JPH047685B2 - - Google Patents
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- JPH047685B2 JPH047685B2 JP15320084A JP15320084A JPH047685B2 JP H047685 B2 JPH047685 B2 JP H047685B2 JP 15320084 A JP15320084 A JP 15320084A JP 15320084 A JP15320084 A JP 15320084A JP H047685 B2 JPH047685 B2 JP H047685B2
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- cam
- nozzle
- mold
- slide base
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- Prior art date
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- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 28
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 28
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/1777—Nozzle touch mechanism
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/1777—Nozzle touch mechanism
- B29C2045/1779—Nozzle touch mechanism using chains or the like as drive transmission means for the movement of the injection unit
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、射出成形機におけるノズルタツチ・
スプルーブレイク機構に関する。
スプルーブレイク機構に関する。
従来技術
従来の射出成形機におけるノズルタツチ機構は
油圧シリンダーを用いて油圧によつてノズルを金
型に押しつけていた。また、このノズルタツチ機
構を油圧を用いず、モータによつて駆動するよう
にしたものも開発されている。
油圧シリンダーを用いて油圧によつてノズルを金
型に押しつけていた。また、このノズルタツチ機
構を油圧を用いず、モータによつて駆動するよう
にしたものも開発されている。
発明が解決しようとする問題点
モータによつてノズルタツチ機構を駆動するよ
うにした場合、金型にノズルを常に一定圧で押圧
する必要があることから常にモータに電流を流し
ておく必要があり、モータが発熱しエネルギーロ
スを生じる。また、ブレーキ付モータを使用しノ
ズルを一定圧で金型に押しつけた後、ブレーキを
かけてモータへの電流を切るようにすれば、モー
タの発熱及びエネルギーロスは改善することがで
きるが、単にブレーキをかけているだけであるか
ら、何らかの理由でモータ軸が移動してもその位
置でブレーキがかけられていることとなるから、
ノズルを金型に常に一定圧で押圧保持することが
できないという欠点があつた。
うにした場合、金型にノズルを常に一定圧で押圧
する必要があることから常にモータに電流を流し
ておく必要があり、モータが発熱しエネルギーロ
スを生じる。また、ブレーキ付モータを使用しノ
ズルを一定圧で金型に押しつけた後、ブレーキを
かけてモータへの電流を切るようにすれば、モー
タの発熱及びエネルギーロスは改善することがで
きるが、単にブレーキをかけているだけであるか
ら、何らかの理由でモータ軸が移動してもその位
置でブレーキがかけられていることとなるから、
ノズルを金型に常に一定圧で押圧保持することが
できないという欠点があつた。
問題点を解決するための手段
本発明は、射出装置を一定範囲内で摺動できる
