JPH048195A - 自動交互運転制御回路とその回路用制御リレー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野１ 本発明は、たとえばポンプ等の２台の電動機負荷を交互
に運転制御する自動交互運転制御方法と制御装置及びそ
の方法に用いる自動交互運転制御用遅延リレー回路と制
御リレー回路に関するものである。

［従来の技術］ 従来の前記自動交互運転制御方法と制御装置としては、
２台の電動機負荷の電源に対する接続切り替えを、ラチ
ェットリレーのような機械的な回転カムを介して機械的
に行うものと、コントロールスイッチと補助リレーを介
して電気的に行うものがある。

後者のものは、第３図に示す制御回路からなるもので、
これを説明すると、Ｅは交流電源でありその電源回路Ｒ
３間に、コントロールスイッチＣ８と、第１．第２負荷
運転用スイッチＭｌ、Ｍ２と、補助リレ〜Ｘを備えてい
る。第１負荷運転用スイッチＭ１は補助ａ接点Ｍｌａｌ
、Ｍｌａ２と補助す接点Ｍｌｂを有し、第２負荷運転用
スイッチＭ２は補助ａ接点Ｍ　２　ａと補助す接点Ｍ２
ｂを有し、補助リレーＸはａ接点ＸａとＣ接点Ｘｃを有
している。そして、コントロールスイッチＣ８の一端は
電源回路のＲ線側に接続し、他端は補助リレーＸのＣ接
点Ｘｃに接続している。第１負荷運転用スイッチＭ１の
一端は補助リレーＸのＣ接点Ｘｃの常閉接点を介してコ
ントロールスイッチＣ８に接続するとともに自己の補助
ａ接点Ｍ　１　ａｌで自己保持し、他端は第２負荷運転
用スイッチＭ２の補助す接点Ｍ２ｂを介して電源回路の
３Ｍ側に接続している。第２負荷運転用スイッチＭ２の
一端は補助リレーＸのＣ接点Ｘｃの常開接点を介してコ
ントロールスイッチＣ８に接続するとともに自己の補助
ａ接点Ｍ２ａで自己保持し、他端は第１負荷運転用スイ
ッチＭ１の補助す接点Ｍ１ｂを介して電源回路のＳ線側
に接続している。また、補助リレーＸの一端は第１負荷
運転用スイッチＭ１の補助ａ接点Ｍ　１　ａ　２を介し
て電源回路のＲ線側に接続するとともに自己のａ接点Ｘ
ａで自己保持し、他端は第２負荷運転用スイッチＭ２の
補助す接点Ｍ２ｂを介して電源回路のＳ線側に接続して
いる。

次にこの制御回路の作用を説明する。コントロールスイ
ッチＣＳがオンすると、Ｒ−Ｃ３−Ｘｃｃ閉接点−Ｍｌ
−Ｍ２ｂ−３の回路が閉路して。

第１負荷運転用スイッチＭ１が動作し、それに伴いその
補助ａ接点ＭｌａｌとＭ　ｌ　ａ　２が閉じ第１負荷運
転用スイッチＭ１の動作は補助ａ接点Ｍ１ａ１を介して
自己保持される。そして補助ａ接点Ｍｌａ２が閉じるこ
とによりＲ−Ｍｌａ２−Ｘ−Ｍ２ｂ−３の回路が閉路し
て、補助リレーＸが動作し、それに伴いそのａ接点Ｘａ
が閉じて補助リレーＸの動作が自己保持されるとともに
、補助リレーＸのＣ接点Ｘｃの電源に対する接続が室間
接点側に切り替わり、Ｃ接点Ｘｃは第２負荷運転用スイ
ッチＭ２を選択する。しかしこのときは、第１負荷運転
用スイッチＭｌの動作に伴いその補助す接点Ｍｌｂが開
いているので、第２負荷運転用スイッチＭ２はまだ動作
しない。

次いでコントロールスイッチＯ８がオフすると、第１負
荷運転用スイッチＭ１への通電が解除されて第１負荷運
転用スイッチＭｌは自己保持が解け、動作を停止し、そ
の補助ａ接点とｂ接点は元に復帰する。しかしこのとき
第２負荷運転用スイッチＭ２の補助す接点Ｍ２ｂが閉じ
ているので、補助リレーＸはａ接点Ｘａを介して自己保
持されたままであり、したがって補助リレーＸのＣ接点
Ｘｃの常開接点が閉じており、Ｃ接点Ｘｃは第２負荷運
転用スイッチＭ２を選択している。

次に再びコントロールスイッチＣ８がオンすると、今度
はＲ−Ｃ３−Ｘｃ常常接接点Ｍ２−Ｍｌｂ−ｓの回路が
閉路して、第２負荷運転用スイッチＭ２が動作し、それ
に伴いその補助ａ接点Ｍ２ａが閉じて第２負荷運転用ス
イッチＭ２は自己保持される。このとき第２負荷運転用
スイッチＭ２の動作に伴いその補助す接点Ｍ２ｂが開く
ので。

