JPH0471986A - 浚渫操業区域を自由に移動できる機能を持った台船および水底汚泥回収方法 - Google Patents

浚渫操業区域を自由に移動できる機能を持った台船および水底汚泥回収方法

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JPH0471986A
JPH0471986A JP18455190A JP18455190A JPH0471986A JP H0471986 A JPH0471986 A JP H0471986A JP 18455190 A JP18455190 A JP 18455190A JP 18455190 A JP18455190 A JP 18455190A JP H0471986 A JPH0471986 A JP H0471986A
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JP
Japan
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suction
barge
arm
sludge
water
Prior art date
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Pending
Application number
JP18455190A
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English (en)
Inventor
Masanaga Otani
大谷 昌永
Yuzuru Yamanoue
山野上 譲
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Kawatetsu Transportation Co Ltd
Kanematsu Engineering Co Ltd
Original Assignee
Kawatetsu Transportation Co Ltd
Kanematsu Engineering Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は浚渫操業区域を自由に移動できる機能を持っ
た台船および水底汚泥回収方法に係り、その目的は特定
の台船を使用する浚渫操業区域を自由に移動できる機能
を持った台船であって、この台船が自走して水面上の位
置を移動及び固定でき、河口底、港湾底、湖底、水源地
底等の汚泥が沈積している水底において、この水底に沈
積している汚泥を周囲水域を濁すことなく吸上げかつ陸
上の汚泥回収現場に排出して回収することができる浚渫
操業区域を自由に移動できる機能を持った台船および水
底汚泥回収方法を提供することにある。
(従来の技術) 近年、河口底、港湾底、湖底、水源地底等の水底におけ
る汚泥の沈積は、単に水深が浅くなるという問題だけで
なく、公害発生の原因となるといった問題が生じるよう
になり、これらの汚泥を浚渫、清掃するようになってき
ている。
従来は、第6図に示すように掘さく操作アーム(101
)を有し、台船(110)上に設置された起重機(10
0)の前記操作アーム(101)の先端に設けられたパ
ケット(102)で水底の汚泥を掘さく浚渫する方法、
対向して設けられたパケットで水底の汚泥をつかみあげ
る方法などで水底の汚泥を水中から水上へ持ち上げ、バ
ケッl−(102)の周縁から水を垂れ流し水切りを行
ないつつ汚泥を台船(110)上又は陸上へ回収してい
た。
(発明の解決課題) ところが、上記のような従来の水底汚泥回収方法におい
ては、パケット(102)で水底を堀り起こすときにそ
の周辺に汚泥を拡散し、水中から水上にパケット(10
2)を持ち上げるときにパケット(102)内の汚泥に
よって周囲の水域を汚濁し、また、水上に持ち上げたと
きにパケット(102)の周縁から垂れ流される水によ
って水面を汚濁するので、観光地の湖等においては、美
観を損ない、また水源地においてはこの水か飲み水に使
用されるものであると、見た目に不潔感を生じるといっ
た問題点があった。
特に、台船(110)の位置を移動する際、あるいは固
定する際、その台船(110)上に起重機(100)の
如き重量物を搭載しているため、ワイヤー又は船外機等
を駆動源としても台船(110)の固定、あるいは移動
はバランスの維持、方向性の確保とも大変な作業であっ
た。
そこで、この発明者らは、上記従来の実情に鑑みて、水
面上で移動、固定が簡易な台船を使用し、しかも河口底
