはその操作つま
みである。スタータスイツチ1は、図に示すよう
に「OFF」位置、「ON」位置および「START」
位置の3位置に切換可能となつている。つまみ1
aを「OFF」位置とするとすべての電源は遮断
され、つまみを「OFF」位置から「ON」位置に
切換えると前記サーボ機構やアクセサリ(カーラ
ジオ、室内灯等)の電源がONとなる。さらに、
つまみ1aを「ON」位置から「START」位置
に回動して手を離すと、エンジンが始動されると
ともにつまみ1aは自動的に「ON」位置に復帰
し、この状態でサーボ機構やアクセサリの電源は
依然ONとなつている。即ち、つまみ1aが
「ON」位置にあるときは、エンジンは運転され
ていても、又はエンジンは運転されず単にカーラ
ジオが聴取されているだけであつても、サーボ機
構の電源はON状態にある。ここで、サーボ機構
を第2図および第3図により説明する。 FIG. 1 is a front view of the starter switch. In the figure, 1 is a starter switch, and 1a is its operating knob. Starter switch 1 is in the "OFF" position, "ON" position and "START" position as shown in the figure.
It is possible to switch between three positions. Knob 1
When a is set to the "OFF" position, all power is cut off, and when the knob is switched from the "OFF" position to the "ON" position, the power to the servo mechanism and accessories (car radio, interior lights, etc.) is turned on. moreover,
When you turn knob 1a from the "ON" position to the "START" position and release your hand, the engine starts and knob 1a automatically returns to the "ON" position. In this state, the servo mechanism and accessories are The power is still on. That is, when knob 1a is in the "ON" position, the servomechanism is powered on even if the engine is running, or even if the engine is not running and the car radio is simply listening. be. Here, the servo mechanism will be explained with reference to FIGS. 2 and 3.
第2図は従来のサーボ機構の系統図である。図
で、2はエンジン、3はエンジン2により駆動さ
れる可変容量油圧ポンプ、3aは可変容量油圧ポ
ンプ3の吐出量を制御するおしのけ容積可変機構
(以下、これを斜板で代表させる。)、4は斜板3
aの傾転量を検出する傾転量検出器、5は定容量
油圧ポンプである。6は可変容量油圧ポンプ3を
制御する操作レバー、6aは操作レバー6の操作
量を検出する操作量検出器である。7は斜板3a
を駆動するサーボシリンダ、8は両端の受圧面積
を異にするサーボピストンである。サーボピスト
ン8は定容量油圧ポンプ5の圧油により駆動され
る。9は定容量油圧ポンプ5の油圧回路の最高圧
力を規定するリリーフ弁である。10,11はそ
れぞれサーボシリンダ7を制御する電磁弁であ
り、10a,11aはそれぞれ電磁弁10,11
のソレノイドを示す。12は制御装置であり、傾
転量検出器4で検出された傾転信号Yおよび操作
検出器6aで検出された操作信号Xを入力し、両
信号X,Yの偏差に基づいてソレノイド10a,
11aの励磁信号を出力する。13は制御装置1
2の演算回路、14は制御装置12の出力回路で
あり、詳細は第3図に示される。 FIG. 2 is a system diagram of a conventional servo mechanism. In the figure, 2 is an engine, 3 is a variable displacement hydraulic pump driven by the engine 2, 3a is a displacement variable mechanism (hereinafter, this will be represented by a swash plate) that controls the discharge amount of the variable displacement hydraulic pump 3, 4 is swash plate 3
A tilt amount detector detects the tilt amount of a, and 5 is a constant displacement hydraulic pump. Reference numeral 6 denotes an operating lever for controlling the variable displacement hydraulic pump 3, and 6a indicates an operating amount detector for detecting the operating amount of the operating lever 6. 7 is the swash plate 3a
The servo cylinder 8 is a servo piston with different pressure receiving areas at both ends. The servo piston 8 is driven by pressure oil from the constant displacement hydraulic pump 5. 9 is a relief valve that defines the maximum pressure of the hydraulic circuit of the constant displacement hydraulic pump 5. 10 and 11 are electromagnetic valves that control the servo cylinder 7, respectively, and 10a and 11a are electromagnetic valves 10 and 11, respectively.