ように載置した摺動可能なスライドベースと、モ
ータによつて駆動され前進、後進するカムドライ
バと、上記スライドベースに設けられ上記カムド
ライバの前進で上記ノズルが金型に当接するまで
射出装置を移動させノズルが金型に当接すると回
動しカムホロアを介してブレーキ装置を作動させ
上記スライドベースを固定させ上記カムドライバ
の後進で回動されブレーキ装置の動作を解除する
第１のカムと、上記スライドベースに設けられ上
記カムドライバの前進で回動してスプリングを介
して上記射出装置を押圧してノズルを金型に圧接
し上記カムドライバの後進で回動しノズルと金型
の圧接を解く第２のカムと、上記スライドベース
に設けられ上記カムドライバの後進で当接し該ス
ライドベースを後方に移動させる突起とを設けた
ことを特徴とするノズルタツチ・スプルーブレイ
ク機構である。
ように載置した摺動可能なスライドベースと、モ
ータによつて駆動され前進、後進するカムドライ
バと、上記スライドベースに設けられ上記カムド
ライバの前進で上記ノズルが金型に当接するまで
射出装置を移動させノズルが金型に当接すると回
動しカムホロアを介してブレーキ装置を作動させ
上記スライドベースを固定させ上記カムドライバ
の後進で回動されブレーキ装置の動作を解除する
第１のカムと、上記スライドベースに設けられ上
記カムドライバの前進で回動してスプリングを介
して上記射出装置を押圧してノズルを金型に圧接
し上記カムドライバの後進で回動しノズルと金型
の圧接を解く第２のカムと、上記スライドベース
に設けられ上記カムドライバの後進で当接し該ス
ライドベースを後方に移動させる突起とを設けた
ことを特徴とするノズルタツチ・スプルーブレイ
ク機構である。
作 用
モータを駆動させ、カムドライバを前進させる
と、該カムドライバは第１のカムと当接し、該第
１のカムを介して射出装置を前進させノズルを金
型に当接させる。ノズルが金型に当接すると、上
記第１のカムはカムホロアを押し下げながら回動
し、ブレーキ装置を動作させ、スライドベースを
固定させる。次に上記カムドライバは第２のカム
を回動させてスプリングを押圧し、該スプリング
の圧縮により発生した力によりノズルを金型に圧
接する。また、モータを逆転させカムドライバを
後進させると、カムドライバは第２のカムを回動
させてノズルと金型の圧接を解き、次に第１のカ
ムを回動させてブレーキ装置の動作を解き、さら
にスライドベースに設けられた突起をカムホロア
が押圧して後進させ、射出装置を後進させる。
と、該カムドライバは第１のカムと当接し、該第
１のカムを介して射出装置を前進させノズルを金
型に当接させる。ノズルが金型に当接すると、上
記第１のカムはカムホロアを押し下げながら回動
し、ブレーキ装置を動作させ、スライドベースを
固定させる。次に上記カムドライバは第２のカム
を回動させてスプリングを押圧し、該スプリング
の圧縮により発生した力によりノズルを金型に圧
接する。また、モータを逆転させカムドライバを
後進させると、カムドライバは第２のカムを回動
させてノズルと金型の圧接を解き、次に第１のカ
ムを回動させてブレーキ装置の動作を解き、さら
にスライドベースに設けられた突起をカムホロア
が押圧して後進させ、射出装置を後進させる。
実施例
図は本発明の一実施例を示す一部切断した図
で、１は射出装置で、射出ユニツトベース５に固
着されている。２はシリンダー、３はノズル、４
は金型である。射出ユニツトベース５はスライド
ベース６上に摺動可能に載置されており、該射出
ユニツトベース５は回動自在に固着されたローラ
Ｒ１を有するプレツシヤープレート７を有し、該
射出ユニツトベース５とプレツシヤープレート７
はスプリング８によつて連結されている。スライ
ドベース６には該スライドベース６に固着された
軸９，１０を中心に回動する第１のカムＣ１、第
２のカムＣ２を有し、該第１カムＣ１、第２カム
Ｃ２にはカムドライバ１１と係合する回動自在の
ローラＲ３，Ｒ４を各々有する。そして、第１の
カムＣ１面には、ローラＲ２を有するカムホロア
１２がスプリング１３で押しつけられており、カ
ムホロア１２が第１のカムＣ１により押圧され、
