JPH048104Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は例えば金融機関等に設置して屋外の顧
客側と室内のテラー側とのターミナル部を気送管
で結び窓口業務の効率化を図る気送管搬送装置に
係り、特に気送管の両ターミナル部に設けられる
送受信器に改良を施した気送管搬送装置に関す
る。

〔従来の技術〕

従来、この種気送管搬送装置のターミナル部に
あたる送受信器には、気送子の送受口に扉や扉の
開閉装置が装着されてないものが一般的であつ
た。この装置の場合、病院等の院内に設置して使
用される分には特に問題はないが、上記のように
一方を屋外に設置した場合において、冬期の寒
気，夏期の熱気が開口部より容易に侵入し、室内
へ気送子とともに流入するという問題点があつ
た。

そこでこの問題を解決するために、近年送受口
に扉を設けてこれを手動又は電動により開閉自在
としたものが提案されてきている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上記従来の送受信器には次のよ
うな問題点を有していた。すなわち(A)気送子が送
受信器に到着した際の緩衝装置が設けられておら
ず、バンパーに衝突することによりストツプさせ
ていたので気送子の損耗が早く、また高い衝突騒
音を発していた。(B)外気に対しての気密性が低
く、従つて冬期の冷気及び夏期の熱気が気送子と
ともに室内側へ運ばれ冷暖房効率の低下をきたし
ていた。(C)送受信器に生じた結露等により気送子
と気送管が凍結したり、扉が凍結して搬送機能に
支障をきたす虞れがあつた。

本考案は上記の諸問題を解決するために成され
たもので、気送子到着時の衝撃を緩和するととも
に外気のテラー側への侵入を防止し、併せて扉の
凍結防止が可能な気送管搬送装置の提供を目的と
するものである。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するための具体的な手段とし
て、 (1) 離れた一対のターミナル部間を気送管で連結
し、その両ターミナル部に気送子を送受する送
受信器を備えてなる気送管搬送装置において、
前記送受信器に前記気送子が取出し可能な所定
大きさの取出口を開口した外筒を設けて保持
し、この外筒には外径が該外筒内径よりも小径
であつて、且つ前記外筒に形成した取出口と略
同一大きさの取出口を開口してなる内筒を嵌挿
し、該内筒と前記外筒との間隙部には長手方向
および周方向に前記取出口のシール部材を設け
る一方、前記内筒は駆動機構に連結して回動
し、前記取出口を開閉自在としたことを特徴と
する気送管搬送装置、 (2) また好ましくは、前記シール部材は植毛シー
ル部材であることを特徴とする気送管搬送装
置、 (3) 更に、前記外筒又は内筒の何れか一方に凍結
防止部材を付設したことを特徴とする気送管搬
送装置、 として構成するものである。

〔作用〕

上記構成の気送管搬送装置によれば、気送子取
出口を開口した外筒を固定し、該外筒に同じく気
送子取出口を開口した内筒を嵌挿させて該内筒を
駆動機構により回動自在とし、更に内外筒間にシ
ール部材を設けたことにより、送受信器の気送子
送受口が内筒の回動で開閉自在となつて気送子の
操作性が容易となり、また気送子の移送時は送受
口を閉扉するとともに内外筒間の間隙に設けたシ
ール部材によつて気密性が高められるので内外気
が送受信器内へ侵入するのを防止できる。また気
密性の向上により、気送子到着時に該気送子とス
トツパ間にエアクツシヨン作用が働き、衝撃の緩
和が図れる。さらに、凍結防止部材の付設により
冬期の結露等による内外筒の凍結防止が図れる。

〔実施例〕

以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。なお、本実施例においては一例としてテラー
側（現金出納係）ターミナル部に設置されるのを
受信器と称し、顧客側ターミナル部に設置される
のを送信器と称して説明する。第１図は気送管搬
送装置全体の概要図で、第２図はテラー側（現金
出納係）の受信器を示す要部縦断面図で、第３図
は顧客側の送信器を示す要部縦断面図である。気
送管搬送装置は第１図に示すように、顧客側にあ
たる送信器１を例えば金融機関であれば窓口と離
れた建物の外壁や駐車場等に設置し、これを気送
管２によりテラー側の受信器３と連結してその間
に気送子４を移送させて顧客が自動車に乗つたま
まの状態で窓口業務をなし得るようにしたもので
ある。