Solenoid shown. Reference numeral 12 denotes a control device which inputs the tilting signal Y detected by the tilting amount detector 4 and the operation signal X detected by the operation detector 6a, and controls the solenoid 10a, based on the deviation between both signals X and Y.
11a is output. 13 is the control device 1
2 is an arithmetic circuit, and 14 is an output circuit of the control device 12, the details of which are shown in FIG.
第3図は第2図に示す演算回路および出力回路
のブロツク図である。図で、第2図に示す部分と
同一部分には同一符号が付してある。18は操作
信号Xおよび傾転信号Yを入力してその偏差信号
εを出力する加算器である。19は加算器18か
らの偏差信号εを入力し、これを設定値δと比較
する比較器であり、偏差信号εが設定値δ以上で
あるときその出力信号Z1は高レベルとなり、偏差
信号εが設定値δ未満であるとき出力信号Z1は低
レベルとなる。20は偏差信号εを設定値−δと
比較する比較器であり、偏差信号εが設定値−δ
以下であるときその出力信号Z2は高レベルとな
り、偏差信号εが設定値−δを超えるとき出力信
号Z2は低レベルとなる。加算器18、比較器1
9,20で演算回路13が構成される。 FIG. 3 is a block diagram of the arithmetic circuit and output circuit shown in FIG. 2. In the figure, the same parts as those shown in FIG. 2 are given the same reference numerals. Reference numeral 18 denotes an adder which inputs the operation signal X and the tilting signal Y and outputs the deviation signal ε. 19 is a comparator which inputs the deviation signal ε from the adder 18 and compares it with the set value δ; when the deviation signal ε is greater than the set value δ, its output signal Z 1 becomes high level, and the deviation signal When ε is less than the set value δ, the output signal Z 1 is at a low level. 20 is a comparator that compares the deviation signal ε with the set value -δ, and the deviation signal ε is the set value -δ.
When the deviation signal ε exceeds the set value -δ, the output signal Z 2 becomes a high level. Adder 18, comparator 1
9 and 20 constitute an arithmetic circuit 13.
21はバツフア増幅器、22は抵抗、23はト
ランジスタであり、比較器19の出力信号Z1が高
レベルであるとき、バツフア増幅器21はトラン
ジスタ23を導通させる信号を出力し、トランジ
スタ23の導通によりソレノイド11aが励磁さ
れる。24はバツフア増幅器、25は抵抗、26
はトランジスタであり、比較器20の出力信号Z2
が高レベルであるとき、バツフア増幅器24はト
ランジスタ26を導通させる信号を出力し、トラ
ンジスタ26の導通によりソレノイド10aが励
磁される。バツフア21,24、抵抗22,2
5、トランジスタ23,26により出力回路14
が構成される。 21 is a buffer amplifier, 22 is a resistor, and 23 is a transistor. When the output signal Z1 of the comparator 19 is at a high level, the buffer amplifier 21 outputs a signal that makes the transistor 23 conductive. 11a is excited. 24 is a buffer amplifier, 25 is a resistor, 26
is a transistor, and the output signal Z 2 of the comparator 20
When is at a high level, buffer amplifier 24 outputs a signal that makes transistor 26 conductive, and the conduction of transistor 26 energizes solenoid 10a. Buffers 21, 24, resistances 22, 2
5. Output circuit 14 by transistors 23 and 26
is configured.
