JPH0484005U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の連結ロープをタイヤ用滑止め
具に使用した実施例を示す部分拡大平面図、第２
図は止めチツプを挟入したロープグリツプ部分の
拡大図、第３図は連結ロープを横断して止めチツ
プの装着状態を示す断面図、第４図は止めチツプ
の他の装着状態を示す断面図、第５図は保持力の
関係を示すグラフ、第６図は他の止めチツプを例
示する斜視図、第７図は従来の連結ロープを使用
したタイヤ用滑止め具の一部を省略した平面図、
第８図は同一部の連結ロープの端部構造を示す部
分拡大平面図である。 符号の説明、Ａ……滑止め具、１……滑止め体
、２……連結ロープ、２ａ……ロープ主部分、２
ｂ……折返しロープ端部分、３，４……ループ、
５ａ，５ｂ……ロープグリツプ、６……止めチツ
プ、７ａ，７ｂ，７ｃ……止め鍔、１０……抱持
アーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 非伸縮性素材よりなるロープであつて、そのロ
   ープ端部に、ロープ端の折返しによる連結用のル
   ープを形成してなり、このロープ端部における折
   返しロープ部分とロープ主部分とを揃えた状態で
   、長手方向に所要の間隔を隔てた複数個所におい
   てロープグリツプにより掴持するとともに、前記
   間隔を隔てた二つのロープグリツプ間における両
   ロープ部分の間に止めチツプを挟入して、両ロー
   プ部分を屈曲させてなることを特徴とするタイヤ
   用滑止め具等に用いる連結ロープ。