JPH0484083A - スクリユー冷凍機ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はスクリュー圧縮機二台に対し、油分離器−基と
油タンク、油冷却器を配設した差圧給油方式のマルチタ
イプスクリュー冷凍機ユニットに関する。

〔従来の技術〕

従来のスクリュー冷凍機ユニットは、実開昭５０−９３
８５６号公報に記載のように、油ポンプによる強制給油
方式で、油ポンプによる油導出方法について述べている
が、吐出圧力と低圧側（中間圧力或いは吸入圧力）の差
圧給油方式を採用したスクリュー冷凍機のマルチタイプ
のユニットについては述べられていない。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の目的は、吐出圧力と低圧側（中間圧力或いは吸
入圧力）の差圧給油方式のスクリュー圧縮機二台と一基
の油分離器を搭載したマルチタイプスクリュー冷凍機ユ
ニットにおいて、油分離器の小形化と圧・縮機二台同時
運転時における油分離性能の向上を図ることにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため、本発明は油循環量が最大と
なる圧縮機二台の同時運転時に、第二圧縮機の運転と連
動させて抽気用電磁弁を開き、油タンクからガスを抽気
することにより、油分離器から油タンクへの油の導出を
促進させることを特徴とする。

〔作用〕

油タンクの抽気による油分離器の油導出は、油循環量が
最大となる圧縮機二台同時運転時に抽気用電磁弁を＆２
圧縮機の運転と連動させることにある。

〔実施例〕

第１図は本発明の一実施例による二台のマルチタイプス
クリュー冷凍機ユニットのサイクル系統図を示す。

吸入ストレーナ１を通過してＮ１１ｌ圧縮機２．Ｎａ２
圧縮機３に吸入されたガスは圧縮されて吐出管４、吐出
管５により集合管６を経て油分離器７に入り、油分離装
置８を通過して吐出管９から凝縮器１０へ吐出される。

一方、ガス中に含まれている油１１は油分離装置８を通
過する際に分離されて油管１２を経て油タンク１３へ溜
る。油タンク１３の油１１は油管１４を経て油冷却器１
５へ流入し、冷却されて給油管１６により油ストレーナ
１７を通過して給油電磁弁１８を介して給油接手１９か
ら第一圧縮機２、第二圧縮機３へ給油される。

圧縮機への給油方式は吐出圧力相当の高圧力の油を吸入
圧力（或いは中間圧力）に位置した低圧側の給油口へ導
入させる差圧給油方式を採用している。

油タンク１３の気相部２０と吸入側接手２１を連結した
抽気管２２に配設した抽気用電磁弁２３の作動は、第一
圧縮機２のみの運転時は閉じ、第二の圧縮機３の運転と
連動して開き、油タンク１３の気相部２０のガスは抽気
管２２を通って吸入側接手２１より吸入側へ抽気される
。

本実施例によれば、油循環量が最大となる圧縮機二台同
時運転時における油分離器内に滞溜する分離された油を
油タンクの抽気作用により、油タンクへの油の導出を促
進させ、油分離器の小形化と油分離性能を確保すること
ができる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、 （１）油分離器の小形化を図ることができ安価な製品を
提供することができる。

（２）圧縮機二台同時運転時にも、油分離性能を確保す
ることができ、給油不良、油上りなど不安定な運転を防
止して円滑な給油作用をさせることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の二台マルチタイプスクリュー冷凍機ユ
ニットのサイクル系統図を示す。 ２・・・第一圧縮機、３・・・第二圧縮機、６・・・集
合管、７・・・油分離器、１０・・・凝縮器、１３・・
・油タンク。 １５・・・油冷却器、２１・・・吸入側接手、２２・・
・抽気第ｔｒｉＪ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、油分離器により分離し油タンクへ導出した油を油冷
   却器で冷却し、油ストレーナを介して給油管によりスク
   リュー圧縮機のロータ、軸受の摺動部へ給油する油循環
   系統に吐出圧力と低圧側の差圧給油方式を採用したマル
   チタイプスクリュー冷凍機ユニットにおいて、 前記油タンクの気相部と前記スクリュー圧縮機の低圧側
   を抽気用電磁弁を介して抽気管で連結し、油循環量が最
   大となる前記スクリュー圧縮機の二台を同時運転時に前
   記一方のスクリュー圧縮機の運転と連動させて抽気用電
   磁弁と開き、前記油タンクからガスを抽気し、前記油分
   離器から前記油タンクへの油の導出性を促進させること
   を特徴とするスクリュー冷凍機ユニット。