補助リレーＸば動作を停止し、そのａ接点とＣ接点は元
に復帰する。

次に再びコントロールスイッチＣ８がオフすると、通電
解除により第２負荷運転用スイッチＭ２は自己保持が解
けて動作を停止し、そのａ接点とｂ接点、は元に復帰し
て最初の状態に戻る。以上の操作を環１夏することによ
り、第１．第２負何運転用スイッチＭｌ、Ｍ２を介して
２台の電動機負荷が自動的に交互運転制御される。

［発明が解決しようとする課題］ しかし、前記従来の自動交互運転制御方法および制御装
置においては上記構成のため、次の問題点を有している
。

Ａ、ラチェットリレーのような機械的な回転カムを介し
て接点の切り替えを機械的に行うものにおいては、 １）機械的機構を利用したものであるため、構造が大掛
かり複雑である。

２）一方が運転中に過負荷故障した場合、他方へ自動的
に電源接続を切り替える機能がない。

３）前記機能を付与しようとすると、負荷制御用のシー
ケンス回路が複雑となる。

Ｂ、コントロールスイッチと補助リレーを介して接点の
切り替えを電気的に行うものにおいては、 ■）補助リレーＸを負荷運転用スイッチの補助Ｃ接点を
介して動作せしめるものであるため、補助接点の動作時
間のバラツキ（非均一性）により、当該負荷運転用スイ
ッチの自己保持前に補助リレーが動作してしまうことが
あり、交互運転の制御動作の確実性に欠ける。

即ち第３図において、第１負荷運転用スイッチＭ１に通
電してこれを動作させた場合に、補助接点Ｍ　１　ａ　
２の方がＭｌａｌよりも早く閉じてしまうとすると、第
１負荷運転用スイッチＭ１が自己保持する前に補助リレ
ーＸが動作してそのＣ接点Ｘｃが常閉接点側から常閉接
点側に切り替わってしまうため第１負荷運転用スイッチ
Ｍｌは自己保持することができず、動作が停止してしま
う。またその際補助接点Ｍｌｂの動作が遅いときには、
予定外の第２負荷運転用スイッチＭ２が動作してしまう
こともある。

２）一対の負荷運転用スイッチはそれぞれ自己保持用の
１個のＣ接点と相手方への通電用の１個のｂ接点を必要
とするが、一方の負荷運転用スイッチは更に補助リレー
動作用の１個のＣ接点を必要とするので、負荷運転用ス
イッチの構造が複雑である。

また、負荷運転用スイッチとして電磁開閉器や電磁接触
器を用いた場合補助接点の数がモータ容量の関係で不足
する場合があり、このときには負荷運転用スイッチ（第
３図においてはＭｌ）に並列に補助リレー１個を追加し
なければならず、やはり構造が複雑となる。

３）前記への場合と同様に、一方が過負荷故障した場合
、他方へ自動的に電源接続を切り替える機能がない。

本発明は斯かる実状に鑑みてなされたもので、上記従来
技術の有する諸問題点を解決することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、上記の負荷運転用スイッチの補助接点の動作
時間の不均一性が原因で、運転予定の負荷運転用スイッ
チが自己保持する前に補助リレーが動作して当該負荷運
転用スイッチが自己保持することができない、という制
御の誤動作を防止し、かつ、負荷運転用スイッチの構造
の簡潔化を図るために、コントロールスイッチと補助リ
レと補助接点を介して２個の負荷運転用スイッチの電源
に対する接続切り替えをなし、２個の負荷を自動的に交
互運転せしめる自動交互制御方法において、前記補助リ
レーを遅延リレーを介して負荷運転用スイッチの自己保
持動作より遅延動作せしめるようになしたものである。

その制御装置としては、コントロールスイッチと、補助
Ｃ接点と補助す接点をそれぞれ有する第１、第２負荷運
転用スイッチと、Ｃ接点とＣ接点を有する補助リレーと
、Ｃ接点を有する遅延リレーとを電源回路に具備し、こ
の電源回路において、コントロールスイッチは、補助リ
レーのＣ接点と直列に接続し、第１負荷運転用スイッチ
は。

補助リレーＣ接点の常閉接点と第２負荷運転用スイッチ
の補助す接点の間に直列に接続するとともに自己の補助
Ｃ接点で自己保持し、第２負荷運転用スイッチは、補助
リレーのＣ接点の常閉接点と第１負荷運転用スイッチの
補助す接点の間に直列に接続するとともに自己の補助Ｃ
接点で自己保持し、補助リレーは、遅延リレーのＣ接点
と第２負荷運転用の補助す接点の間に直列に接続すると
ともに自己のＣ接点で自己保持し、遅延リレーは。

