JPH0470478B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、建物出入口又は窓に設置される電動
シヤツターにおけるシヤツターカーテン降下時に
安全又はシヤツターカーテン損傷防止のために用
いられるシヤツターカーテンの障害物検知停止装
置に関する。

（背景技術） 従来、この種シヤツターカーテンの障害物検知
停止装置には、実開昭55−110695号や実公昭55−
53036号等が公知で、一部実用化されている。

しかし、これらは薄金属を導電部とするテープ
スイツチを用いるため、障害物検知やシヤツター
カーテン降下完了時の下枠状の小石等により折曲
変形したり、折れたりする可能性が残り、耐久性
の上で必ずしも充分とはいえなかつた。また、後
者は検出部に閃光管を接続し、閃光発光を出力信
号とするものであるため、その発光に電気消費が
大きく、電源に乾電池や充電地を用いる場合、そ
の点検を常に欠き得ず、これを惹ると、障害物が
存在するにも拘らず、シヤツターカーテンが停止
しないという結果を招く可能性を否定できなかつ
た。

（発明の目的） 本発明は、上記従来のこの種のシヤツターカー
テンの障害物検知停止装置における耐久性、信頼
性についての問題点に鑑み、これらをより一層向
上させて、長期に亘り、確実に障害物を検知し
て、シヤツターカーテンの降下停止を行わしめ、
安全性又はシヤツターカーテンの損傷のないシヤ
ツターカーテンの損害物検知停止装置を提供する
ことを目的とする。

（発明の構成） 本発明は、上記目的に沿い、検知装置を弾性中
空スイツチ、即ち、弾性中空絶縁部の上下対向部
に一対の弾性帯状導電部を離隔設置したものを用
いることとし、且つ、出力信号を赤外線信号と
し、シヤツターカーテンの開閉縦枠ガイド内に信
号光路を設けるようにしたものであつて、即ち、
本発明は特許請求の範囲に記載のとおり、弾性中
空絶縁部の上下対向部に一対の弾性帯状導電部を
離隔設置してなる長尺の弾性中空スイツチをシヤ
ツターカーテンのエンドスラツト長手方向略全長
に装着せしめるとともに、該導電部を赤外線発信
回路に接続し、赤外線発光素子は、これをシヤツ
ターカーテンの開閉用縦枠ガイド内に位置せし
め、該ガイド内上方又はガイド上部に赤外線受光
素子を設け、該赤外線受光素子への赤外線信号入
力により、シヤツターカーテンのモーター駆動を
停止せしめるようにしてなることを特徴とするシ
ヤツターカーテンの障害物検知停止装置を要旨と
するものである。

本発明において用いられる上記弾性中空スイツ
チは、ゴム又は合成ゴム（以下ゴムと称する）或
いは合成樹脂で弾性を有するものが用いられる。
しかし、中でも耐候性が良く、かつ寒冷期でも弾
性を保つゴム系のものが用いられるのが望まし
く、例えばEPM、EPDM等が最適である。

単一又は複数のこの弾性材料により、弾性中空
絶縁部と弾性帯状導電部が一体又は一体的に構成
される。即ち、絶縁部は中空状とされ、この中空
部の内側上下対向部分に、導電材料を混入した一
対の弾性帯状導電部が同時押出成型により、又は
接着後付により、離隔設置してなる。このとき、
その一部、例えばエンドスラツトへの装着時に用
いられる嵌入基部等には硬質の合成樹脂等が用い
られてもよい。また、中空部両隔壁部分には、弾
性変形し易いように、内側に折曲状の傾斜を付し
たり、或いは細溝を設けたりすることが望まし
い。

導電部は上下対向状に設置されるが、これは障
害物検知が可能な範囲で断面横方向に位置がづれ
てもよいが、その横方向の少くとも縁部では絶縁
部の障害物接触による変形時にこれらが接触する
ものでなければならない。また、道電部の離隔量
は、障害物検知後速やかにモーター駆動を停止さ
せるため、小さい方が望ましいが、一方エンドス
ラツトの部分的変形、シヤツター下枠の部分的隆
起等建築物現場の状況を考慮すると小さ過ぎると
誤動作の可能性がある。このため、一般には、１
mmから１cm程度の範囲で定められることが望まし
く、特にシヤツターエンドスラツトへの装着外観
からも余り大きいものは望ましくない。従つて、
２mm〜５mm程度が最適である。

一方、本発明において出力信号を赤外線信号と
したのは、信号到達距離を、特に光フアイバーの
如き光路装置を別に設置しなくても確保し得る
点、発光及び発光回路に電源消費量が少い点、信
号としての指向性が確保し得る点等であるが、更
にこれを変調波として、外的影響を受け難しく得
て、且つ多くの識別データを乗せうる将来の可能
性からも望ましい点が挙げられる。赤外線信号
は、特に特定の波長のものに限られる必要はな
く、且つ変調しないものも用い得るが、その発信
回路には、IC回路に用いて、これに赤外LEDを
結び、変調したものとすることが受光素子の誤動
作を防止する上でより望ましい。