カムホロア１２のリンク１４が図中で下方に移動
するとブレーキ装置１５のブレーキシユーを作動
させ、スライドベース６とガイドロツト１６を固
定する。上記第１、第２のカムＣ１，Ｃ２は図に
示すように２つの安定した停止点を有している。
即ち、第１のカムＣ１は実線で示す位置と一点破
線で示す位置でカム面が凹部になつており、この
位置にその位置の周囲より軸９を中心とする半径
が小さくなつているため、この２位置で第１のカ
ムＣ１は保持されることとなる。また、第２のカ
ムＣ２も同様に図面に示す実線の位置、一点破線
の位置で半径が周囲より小さくなり凹部となり、
この２つの位置でローラＲ１により保持されるよ
うになつている。上記スライドベース６は上記ガ
イドロツト１６にブツシユを介して摺動自在にな
つた管１７，１８に固着され、また、ブレーキ装
置１５のハウジングとも固着されている。また、
１９もガイドロツト１６にブツシユを介して摺動
自在に嵌挿された管で、該管１９は射出ユニツト
ベース５に固着されている。２０は上記スライド
ベース６に設けられたカムドライバー１１と当接
する突起である。上記カムドライバ１１はスプロ
ケツトＳ１〜Ｓ４に架けられたローラチエーン２
１に固着されており、該ローラチエーン２１がモ
ータＭによつて駆動されるとカムドライバ１１は
第１のカムＣ１、第２のカムＣ２の各々のローラ
Ｒ３，Ｒ４及び上記突起と係合するようになつて
いる。なお、２２，２３は射出ユニツトベース
５、スライドベース６に設けた係合面である。ま
た、LS１〜LS３はリミツトスイツチで、モータ
Ｍの駆動を制御するものである。
で、１は射出装置で、射出ユニツトベース５に固
着されている。２はシリンダー、３はノズル、４
は金型である。射出ユニツトベース５はスライド
ベース６上に摺動可能に載置されており、該射出
ユニツトベース５は回動自在に固着されたローラ
Ｒ１を有するプレツシヤープレート７を有し、該
射出ユニツトベース５とプレツシヤープレート７
はスプリング８によつて連結されている。スライ
ドベース６には該スライドベース６に固着された
軸９，１０を中心に回動する第１のカムＣ１、第
２のカムＣ２を有し、該第１カムＣ１、第２カム
Ｃ２にはカムドライバ１１と係合する回動自在の
ローラＲ３，Ｒ４を各々有する。そして、第１の
カムＣ１面には、ローラＲ２を有するカムホロア
１２がスプリング１３で押しつけられており、カ
ムホロア１２が第１のカムＣ１により押圧され、
カムホロア１２のリンク１４が図中で下方に移動
するとブレーキ装置１５のブレーキシユーを作動
させ、スライドベース６とガイドロツト１６を固
定する。上記第１、第２のカムＣ１，Ｃ２は図に
示すように２つの安定した停止点を有している。
即ち、第１のカムＣ１は実線で示す位置と一点破
線で示す位置でカム面が凹部になつており、この
位置にその位置の周囲より軸９を中心とする半径
が小さくなつているため、この２位置で第１のカ
ムＣ１は保持されることとなる。また、第２のカ
ムＣ２も同様に図面に示す実線の位置、一点破線
の位置で半径が周囲より小さくなり凹部となり、
この２つの位置でローラＲ１により保持されるよ
うになつている。上記スライドベース６は上記ガ
イドロツト１６にブツシユを介して摺動自在にな
つた管１７，１８に固着され、また、ブレーキ装
置１５のハウジングとも固着されている。また、
１９もガイドロツト１６にブツシユを介して摺動
自在に嵌挿された管で、該管１９は射出ユニツト
ベース５に固着されている。２０は上記スライド
ベース６に設けられたカムドライバー１１と当接
する突起である。上記カムドライバ１１はスプロ
ケツトＳ１〜Ｓ４に架けられたローラチエーン２
１に固着されており、該ローラチエーン２１がモ
ータＭによつて駆動されるとカムドライバ１１は
第１のカムＣ１、第２のカムＣ２の各々のローラ
Ｒ３，Ｒ４及び上記突起と係合するようになつて
いる。なお、２２，２３は射出ユニツトベース
５、スライドベース６に設けた係合面である。ま
た、LS１〜LS３はリミツトスイツチで、モータ
Ｍの駆動を制御するものである。
次に、本実施例の動作について説明する。
まず、ノズルタツチ動作を行わせるために射出