、港湾底、湖底、水源地底等の水底における汚泥を回収
処理する際に、上記のような問題を発生させない浚渫操
業区域を自由に移動できる機能を持った台船および水底
汚泥回収方法について鋭意研究を続けた。
(課題を解決するための手段) すなわち、この発明の装置は、水面上に浮配する台船で
あって、この台船は汚泥が沈積する水底まで延伸する昇
降アームとこの昇降アームに連結して設けられた吸引ア
ームと、台船の両端に昇降自在の走行アームに設けられ
た走行ローラと、台船上又は陸上の吸引機構まで配され
る排出ホースと、先端が吸引アームに連設された吸込ホ
ースがこの排出ホースの始端と連通連設されてなる浚渫
操業区域を自由に移動できる機能を持った台船である。
また、この発明の方法は水面上に浮配された台船を固定
し、この台船上から汚泥が沈積する水底まで昇降する昇
降アームとこの昇降アームに支持された吸込ホースを配
する一方、台船の両側に昇降自在な走行アームとこの走
行アームに装着された走行ローラが設けられ、この台船
上から陸上等の汚泥回収現場まで排出ホースを配し、前
記吸込ホースと排出ホースとを台船上又は陸上に配置し
た吸引機構にそれぞれ連通連結し、前記吸込ホースの吸
引口から吸排タンク装置内へ水底の汚泥を吸入し、所要
位置の汚泥吸引後、昇降アームを押し下げて台船を浮上
させ、この浮上後吸引アームの回動により台船を旋回し
昇降アームを上げ、次いで走行アームを降して、走行ロ
ーラの駆動により台船を移動させ、所定位置で走行アー
ムを押し下げて台船を固定し、このように順次汚泥吸引
箇所を移動しながらこの作業を反復し、この吸引機構か
ら排出ホースへ汚泥を圧送して前記汚泥回収現場に汚泥
を回収することを特徴とする水底汚泥回収方法である。
(実施例) 以下、この発明装置の一実施例を第1図乃至第5図に基
づいて説明する。
図面において、(1)は吸引機構の一実施例で、この吸
引機構(1)はコンプレッサー(2)と吸排タンク装置
(3)と真空発生装置(4)およびエアー制御装置(5
)からなる吸引圧送装置である。
(6)は台船で、この台船(6)は6汚泥が水底に沈積
した河口、港湾、湖、水源地等の水面上に浮配されてい
る。
台船(6)は油圧シリンダ(22)によって回動される
基枠(21)の中央部に上下方向に挿通する昇降アーム
(7)、この昇降アームを支持する昇降シリンダ(25
)とが備えられている。
この昇降アーム(7)は、台船(6)の中央に回転自在
に垂下膜されその先端(26)に、この軸部に固定され
た吸引アーム(27)か横方向に取り付けられている。
この昇降アーム(7)はモータ(22)の回転駆動によ
って昇降され、吸引アーム(27)はモータ(28)に
より円運動をしながら吸引口(29)から吸引作業をす
る。
台船(6)上には吸込ホース(8)と連通ずる吸排タン
ク装置(3)が形成されている。
台船(6)の両側には昇降自在な走行アーム(23)、
(23)で支持される走行ローラ(24)、(24)が
設けられ、この走行アーム(23)はシリンダ(23a
)により昇降され、走行ローラ(24)は油圧モータ(
24a)により駆動される。
この走行アーム(23)を降ろし、台船(6)をやや持
ち上げるように固定して浚渫作業をする。
そして、モータ(22)の回転駆動により、昇降アーム
(7)が水底まで下げられ、吸引アーム(27)先端の
汚泥吸込口(29)がモータ(28)の駆動による円運
動によって広範囲の水底の沈積する汚泥が吸込開口部(
29)内に掻き込まれ、吸排タンク装置(3)の真空吸
引作用によってこの汚泥が吸込ホース(8)へ吸い込ま
れる。
台船(6)の上には吸引圧送装置(1)が載置され、こ
の吸引圧送装置(1)の吸排タンク装置(3)から昇降
アーム(7)に沿ってこの昇降アーム(7)の先端部ま
でこの吸排タンク装置(3)に連通連結された吸込ホー
ス(8)が配設されている。
図示する実施例では吸引圧送装置(1)が吸引機構(1
)であるが、吸引機構(1)は必ず吸引圧送装置でなく
とも真空ポンプ、ルーツブロア等による吸引装置でもよ
い。
参考的に図示する実施例では吸引圧送装置+11の吸排
タンク装置(3)から陸上の汚泥回収現場までこの吸排
タンク装置(3)に連通連結された排出ホース(9)が
配設されている。
台船(6)は必要に応じ角部に締結されたワイヤーロー
ブ等の線材GO)が陸上まで配される。
吸込ホース(8)は吸入管aυに連結され、この吸入管
Gυは吸排タンク(31)、(32)の中央部近傍に連
結されている。
(+21はこの吸入管aDに連接される吸引用逆止弁で
ある。
排出ホース(9)は吐出管03に連結され、この吐出管