赤外線発光素子、受光素子は、シヤツターカー
テンの開閉縦砕ガイド内又はその線上に位置させ
て、縦枠ガイド内を信号光路とすることが必要で
ある。これは、縦枠ガイド内が、これに備えられ
た消音用緩衝材とシヤツターカーテンとによつて
外部と区分され、外的影響、例えば、太陽光線、
螢光灯等からの赤外線の影響を受け難くするから
であり、特に発光素子をエンドスラツトの一端又
はその近傍に設置すれば、上向きに赤外線信号を
発光せしめるため、その影響を抑えることができ
る利点がある。

また、発光素子は、シヤツターカーテンの開閉
用縦枠ガイドのうち一方に設ければ足りるが、で
きれば発光素子を複数並設して、赤外線信号の発
光を確実化するとともに、建物の歪等による受光
素子の位置づれ時にも受光を確実化することがで
きる。

受光素子への赤外線信号入力によりシヤツター
カーテンのモーター駆動を停止させるのは、公知
の電気回路を用いればよいが、これが集中制御さ
れている場合には、集中コントローラーに結線し
て、これを介して全部又は該当のシヤツターカー
テンの停止を行わせるようにするのが良い。

以下実施例を示す図面に従つて、更に本発明を
説明すれば、１はシヤツターであり、このシヤツ
ター１は、シヤツターボツクス２内のブラケツト
３，３に軸支された図示されない駆動モーターに
連結された回転軸の正逆回軸によつてシヤツター
カーテン４を上昇降下するものとされ、シヤツタ
ーカーテン４はこのとき左右の開閉用縦枠ガイド
５，５内にその両端部を嵌入せしめてこれに案内
される。図中６は下枠である。

シヤツターカーテン４はその下端にアルミニウ
ム合金押出型材製のエンドスラツト７を備え、こ
のエンドスラツト７下端には、長手方向略全長に
軟質の弾性中空スイツチ８を装着し、且つその左
右端部には、弾性中部スイツチ８より下端に突出
したストツパー１６を装着せしめてなる。即ち、
エンドスラツト７は、中空部９を形成するととも
に、その下部に係止突起１０，１０とガイド突起
１１，１１を備え、ごの係止突起１０，１０には
長尺軟質の弾性中空スイツチ８その略全長に係止
して装着し、且つ上記中空部９内には、赤外線発
信装置１８等を内蔵した後述のストツパー１６を
嵌挿して装着している。

軟質弾性中空スイツチ８は、EPDM製の弾性
中空絶縁部１２の上下対向部に一対の同じく
EPDM内に導電材料を混入した弾性帯状導電部
１３，１３を離隔設置するとともに上端に、エン
ドスラツト７の係止突起１０に嵌合係止される取
付基部１４を設け、且つ、下方に厚肉の突出部１
５を備えてこれが一体の同時押出成型されて構成
されている。そして、この軟質弾性中空スイツチ
８は、エンドスラツト７のガイド突起１１，１１
間より下方に突出して、突出部１５が図示されな
い障害物に接触したとき、弾性中空絶縁部１２が
弾性圧縮されて、帯状導電部１３，１３の任意の
位置において接触するようにされている。

ストツパー１６は、内部を中空状とした２分割
ボツクス状に硬質ナイロンで構成され、その内部
には、上記軟質弾性中空スイツチ８における対向
導電部１３，１３にリード線１７により接続した
赤外線発信回路を有する赤外線発信装置１８とそ
の乾電池（1.5V、２ケ）の電源装置１９を収納
してしる。そして、このストツパー１６は前記の
とおり一部をエンドスラツト７の中空部９内に嵌
挿され他の一部を側方に突出せしめており、この
突出部２０上には、上記赤外線発信装置１８から
リード線２１，２１で結んで赤外線発光素子２
２，２２を前後に２ケ上向きに設けてある。そし
て、突出部２０の下部は、エンドスラツト７に装
着された弾性中空スイツチ８の下端より下方にや
や延設して、この延設部２３により、弾性中空ス
イツチ８がシヤツターの下枠６に当節することの
ないように構成してある。これは、シヤツターカ
ーテン４の降下完了を別途リミツトスイツチで行
い、この弾性中空スイツチ８を障害物検知専用と
したからであるが、シヤツターカーテン４の降下
完了時の僅かな隙間を塞ぐ必要あるときは、その
突出部１５の下に薄肉の舌片を設ければよい。な
お、上記赤外線外線発信装置１８等を内蔵したス
トツパー１６は左右の一方とされ、他の一方のス
トツパー１６はこれらを内蔵することなくエンド
スラツト７に装着されている。

ストツパー１６，１６はいずれもシヤツターカ
テーン４の開閉縦枠ガイド５，５内に位置してお
り、上記一方のストツパー１６における縦枠ガイ
ド５上部には、回転軸用のブラケツト３にＬ字状
の小ブラケツト２４を介して赤外線受光素子２５
が固定され、発光素子２２，２２からの赤外線信
号を常時入力しうるようにされている。