次に、上記サーボ機構の動作を説明する。エン
ジン2が運転され、可変容量油圧ポンプ3が駆動
されて斜板4の傾転量に応じて圧油が吐出されて
いる状態において、操作レバー6を操作して可変
容量油圧ポンプ3の吐出量を減少させる操作を行
い、これにより、加算器18から出力される偏差
信号εが設定値−δ以下(X−Y=ε<−δ)に
なつたりする。この場合、比較器19の出力信号
Z1は低レベル、比較器20の出力信号Z2は高レベ
ルとなるので、ソレノイド10aが励磁され、ソ
レノイド11aは非励磁となる。そうすると、電
磁弁10が導通状態、電磁弁11は遮断状態とな
り、サーボシリンダ7の図で右側ポートは定容量
油圧ポンプ5に接続され、左側ポートはタンクに
接続される。この結果、サーボピストン8は左方
に移行し、斜板3aの傾転は減少し、傾転信号Y
も小さくなり、偏差信号εは設定値−δに近づく
てゆく。偏差信号εが設定値−δを超えると、比
較器20の出力信号Z2は低レベルとなるので、電
磁弁10は遮断状態に復帰し、サーボピストン8
はその位置に保持される。即ち、斜板3aは操作
レバー6の操作量に応じて傾転される。 Next, the operation of the above servo mechanism will be explained. When the engine 2 is operating and the variable displacement hydraulic pump 3 is driven to discharge pressure oil according to the amount of tilting of the swash plate 4, operate the control lever 6 to discharge the amount of discharge from the variable displacement hydraulic pump 3. As a result, the deviation signal ε output from the adder 18 becomes equal to or less than the set value -δ (X-Y=ε<-δ). In this case, the output signal of comparator 19
Since Z 1 is at a low level and the output signal Z 2 of the comparator 20 is at a high level, solenoid 10a is energized and solenoid 11a is de-energized. Then, the solenoid valve 10 becomes conductive, the solenoid valve 11 becomes closed, and the right side port of the servo cylinder 7 is connected to the constant displacement hydraulic pump 5, and the left side port is connected to the tank. As a result, the servo piston 8 moves to the left, the tilting of the swash plate 3a decreases, and the tilting signal Y
also becomes smaller, and the deviation signal ε approaches the set value -δ. When the deviation signal ε exceeds the set value -δ, the output signal Z 2 of the comparator 20 becomes a low level, so the solenoid valve 10 returns to the cutoff state and the servo piston 8
is held in that position. That is, the swash plate 3a is tilted according to the amount of operation of the operating lever 6.
操作レバー6が、可変容量油圧ポンプ3の吐出
量を増加させる方向に操作され、加算器18から
出力される偏差信号εが設定値δ以上(X−Y=
ε>δ)になると、比較器19の出力信号Z1は高
レベル、比較器20の出力信号Z2は低レベルとな
る。このため、ソレノイド11aが励磁され、ソ
レノイド10aは非励磁となり、電磁弁11が導
通し、電磁弁10が遮断状態となる。この結果、
サーボシリンダ7の両ポートはいずれも定容量油
圧ポンプ5に接続されるが、受圧面積の差により
サーボピストン8は右方に移行し、斜板3aの傾
転を増加し、傾転信号Yは大きくなり、偏差信号
εは減少して設定値δに近づいてゆく。偏差信号
εが設定値δ未満となると、比較器19の出力信
号Z1が低レベルとなり電磁弁10,11とも遮断
状態となり、サーボピストン8、したがつて斜板
3aはその位置に保持される。 The operating lever 6 is operated in the direction of increasing the discharge amount of the variable displacement hydraulic pump 3, and the deviation signal ε output from the adder 18 is greater than or equal to the set value δ (X-Y=
When ε>δ), the output signal Z 1 of the comparator 19 becomes high level, and the output signal Z 2 of the comparator 20 becomes low level. Therefore, the solenoid 11a is energized, the solenoid 10a is de-energized, the solenoid valve 11 is conductive, and the solenoid valve 10 is in a cutoff state. As a result,
Both ports of the servo cylinder 7 are connected to the constant displacement hydraulic pump 5, but due to the difference in pressure receiving area, the servo piston 8 moves to the right, increasing the tilting of the swash plate 3a, and the tilting signal Y is The deviation signal ε decreases and approaches the set value δ. When the deviation signal ε becomes less than the set value δ, the output signal Z 1 of the comparator 19 becomes a low level, and both the solenoid valves 10 and 11 are shut off, and the servo piston 8 and therefore the swash plate 3a are held in that position. .