テラー側ターミナル部に設置される受信器３は
第２図のように構成されている。すなわち受信器
３の下方には中空状のボトムフランジ５が、また
上方には該ボトムフランジ５と相対して同じく中
空状のトツプフランジ６とが所定間隔離間して設
けられており、この双方のフランジ５，６は夫々
のフランジ５，６に固設したブラケツト７および
８間に垂設してなる支柱９により支持されてい
る。トツプフランジ６の上部には前記気送管２の
一側端が密に嵌挿される。

ボトムフランジ５とトツプフランジ６間には円
筒形の外筒１０が嵌挿され、その両端部はネジ１
１Ａ，１１Ｂにより双方のフランジ５，６に固定
されている。気送子４の送受口Ａ側にあたる外筒
１０には、その長手方向および周方向に気送子４
が取出し可能な大きさの取出口S₁が開口してい
る。

外筒１０には、該外筒１０の内径よりも所定寸
法外径の小さい内筒１２が上下双方のフランジ
５，６に対し回動可能な状態で挿入されていて、
この内筒１２にも上記外筒１０に形成した取出口
S₁と略同一の取出口S₂が形成されている。そして
通常、双方の取出口S₁，S₂は互いに180°異差させ
て送受口Ａが閉じられるようになつている。

内筒１２の内径は気送子４のエアーリング４Ａ
の外径よりもやや大きめに形成されていて気送子
４の移送を容易にするとともに後記するエアクツ
シヨン効果が得られるようになつている。

なお、内筒１２には透明な硬質合成樹脂材が使
用される。

外筒１０の下側方内周面には帯状の植毛シール
部材１３がリング状に貼着されていて、内筒１２
の外周面と摺接している。また外筒１０と内筒１
２の重合部にあたる外筒１０の長手方向には、該
外筒１０の取出口S₁の端部１０Ａおよび内筒１２
の取出口S₂の端部１２Ａと面一となるように２本
の帯状の植毛シール部材１４，１４が対向状に貼
着されて内筒１２と摺接している。（第４図参照）
植毛シール部材１３，１４は撓み易いので内筒１
２に常に摺接するため、毛足の長さの範囲で内外
筒１２，１０間の隙間の製作誤差を吸収すること
ができる。

１５は気送子４のストツパで内筒１２の下方に
嵌挿されている。

ところで、ボトムフランジ５の下方および側方
には駆動機構１６が設けられていて、前記内筒１
２はこの駆動機構１６に連結されて回動するよう
になつている。

駆動機構１６は、モータ１７及び該モータ１７
と一体となつたギヤヘツド１８からなる駆動源
と、ギヤ１８の駆動軸１８Ａにクラツチ１９を介
して嵌挿固定される主動プーリ２０と、前記スト
ツパ１５の底部であつて内筒１２の下端部に当接
してシヤフト２１を嵌入した従動プーリ２２とに
より構成され、該従動プーリ２２は主動プーリ２
０によりロープ２３を介して駆動される。そして
前記内筒１２は従動プーリ２２に蓋状に固定され
て回動するようになつている。２４はベアリング
ユニツトでシヤフト２１を枢支している。なお、
クラツチ１９は万一送受口Ａに誤つて手等の異物
が挟まつた際に、内筒１２がそれ以上回動しない
ようにするためのトルクリミツタで、主動プーリ
２０とクラツチ１９間にその摩擦力を超える大き
なトルクが作用したときに互いに滑つて空転する
ように構成されている。２５はボトムカバーで駆
動機構１６およびボトムフランジ５を隠蔽してい
る。また、２６はトツプフランジ６等を隠蔽する
トツプカバーである。

次に第３図を参照して顧客側に設置される送信
器１について説明する。なお、前記第２図に示し
たテラー側の受信器３と同一物又は同一機能のも
のは同じ符号を付し、又構成等の詳細な説明も重
複するので省略する。