このとき、縦枠ガイド５，５はその各前後に消
音材２６，２６を備えてシヤツターカーテン４と
ともに外部からの太陽光線等による赤外線が内部
に入り難くされており、赤外線信号の光路とされ
ている。

なお、発光素子２２，２２は図示されないが、
上記赤外線発信装置１８内の変調回路により変調
波とされた赤外線変調信号を発光するものとし、
この点でも外部赤外線と区別しうるものが使われ
ている。

なお、図中２７な図示されない集中コントロー
ラーに向う受光素子２５のリード線である。

また第５図に示すのは、弾性中空スイツチ８の
他の実施例の断面図で、この場合の弾性中空スイ
ツチ８′は、エンドスラツト７′の係止溝１０′内
に基部１４′を嵌入して、装着の安定性を増加す
るとともに、導電部１３，１３′エンドスラツト
７′より下方に突設した例を示す他、基本的構造
は前記弾性中空スイツチ８と変らない。

本実施例は以上のとおりに構成したが、本発明
の要旨に反しない限り、具体的構造、形状、材質
等は様々に変更し得て、上記実施例に限られるも
のではない。

（発明の効果） 本発明は、弾性中空絶縁部の上下対向部に一帯
の弾性帯状導電部を離隔設置してなる長尺の弾性
中空スイツチをシヤツターのエンドスラツト長手
方向略全長に装着したので、下枠間に障害物があ
れば、その種類、状態を問わず、導電部の接触通
電によりこれを検知することができる上、折曲形
変する金属等を全く用いないので、障害物検知時
や下枠上の小石等により導電部が折曲切断したり
することもなく、その耐久性を飛躍的に伸し、長
期に亘り障害物検知について高い信頼性を得るこ
とができる。

また、導電部を赤外線発信回路に接続して、検
知信号を赤外線信号としたので、その消費電力は
極めて少いので、電源を乾電池とすることができ
る上、その乾電池の寿命を極めて長くすることが
できるので、障害物が存在するにも拘らず、赤外
線信号が発せられない可能性を大幅に減らし、そ
の信頼性を極めて高いものとできる。

また、赤外線発光素子をシヤツターカーテンの
開閉縦枠ガイド内に位置させ、該ガイド内上方又
はガイド上部に赤外線受光素子を設けたので、縦
枠ガイド内を赤外線信号の光路として得て、太陽
光線等の赤外線を受光素子が検知して誤動作する
可能性が大きく減少することができた。

そして、赤外線信号を用いたため、その指向性
がよく、受光素子の受光を確実にすることがで
き、また必要に応じて、これを変調したりするこ
とができるので、より信頼性を高め得る。

本発明は、このように、シヤツターカーテンの
モーター駆動を、高い信頼性と耐久性を備えて障
害物検知後直ちに停止させることができるので、
人、特に児童の事故を防止して安全性を高める
上、障害物によつてシヤツターカーテンが損傷し
たりすることを防止し得るので、特に、集中制御
によるホームオートメーシヨンにおけるシヤツタ
ーカーテンの障害物検知停止装置として最適であ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は
本発明によるシヤツターの正面図、第２図は、エ
ンドスラツトへの弾性中空スイツチの装着状態を
示す断面図、第３図は赤外線発光素子と縦枠ガイ
ドとの関係を示す断面図、第４図は、エンドスラ
ツト、赤外線発光素子、受光素子との関係を示す
斜視図、第５図は弾性中空スイツチの他の実施例
を示す断面図。 １……シヤツター、４……シヤツターカーテ
ン、５……縦枠ガイド、７……エンドスラツト、
８，８′……弾性中空スイツチ、１２……弾性中
空絶縁部、１３，１３′……弾性帯状導電部、２
２……赤外線発光素子、２５……赤外線受光素
子。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 弾性中空絶縁部の上下対向部に一対の弾性帯
   状導電部を離隔設置してなる長尺の弾性中空スイ
   ツチを、シヤツターのエンドスラツト長手方向略
   全長に装着せしめるとともに、該導電部は赤外線
   発信回路に接続し、赤外線発光素子は、これをシ
   ヤツターカーテンの開閉用縦枠ガイド内に位置せ
   しめ、該ガイド内上方又はガイド上部に赤外線受
   光素子を設け、該赤外線受光素子への赤外線信号
   入力により、シヤツターカーテンのモータ駆動を
   停止せしめるようにしてなることを特徴とするシ
   ヤツターカーテンの障害物検知停止装置。 ２ 弾性中空スイツチの絶縁部がゴム又は合成ゴ
   ムで弾性帯状導電部が導電性ゴム又は導電性合成
   ゴムで、これらが一体的に同時成型されてなる特
   許請求の範囲第１項記載のシヤツターカーテンの
   障害物検知停止装置。 ３ 赤外線信号が変調信号波とされている特許請
   求の範囲第１項又は第２項記載のシヤツターカー
   テンの障害物検知停止装置。