JPH04759B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は金属の鍛造成形やセラミツクスの成形
に使用されるスクリユープレスの構造に関し、特
にスクリユー軸の駆動装置に関する。

（従来の技術） 従来のスクリユープレスにおいて駆動力を摩擦
力を介して伝達する装置として、第２図に示す構
造のものが広く使用されている。これはフレーム
２４に固定されたスクリユーナツト２３を通して
スクリユー軸２２が垂直に設けてあり、このスク
リユー軸２２の上端には皮ベルト等の摩擦部材２
８を巻き付けて摩擦力を強化したフライホイール
２１が固定され、下端には上金型２５が固定され
ている。スクリユー軸２２の上方にはこの延長上
で直行する駆動軸２７が水平に設けてあり、この
駆動軸２７の両側に前記フライホイール２１と一
定間隔で離隔する位置に摩擦ホイール２０，２
０′が固設してある。この駆動軸２７は左右にず
らすことが可能な構造で保持されているもので、
右若しくは左にずらすことにより摩擦ホイール２
０若しくは20′がフライホイール２１の外周に接
触し、摩擦力によつて回転力を伝達するものであ
る。この場合、摩擦ホイール２０，２０′は常に
同一方向に回転しているので、20若しくは20′の
何れかの接触でスクリユー軸２３の回転を逆転さ
せることが出来、下端の上金型２５を上下するこ
とが出来る。なお、上金型２５の下側には下金型
２６がフレーム２４に固定されていることは勿論
である。

（発明が解決しようとする問題点） 上述のような摩擦駆動方式では摩擦ホイール２
０，２０′とフライホイール２１との接触は１点
のみで行われ、しかも所要の摩擦トルクを得るた
めには摩擦ホイール２０，２０′をフライホイー
ル２１の外周に強く押し付ける必要がある。この
ために次のような問題点が発生する。

(1) 摩擦ホイール２０，２０′がフライホイール
２１に接触する時には、最初はスベリ摩擦によ
るので、摩擦部材２８は部分的に摩擦し、寿命
が短い。

(2) 摩擦力を大きくするために摩擦ホイール２
０，２０′を強くフライホイール２１に押し付
けると、スクリユー軸２２に横方向の力、即ち
スクリユー軸２２を曲げる方向の力が大きくな
り、スクリユー軸２２とスクリユーナツト２３
の摩擦損失が大きく、寿命が短くなる。

(3) フライホイール２１の上下ストロークは摩擦
ホイール２０，２０′の半径以下に制約されて
しまう。

(4) 摩擦ホイール２０，２０′は定速回転してい
るので、フライホイール２１、スクリユー軸２
２の位置によりスクリユー軸２２の回転速度が
異なつてしまう。

(5) 一回の消費エネルギーの10倍程度のエネルギ
ーを蓄えた摩擦ホイール２０，２０′がプレス
装置の最上部で常に回転しており、万一支えが
破損した場合等には大きな事故につながる。

本発明は上述の問題点を解決し、安全で長寿命
の摩擦駆動装置を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上述の目的を達成するために、本発明はスクリ
ユー軸７に固定されたフライホイール５の外周面
に常時接触し、かつ前記スクリユー軸７と平行な
軸を有する複数の駆動ローラ２と、これらの駆動
ローラ２をそれぞれ単独に駆動し、かつ正逆転可
能で一斉に同一方向に回転する複数の油圧モータ
１と、前記複数の駆動ローラ２にそれぞれ設けら
れた複数のデイスクブレーキ３とを設け、前記駆
動ローラ２の外周面と前記フライホイール５の外
周面との摩擦力により前記フライホイール５を回
転せしめて前記スクリユー軸７を上下動せしめる
ことを特徴とするスクリユープレスの摩擦ローラ
駆動装置としたものである。

（作用） 上述のように、フライホイール５は常時複数の
駆動ローラ２と接触しており、油圧モータ１で駆
動される駆動ローラ２の正逆転によつてスクリユ
ーナツト８に螺合しているスクリユー軸７が上下
動する。