さて、前述のように、上記サーボ機構は、エン
ジン2が運転されず、スタータスイツチ1が単に
「ON」位置に切換えられている場合でも作動可
能の状態にある。ところで、斜板3aの傾転は、
操作レバー6を中立にしても、アクチユエータの
状態等により必ずしも中立位置とはならない場合
がある。又、操作レバー6の中立に応じて斜板3
aが中立位置になつていても、何等かの理由によ
り操作レバー6が中立位置から動かされる場合も
生じる。これらの場合、操作レバー6の操作量と
斜板3aの傾転量との間にずれが生じ、偏差信号
εが出力され、トランジスタ23,26のいずれ
かが導通し、ソレノイド10a,11aのいずれ
かが励磁されることになる。しかしながら、エン
ジン2が運転されていないので、定容量油圧ポン
プ5からは圧油は供給されず、このため、サーボ
ピストン8、斜板3aはそのままの状態にある。
したがつて、偏差信号εが減少することはなく、
トランジスタ23又はトランジスタ26、および
ソレノイド10a又はソレノイド11aには継続
して大きな電流が供給される。この状態が長時間
放置されると、トランジスタ23,26は発熱し
てジヤツクシヨン温度近くまで上昇し、破壊され
てしまう事態が生じる。又、ソレノイド10a,
11aの消費電流が大きいので、バツテリの電位
が低下し、バツテリを電源とする諸装置を駆動す
ることができなくなる事態も生じる。 Now, as mentioned above, the servo mechanism is operable even when the engine 2 is not running and the starter switch 1 is simply switched to the "ON" position. By the way, the tilting of the swash plate 3a is as follows.
Even if the operating lever 6 is placed in the neutral position, it may not always be in the neutral position depending on the state of the actuator and the like. Also, depending on the neutral position of the operating lever 6, the swash plate 3
Even if the lever a is in the neutral position, the operating lever 6 may be moved from the neutral position for some reason. In these cases, a deviation occurs between the operating amount of the operating lever 6 and the amount of tilting of the swash plate 3a, a deviation signal ε is output, one of the transistors 23 and 26 becomes conductive, and one of the solenoids 10a and 11a becomes conductive. will be energized. However, since the engine 2 is not being operated, no pressure oil is supplied from the constant displacement hydraulic pump 5, and therefore the servo piston 8 and the swash plate 3a remain in the same state.
Therefore, the deviation signal ε does not decrease,
A large current is continuously supplied to the transistor 23 or the transistor 26 and the solenoid 10a or the solenoid 11a. If this state is left for a long period of time, the transistors 23 and 26 will generate heat and rise to a temperature close to the junction temperature, leading to a situation where they will be destroyed. Also, the solenoid 10a,
Since the current consumption of the battery 11a is large, the potential of the battery decreases, and a situation may arise in which it becomes impossible to drive various devices that use the battery as a power source.
さらに、これらの欠点とは別に、従来装置にお
いては、可変容量油圧ポンプ3や操作レバー6の
修理又は定期的検査等の終了後、操作レバー6や
制御装置の動作の確認、斜板3aの傾転角の調整
を行なうには、可変容量油圧ポンプ3を回転駆動
することが必要であつた。そして、このような確
認、調整のための可変容量油圧ポンプ3の回転駆
動は、作業中の回転駆動と異なり、作業者が予期
しない場合があり、危険を生じるおそれがあつ
た。 Furthermore, apart from these shortcomings, in the conventional device, after repairs or periodic inspections of the variable displacement hydraulic pump 3 and the control lever 6 are completed, the operation of the control lever 6 and the control device is checked, and the tilting of the swash plate 3a is carried out. In order to adjust the turning angle, it was necessary to rotate the variable displacement hydraulic pump 3. The rotational drive of the variable displacement hydraulic pump 3 for such confirmation and adjustment is different from the rotational drive during work, and may not be expected by the operator, which may pose a danger.
本発明は、このような実情に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、トランジスタの破壊およ
びバツテリ電位の低下を防止するとともに、可変
容量油圧ポンプを回転することなくサーボ機構の
動作確認および調整を行なうことができる電気−
油圧サーボ機構の制御装置を提供するにある。
The present invention was made in view of the above circumstances, and its purpose is to prevent the destruction of transistors and decrease in battery potential, and to check and adjust the operation of the servo mechanism without rotating the variable displacement hydraulic pump. Electricity that can perform
The present invention provides a control device for a hydraulic servomechanism.
上記の目的を達成するため、本発明は、油圧ポ
ンプを駆動する原動機の回転を検出する回転検出
装置を備え、この回転検出装置の検出信号に応じ
て切換手段を切換えるようにし、この切換手段に
より、原動機が回転しているときには、操作レバ
ーの操作信号とおしのけ容積可変機構の傾転信号
との偏差信号によりサーボ機構が作動されるよう
にし、又、原動機が停止しているときには、当該
偏差信号により指示機構が作動されるようにした
ことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention includes a rotation detection device that detects the rotation of a prime mover that drives a hydraulic pump, and switches a switching means in accordance with a detection signal of this rotation detection device. When the prime mover is rotating, the servo mechanism is actuated by the deviation signal between the operation signal of the control lever and the tilting signal of the variable displacement mechanism, and when the prime mover is stopped, the deviation signal is activated. It is characterized in that the indicating mechanism is activated by.