コントロールスイッチと第２負荷運転用の補助す接点と
の間に直列に接続してそれぞれ電源に接続せしめるよう
になしたものである。

また、一方が運転中に過負荷故障した場合に他方へ自動
的に電源接続を切り替える機能を付与するために、 前記制御装置において、第１．第２負荷運転用スイッチ
として、それぞれ補助Ｃ接点と補助す接点及びサーマル
リレーのｂ接点を有する電磁開閉器を用い、第１負荷運
転用電磁開閉器を補助リレーのＣ接点の常閉接点と自己
のサーマルリレーのｂ接点及び第２負荷運転用電磁開閉
器の補助す接点との間に直列に接続するとともに自己の
補助Ｃ接点で自己保持せしめ、第２負荷運転用電磁開閉
器を補助リレーのＣ接点の常閉接点と自己のサーマルリ
レーのｂ接点及び第１負荷運転用電磁開閉器の補助す接
点との間に直列に接続するとともに自己の補助Ｃ接点で
自己保持せしめるようになしたものである。

［作　　用１ 本発明は上記構成により、コントロールスイッチを介し
て第１負荷運転用スイッチに通電してこれを動作させる
と、第１負荷運転用スイッチは自己の補助Ｃ接点を介し
て自己保持する。この際遅延リレーにも同時に通電され
て遅延リレーも動作するが、そのＣ接点が一定時間遅延
して閉じるため、補助リレーは第１負荷運転用スイッチ
の自己保持後に遅延しで動作し、自己のＣ接点を介して
自己保持する一方、そのＣ接点の接続が常閉接点側から
常閉接点側に切り替わり、Ｃ接点は第２負荷運転用スイ
ッチへの接続を選択する。

次にコントロールスイッチをオフさせて第１負荷運転用
スイッチを停止しその補助接点を元に復帰させた後（こ
のとき補助リレーは自己保持したままである）、再びコ
ントロールスイッチをオンさせると、第２負荷運転用ス
イッチが動作し自己の補助Ｃ接点を介して自己保持する
。第２負荷運転用スイッチが動作すると、その補助す接
点が開いて補助リレーの自己保持が解けてその補助接点
が元に復帰し、Ｃ接点は第１負荷運転用スイッチへの接
続を選択し最初の状態に戻る。

以上のように、補助リレーは負荷運転用スイッチの補助
接点ではなく遅延リレ〜の補助接点を介して動作するの
で、第１負荷運転用スイッチの自己保持前に補助リレー
が動作して第１負荷運転用スイッチが自己保持できない
事態が生ずることはなく、コントロールスイッチのオン
、オフ動作の反復により２個の負荷の交互運転は確実に
制御される。

また、第１．第２負荷運転用スイッチとして前記サーマ
ルリレーを有しそのｂ接点を直列に接続する電磁開閉器
を用いた場合には、一方の負荷運転用電磁開閉器が動作
中に過負荷故障した場合、これに接続するサーマルリレ
ーのｂ接点が開いてその負荷運転用電磁開閉器が停止し
その補助す接点が閉じるので（このとき補助リレーのＣ
接点は他方の負荷運転用スイッチへの接続を選択してい
る）、自動的に他方の負荷運転用スイッチが動作して負
荷の運転の切り替えがなされ、負荷の運転が中断しない
。

［実　施　例１ しかして、別紙図面第１図および第２図について本発明
の一実施例を説明する。

第１図は、本発明の第１の実施例を示すもので、上記第
３図と同一符合のものはそれと同一のものである。第１
図において、Ｍｌ、Ｍ２は第１、第２負荷運転用スイッ
チであるが、この場合にはサーマルリレーを有する電磁
開閉器が用いられている。したがって第１．第２電磁開
閉器Ｍ１、Ｍ２は、それぞれ自己のサーマルリレーのｂ
接点４９−１．４９−２を介して補助す接点Ｍ２ｂ、Ｍ
ｌｂに直列に接続している。また、第１゜第２電磁開閉
器Ｍｌ、Ｍ２は、それぞれ１個の補助Ｃ接点Ｍｌａｌ、
Ｍ２ａと１個の補助す接点Ｍｌｂ、Ｍ２ｂを有している
もので、第１電磁開閉器Ｍｌは第３図のものとは異なり
補助Ｃ接点Ｍ１ａ２を何していない。ＤＲはａ接点ＤＲ
ａを有する遅延リレーで、補助リレーＸを遅延動作させ
るためのものであり、コントロールスイッチｃｓと第２
電磁開閉器Ｍ２の補助す接点Ｍ２ｂとに直列に、したが
って第１電磁開閉器Ｍｌとは並列に接続されている。補
助リレーＸはその一端を遅延リレーＤＲのａ接点ＤＲａ
を介して電源回路のＲ線側に接続し、他端部を第２電磁
開閉器Ｍ２の補助す接点Ｍ２ｂを介して電源回路のＳ線
側に接続している。第１．第２電磁開閉器Ｍｌ、Ｍ２が
補助リレーＸのＣ接点Ｘｃを介してコントロールスイッ
チＣ８と接続する点、第１．第２電磁開閉器Ｍ１、Ｍ２
および補助リレーＸがそれぞれａ接点Ｍｌａｌ、Ｍ２ａ
およびＸａを介して自己保持する点等については上記第
３図のものと同様である。

