JPH0472029U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるフリーホイールハブ装置
の一実施例を示す断面図、第２図は当該フリーホ
イールハブ装置のスリツプリング組立体と電気ブ
ラシ組立体の関係を示す要部断面図、第３図は第
１図の−線に沿つた断面図である。 符号の説明、１１……車軸、１４……車輪ハブ
、２１……ボデイ、２２……カバー、２４……電
磁ソレノイド、２６……アウタークラツチ、３２
……インナークラツチ、４１……ホルダ、４２，
４３……スプリング（連結ばね）、Ｄ……デイテ
ント機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車軸と車輪ハブ間に設けたクラツチ機構を電磁
   ソレノイドにて作動させることにより、車軸と車
   輪ハブ間の動力伝達を断続するようにしたフリー
   ホイールハブ装置において、前記電磁ソレノイド
   として復動型の電磁ソレノイドを採用してこれを
   前記車輪ハブ側に設けるとともに、前記クラツチ
   機構を、前記車軸の外端部に動力伝達可能に連結
   された環状のインナークラツチと、前記車輪ハブ
   の外端に固定されるボデイ内に外周にて動力伝達
   可能かつ軸方向に摺動可能に組付けられて内周に
   て前記インナークラツチの外周に係合・離脱可能
   な環状のアウタークラツチと、前記ボデイに固定
   されるカバーに軸方向へ移動可能に組付けられて
   前記電磁ソレノイドにより軸方向に往動または復
   動されるホルダと、このホルダと前記カバー間に
   設けられて前記ホルダをフリー位置またはロツク
   位置にて選択的に固定するデイテント機構と、前
   記ホルダと前記アウタークラツチを前記デイテン
   ト機構による位置決め固定力より小さいばね力に
   て連結する連結ばねとを備える構成としたことを
   特徴とするフリーホイールハブ装置。