JPH0457415U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案を適用することができる自動
車の前部の概略斜視図、第２図は、第１図におけ
るＡ−Ａ断面図、第３図は、Ｂ−Ｂ断面図、第４
図は、前部車体構造の斜視図、第５図は、カウル
グリルとカウルアパーパネルとの結合状態の他の
例を示す断面図である。 １……自動車、２……フロントガラス、３……
ボンネツト、４……カウルグリル、５……フエン
ダ、６……車体パネル、６……スリツト状開口、
７……ボルトナツト、８……カウルアパーパネル
、９……シール部材、１０……車室、１１……エ
ンジンルーム、１２……ダツシユパネル、１３…
…カウルインナーパネル、１９……ダクト、２１
……カウルメンバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントガラス下端部の前縁とボンネツトの後
   端との間に配置されるカウルアウターパネルと、
   凹部を有しエンジンの上方に配置されて前記カウ
   ルアウターパネルの下面側に結合されることによ
   つて実質的に閉断面構造のカウルボツクスを構成
   するカウルインナーパネルと、車体の前後方向に
   関し前記カウルボツクスの車室側に配置される空
   調機器と前記カウルボツクスとを連通するダクト
   と、を備え、前記カウルアウターパネルとカウル
   インナーパネルとが一体として着脱自在に構成さ
   れたことを特徴とする自動車の外気導入構造。