以下、本発明を図示の実施例に基づいて説明す
る。
Hereinafter, the present invention will be explained based on illustrated embodiments.
第4図は本発明の実施例に係るサーボ機構の系
統図である。図で、第2図に示す部分と同一部分
には同一符号を付して説明を省略する。30はエ
ンジン2の回転数を検出する回転検出器であり、
エンジン2の回転に対応して回転信号Nを出力す
る。即ち、回転信号Nはエンジン2の回転数が0
のとき低レベルであり、エンジン2が回転してい
るとき高レベルとなる。31は制御装置である。
32は回転信号Nにより切換えられる切換装置で
ある。切換装置32は、エンジン2が回転し回転
信号Nが高レベルのときには、演算回路13と出
力回路14とが接続されるように切換え、又、エ
ンジン2が停止して回転信号Nが低レベルのとき
には、演算回路13と後述する他の出力回路34
とが接続されるように切換えを行なう。切換装置
32には、リレー、スイツチングトランジスタ等
周知の手段が用いられる。33A,33Bは電源
電圧Vc.c.により駆動される発光ダイオード、34
は発光ダイオード33A,33Bの駆動を制御す
る出力回路である。出力回路34はエンジン5が
停止しているとき、切換装置32により演算回路
13と接続される。 FIG. 4 is a system diagram of a servo mechanism according to an embodiment of the present invention. In the figure, parts that are the same as those shown in FIG. 2 are given the same reference numerals, and explanations thereof will be omitted. 30 is a rotation detector that detects the rotation speed of the engine 2;
A rotation signal N is output in response to the rotation of the engine 2. That is, the rotation signal N indicates that the rotation speed of the engine 2 is 0.
It is at a low level when the engine 2 is rotating, and it is at a high level when the engine 2 is rotating. 31 is a control device.
32 is a switching device that is switched by the rotation signal N. The switching device 32 switches so that the arithmetic circuit 13 and the output circuit 14 are connected when the engine 2 is rotating and the rotation signal N is at a high level, and when the engine 2 is stopped and the rotation signal N is at a low level. Sometimes, the arithmetic circuit 13 and another output circuit 34 described later
Perform switching so that the two are connected. For the switching device 32, a well-known means such as a relay or a switching transistor is used. 33A and 33B are light emitting diodes driven by the power supply voltage Vc.c.; 34
is an output circuit that controls driving of the light emitting diodes 33A and 33B. The output circuit 34 is connected to the arithmetic circuit 13 by the switching device 32 when the engine 5 is stopped.
第5図は第4図に示す制御装置のブロツク図で
ある。図で、第3図および第4図に示す部分と同
一部分には同一符号が付してある。35は比較器
19の出力信号Z1を切換装置32を介して入力す
るバツフア増幅器、36は抵抗、37は比較器2
0の出力信号Z2を切換装置32を介して入力する
バツフア増幅器、38は抵抗である。 FIG. 5 is a block diagram of the control device shown in FIG. 4. In the figure, the same parts as those shown in FIGS. 3 and 4 are given the same reference numerals. 35 is a buffer amplifier which inputs the output signal Z1 of the comparator 19 via the switching device 32, 36 is a resistor, and 37 is the comparator 2.
The buffer amplifier 38, which receives the zero output signal Z2 via the switching device 32, is a resistor.
次に、本実施例の動作を説明する。エンジン2
が回転し、可変容量油圧ポンプ3、定容量油圧ポ
ンプ5が駆動されている場合、回転検出器30の
回転信号Nは高レベルとなる。したがつて、切換
装置32は演算回路13を出力回路14に接続
し、出力回路14のトランジスタ23,26は偏
差信号εに応じて制御され、サーボ機構は従来と
同様に作動する。 Next, the operation of this embodiment will be explained. engine 2
is rotating and the variable displacement hydraulic pump 3 and constant displacement hydraulic pump 5 are being driven, the rotation signal N of the rotation detector 30 is at a high level. Therefore, the switching device 32 connects the arithmetic circuit 13 to the output circuit 14, the transistors 23 and 26 of the output circuit 14 are controlled according to the deviation signal ε, and the servo mechanism operates in the same manner as before.