なお、コントロールスイッチＣ８は、水位リレー等地の
制御によりオン、オフするものを用いている。

しかしてこの実施例に係る制御方法もしくは制御装置に
おいて、コントロールスイッチＣ８がオンすると、Ｒ−
Ｃ３−Ｘｃ常閉接点−Ｍｌ−４９１−Ｍ２ｂ−３の回路
が閉路となり、第１電磁開閉器Ｍｌが動作するとともに
補助ａ接点Ｍ　１　ａｌが閉じて自己保持する。このと
き、Ｒ−Ｃ３−ＤＲ−Ｍ２　ｂ−３の回路も同時に閉路
となり遅延リレーも動作するが、そのａ接点ＤＲａが一
定時間遅延後に閉じるため補助リレーＸは第１電磁開閉
器Ｍ１の自己保持後に遅延して動作するとともに、ａ接
点Ｘａが閉じて自己保持し、Ｃ接点Ｘｃの接続は常閉接
点側から常閉接点側に切り替わり第２電磁開閉器Ｍ２を
選択する。しかし、第１電磁開閉器Ｍ１の補助す接点が
開いているので、第２電磁開閉器は動作しない。

次にコントロールスイッチＣ８がオフとなると、第１電
磁開閉器は動作を停止しその補助接点Ｍ　１　ａ　ｌと
Ｍｌｂは元に復帰するが、補助リレーＸには通電されて
いるので補間リレーＸは自己保持したままである。した
がってＣ接点Ｘｃの常閉接点は閉じている。

再びコントロールスイッチＣ８がオンとなると、Ｒ−Ｃ
３−Ｘｃ常開接点−Ｍ’２−４９−２−Ｍｌｂ−３の回
路が閉路となるので、第２電磁開閉器Ｍ２が動作すると
ともに自己の補助ａ接点Ｍ２ａで自己保持し、そして補
助す接点Ｍ２ｂが開いて補助リレーＸへの通電が解除さ
れ補助リレーＸは動作を停止し、その補助接点Ｘａ、Ｘ
ｃは元に復帰する。したがってＣ接点Ｘｃはその常閉接
点が閉じ第１電磁開閉器Ｍｌへの接続を選択する。しか
し第２電磁開閉器Ｍ２の補助す接点Ｍ２ｂが開いている
ので、第１電磁開閉器Ｍ１は動作しない。

次に再びコントロールスイッチＣ８がオフとなると、第
２電磁開閉器Ｍ２は動作を停止し、その補助接点Ｍ　２
　ａとＭ２ｂが元に復帰して最初の状態に戻る。

このように補助リレーＸが第１電磁開閉器Ｍ１の自己保
持後に遅延して動作することにより、第１電磁開閉器Ｍ
ｌの自己保持が確保され、したがってコントロールスイ
ッチのオン、オフ動作の反復によって２台の負荷の交互
運転は確実に制御される。

また、第１電磁開閉器Ｍ１の動作中にそれが過負荷故障
した場合には、サーマルリレーのｂ接点４９−１が開い
て第１電磁開閉器ＭＬへの通電が解除されるので第１電
磁開閉器Ｍｌは動作を停止しその補助接点が元に復帰し
て補助す接点Ｍｌｂが閉じ、そのため自動的に第２電磁
開閉器Ｍ２へ通電がなされ、第２の負荷への運転と切り
替えられる。

第２図は、本発明の他の実施例を示すもので、第１図の
実施例における遅延リレーＤＲを電子回路による遅延リ
レー回路ＤＲ′にて形成し、この遅延リレー回路ＤＲ’
と第１図の補助リレーＸとをプリント配線基板上に一体
に接続するとともに、この結合回路より外部の制御用シ
ーケンス回路に接続する５個の外部接続端子１〜５を導
出せしめた制御リレー回路８を用いたものである。

同図において、破線で囲んだ遅延リレー回路ＤＲ′は入
力部と、充電部と、充電電圧検出部と。

出力部とからなっている。この入力部は、外部のシーケ
ンス回路からの交流電圧入力信号を直流の弱電流信号に
変換するもので、ダイオードブリッジＶの交流側に交流
用コンデンサＣ１とサージ電流制限抵抗Ｒ１を直列に接
続している。充電部は、ダイオードブリッジ■の整流側
に電解コンデンサＣ２と放電抵抗Ｒ２を並列に接続して
おり、入力部からの弱電流信号をコンデンサＣ２で積分
して遅延機能をもたせるとともに、信号がオフのときは
放電抵抗Ｒ２を介して確実に放電しておくものである。