装置を前進させる行程から説明すると、モータＭ
を駆動させ、ローラチエーン２１を図中反時計方
向に回動させると、カムドライバ１１は第１のカ
ムＣ１のローラＲ３と係合し、第１のカムＣ１を
軸９を中心に回動させようとするが、カムホロア
１２のスプリング１３の力によりローラＲ２が第
１のカムＣ１を押しており、回動しようとすると
半径が大きくなるため、該第１のカムＣ１は回動
せず、軸９を介してスライドベース６をガイドロ
ツト１６にそつて図中左方に摺動させる。さら
に、第２のカムＣ２がローラＲ１を押圧するか
ら、該ローラＲ１、プレツシヤープレート７、ス
プリング８を介して射出ユニツトベース５をもガ
イドロツト１６にそつて摺動させノズル３を金型
４方向に移動させる。その結果、ノズル３が金型
に当接し射出装置１、射出ユニツトベース５の前
進（図中左方）が停止すると、スプリング８より
スプリング１３の方が力が弱いスプリングを使用
しているから、まずスプリング１３を圧縮しなが
ら第１のカムＣ１は軸９を中心に回転を始め、カ
ムホロア１２のリンク１４を押し下げ、カム面の
突部Ｐ１をカムホロア１２が乗り越え、微ずか回
転した時点でローラＲ３とカムドライバ１１の係
合が解かれる。そして、突部Ｐ１を乗り越えた点
は凹部に形成され、それ以後第１のカムＣ１の半
径は増大するように形成されているから、第１の
カムＣ１はカムホロア１２のスプリング１３の力
により逆転（図中時計方向）し、図中一点破線で
示す位置で停止保持される。一方、この点ではカ
ムホロア１２のリンク１４が押し下げられ、該リ
ンク１４がブレーキ装置１４のブレーキシユーを
作動させるから、スライドベース６はこの位置で
ガイドロツト１６に固定される。次に、カムドラ
イバ１１が第２のカムＣ２のローラＲ４に当接
し、該第２のカムＣ２を回動させると、該第２の
カムＣ２がローラＲ１を押圧し、プレツシヤープ
レート７、スプリング８を介して射出ユニツトベ
ース５を図中左方向に押圧し、さらに、該第２の
カムＣ２が回転し、ローラＲ１が突部Ｐ２を越え
た位置より微ずか回転した点でカムドライバ１１
とローラＲ４の係合が解かれるが、この第２のカ
ムＣ２も第１のカムＣ１と同様、突部Ｐ２を越え
た点より半径が増大するように形成されているか
ら、この第２のカムＣ２もスプリング８の力によ
り逆転させられ、図中一点破線で示す位置で安定
し保持されることとなる。そして、この時スプリ
ング８は圧縮され、その圧縮されて発生した反発
力によりノズル３は金型４に圧接することとな
る。このようにノズル３の金型４へ圧接する力は
スプリング８を蓄積された力により発生するもの
で、第２のカムＣ２のカム面の半径を調整するこ
とにより、ノズル３と金型４との圧接力は調整す
ることができ、かつ、一定圧接力で保持すること
ができる。なお、カムドライバ１１はさらに図中
左方に移動しリミツトスイツチLS１を押圧する
と、モータＭの駆動を停止するようにしてある。
装置を前進させる行程から説明すると、モータＭ
を駆動させ、ローラチエーン２１を図中反時計方
向に回動させると、カムドライバ１１は第１のカ
ムＣ１のローラＲ３と係合し、第１のカムＣ１を
軸９を中心に回動させようとするが、カムホロア
１２のスプリング１３の力によりローラＲ２が第
１のカムＣ１を押しており、回動しようとすると
半径が大きくなるため、該第１のカムＣ１は回動
せず、軸９を介してスライドベース６をガイドロ
ツト１６にそつて図中左方に摺動させる。さら
に、第２のカムＣ２がローラＲ１を押圧するか
ら、該ローラＲ１、プレツシヤープレート７、ス
プリング８を介して射出ユニツトベース５をもガ
イドロツト１６にそつて摺動させノズル３を金型
４方向に移動させる。その結果、ノズル３が金型
に当接し射出装置１、射出ユニツトベース５の前
進（図中左方）が停止すると、スプリング８より
スプリング１３の方が力が弱いスプリングを使用
しているから、まずスプリング１３を圧縮しなが
ら第１のカムＣ１は軸９を中心に回転を始め、カ
ムホロア１２のリンク１４を押し下げ、カム面の
突部Ｐ１をカムホロア１２が乗り越え、微ずか回
転した時点でローラＲ３とカムドライバ１１の係
合が解かれる。そして、突部Ｐ１を乗り越えた点
