JPH0466085U - - Google Patents

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JPH0466085U
JPH0466085U JP10882890U JP10882890U JPH0466085U JP H0466085 U JPH0466085 U JP H0466085U JP 10882890 U JP10882890 U JP 10882890U JP 10882890 U JP10882890 U JP 10882890U JP H0466085 U JPH0466085 U JP H0466085U
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JP
Japan
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tip
internal combustion
combustion engine
spark plug
insulator
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JP10882890U
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【図面の簡単な説明】
第１図ないし第４図は本考案の第１実施例を示
す。第１図はセミ沿面放電形スパークプラグの飛
火部付近を示す断面図、第２図はセミ沿面放電形
スパークプラグを取り付けたレース用内燃機関の
主要部を示す断面図、第３図はセミ沿面放電形ス
パークプラグの飛火部付近を示す平面図、第４図
はテーパ部の傾斜角度と着火性能との関係を表す
グラフである。第５図および第６図は本考案の第
２実施例を示す。第５図はセミ沿面放電形スパー
クプラグを取り付けたレース用内燃機関の主要部
の部分拡大図、第６図はセミ沿面放電形スパーク
プラグの飛火部付近を示す平面図である。第７図
および第８図は本考案の第３実施例を示す。第７
図はセミ沿面放電形スパークプラグを取り付けた
レース用内燃機関の主要部の部分拡大図、第８図
はセミ沿面放電形スパークプラグの飛火部付近を
示す平面図である。 図中、１……セミ沿面放電形スパークプラグ（
内燃機関用スパークプラグ）、２……絶縁体、３
……中心電極、４……取付金具、５，７１，８１
……接地電極、６，７，８……飛火部、１０……
レース用内燃機関、１１……燃焼室、５２，７２
，８２……テーパ部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 軸方向に軸孔を有する筒状の絶縁体と、 先端が前記軸孔より突き出された状態で前記軸
    孔内に嵌め込まれて前記絶縁体に保持された中心
    電極と、 先端部に、前記中心電極の先端との間に沿面放
    電間隙を形成する筒状の接地電極を有し、 前記絶縁体の外周に固定された取付金具と を備えた内燃機関用スパークプラグにおいて、 前記取付金具は、前記接地電極が内燃機関の燃
    焼室内に突き出した状態で内燃機関に取り突けら
    れ、 前記接地電極は、先端に平坦面を有するととも
    に、外周に前記平坦面の形成方向に対して軸方向
    がわに１５°〜６０°だけ傾斜したテーパ部を有
    することを特徴とする内燃機関用スパークプラグ
    。
JP10882890U 1990-10-17 1990-10-17 Pending JPH0466085U (ja)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5798993A (en) * 1980-05-30 1982-06-19 Esupaada Ansutaaruto Ignition plug for internal combustion engine and method of producing same
JPS6243090A (ja) * 1985-08-19 1987-02-25 日本特殊陶業株式会社 内燃機関用点火プラグ

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5798993A (en) * 1980-05-30 1982-06-19 Esupaada Ansutaaruto Ignition plug for internal combustion engine and method of producing same
JPS6243090A (ja) * 1985-08-19 1987-02-25 日本特殊陶業株式会社 内燃機関用点火プラグ

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