充電電圧検出部は、ダイオードブリッジＶの整流側にト
リガーダイオードＤと、ゲート直列抵抗Ｒ３と、ゲート
並列抵抗Ｒ４を直列に接続しており、充電部の電解コン
デンサＣ２の充電電圧を検知して後記出力部のサイリス
タＳＣＲをトリガーするものである。出力部は、ダイオ
ードブリッジ■の整流側にドライブ電流制限抵抗Ｒ５と
１発光ダイオードＬと、フォトトライアックカプラＴＰ
の発光側６と、サイリスタＳＣＲを直列に接続し、サイ
リスタＳＣＲのゲートを充電電圧検出部のゲート直列抵
抗Ｒ３に接続するとともに、フォトトライアックカプラ
ＴＰの受光側７にバリスタ２を接続したもので、このバ
リスタ２を補助リレーＸに接続するそのａ接点Ｘａに並
列に接続して補助刃レーＸを動作させるものである。

そして以上の充電部と、充電電圧検出部と、出力部はダ
イオードブリッジ■の整流側に互いに並列に接続されて
いる。

補助リレーＸは、自己保持用のａ接点Ｘａと接続切り替
え用のＣ接点Ｘｃを有している。−点鎖線で囲んだ８は
制御リレー回路で、前記遅延リレー回路ＤＲ’と補助接
点を有する補助リレーＸとをプリント配線基板上に一体
に接続させたものである。

１〜５は制御リレー回路８に設けた外部接続端子で、制
御リレー回路８を外部の負荷制御用シルケンス回路に接
続するものである。その外部接続端子の第１端子ｌは、
交流用コンデンサＣ１とともにダイオードブリッジ■の
交流側の一端に接続するサージ電流制御抵抗Ｒ１と補助
リレーＸに接続し、第２端子２はダイオードブリッジ■
の交流側の他端と補助リレーＸのＣ接点Ｘｃに接続し、
第３．第４端子３．４は、前記Ｃ接点Ｘｃの常閉接点と
常開接点にそれぞれ接続し、第５端子５は、バリスタＺ
と補助リレーＸのａ接点Ｘａとの並列回路に接続してい
る。そしてこれら外部接続端子１〜５は前記外部のシー
ケンス回路に対してそれぞれ、端子１が第２電磁開閉器
Ｍ２のｂ接点Ｍ２ｂに、端子２がコントロールスイッチ
Ｃ８に、端子３が第１電磁開閉器Ｍ１に、端子４が第２
電磁開閉器Ｍ２に、端子５が電源回路のＲ線側に接続し
ている。

しかしてこの実施例に係る制御方法もしくは制御装置の
動作を説明する。

コントロールスイッチＣ８がオンすると、端子２、補助
リレーＸのＣ接点Ｘｃの常閉接点、端子３、第１電磁開
閉器Ｍｌのサーマルリレーｂ接点４９−１．第２電磁開
閉器Ｍ２のｂ接点Ｍ２ａを介して第１電磁開閉器Ｍｌに
通電され、第１電磁開閉器Ｍｌが動作し、自己のａ接点
Ｍ　ｌ　ａ　１を介して自己保持する。このとき、端子
１．２間に交流電圧が入力されるので、ダイオードブリ
ッジ■−交流用コンデンサＣ１−サージ電流制限抵抗Ｒ
１の入力部に交流弱電流が流れる。すると５ダイオード
ブリツジ■の整流側の回路に同一の全波整流された直流
弱電流が流れて、これは電解コンデンサＣ２にゆっ（つ
と充電される。サージ電流制限抵抗Ｒ１はサージ電流を
制限するためのもので、抵抗値は小さく選定しており、
充電電流は交流用コンデンサＣＩのインピーダンスによ
って決定される。

電解コンデンサＣ２の充電電位がトリガーダイオードＤ
のブレーク電圧に達すると、トリガーダイオードＤ−ゲ
ート直列抵抗Ｒ３−サイリスタＳＣＲのゲートへとトリ
ガー電流が流れ、サイリスタＳＣＲが導通する。トリガ
ーダイオードＤは負性特性を有し、サイリスタＳＣＲを
確実にトリガーする。

サイリスタＳＣＲが導通すると、ドライブ電流制限抵抗
Ｒ５−発光ダイオードＬ−フォトトライアックカプラＴ
Ｐ発光側６−サイリスタＳＣＲへと電流が流れ、発光ダ
イオードＬが点灯してフォトトライアックカプラＴＰ出
力側７が導通し、バリスタＺを介して補助リレーＸが動
作し、補助リレーＸは自己のａ接点Ｘａで自己保持する
とともに、Ｃ接点Ｘｃの接続が常閉接点から常開接点へ
と切り替えられる。補助リレーＸの動作は、上記遅延リ
レー回路ＤＲ’により第１電磁開閉器Ｍ１のａ接点Ｍ　
１　ａ　１を介した自己保持後になされる。