は凹部に形成され、それ以後第１のカムＣ１の半
径は増大するように形成されているから、第１の
カムＣ１はカムホロア１２のスプリング１３の力
により逆転（図中時計方向）し、図中一点破線で
示す位置で停止保持される。一方、この点ではカ
ムホロア１２のリンク１４が押し下げられ、該リ
ンク１４がブレーキ装置１４のブレーキシユーを
作動させるから、スライドベース６はこの位置で
ガイドロツト１６に固定される。次に、カムドラ
イバ１１が第２のカムＣ２のローラＲ４に当接
し、該第２のカムＣ２を回動させると、該第２の
カムＣ２がローラＲ１を押圧し、プレツシヤープ
レート７、スプリング８を介して射出ユニツトベ
ース５を図中左方向に押圧し、さらに、該第２の
カムＣ２が回転し、ローラＲ１が突部Ｐ２を越え
た位置より微ずか回転した点でカムドライバ１１
とローラＲ４の係合が解かれるが、この第２のカ
ムＣ２も第１のカムＣ１と同様、突部Ｐ２を越え
た点より半径が増大するように形成されているか
ら、この第２のカムＣ２もスプリング８の力によ
り逆転させられ、図中一点破線で示す位置で安定
し保持されることとなる。そして、この時スプリ
ング８は圧縮され、その圧縮されて発生した反発
力によりノズル３は金型４に圧接することとな
る。このようにノズル３の金型４へ圧接する力は
スプリング８を蓄積された力により発生するもの
で、第２のカムＣ２のカム面の半径を調整するこ
とにより、ノズル３と金型４との圧接力は調整す
ることができ、かつ、一定圧接力で保持すること
ができる。なお、カムドライバ１１はさらに図中
左方に移動しリミツトスイツチLS１を押圧する
と、モータＭの駆動を停止するようにしてある。
次に、スプルーブレイク時やノズル交換時にノ
ズル３を金型４から離脱させるときの動作につい
て述べる。
ズル３を金型４から離脱させるときの動作につい
て述べる。
モータＭを逆転させ、ローラチエーン２１を図
中時計方向に回転させるとカムドライバ１１は後
退（図中右方向）し、まず、図中一点破線の位置
で停止している第２のカムＣ２のローラＲ４と当
接し第２のカムＣ２を軸１０を中心として時計方
向に回動させながら後退する。そして、カムドラ
イバ１１とローラＲ４の当接が解かれると、その
近傍で半径が一番小さくなつている凹部Ｐ４にロ
ーラＲ１が当接するように第２のカムＣ２を反転
（反時計方向）させ、図中実線で示した位置に保
持する。即ち、カム面の凹部Ｐ４はその近傍で一
番半径が小さく、両サイドに半径が徐々に増大す
るようにカム面が形成されているので、カムドラ
イバ１１で第２のカムＣ２が図中実線位置よりも
さらに時計方向に回動されてもスプリング８の力
により凹部Ｐ４とローラＲ１が係合するように反
時計方向に回動され、図中実線位置に保持され
る。次に、カムドライバ１１がさらに後退する
と、図中一点破線位置の第１のカムＣ１のローラ
Ｒ３と該カムドライバ１１が当接し、第１のカム
Ｃ１を軸９を中心に時計方向に回動させる。そし
て、カムドライバ１１と第１のカムＣ１の当接が
解かれると、半径が小さくなつた凹部Ｐ２とカム
ホロア１２のローラＲ２が当接するようスプリン
グ１３により第１のカムＣ１を反時計方向に回動
させて図中実線で示す位置に第１のカムＣ１を保
持し、かつ、ブレーキ装置１５の作動を解除す
る。そして、カムドライバ１１がスライドベース
６に設けられた突起２０と当接し、スライドベー
ス６をカムドライバ１１により図中右方向に移動
させ、スライドベース６の係合面２３と射出ユニ
ツトベース５の係合面２２が当接すると、カムド
ライバ１１はスライドベース６、射出ユニツトベ
ース５を介して射出ユニツト１、シリンダ２、ノ
ズル３を図中右方向に移動させ、ノズル３と金型
４の当接を解く。そして、スプルーブレイク時で
あれば、スライドベース６がリミツトスイツチ
LS２を踏み、リミツトスイツチLS２がONした
ときモータＭの駆動を停止させ射出装置１やノズ
ル３の移動を停止させればよく、ノズル３の交換
時には、上記リミツトスイツチLS２よりさらに
後方（図中右方）に設けられたリミツトスイツチ
LS３をスライドベース６が踏んだときモータＭ
を停止させるようにすればよい。
中時計方向に回転させるとカムドライバ１１は後