q3は連結排出管(14)を介して排出管QSに連結さ
れている。
この排出管α9は略中空円筒形状の吸排タンク(31)
、(32)の上部から内底部近傍まで貫挿入されている
。また、OF3は吐出逆止弁である。
0′7)は吸排タンク(31)、(32)内の液レベル
を検知するレベル計、このレベル計07)はエアー信号
を発生しエアー制御装置(5)にその信号を送る。
(33)は真空圧もしくは加圧の空気を供給する供給パ
イプで、この供給パイプ(33)は吸排タンク(31)
、(32)の上部に連通連結されている。
真空発生装置(4)は空気エゼクタ−(41)を使用し
ベンチュリー効果により圧縮空気を真空に変換する。
(42)はコンプレッサー(2)からの加圧空気を供給
するパイプ、(43)は弁で、パイプ(42)はエアー
制御装置(5)に連通している。
エアー制御装置(5)は、レベル計aηの信号によって
制御されるエアー制御弁(51)と吸排切換弁(52)
および(エアー分流)弁(43)よりなる。
この真空発生装置(4)を作動させるには、パイプ(4
2)とコンプレッサー(2)を接続し、弁(43)を適
度に調節すればよく、これにより、エゼクタ−人口(4
5)に圧力が発生し、結果、エゼクタ−(41)の真空
口(44)には真空圧が発生する。
真空圧と加圧の空気は吸排切換弁(52)を介し、かつ
供給パイプ(33)を介して吸排タンク(31)、(3
2)に送られる。
空気エゼクタ−(41)は、エゼクタ−真空口(44)
の真空圧が変動しても、エゼクタ−人口(45)の圧力
には殆ど影会しない特性を持ち、エアー分流弁(43)
により一本の圧縮空気ラインから吸引用真空圧および圧
送用の加圧空気をそれぞれ独立して平行して、あるいは
間欠的に取り出すことか可能となり、コンプレッサー1
台、その接続パイプ(42)を−本とすることができる
吸引圧送装置(1)を使用するにはコンプレッサー(2
)を始動し、弁(43)を調整するとともに吸排切換弁
(52)の操作により、真空発生装置(4)により発生
した真空圧を供給パイプ(33)を介して吸排タンク(
31)にかける一方、吸排タンク(32)に圧縮空気を
送ると、吸引逆止弁α2(タンク(31)側)と吐出逆
止弁HID (タンク(32)側)は開き、他の逆止弁
は閉じる。
吸込用アタッチメント■から吸込ホース(8)を通じ真
空で吸引された汚泥は吸排タンク(31)に入り、やが
てレベル計09を作動させ、エアー制御弁(51)に信
号を送り吸排切換弁(52)を切換え、こんどは吸排タ
ンク(31)に圧縮空気を、吸排タンク(32)に真空
を送る事になり各逆止弁も初めとは逆の働きをする。
吸排タンク(31)の汚泥は圧縮空気で押され、連結排
出管Q41および吐出逆止弁(+119 (タンク(3
1)側)を通じ、吐出管(13)より排出ホース(9)
にて陸上の汚泥回収現場に圧送される。この時、一方の
吸排タンク(32)は吸引状態となっており、汚泥が吸
引される。
この動作を繰り返す事により連続して汚泥を吸引圧送で
きる。
吸排タンク装置(3)が1組の場合は吸引圧送か間欠的
になるのみである。
次に、本発明の装置による水底汚泥回収方法の一連の作
用について説明する。
まず、台船(6)を水面上の所要位置まで走行アーム(
23)を降ろし、走行ローラ(24)を駆動して移動し
、所定位置でアーム(23)により台船をやや持ち上げ
るようにして留め、水底に沈積する汚泥まで油圧モータ
(22)の駆動により昇降アーム(7)を降ろし、その
状態でモータ(28)を回動させて吸引アーム(27)
を駆動しなから吸排タンク装置(3)の真空吸引作用に
よって吸込ホース(8)内に吸引させ、更にこの吸込ホ
ース(8)を経て吸排タンク装置(3)の吸排タンク(
31)内に吸い込まれる。
その周辺の作業が終われば、昇降アーム(7)を降ろし
て台船(6)を持ち上げ、吸引アーム(27)を回動さ
せて台船(6)を旋回させ、次いで昇降アーム(7)を
上昇して、油圧シリンダの作動で走行アーム(23)を
降ろすとともに走行脚(24)を駆動し、台船(6)を
移動させて固定し、その固定ポイント周辺を悉く吸引す
る。
更に、台船(6)を移動させてこの作業を反復する。
(発明の効果) この発明装置は、水面上に4配する台船であって、この
台船は汚泥が沈積する水底まで延伸する昇降アームとこ
の昇降アームに連結して設けられた吸引アームと、台船
の両端に昇降自在の走行アームに設けられた走行ローラ
と、台船上又は陸上の吸引機構まで配される排出ホース
と、先端が吸引アームに連設された吸込ホースがこの排
出ホースの始端と連通連設された吸引機構とからなる水