エンジン2が停止し、可変容量油圧ポンプ3お
よび定容量油圧ポンプ5が駆動されていない場
合、回転検出器30の回転信号Nは低レベルとな
る。したがつて、切換装置32は演算回路13と
出力回路14との接続を切離し、演算回路13と
出力回路34とを接続する。このように、演算回
路13と出力回路14とが遮断されるので、エン
ジン2が停止しているとき、前述の理由により加
算器18から偏差信号εが出力されても、出力回
路14のトランジスタ23,26が導通すること
はなく、又、ソレノイド10a,11aが励磁さ
れることもない。この結果、トランジスタ23,
26の破壊は防止され、又、ソレノイド10aに
よる電力消費もなくバツテリの電位低下が防止さ
れる。 When the engine 2 is stopped and the variable displacement hydraulic pump 3 and constant displacement hydraulic pump 5 are not driven, the rotation signal N of the rotation detector 30 is at a low level. Therefore, the switching device 32 disconnects the arithmetic circuit 13 and the output circuit 14, and connects the arithmetic circuit 13 and the output circuit 34. In this way, since the arithmetic circuit 13 and the output circuit 14 are cut off, even if the adder 18 outputs the deviation signal ε when the engine 2 is stopped, the transistor 23 of the output circuit 14 , 26 are not electrically connected, and the solenoids 10a and 11a are not energized. As a result, the transistor 23,
26 is prevented from being destroyed, and there is no power consumption by the solenoid 10a, and a drop in battery potential is prevented.
一方、演算回路13と出力回路34が接続され
ることにより、比較器19,20の出力信号Z1,
Z2は、出力回路34に入力可能となる。そこで、
可変容量油圧ポンプ3や操作レバー6の修理、定
期検査等の終了後、例えば、斜板3aの中立位置
の調整を行なうには、操作レバー6を中立位置と
して発光ダイオード32A,32Bの発光をみな
がら調整する。即ち、斜板3aが中立位置にない
ときには、傾転量検出器4の傾転量信号Yと操作
量検出器6aの操作信号Xとの間に差を生じ、加
算器18から偏差信号εが出力され、この偏差信
号εに応じて発光ダイオード32A又は発光ダイ
オード32Bが発光する。したがつて、この発光
が消滅するまで斜板3aを調整すればよいことに
なる。この調整においては、必ずしも斜板3aを
調整する必要はなく、傾転量検出器4の取付けを
調整してもよいし、又、制御装置31内の諸要素
を調整してもよい。さらに、操作レバー6、操作
量検出器6a又は制御装置31、特に演算回路1
3、出力回路34の動作の確認を行なうには、操
作レバー6を操作する。このとき、操作レバー6
の操作方向に対応する発光ダイオード33A,3
3Bが発光すれば、これらの装置は正常に動作す
ることが確認でき、発光ダイオード33A,33
Bが発光しない場合には、いずれかの装置が故障
していると判断することができる。これら、斜板
3a等の調整や諸装置の確認は、エンジン2およ
び各油圧モータ3,5を停止させて行なうことが
でき、これにより、作業員等に対する危険を未然
に防止することができる。 On the other hand, by connecting the arithmetic circuit 13 and the output circuit 34, the output signals Z 1 ,
Z 2 can be input to the output circuit 34. Therefore,
After repairs or periodic inspections of the variable displacement hydraulic pump 3 and the operating lever 6, for example, to adjust the neutral position of the swash plate 3a, set the operating lever 6 to the neutral position and watch the light emitting diodes 32A and 32B emit light. Adjust while doing so. That is, when the swash plate 3a is not in the neutral position, a difference occurs between the tilt amount signal Y of the tilt amount detector 4 and the operation signal X of the operation amount detector 6a, and the adder 18 outputs the deviation signal ε. The light emitting diode 32A or the light emitting diode 32B emits light according to the deviation signal ε. Therefore, it is sufficient to adjust the swash plate 3a until this light emission disappears. In this adjustment, it is not necessarily necessary to adjust the swash plate 3a, and the attachment of the tilt amount detector 4 may be adjusted, or various elements within the control device 31 may be adjusted. Furthermore, the operation lever 6, the operation amount detector 6a or the control device 31, especially the arithmetic circuit 1
3. To check the operation of the output circuit 34, operate the operating lever 6. At this time, the operating lever 6
Light emitting diodes 33A, 3 corresponding to the operating direction of
If 3B emits light, it can be confirmed that these devices are working normally, and the light emitting diodes 33A and 33
If B does not emit light, it can be determined that one of the devices is malfunctioning. Adjustment of the swash plate 3a and other checks and confirmation of various devices can be carried out by stopping the engine 2 and each hydraulic motor 3, 5, thereby preventing danger to workers and the like.