２７は送信器１のユニツト全体を収納している
コンソールボツクスで、その上方、送受口Ａ側に
あたるカバー２７Ａの内側にはスピーカユニツト
２８が内装されテラー側の図示しないマイクに接
続されている。送信器１は前記第２図に示すテラ
ー側の受信器３と同様に下方のボトムフランジ５
と上方のトツプフランジ６が離間して設けられて
いて、その間に受信器３と同様に取出口S₁が形成
された固定状態の外筒１０と該外筒１０に同じく
取出口S₂を形成した回動自在な内筒１２が嵌挿さ
れている。そして外筒１０の下方内周面およびそ
の長手方向には、植毛シール部材１３および１
４，１４が前記受信器３と全く同じ態様で貼着さ
れ内筒１２の外周面と摺接している。

トツプフランジ６上方のコンソールボツクス２
７上面にはゴムリング２９が嵌挿され、気送管２
はこのゴムリング２９を挿通してトツプフランジ
６と密に嵌合している。３０はホースバンドでゴ
ムリング２９と気送管２とを密着させている。

３１は支柱で上下双方のフランジ５，６に取付
けられたブラケツト３２Ａ，３２Ｂを固定するこ
とにより双方のフランジ５，６を支持している。

ボトムフランジ５の下方には内筒１２を回動す
るための駆動機構３３が設けられており、モータ
１７とギヤヘツド１８からなる駆動源が前記テラ
ー側受信器３に対し上下反対側に位置して設けら
れている。内筒１２の下端部には内筒ホルダ３４
が嵌着されていて、そのセンターには長尺のシヤ
フト３５が嵌入してなり、このシヤフト３５はそ
の略中央部においてベアリングユニツト３６によ
り枢支されている。そして、シヤフト３５の下側
方に従動プーリ３７が嵌入されて、駆動力は前記
駆動源に連結した主動プーリ２０によりロープ２
３を介して伝達される。

又、１９はクラツチで前記と同様に不測の事態
に対処できるようになつている。

なお、この顧客側にあたる屋外に設置される送
信器１の外筒１０の外周面に例えば薄肉のシート
状ヒータ等を巻回すれば、万一内筒１２と外筒１
０間に結露が生じこれが凍結した場合でも内筒１
２が回転不良を起したり、損傷したりするのを防
止できる。

次に作用を説明する。

本考案の気送管搬送装置には第１図に示すよう
に２基の吸引ブロアーB₁，B₂が気送管２に連結
してなり、このブロアーB₁，B₂の吸引作用によ
つて気送子４が搬送されるようになつている。

顧客側の送信器１からテラー側の受信器３へ気
送子４を移送する場合はブロアーB₁を作動させ、
反対にテラー側から顧客側へ気送子４を移送する
時はブロアーB₂を作動させるように構成されて
いて、双方のブロアーB₁，B₂の下方にあたる気
送管２には図示しないスイツチが内装してあつて
気送子４がこれを通過したとき夫々のブロアー
B₁，B₂が停止するようになつている。従つて気
送子４はブロアー下部を通過した後は惰性で夫々
の送受信器へ到着するようになる。また、顧客側
とテラー側の内筒は次のようにして駆動される。
まず気送子４がテラー側の受信器３から顧客側の
送信器１側へ移送されて来る場合、送信器１の内
筒１２は、ブロアーB₂を気送子４が通過した時
図示しないタイマーリレーが作動して数秒経過後
に駆動機構３３がONし回動される。そして、気
送子４が到着した時点で、それまでは送受口Ａが
第４図の如く内筒１２により閉扉されていたのが
従動プーリ３７が内筒１２を180°回動することに
より開扉するようになる。（第５図参照）この
180°毎の回動は、従動プーリ３７が180°間隔に設
けてなる図示しないマイクロスイツチに摺接する
ことによりON−OFF作動して行われる。一方、
顧客側の送信器１からテラー側の受信器３へ気送
子４を返送する場合、送信器１の送信用押釦４０
を押すと図示しないリレーにより送信器１側の駆
動機構３３がONされ、これにより内筒１２が
180°回動して送受口Ａを閉扉する。この閉扉と同
時にブロアーB₁が作動して気送子４が吸引され
テラー側に到着する。そして受信器３の開扉釦４
１を押動すると、受信器３側の駆動機構１６が作
動して前記と同様に内筒１２を180°回動させて送
受口Ａを開扉するようになる。気送子４を取出し
た後送受口Ａを閉扉する場合は、閉扉釦４２を押
して再び駆動機構１６が作動させ、内筒１２を
180°回動させて行う。