底汚泥回収装置であるから、以下の効果を奏する。
走行ローラの駆動移動による台船の移動で所要−の浚渫
作業及びう広範囲の面積の汚泥回収ができ水面上で台船
の移動回数を少な(して吸引アームの回転により水底の
極めの細かい吸引作業ができる効果かある。
またこの発明方法は水面上に4配された台船を固定し、
この台船上から汚泥か沈積する水底まで昇降する昇降ア
ームとこの昇降アームに支持された吸込ホースを配する
一方、台船の両側に昇降自在な走行アームとこの走行ア
ームに装着された走行ローラが設けられ、この台船上か
ら陸上等の汚泥回収現場まで排出ホースを配し、前記吸
込ホ−スと排出ホースとを台船上又は陸上に配置した吸
引機構にそれぞれ連通連結し、前記吸込ホースの吸引口
から吸排タンク装置内へ水底の汚泥を吸入し、所要位置
の汚泥吸引後、昇降アームを押し下げて台船を浮上させ
、この浮上後吸引アームの回動により台船を旋回し昇降
アームを上げ、次いで走行アームを降して、走行ローラ
の駆動により台船を移動させ、所定位置で走行アームを
押し下げて台船を固定し、このように順次汚泥吸引箇所
を移動しながらこの作業を反復し、この吸引機構から排
出ホースへ汚泥を圧送して前記汚泥回収現場に汚泥を回
収することを特徴とする水底汚泥回収方法であるから、
以下の効果を奏する。
吸込ホースにより水底に沈積する汚泥を水底で直接吸引
し、この吸込ホースによって台船上等の吸引機構に汚泥
を移送して陸上の汚泥回収現場に汚泥を回収するので、
水底において周囲の汚泥を拡散することかなく、また水
面に汚泥からの水を垂れ流すといったことがなくて、周
辺水域を汚濁することがなく、観光地の湖等では環境美
化に貢献することができ、飲み水に使用される水源地等
においては見た目に不潔感を与えるといったことがない
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例に係る浚渫操業区域を自由
に移動できる機能を持った台船の概略図、第2図はこの
浚渫操業区域を自由に移動できる機能を持った台船の移
動状態概略図、第3図は台船の側面図、第4図は台船の
平面図、第5図はこの発明の一実施例で使用する吸引圧
送装置の流れを表す説明図、第6図は従来技術の説明図
である。 (6)・・・台船       (7)・・・昇降アー
ム(8)・・・吸込ホース    (9)・・・排出ホ
ース(24)・・・走行ローラ   (27)・・・吸
引アーム(29)・・・吸引口 第  1 図 第  2 図 ′寸 Cv

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)水面上に浮配する台船であって、この台船は汚泥
    が沈積する水底まで延伸する昇降アームとこの昇降アー
    ムに連結して設けられた吸引アームと、台船の両端に昇
    降自在の走行アームに設けられた走行ローラと、台船上
    又は陸上の吸引機構まで配される排出ホースと、先端が
    吸引アームに連設された吸込ホースがこの排出ホースの
    始端と連通連設されてなる浚渫操業区域を自由に移動で
    きる機能を持った台船。
  2. (2)水面上に浮配された台船を固定し、この台船上か
    ら汚泥が沈積する水底まで昇降する昇降アームとこの昇
    降アームに支持された吸込ホースを配する一方、台船の
    両側に昇降自在な走行アームとこの走行アームに装着さ
    れた走行ローラが設けられ、この台船上から陸上等の汚
    泥回収現場まで排出ホースを配し、前記吸込ホースと排
    出ホースとを台船上又は陸上に配置した吸引機構にそれ
    ぞれ連通連結し、前記吸込ホースの吸引口から吸排タン
    ク装置内へ水底の汚泥を吸入し、所要位置の汚泥吸引後
    、昇降アームを押し下げて台船を浮上させ、この浮上後
    吸引アームの回動により台船を旋回し昇降アームを上げ
    、次いで走行アームを降して、走行ローラの駆動により
    台船を移動させ、所定位置で走行アームを押し下げて台
    船を固定し、このように順次汚泥吸引箇所を移動しなが
    らこの作業を反復し、この吸引機構から排出ホースへ汚
    泥を圧送して前記汚泥回収現場に汚泥を回収することを
    特徴とする水底汚泥回収方法。
JP18455190A 1990-07-11 1990-07-11 浚渫操業区域を自由に移動できる機能を持った台船および水底汚泥回収方法 Pending JPH0471986A (ja)

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