退（図中右方向）し、まず、図中一点破線の位置
で停止している第２のカムＣ２のローラＲ４と当
接し第２のカムＣ２を軸１０を中心として時計方
向に回動させながら後退する。そして、カムドラ
イバ１１とローラＲ４の当接が解かれると、その
近傍で半径が一番小さくなつている凹部Ｐ４にロ
ーラＲ１が当接するように第２のカムＣ２を反転
（反時計方向）させ、図中実線で示した位置に保
持する。即ち、カム面の凹部Ｐ４はその近傍で一
番半径が小さく、両サイドに半径が徐々に増大す
るようにカム面が形成されているので、カムドラ
イバ１１で第２のカムＣ２が図中実線位置よりも
さらに時計方向に回動されてもスプリング８の力
により凹部Ｐ４とローラＲ１が係合するように反
時計方向に回動され、図中実線位置に保持され
る。次に、カムドライバ１１がさらに後退する
と、図中一点破線位置の第１のカムＣ１のローラ
Ｒ３と該カムドライバ１１が当接し、第１のカム
Ｃ１を軸９を中心に時計方向に回動させる。そし
て、カムドライバ１１と第１のカムＣ１の当接が
解かれると、半径が小さくなつた凹部Ｐ２とカム
ホロア１２のローラＲ２が当接するようスプリン
グ１３により第１のカムＣ１を反時計方向に回動
させて図中実線で示す位置に第１のカムＣ１を保
持し、かつ、ブレーキ装置１５の作動を解除す
る。そして、カムドライバ１１がスライドベース
６に設けられた突起２０と当接し、スライドベー
ス６をカムドライバ１１により図中右方向に移動
させ、スライドベース６の係合面２３と射出ユニ
ツトベース５の係合面２２が当接すると、カムド
ライバ１１はスライドベース６、射出ユニツトベ
ース５を介して射出ユニツト１、シリンダ２、ノ
ズル３を図中右方向に移動させ、ノズル３と金型
４の当接を解く。そして、スプルーブレイク時で
あれば、スライドベース６がリミツトスイツチ
LS２を踏み、リミツトスイツチLS２がONした
ときモータＭの駆動を停止させ射出装置１やノズ
ル３の移動を停止させればよく、ノズル３の交換
時には、上記リミツトスイツチLS２よりさらに
後方（図中右方）に設けられたリミツトスイツチ
LS３をスライドベース６が踏んだときモータＭ
を停止させるようにすればよい。
なお、係合面２２，２３の代りにスライドベー
ス６と射出ユニツトベース間を伸縮自在で、かつ
一定以上は伸びないリンクで結合してもよい。さ
らに第１のカム、第２のカムが図における実線位
置及び一点破線位置でさらに安定するようにバラ
ンサーをこれらのカムに取付けてもよい。
ス６と射出ユニツトベース間を伸縮自在で、かつ
一定以上は伸びないリンクで結合してもよい。さ
らに第１のカム、第２のカムが図における実線位
置及び一点破線位置でさらに安定するようにバラ
ンサーをこれらのカムに取付けてもよい。
発明の効果
本発明は、モータで駆動されるカムドライバに
より、第１のカムで射出装置をノズルが金型にタ
ツチするまで搬送し、第２のカムとスプリングで
ノズルが金型に圧接する圧接力を付与するように
したから、ノズルが金型に圧接する力は常に一定
で、かつその圧接力も第２のカムのカム曲線、即
ち半径を調節することにより任意の値に調整する
ことができる。さらに、一担ノズルを金型に圧接
した後はモータの駆動を停止させてよくエネルギ
ーロスは少ない。さらにカムドライバで上記第
１、第２のカムを駆動させるだけであるから、ノ
ズルの圧接力を調整するためにモータの回転位置
を精確に調整する必要もなく、リミツトスイツチ
によつて適正な位置で停止させられるから、ノズ
ルタツチの制御も非常に簡単で制御しやすい。
より、第１のカムで射出装置をノズルが金型にタ
ツチするまで搬送し、第２のカムとスプリングで
ノズルが金型に圧接する圧接力を付与するように
したから、ノズルが金型に圧接する力は常に一定
で、かつその圧接力も第２のカムのカム曲線、即
ち半径を調節することにより任意の値に調整する
ことができる。さらに、一担ノズルを金型に圧接
した後はモータの駆動を停止させてよくエネルギ
ーロスは少ない。さらにカムドライバで上記第
１、第２のカムを駆動させるだけであるから、ノ
ズルの圧接力を調整するためにモータの回転位置
を精確に調整する必要もなく、リミツトスイツチ
