JPH0460780U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２
図は第１図の−線に沿う要部断面図である。 １０……車台フレームのサイドレール、１２…
…キヤブ、１４……キヤブのメーンシル、２０…
…チルト軸、２４……ブラケツト、２６及び２８
……トーシヨンバー、３０及び３２……トーシヨ
ンバーアーム、３６……外セレーシヨン又はスプ
ライン、３８及び４０……ねじ部、４２及び４４
……ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. その前端下部を車台フレームの前端付近に枢支
   されたキヤブ、上記車台フレームの前端付近に配
   設された左右一組のブラケツト、その一端を上記
   ブラケツトの一方に固定され他端を上記ブラケツ
   トの他方に回転自在に支持された車巾方向に延在
   するトーシヨンバー、及び同トーシヨンバーの上
   記他端部に装着されて車体前後方向に延在しその
   自由端部を上記キヤブに当接されて同キヤブをチ
   ルトアツプ方向に付勢するトーシヨンバーアーム
   を具備してなるものにおいて、上記トーシヨンバ
   ーの他端部外周面に軸線に対し傾斜して形成され
   た外セレーシヨン又はスプライン部と、上記トー
   シヨンバーアームに形成された整合する内セレー
   シヨン又はスプライン部を嵌合させることによつ
   て、上記トーシヨンバーとトーシヨンバーアーム
   とが連結され、かつ上記トーシヨンバーの外セレ
   ーシヨン又はスプラインを挟んでその両側に形成
   されたねじ部に夫々螺合された一組のナツトによ
   つて、上記トーシヨンバーに対するトーシヨンバ
   ーアームの軸線方向における連結位置が調整され
   るように構成されたことを特徴とするキヤブ装架
   装置。