なお、気送子４が双方の送受信器１，３に到着
するときにおいて、外筒１０と内筒１２は第４図
のように閉扉すると共に、外筒１０の下端内周面
および長手方向に貼着した植毛シール部材１３，
１４が内筒１２に摺接することにより、送受信器
１および３内の気密が保たれ、気送子４がエアク
ツシヨンの作用を受けるようになる。

更に、取出口S₁，S₂を開閉するためには、外筒
１０に嵌装した内筒１２を回動する構成なので、
図面で明らかなように、外側に要するスペースは
僅かで済み、装置のコンパクト化が可能である。
また、開閉に要する時間も僅かで済み、作業性が
良い。

〔考案の効果〕

以上の説明によつて明らかな如く、本考案の気
送管搬送装置によれば次のような効果が得られ
る。

(1) 気送子を移送する場合、駆動機構により内筒
が回動し、これにより送受口を閉扉して内外気
を遮断すると共に、内筒と外筒間に設けた植毛
シール部材によつても内外気が搬送装置内に流
入するのが防止されるので、室内の冷暖房効率
が低下するのを防止できる。

(2) 気送子が送受信器に到着する際、送受口が閉
扉し、内外筒間の間隙は植毛シール部材によつ
て閉塞されているので、送受信器内の気密性が
向上して、気送子とストツパ間にエアクツシヨ
ン効果が生じ気送子の衝撃が緩和される。この
結果、気送子の損傷防止や衝撃音の低減が図れ
る。

(3) 内外筒の何れか一方の周囲に凍結防止部材を
巻回することにより、結露等による凍結防止が
図れ、内筒の回転不良や損傷等が防止できる。

(4) 内外筒間の間隙に植毛シール部材を用いるこ
とにより、毛足の長さの範囲で内外筒の製作誤
差を許容することができ、歩留まりが向上す
る。

(5) 取出口開閉には内筒を回動するだけなので、
装置のコンパクト化が可能であり、所要時間も
短くて済む。

【図面の簡単な説明】

第１図は気送管搬送装置の全体概要図、第２図
はテラー側の受信器を示す要部縦断面図、第３図
は顧客側の送信器を示す要部縦断面図、第４図乃
至第５図は内外筒の開閉状態を示す断面図であ
る。 １……送信器、２……気送管、３……受信器、
４……気送子、５……ボトムフランジ、６……ト
ツプフランジ、１０……外筒、１２……内筒、１
３，１４……植毛シール部材、１６，３３……駆
動機構、Ａ……送受口、S₁，S₂……取出口。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 離れた一対のターミナル部間を気送管で連結
   し、その両ターミナル部に気送子を送受する送
   受信器を備えてなる気送管搬送装置において、
   前記送受信器に前記気送子が取出し可能な所定
   大きさの取出口を開口した外筒を設けて保持
   し、この外筒には外径が該外筒内径よりも小径
   であつて、且つ前記外筒に形成した取出口と略
   同一大きさの取出口を開口してなる内筒を嵌挿
   し、該内筒と前記外筒との間隙部には長手方向
   および周方向に前記取出口のシール部材を設け
   る一方、前記内筒は駆動機構に連結して回動
   し、前記取出口を開閉自在としたことを特徴と
   する気送管搬送装置。 (2) 前記シール部材は植毛シール部材であること
   を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に
   記載する気送管搬送装置。 (3) 前記外筒又は内筒の何れか一方に凍結防止部
   材を付設したことを特徴とする実用新案登録請
   求の範囲第１項に記載する気送管搬送装置。