以上の動作において、フォトトライアックカプラＴＰ発
光側６に流れる電流は、最初はダイオードブリッジＶの
整流側から供給される全波整流された直流弱電流と電解
コンデンサｃ２がもの放電電流の和であり、やがて電解
コンデンサＣ２が放電されてダイオードブリッジ■から
供給される弱電流だけとなるが、遅延リレー回路ＤＲ′
の出力導通時間は補助リレーＸの自己保持時間だけ導通
すればよいものであるから、供給される弱電流はフォト
トライアックカプラＴＰのトリガー電流以下の少ない電
流でもさしつかえない。

次にコントロールスイッチＣ８がオフすると、第１電磁
開閉器Ｍ１への通電が解除されて第１電磁開閉器Ｍｌは
停止する。またダイオードブリッジＶへの通電も解除さ
れてサイリスタＳＣＲもオフするが、補助リレーＸはａ
接点Ｘａ、端子５、第２電磁開閉器Ｍ２のｂ接点Ｍ２ｂ
を介して自己保持しているので、そのＣ接点Ｘｃは第２
電磁開閉器Ｍ２への接続を選択している。

再びコントロールスイッチＣ８がオンすると、端子２．
ｃ接点Ｘｃの室間接点、第２電磁開閉器Ｍ２のサーマル
リレーｂ接点４９−２．第１電磁開閉器Ｍ１のｂ接点Ｍ
ｌｂを介して第２電磁開閉器Ｍ２に通電され、第２電磁
開閉器Ｍ２が動作し、自己のａ接点Ｍ　２　ａで自己保
持する。このとき第２電磁開閉器Ｍ２の動作に伴うその
ｂ接点Ｍ２ｂの開により補助リレーＸの両端に逆起電力
が発生すルカ、Ｒｌ−Ｃ１−Ｖ−２−Ｃ３−５−Ｘａ−
Ｘ−Ｒ１の回路が閉路しているのでコンデンサＣＩと補
助リレーＸのコイルに畜えられたエネルギーが消費され
るまで補助リレーＸに電流が流れ、そのため補助リレー
Ｘの停止が遅れる。したがって第２電磁開閉器Ｍ２が補
助ａ接点Ｍ２ａを介して自己保持した後、遅れて補助リ
レーＸが停止しそのＣ接点Ｘｃの接続が常開接点から常
閉接点へ切り替わることとなり、第２電磁開閉器Ｍ２は
確実に自己保持する。

次に再びコントロールスイッチＯ８がオフすると、第２
電磁開閉器Ｍ２への通電が解除されて第２電磁開閉器Ｍ
２は停止し、その補助接点は元に復帰して最初の状態に
戻る。

なお、サーマルリレーの接点４９−１．４９−２の存在
により、運転中に一方の電磁開閉器が過負荷故障した場
合他方の電磁開閉器を介した負荷の運転に自動的に切り
替えられる点は、第１図の実施例のものと同様である。

［発明の効果１ 本発明は上記の如き構成となしたので、上述の従来技術
の問題点は解消され、次の効果を奏する。

１）従来のラチェットリレーの如き機械的な回転カムに
より接点を切り替えて交互運転させるものに比して、構
成が簡潔で、動作の信頼性も高い。

また、従来のコントロールスイッチと補助リレーを介し
て接点の切り替えを電気的になし交互運転させるものに
比しても、負荷運転用スイッチに補助リレーを動作させ
るａ接点を必要としないとともに、負荷運転用スイッチ
の補助接点の数がモータ容量の関係で不足する場合に補
助リレー１個を追加する必要がないので、構成が簡潔で
ある。

２）従来のように補助リレーを負荷運転用スイッチのａ
接点を介して動作せしめるものではなく遅延リレーを介
して動作せしめるものであるから、従来のように負荷運
転用スイッチの補助接点の動作時間の不均一性により補
助リレーが負荷運転用スイッチの自己保持前に動作して
負荷運転用スイッチが自己保持することができず制御動
作に失敗するというおそれがなく、負荷運転用スイッチ
を確実に自己保持させることができ、交互運転の制御を
確実になすことができる。

３）負荷運転用スイッチとしてサーマルリレを有する電
磁開閉器を用いた場合には、そのサーマルリレーのｂ接
点を利用することによって。

一方の電磁開閉器が動作中に過負荷故障したような場合
自動的に接点の切り替えがなされて他方の電磁開閉器を
動作させることができ、したがって負荷の運転を中断す
ることなく前記の故障の修理ができる。

