JPH0474313U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案にかかる車両用ペダル装置の実施
例を示し、第１図はブレーキペダル周りの側面図
、第２図はペダルを踏み込んでいる状態の拡大断
面図、第３図はペダル復帰状態の拡大断面図であ
る。第４図は先行技術の断面図である。 １……フツトペダル（ブレーキペダル）、１１
……固定部材（ストツパ用ブラケツト）、１２…
…ストツパ、１３……ペダル検出スイツチ（オー
トクルーズキヤンセル用スイツチ）、１４……棒
状部（ボルト）、１５……接当部（ナツト部材）
、１７……ラバー接当面、１８，１９……ラバー
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フツトペダルに対向させて車体に固設された固
   定部材に、フツトペダルの非踏み込み位置で該ペ
   ダルに取り付けられたラバーが接当するストツパ
   およびペダル検出スイツチが並設されていると共
   に、該ペダル検出スイツチに、フツトペダルが上
   記ストツパに接当している状態が該スイツチの作
   動上の初期位置となるように該初期位置を自動調
   整するオートアジヤスタ機能が備えられている車
   両用ペダル装置であつて、上記ストツパが、フツ
   トペダルの非踏み込み位置の調整を可能とする棒
   状部と、その先端に設けられて上記ラバーに接当
   する接当部から構成されていると共に、該接当部
   のラバーとの接当面が棒状部の断面よりも大面積
   とされていることを特徴とする車両用ペダル装置
   。