（実施例） 第１図は本発明の駆動装置の断面図である。フ
レーム１２に固定されたスクリユーナツト８と螺
合し、かつ、垂直に設けられたスクリユー軸７の
上端には周囲に皮等の摩擦部材６が巻き付けられ
たフライホイール５が固定されており、下端には
クロスヘツド９が回動自在に設けられており、さ
らにその下端に上金型１０が設けられている。上
記フライホイール５の外周面に接触する位置に、
スクリユー軸７の軸と平行な軸を有する駆動ロー
ラ２が、上下に配置された軸受４，４によつて複
数設けられている。この駆動ローラ２の配置は均
等な間隔で配置されており、それぞれの上部にデ
イスクブレーキ３が設けられている。さらに、上
端には駆動用に油圧モータ１が設けられて、それ
ぞれの駆動ローラ２を個別に駆動する構造になつ
ている。

なお、上記上金型１０に対向する下側には下金
型１１がフレーム１２に固定されていることは勿
論である。

次に本発明のスクリユープレスの駆動動作につ
いて説明する。油モータ１を図示しない油圧装置
の加圧油により回転させると、同軸に接続されて
いる駆動ローラ２が回転する。この回転力は外周
同士が接触しているフライホイール５に伝達され
る。フライホイール５に伝達された回転力はその
ままスクリユー軸７に伝達される。一方、スクリ
ユー軸７はフレーム１２に固定されているスクリ
ユーナツト８と螺合しているので、スクリユー軸
７の回転はフレーム１２に対して上下動となる。

上記油圧モータ１は正逆転可能であるので、駆
動ローラ２、フライホイール５、スクリユー軸７
も油圧モータ１を正逆転切り換えることにより正
逆何れの方向にも回転せしめることが出来る。し
かもデイスクブレーキ３により、緊急停止が可能
であるので、惰性によるスクリユー軸７の上下動
を防止することが出来る。

また、大きな回転力が必要な場合には、油圧モ
ータ１と駆動ローラ２の本数を増やすことによ
り、簡単に解決することが出来る。

さらに、長いストロークが必要な場合には、駆
動ローラ２を長くすることで充分なストロークを
得ることが出来る。

（発明の効果） 本発明は上述のような構造であるので、次のよ
うな効果がある。

(1) 駆動ローラ２を長くすること、及び油圧モー
タ１の回転数を上げることにより、鍛造エネル
ギーを大きくすることが出来る。

(2) 駆動力を大きくするためには、油圧モータ１
と駆動ローラ２の数を増すことにより、簡単に
実現することが出来るばかりでなく、摩擦力を
強くするために駆動ローラ２の押圧力を強くし
てもスクリユー軸７に対して曲げ力を当えるこ
とがない。

(3) 従来のような高速回転の摩擦ホイール２０，
２０′を使用しないのと、フライホイール５は
周囲に駆動ローラ２が配置されているので、万
一この部分が破損しても高エネルギーを有する
フライホイールが落下する危険はない。

(4) 駆動ローラ２とフライホイール５とは常時接
触しているので、回転開始時や逆転時のような
異常な滑りがなく、摩擦部材６の寿命が長い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のスクリユープレスの駆動装置
の断面図、第２図は従来のスクリユープレスの駆
動装置の一部断面図である。 ２：駆動ローラ、５：フライホイール、７：ス
クリユー軸。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ スクリユープレスにおいて、スクリユー軸に
   固定されたフライホイールの外周面に常時接触
   し、かつ前記スクリユー軸と平行な軸を有する複
   数の駆動ローラと、これらの駆動ローラをそれぞ
   れ単独に駆動し、かつ正逆転可能で一斉に同一方
   向に回転する複数の油圧モータと、前記複数の駆
   動ローラにそれぞれ設けられた複数のデイスクブ
   レーキとを設け、前記駆動ローラの外周面と前記
   フライホイールの外周面との摩擦力により前記フ
   ライホイールを回転せしめて前記スクリユー軸を
   上下動せしめることを特徴とするスクリユープレ
   スの摩擦駆動装置。