JPH0484936U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係るドラムブレーキのブレ
ーキシユーセンタリング装置の正面断面図、第２
図は平面図、第３図は第１のシリンダとスライド
台の関係を示す図面、第４図はクランプ装置を示
す側面図、第５図及び第６図は装置本体によるセ
ンタリング時の状態を示す平面図、第７図はドラ
ムブレーキの一例を示す分解斜視図である。 １……ドラムブレーキ、２……バツキングブレ
ーキ、５……ブレーキシユー、２０……ドラムブ
レーキのブレーキシユーセンタリング装置、２１
……装置本体、４０……基板、４１……第１の回
転板、４２……第２の回転板、４３……リンク機
構、４６……ピン、４７……第１のリンク、４８
……ブラケツト、４９……第２のリンク、５０…
…連結ピン、５１……ローラ、５２……第２のシ
リンダ、５４……連結杆、５５……第３のシリン
ダ、５７……保持キヤツプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基板上に回転自在に支持された第１の回転板と
   、第１の回転板と同軸となるようにして、第１の
   回転板上に回転自在に配置した、第１の回転板よ
   り小径の第２の回転板と、第２の回転板を第１の
   回転板に対し回転させるための駆動手段と、第１
   及び第２の回転板を同時に正逆回転させるための
   揺動手段と、第１の回転板と第２の回転板との間
   に配置させる複数組のリンク機構と、一対のブレ
   ーキシユーを組込んだドラムブレーキのバツキン
   グプレートを第１及び第２の回転板と同軸となり
   、かつ、一対のブレーキシユーが第１の回転板と
   対向するように保持するための保持手段とからな
   り、上記各リンク機構を、一端が第２の回転板の
   外周側に枢着された第１のリンクと、一端が第１
   の回転板の外周側に枢着された第２のリンクと、
   上記第１のリンクと第２のリンクとを連結する連
   結ピンと、この連結ピンの上部側に回転自在に、
   かつ、上記一対のブレーキシユーの外周面と接触
   可能に支持されたローラとによつて構成したこと
   を特徴とするドラムブレーキのブレーキシユーセ
   ンタリング装置。