このように、本実施例では、エンジン回転時は
切換装置により演算回路を電磁弁に対する出力回
路に接続し、エンジン停止時は演算回路を発光ダ
イオードに対する出力回路に接続するようにした
ので、電磁弁に対する出力回路のトランジスタの
破損、および電磁弁ソレノイドの電力消費による
バツテリ電位の低下を防止することができ、さら
に、斜板等の調整や操作レバー、制御装置の動作
の確認を、可変容量油圧ポンプ、定容量油圧ポン
プを回転することなく行なうことができ、これに
より危険を未然に防止することができる。 In this way, in this embodiment, the switching device connects the arithmetic circuit to the output circuit for the solenoid valve when the engine is running, and connects the arithmetic circuit to the output circuit for the light emitting diode when the engine is stopped. This prevents damage to the transistor in the output circuit and a drop in battery potential due to power consumption of the solenoid valve solenoid.Furthermore, it is possible to adjust the swash plate, control lever, and check the operation of the control device using the variable displacement hydraulic pump. This can be done without rotating the constant displacement hydraulic pump, thereby preventing danger.
なお、上記実施例では、発光ダイオードを使用
する例について説明したが、発光ダイオードに代
えて、表示ランプ、その他の表示器、又はブザー
を使用することもできる。 In the above embodiments, an example using a light emitting diode has been described, but an indicator lamp, another indicator, or a buzzer may be used instead of the light emitting diode.
以上述べたように、本発明では、原動機の回転
を検出する回転検出装置からの信号により切換え
られる切換手段を設け、原動機が回転していると
きサーボ機構を作動可能状態となるように切換
え、原動機が停止しているとき偏差信号により作
動する指示機構を作動可能となるように切換える
ようにしたので、トランジスタの破壊およびバツ
テリ電位の低下を防止することができ、かつ、可
変容量油圧ポンプを回転することなくサーボ機構
の動作確認および調整を行なうことができる。
As described above, in the present invention, a switching means is provided which is switched by a signal from a rotation detection device that detects the rotation of the prime mover, and when the prime mover is rotating, the servo mechanism is switched to the operable state. Since the instruction mechanism, which is activated by the deviation signal, is switched to enable operation when the variable displacement hydraulic pump is stopped, it is possible to prevent damage to the transistor and decrease in battery potential, and to rotate the variable displacement hydraulic pump. The operation of the servo mechanism can be checked and adjusted without any trouble.
第1図はスタータスイツチの正面図、第2図は
従来のサーボ機構の系統図、第3図は第2図に示
す制御装置のブロツク図、第4図は本発明の実施
例に係るサーボ機構の系統図、第5図は第4図に
示す制御装置のブロツク図である。
2……エンジン、3……可変容量油圧ポンプ、
3a……斜板、4……傾転量検出器、5……定容
量油圧ポンプ、6……操作レバー、6a……操作
検出器、7……サーボシリンダ、10,11……
電磁弁、13……演算回路、14,34……出力
回路、30……回転検出器、32……切換装置、
33A,33B……発光ダイオード。
Fig. 1 is a front view of a starter switch, Fig. 2 is a system diagram of a conventional servo mechanism, Fig. 3 is a block diagram of the control device shown in Fig. 2, and Fig. 4 is a servo mechanism according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a block diagram of the control device shown in FIG. 4. 2...engine, 3...variable displacement hydraulic pump,
3a... Swash plate, 4... Tilt amount detector, 5... Fixed capacity hydraulic pump, 6... Operation lever, 6a... Operation detector, 7... Servo cylinder, 10, 11...
