JPH0469646U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例にかかる動力取出し装
置を備えたエンジンの動力取出し系統図、第２図
は第１図の−要部縦断面図である。 １……クランクシヤフト、２……駆動用シヤフ
ト、３〜６……ギヤ軸、７……吸気用カム軸、８
……排気用カム軸、９……アイドルギヤ軸、１１
……クランクギヤ、１２……出力ギヤ、１３……
駆動ギヤ、１４〜１８……伝達ギヤ、１９……吸
気用カムギヤ、２０……排気用カムギヤ、２１…
…アイドルギヤ、２２……ボス部材、３９……緩
衝部材、４０……スプライン噛合部、４１……ス
プライン内歯、４２……スプライン外歯、５０…
…クランクケース、５１……隔壁、５２〜５４…
…軸受部、Ａ_１，Ａ_２……ギヤアセンブリー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クランクシヤフトに相互に離間して形成された
   左右一対のクランクギヤに対してそれぞれ噛合す
   る一対の出力ギヤとこれら各出力ギヤの軸方向中
   間位置に位置する駆動ギヤとをボス部材を介して
   一体的に形成してなるギヤアセンブリーを、上記
   クランクシヤフトと平行に配置された駆動用シヤ
   フトに嵌挿して該駆動用シヤフトと上記ギヤアセ
   ンブリーとを上記駆動ギヤに対応する位置におい
   て相互にスプライン嵌合させるとともに、上記ス
   プライン嵌合部より軸方向外側において上記駆動
   用シヤフトの外周面と上記ボス部材の軸穴との間
   に該駆動用シヤフトの径方向に適度の弾性を有す
   る緩衝部材を嵌挿配置したことを特徴とするエン
   ジンの動力取出し装置。