JPH047905Y2 - - Google Patents

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JPH047905Y2
JPH047905Y2 JP13309786U JP13309786U JPH047905Y2 JP H047905 Y2 JPH047905 Y2 JP H047905Y2 JP 13309786 U JP13309786 U JP 13309786U JP 13309786 U JP13309786 U JP 13309786U JP H047905 Y2 JPH047905 Y2 JP H047905Y2
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JP
Japan
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nut runner
frame
air cylinder
base plate
cylinder
Prior art date
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JP13309786U
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JPS6338986U (ja
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  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車等一品種多量生産を行なう組
立てラインに設備するナツトランナーを対象とし
た懸吊り装置に関するものである。
(従来の技術) 多数の工具を一体的に組合わせてユニツト化し
たものを高所に架設したレールに懸吊りし、これ
を順次移送されるワークに向かつて降下させ、所
要の作業を行なうという、いわゆる生産ラインの
速度化と省力化を計ることを目的とした能力設備
は、特に自動車産業等において古くから採用され
ている。ところで、この種設備には、ユニツトを
軽易に操作して作業性の向上を計るための装置を
組合わせる必要があり、この要求を満たすために
提案されたものとして、特許第764031号(特許出
願公告昭49−2064号)に開示された装置がある。
(考案が解決しようとする問題点) 上記従来の装置は、ユニツトを懸吊するスプリ
ングバランサーと、シリンダ装置を組合わせたも
のであるが、このような装置では、スプリングバ
ランサーを両側に配設しなければならないので、
時にはその配置間隔が大となり、ナツトランナー
ユニツトに比して大きな空間を占有するという問
題及び順次移送されるワークに合わす為に作業者
から懸吊りされたユニツトを移動する際スプリン
グバランサーの重量も含めた装置を移動する人力
が必要という問題点があつた。
本考案は、かかる問題点を解決するためになさ
れたもので、上記スプリングバランサーを排して
装置を小形化し、更に空気圧の低下によるナツト
ランナーユニツトの降下防止機構を備えた懸吊り
装置を得ることを目的とする。
(問題点を解決するための手段) 本考案は作業ラインの上部空間に配設したガイ
ドレールに懸吊された移動架構と該移動架構下端
の台板上に設けたロツクエアーシリンダーのロツ
ド端に結合された吊枠を介して昇降動作するナツ
トランナーユニツトからなり、上記台板の側部に
は上記吊枠の端部に立設した係止板に係合してナ
ツトランナーユニツトを固定するシリンダーロツ
ク機構を設けたものである。
(作用) 本考案においては、ナツトランナーユニツトが
移動架構に装着したロツクエアーシリンダーによ
り、ワークを対応した任意の空間で昇降動作して
所要の作業を行ない、休止時にはナツトランナー
ユニツトがロツクエアーシリンダー及び移送架構
のシリンダーロツク機構によつて固定される。
(実施例) 以下図面に示す本考案の一実施例に基づいて説
明する。
即ち、1は移動架構であり、これは作業ライン
の上部空間に配設されたガイドレール2に沿つて
移動するキヤリヤーヘツド3に固定された複数本
の吊ボルト4と、この吊ボルト4の下端に固定さ
れた台板5、この台板5の両側端に装着したシリ
ンダーロツク機構6及び上記台板5上に立設した
左右一対の案内筒7によつて構成されている。な
お上記シリンダーロツク機構6は、後述するナツ
トランナーユニツトを吊上げた位置で、空気圧低
下による自動降下を防止する安全装置の役割をも
つものであつて、第1図及び第2図に示す実施例
にあつては、エアーシリンダー8のロツドの動作
を連結板9を介して安全ピン10に伝え、この安
全ピン10を出入動作させ後述する係止板に係
合・離脱させるように構成され、また第3図に示
す実施例にあつては、台板5端に設けた軸受11
に安全爪12をピン13をもつて取付け、安全爪
12の下端を内側へ弾圧するばね14及びこのば
ね14に抗して安全爪12を回動操作するシリン
ダー15を設け、上記安全爪12を後述する係止
板の頭端に係接させまたこれを離脱させるように
したものである。なお16は上記台板5の中央部
に立設したロツクエアーシリンダーである。
17は上記ロツクエアーシリンダー16のロツ
ド16′端に直結した吊枠であり、これは上下の
枠板18,19と上部枠板18に立設し、上記案
内筒7に貫通する案内軸20及び下部枠板19の
両端に立設した係止板21とによつて構成され、
この吊枠17は、上記ロツクエアーシリンダー1
6のロツド16′の出入動作によつて昇降動作し、
その動作中は第2図に示す如く先に説明したシリ
ンダーロツク機構6と、上記係止板21が離脱し
ており、作業休止時においては第1図に示す如
く、係止板21の先端に設けた孔22に安全ピン
10を挿通するかまたは第3図に示す如く、係止
板21の先端に設けた突片23に安全爪12を係
接させるロツク状態を保つものである。
なお図中24は、吊ボルト25により上記枠板
19に吊り下げられたナツトランナーユニツトで
ある。
(考案の効果) 本考案は以上説明したとおり、移動架構と該移
動架構の台板上に設けたロツクエアーシリンダー
と、該ロツクエアーシリンダーに直結しかつナツ
トランナーユニツトを吊下げた吊枠とによつて構
成され、しかも上記移動架構と吊枠とを係脱する
シリンダーロツク機構を備えたものであつて、ロ
ツクエアーシリンダーのシリンダーパワーを大き
くしてナツトランナーユニツトを操作するように
しても、装置全体をコンパクトに構成することが
可能であり、しかも作業休止時にはロツクエアー
シリンダーとシリンダーロツク機構からなる二重
の安全機能により、ナツトランナーユニツトの降
下が防止されるので、この種装置に望まれる用件
は完全に満足される。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので、第1図
はナツトランナーユニツトをロツクした状態の正
面図、第2図は上記ロツクを解除した状態を示す
正面図、第3図はシリンダーロツク機構の他の実
施例を示す正面図である。 1は移動架構、2はガイドレール、5は台板、
6はシリンダーロツク機構、16はロツクエアー
シリンダー、17は吊枠、21は係止板、24は
ナツトランナーユニツト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ガイドレールに懸吊された移動架構と、該移動
    架構の台板上に載設したロツクエアーシリンダー
    及び該ロツクエアーシリンダーのロツドに結合さ
    れた吊枠を介して昇降動作するナツトランナーユ
    ニツトからなり、上記移動架構台板には上記吊枠
    に立設した係止板に係合してナツトランナーユニ
    ツトを固定するシリンダーロツク機構を設けたこ
    とを特徴とするナツトランナー懸吊り装置。
JP13309786U 1986-08-30 1986-08-30 Expired JPH047905Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP13309786U JPH047905Y2 (ja) 1986-08-30 1986-08-30

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13309786U JPH047905Y2 (ja) 1986-08-30 1986-08-30

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JPS6338986U JPS6338986U (ja) 1988-03-12
JPH047905Y2 true JPH047905Y2 (ja) 1992-02-28

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ID=31033097

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JP13309786U Expired JPH047905Y2 (ja) 1986-08-30 1986-08-30

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP5175811B2 (ja) * 2009-07-29 2013-04-03 ジヤトコ株式会社 工具昇降装置

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JPS6338986U (ja) 1988-03-12

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