４）負荷運転用スイッチに対する接点の切り替えをなす
補助リレーを動作せしめるための遅延リレーとして、上
記入力部と、充電部と、充電電圧検出部と、出力部とか
らなる電子回路による遅延リレー回路を用いた場合には
、第１負荷運転用スイッチの自己保持を確実になすこと
は勿論、第２負荷運転用スイッチの動作時に前記入力部
のコンデンサと補助リレーのコイルに畜えられたエネル
ギーを利用して補助リレーのＣ接点の切り替え動作を遅
らせることができるので、第２負荷運転用スイッチの自
己保持の完全性をも確保することができ、制御動作の一
層の確実性を期すことができる。

またこの場合には、入力部の両端に一般的にＡＣ２００
Ｖの高電圧の負荷運転用スイッチの制御電圧がかかるが
、コンデンサとダイオードブリッジを直列に接続した入
力部の構成によって、前記高電圧の入力電源を全波整流
された弱電流の直流電源にエネルギーを消費せず効率的
に変換することができる。そのため、その入力部に遅延
用コンデンンサを含む充電部を並列に接続し、その充電
電位を検出して出力部を動作させることにより、信頼性
の高い遅延リレー回路を簡潔、容易に構成することがで
きる。

さらにこの場合には、出力部のフォトトライアックカプ
ラが動作中のときは、その出力側が補助リレーのａ接点
で短絡されるので出力側トライアックには電流が流れず
、そのためフォトトライアックカプラは小容量のもので
よい。

