JPH047991U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本考案の実施例に関し、
第１図は本構造全体の縦断面図、第２図は車両フ
ケームの斜視図、第３図はキヤリア本体の斜視図
、第４図はフロアに形成された開口部の斜視図で
あり、第５図は従来のキヤリアの斜視図、第６図
は従来の通し孔の斜視図である。 Ａ……スペアタイヤキヤリア、Ｂ……車両、Ｃ
……フロア、Ｄ……ドア、Ｔ……スペアタイヤ、
ｔ……ホイール、Ｆ……フレーム、Ｆ１……サイ
ドフレーム、Ｆ２……クロスフレーム、Ｆ３……
支持フレーム、２……キヤリア本体、４……巻上
げ回転軸、６……クランクハンドル、８……チエ
ーン、１０……ホイール固定具、１８……遮蔽ケ
ース、２０……蓋材、２２……ブラケツト、３０
……巻取りドラム軸、３４……開口部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両フレームの後端付近に設置されて巻上げ回
   転軸をクランクハンドルを介して回転操作するこ
   とでスペアタイヤを吊り上げて固定可能なスペア
   タイヤキヤリアの構造であつて、上記巻上げ回転
   軸は、スペアタイヤを一端に掛止可能なチエーン
   を巻取り可能にキヤリア本体に可転横支された巻
   取りドラム軸に対して、直交状に配置されて所定
   の連動手段を介して上記巻取りドラム軸と連動可
   能にキヤリア本体に可転支持されるとともに、キ
   ヤリア本体上部のフロア部には開閉可能に開口部
   を設けて前記巻上げ回転軸を回転操作可能に構成
   したスペアタイヤキヤリアの構造。