によつて適正な位置で停止させられるから、ノズ
ルタツチの制御も非常に簡単で制御しやすい。
図は、本発明の一実施例の一部切断を示す図で
ある。 １……射出装置、３……ノズル、４……金型、
５……射出ユニツトベース、６……スライドベー
ス、８……スプリング、１１……カムドライバ、
１５……ブレーキ装置、２０……突起、２１……
ローラチエーン、Ｃ１……第１のカム、Ｃ２……
第２のカム、Ｍ……モータ、Ｓ１〜Ｓ４……スプ
ロケツト。
ある。 １……射出装置、３……ノズル、４……金型、
５……射出ユニツトベース、６……スライドベー
ス、８……スプリング、１１……カムドライバ、
１５……ブレーキ装置、２０……突起、２１……
ローラチエーン、Ｃ１……第１のカム、Ｃ２……
第２のカム、Ｍ……モータ、Ｓ１〜Ｓ４……スプ
ロケツト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 射出装置を移動させて金型にノズルを圧接さ
せるノズルタツチ機構において、上記射出装置を
一定範囲内で摺動できるように載置した摺動可能
なスライドベースと、モータによつて駆動され前
進、後進するカムドライバと、上記スライドベー
スに設けられ上記カムドライバの前進で上記ノズ
ルが金型に当接するまで射出装置を移動させノズ
ルが金型に当接すると回動しカムホロアを介して
ブレーキ装置を作動させ上記スライドベースを固
定させ上記カムドライバの後進で回動されブレー
キ装置の動作を解除する第１のカムと、上記スラ
イドベースに設けられ上記カムドライバの前進で
回動してスプリングを介して上記射出装置を押圧
してノズルを金型に圧接し上記カムドライバの後
進で回動しノズルと金型の圧接を解く第２のカム
と、上記スライドベースに設けられ上記カムドラ
イバの後進で当接し該スライドベースを後方に移
動させる突起とを設けたことを特徴とするノズル
タツチ・スプルーブレイク機構。 ２ 上記モータの駆動は上記カムドライバ及び上
記スライドベースの位置を検出するリミツトスイ
ツチによつて制御される特許請求の範囲第１項記
載のノズルタツチ・スプルーブレイク機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15320084A JPS6132726A (ja) | 1984-07-25 | 1984-07-25 | ノズルタッチ・スプル−ブレイク機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15320084A JPS6132726A (ja) | 1984-07-25 | 1984-07-25 | ノズルタッチ・スプル−ブレイク機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6132726A JPS6132726A (ja) | 1986-02-15 |
| JPH047685B2 true JPH047685B2 (ja) | 1992-02-12 |
Family
ID=15557227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15320084A Granted JPS6132726A (ja) | 1984-07-25 | 1984-07-25 | ノズルタッチ・スプル−ブレイク機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6132726A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63163871U (ja) * | 1987-04-13 | 1988-10-26 |
-
1984
- 1984-07-25 JP JP15320084A patent/JPS6132726A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6132726A (ja) | 1986-02-15 |
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