５）上記遅延リレー回路と補助接点を有する補助リレー
とをプリント配線基板上に一体に接続し、この結合回路
に外部の制御用シーケンス回路に接続する所要数の外部
接続端子を配設して制御リレー回路となした場合には、
外部の制御用シーケンス回路への組み込みを迅速、容易
になすことができ、しかもコンパクトで制御動作の信頼
性も高い。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本発明の一実施例を示すもので、
第１図は第１の実施例に係る制御装置の制御回路図、第
２図は第２の実施例に係る制御装置の制御回路図であり
、第３図は従来の制御装置の制御回路図である。 Ｃ８；コントロールスイッチ Ｍｌ、第１負荷運転用スイッチ（電磁開閉器）Ｍ２：第
２負荷運転用スイッチ（電磁開閉器）Ｍ　ｌ　ａ　１　
；第１負荷運転用スイッチ補助ａ接点Ｍｌｂ、第１負荷
運転用スイッチ補助す接点Ｍ　２　ａ　；第２負荷運転
用スイッチ補助ａ接点Ｍ２ｂ、第２負荷運転用スイッチ
補助す接点Ｘ；補助リレー　　ｘａ；補助リレーａ接点
ｘｃ；補助リレーＣ接点　ＤＲ；遅延リレーＤＲａ；遅
延すレーａ接点 ４９−１　、第１電磁開閉器サーマルリレーｂ接点４９
−２　、第２電磁開閉器サーマルリレーｂ接点Ｅ；制御
電源　　　　　Ｒ，Ｓ；電源線路Ｃ１，交流用コンデン
サ Ｒ１；サージ電流制限抵抗 ■；ダイオードブリッジ Ｃ２；電解コンデンサ　　Ｒ２，放電抵抗Ｄ；トリガー
ダイオード Ｒ３，ゲート直列抵抗　Ｒ４，ゲート並列抵抗Ｒ５，ド
ライブ電流制限抵抗 Ｌ；発光ダイオード ＴＰ；フォトトライアックカプラ Ｚ；バリスタ ６；フォトトライアックカプラ発光側 ７；フォトトライアックカプラ受光側 ＤＲ’、遅延リレー回路 １〜５；外部接続端子　　８；制御リレー回路第 図 第 図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、コントロールスイッチと補助リレーと補助接点を介
   して２個の負荷運転用スイッチの電源に対する接続切り
   替えをなし、２個の負荷を自動的に交互運転せしめる自
   動交互運転制御方法において、前記補助リレーを遅延リ
   レーを介して負荷運転用スイッチの自己保持動作より遅
   延動作せしめることを特徴とする自動交互運転制御方法
   。 ２、コントロールスイッチと、補助ａ接点と補助ｂ接点
   をそれぞれ有する第１、第２、負荷運転用スイッチと、
   ａ接点とｃ接点を有する補助リレーと、ａ接点を有する
   遅延リレーとを電源回路に具備し、この電源回路におい
   て、コントロールスイッチは、補助リレーのｃ接点と直
   列に接続し、第１負荷運転用スイッチは、補助リレーの
   ｃ接点の常閉接点と第２負荷運転用スイッチの補助ｂ接
   点の間に直列に接続するとともに自己の補助ａ接点で自
   己保持し、第２負荷運転用スイッチは、補助リレーのｃ
   接点の常開接点と第１負荷運転用スイッチの補助ｂ接点
   の間に直列に接続するとともに自己の補助ａ接点で自己
   保持し、補助リレーは、遅延リレーのａ接点と第２負荷
   運転用スイッチの補助を接点の間に直列に接続するとと
   もに自己のａ接点で自己保持し、遅延リレーは、コント
   ロールスイッチと第２負荷運転用スイッチの補助ｂ接点
   との間に直列に接続してそれぞれ電源に接続せしめたこ
   とを特徴とする自動交互運転制御装置。 ３、第１、第２負荷運転用スイッチが、それぞれ補助ａ
   接点と補助ｂ接点及びサーマルリレーのｂ接点を有する
   電磁開閉器であり、その第１負荷運転用電磁開閉器が、
   補助リレーのｃ接点の常閉接点と自己のサーマルリレー
   のｂ接点及び第２負荷運転用電磁開閉器の補助ｂ接点と
   の間に直列に接続するとともに自己の補助ａ接点で自己
   保持し、第２負荷運転用電磁開閉器が、補助リレーのｃ
   接点の常開接点と自己のサーマルリレーのｂ接点及び第
   １負荷運転用電磁開閉器の補助ｂ接点との間に直列に接
   続するとともに自己の補助ａ接点で自己保持するもので
   あることを特徴とする請求項２記載の自動交互運転制御
   装置。 ４、遅延リレーとして、コンデンサと抵抗とダイオード
   ブリッジの交流側を直列に接続した入力部と、電解コン
   デンサと放電抵抗を並列に接続した充電部と、トリガー
   ダイオードとゲート直列抵抗とゲート並列抵抗を直列に
   接続した充電電圧検出部と、ドライブ電流制限抵抗と発
   光ダイオードとフォトトライアックカプラ発光側とサイ
   リスタを直列に接続しこのサイリスタのゲートを充電電
   圧検出部のゲート直列抵抗に接続するとともにフォトト
   ライアックカプラ受光側に補助リレーに接続するバリス
   タを接続した出力部とを具備し、前記充電部と充電電圧
   検出部と出力部をダイオードブリッジの整流側に並列に
   接続してなる遅延リレー回路を用いたことを特徴とする
   請求項２又は請求項３記載の自動交互運転制御装置。 ５、コンデンサと抵抗をダイオードブリッジの交流側に
   直列に接続した入力部と、電解コンデンサと放電抵抗を
   並列に接続した充電部と、トリガーダイオードとゲート
   直列抵抗とゲート並列抵抗を直列に接続した充電電圧検
   出部と、ドライブ電流制限抵抗と発光ダイオードとフォ
   トトライアックカプラ発光側とサイリスタを直列に接続
   しこのサイリスタのゲートを充電電圧検出部のゲート直
   列抵抗に接続するとともにフォトトライアックカプラ受
   光側に補助リレーに接続するバリスタを接続した出力部
   とを具備し、前記充電部と充電電圧検出部と出力部をダ
   イオードブリッジの整流側に並列に接続したことを特徴
   とする請求項１記載の自動交互運転制御方法に用いる自
   動交互運転制御用遅延リレー回路。 ６、コンデンサと抵抗をダイオードブリッジの交流側に
   直列に接続した入力部と、電解コンデンサと放電抵抗を
   並列に接続した充電部と、トリガーダイオードとゲート
   直列抵抗とゲート並列抵抗を直列に接続した充電電圧検
   出部と、ドライブ電流制限抵抗と発光ダイオードとフォ
   トトライアックカプラ発光側とサイリスタを直列に接続
   しこのサイリスタのゲートを充電電圧検出部のゲート直
   列抵抗に接続するとともにフォトトライアックカプラ受
   光側にバリスタを接続した出力部とを有し、前記充電部
   と充電電圧検出部と出力部をダイオードブリッジの整流
   側に並列に接続した遅延リレー回路と、ａ接点とｃ接点
   を有する補助リレーとからなり、遅延リレー回路の出力
   部のバリスタを補助リレーのａ接点に並列に接続し、第
   １、第２の負荷制御用シーケンス回路に接続させる第１
   〜第５の外部接続端子を、第１端子はダイオードブリッ
   ジの交流側にコンデンサとともに接続した抵抗に、第２
   端子はダイオードブリッジの交流側の他方の側に、第３
   端子は補助リレーのｃ接点の常閉接点に、第４端子は補
   助リレーのｃ接点の常開接点に、第５端子はバリスタと
   並列に接続する補助リレーのａ接点にそれぞれ接続して
   設け、補助リレーは第１端子に補助リレーのｃ接点は第
   ２端子にそれぞれ接続し、これらをプリント配線基板上
   に一体に接続せしめたことを特徴とする請求項１記載の
   自動交互運転制御方法に用いる自動交互運転制御用制御
   リレー回路。