Solenoid valve, 13... Arithmetic circuit, 14, 34... Output circuit, 30... Rotation detector, 32... Switching device,
33A, 33B... Light emitting diode.
Claims (1)
油圧ポンプの吐出量を制御するおしのけ容積可変
機構と、前記油圧ポンプを駆動する操作レバー
と、前記おしのけ容積可変機構の傾転量信号と前
記操作レバーの操作信号との偏差値に基づいて前
記おしのけ容積可変機構を駆動する駆動手段とを
備えたサーボ機構において、前記原動機の回転を
検出する回転検出装置と、前記偏差値により作動
する指示機構と、前記回転検出装置で前記原動機
の回転が検出されたとき前記サーボ機構を作動可
能状態とし前記原動機の回転が検出されないとき
前記指示機構を作動可能状態とする切換手段とを
設けたことを特徴とする電気−油圧サーボ機構の
制御装置。1 A hydraulic pump driven by a prime mover, a variable displacement mechanism that controls the discharge amount of the hydraulic pump, an operating lever that drives the hydraulic pump, a tilting amount signal of the variable displacement mechanism, and a displacement variable mechanism that controls the displacement volume of the operating lever. A servo mechanism comprising: a drive means for driving the variable displacement mechanism based on a deviation value from an operation signal; a rotation detection device for detecting rotation of the prime mover; The electric motor is characterized by further comprising a switching means for enabling the servo mechanism to operate when rotation of the prime mover is detected by a rotation detection device and for enabling the indicating mechanism to operate when rotation of the prime mover is not detected. - Control device for hydraulic servomechanism.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8288384A JPS60228783A (en) | 1984-04-26 | 1984-04-26 | Controller of electric/hydraulic servo mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8288384A JPS60228783A (en) | 1984-04-26 | 1984-04-26 | Controller of electric/hydraulic servo mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60228783A JPS60228783A (en) | 1985-11-14 |
| JPH0454835B2 true JPH0454835B2 (en) | 1992-09-01 |
Family
ID=13786670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8288384A Granted JPS60228783A (en) | 1984-04-26 | 1984-04-26 | Controller of electric/hydraulic servo mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60228783A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3600787C1 (en) * | 1986-01-14 | 1987-04-02 | Danfoss As | Control unit for a pump with adjustable delivery rate |
-
1984
- 1984-04-26 JP JP8288384A patent/JPS60228783A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60228783A (en) | 1985-11-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4191270A (en) | Control for tractor power takeoff shaft | |
| JP3650099B2 (en) | Fault detection device for hydraulic motor | |
| US7003950B1 (en) | Electronic control system for a hydraulic pump | |
| JPH01192921A (en) | Controller for position of working machine for construction equipment | |
| JP3650066B2 (en) | Fault detection device for hydraulic motor | |
| KR100206511B1 (en) | Battery powered work machine | |
| JPH0129937B2 (en) | ||
| JPH0719207A (en) | Drive controller for hydraulic machine | |
| US4008571A (en) | Hydraulic system for electric lift trucks | |
| US7180720B2 (en) | Failure detection device for hydraulic motor and hydraulic drive vehicle | |
| JPH0454835B2 (en) | ||
| JP2002349263A (en) | Drive control device for cooling fan | |
| US5896930A (en) | Control system in hydraulic construction machine | |
| JPS595163B2 (en) | Speed control circuit for cranes, etc. | |
| JPH0745748B2 (en) | Revolving structure drive control device | |
| JPH07158605A (en) | Hydraulic drive system for hydraulic work machine | |
| JP2000319940A (en) | Travel control device of construction machine | |
| JPH0674656U (en) | Swing lock circuit of hydraulic construction machine | |
| JP3177097B2 (en) | Safety equipment for construction machinery | |
| JPH11125217A (en) | Hydraulic drive for construction machinery | |
| WO2018128130A1 (en) | Construction equipment | |
| JP3290735B2 (en) | Backhoe | |
| JPH0782766A (en) | Generator / fan operating device for construction machinery | |
| JP3088584B2 (en) | Hydraulic drive for construction machinery | |
| JP3121581B2 (en) | Steering gear |