JPH0462775U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例である建設機械の運
転室の前面窓開閉構造の側面図、第２図は第１図
の側断面図、第３図は第２図の要部拡大図、第４
図は回動ガイド部に固定機能を持たせた場合の異
なる実施例を示す要部拡大図、第５図は従来の前
面窓開閉構造を示す側断面図である。 １……建設機械、２……運転室、３……前面窓
、４……内壁面、５……第１ガイドレール部、６
……第２ガイドレール部、７……第１ガイドロー
ラ、８……第２ガイドローラ、９……回動ガイド
部、Ｐ１……下降終点位置、Ｐ２……回動終点位
置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 運転室の前面側で上下に延びる第１ガイド
   レール部に沿つて摺動する第１ガイドローラと、
   上記第１ガイドレール部の上端側から天井部に沿
   い後方に延びる第２ガイドレール部に沿つて摺動
   する第２ガイドローラとを有して開閉自在に取り
   付けられた前面窓の開閉構造において、 第２ガイドレールの前端側に円弧形状の回動ガ
   イド部が形成されており、 第１ガイドローラの下降終点位置を回動中心と
   し第２ガイドローラを上記回動ガイド部に沿つて
   摺動させて傾斜姿勢の前面窓を直立方向に回動可
   能としたことを特徴とする運転室の前面窓開閉構
   造。 (2) 回動ガイド部が、第１ガイドローラの下降
   終点位置を中心として前面窓を上記回動ガイド部
   に沿つて回動した際に第２ガイドローラの回動終
   点位置で第２ガイドローラが下方に押圧されるよ
   うに設定されてなることを特徴とする請求項１に
   記載の運転室の前面窓開閉構造。 (3) 回動ガイド部が第１ガイドレール部の上端
   より前方へ突出してなることを特徴とする請求項
   １に記載の運転室の前面窓開閉構造。 (4) 第１ガイドレールと第２ガイドレールとが
   一体に連設されまたは別体に形成されてなること
   を特徴とする請求項１に記載の運転室の前面窓開
   閉構造。