JPH048561B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は斜張橋においてシース内部に複数本
の鋼線類を緊張して斜材等の緊張材を架設する緊
張材の架設工法に関するものである。

従来技術 従来第１図に示すように地上に構築したタワー
ＴとデツキＤ間に緊張材である斜材Ｌを複数本架
設してデツキＤを吊下した斜張橋が開発されてい
る。前記緊張材としては合成樹脂等の保護シース
内に鋼線若しくは鋼より線等の鋼線類を複数本挿
通したものが採用されており、あらかじめシース
内に鋼線等を挿通して一体化された緊張材を現場
に組んだ足場上に持ち上げて、直接両端をタワー
ＴとデツキＤに各々接続する工法によつて架設さ
れていた。その他無線鉄塔等における緊張材の架
設には略同様の工法が採用されていた。

このような従来の緊張材架設工法には以下のよ
うな問題が存在していた。

○イ シース内に複数本の鋼線培等を挿通した緊張
材の単位長さ当りの重量は極めて大きくなると
ともに直径も太くなり、また長大な斜張橋等に
おいては最も長い緊張材の長さは数百メートル
に達し、この緊張材を足場上に持ち上げて、タ
ワーＴとデツキＤ間等に連結する作業は極めて
困難なものであつた。

○ロ 長大な斜張橋等においては作業足場は極めて
巨大なものとなつてしまい、この足場を組むだ
けでも時間及び工費を費さねばならなかつた。

○ハ シースとしては硬質且つ肉厚の厚い合成樹脂
製のチユーブ等が採用されているが、これらシ
ース内に鋼線等を挿通した緊張材を工場にて製
造し、リール等の巻枠に巻いて現場に運搬する
場合緊張材は重量物扱いせねばならず、またリ
ール等の枠径が大きくなつて運搬物の荷姿が大
きくなつて運搬作業が極めて困難となり、時と
して運搬不可能な場合が生ずることがあつた。

○ニ 既述のように緊張材の運搬作業が不可能な場
合は現場に工場を建設して、現場において緊張
材の組立てを行うことが必要となつてくる。

○ホ 工場においても、或いは現場においても複数
本の鋼線等をシース内にからめずに挿通して張
設するのは極めて困難な作業であり、更に架設
位置に応じて緊張材の長さを設定せねばならず
高い計尺精度が要求される。

発明の目的 この発明は以上のような問題点を解決するため
になされたもので緊張材の張設が容易でその運搬
も容易な緊張材の架設工法を提供することを目的
とする。

発明の構成 この発明にかかる緊張材架設工法は両端部に多
数のインデツクス孔を有するアンカーヘツドを取
付けたシースをタワーデツキの定着孔に挿通して
取付けると共に、これらのシース間に所定長さの
シースを接続してタワーとデツキ間に架け渡し、
次いで、アンカーヘツドの相対応するインデツク
ス孔間のシース内に多数の鋼線類を順次送り込ん
で挿通し、次いで前記鋼線類を緊張定着すること
を特徴とする。

実施例 以下図に示す斜張橋における一実施例に基づき
この発明を詳細に説明する。

シース１としては鋼線等の防錆のための耐候性
の良好な合成樹脂製の円筒状部材を使用するが、
その他ステンレス製鋼管が採用可能である。シー
ス１は長尺のものを運搬するのは極めて困難であ
り、一定の長さを有するシース１を複数本連結し
て所定の長さとして架設に使用されている。

タワーＴ及びデツキＤへ各々相対応して定着孔
２，２が各々貫通して形成されている。定着孔
２，２は架設する斜材Ｌの数だけタワーＴの上下
方向及びデツキＤの長手方向に適宜間隔離して形
成されている。タワーＴ及びデツキＤに相対応し
て形成された定着孔２，２は各中心線が同一直線
となるように穿孔されている。

タワーＴ及びデツキＤの斜材Ｌ架設側とは反対
側の面は定着孔２，２の中心線と直角に交叉する
よう形成され座面が形成されている。定着孔２，
２内には端部にフランジを有する鋼管パイプ２
１，２１が埋設されている。各定着孔２，２の斜
材Ｌを架設する側とは反対側には円筒状のソケツ
ト２２，２２が各々取付けられている。特にデツ
キＤの定着孔２に取付けられたソケツト２２は調
整ナツト２３が外周に螺合されており、ソケツト
２２の定着孔２中心線方向の位置調整が可能とな
つている。

ソケツト２２，２２の斜材Ｌを架設する側とは
反対側にはアンカーヘツド３，３が各々固着され
ている。アンカーヘツド３，３は第６図に示すよ
うに円盤状であり、その表面を貫通して挿通する
鋼線の数αだけインデツクス孔ａ１，ａ２，ａ３
……aαが穿孔されている。各インデツクス孔ａ
１……aαは各々適宜間隔離して形成されており、
タワーＴ側に取付ける上端部アンカーヘツド３と
デツキＤに取付ける下端部アンカーヘツド３とは
各々インデツクス孔ａ１……aαが各々相対応し
て、各インデツクス孔の中心線は定着孔２，２の
中心線と平行となるように形成されている。

ソケツト２２，２２の斜材Ｌの架設する側には
各々短尺のシース１′，１′が連結されシース１′，
１′は各鋼管パイプ２１，２１内に位置せしめら
れ、アンカーヘツド３，３にシース１′，１′がソ
ケツトを介し取付けられている。

また斜材Ｌの架設する側へシース１′，１′の一
端が突出せしめられている。タワーＴ側に取付け
たシース１′の下端には外周フランジが形成され
ており、デツキＤ側に取付けたシース１′の外周
には鍔を有する円筒状のシール材２４が嵌合され
て鋼管パイプ２１との〓間がシールされている。

一定長さのシース複数本を連結し所定長さとし
たシース１をタワーＴ及びデツキＤ間に架け渡
す。シース１はタワーＴに隣接して立設されたク
レーンによつて一端を吊り上げタワーＴの定着孔
２付近にまで引き寄せシース１′の端部近くに位
置せしめる。このシース１の一端をタワーＴ上方
に一端を固定したロープ２５の他端に鋼製で環状
のベルト２６等を介して吊下げておく。

シース１の他端は人力等によつてデツキＤのタ
ワーＴの定着孔２に対応する定着孔２付近に引き
寄せて、シース１′の端部近くに位置せしめる。
このシース１′のデツキＤ側の端部もデツキＤに
一端を固定したロープの他端にベルト等を介して
仮設しておく。

シース１のデツキＤ側の端部外周にはシース外
筒管１４が嵌合されており、シース１端部とシー
ス１′端部を連結するとき両端部外周に該シース
外筒管１４を嵌合してして両者を連結する。シー
ス外筒管１４の固定はシース外筒管１４の両端を
加熱してシース１，１′に溶着すること等によつ
て行う。

タワーＴとデツキＤ間に設置したシース１内に
斜材Ｌの緊張を受け持つための鋼線４若しくは鋼
より線等の多数の鋼線類を所要本数準備する。実
施例では鋼線を準備し、鋼線４を順次、その一端
を吊上げシース１のタワーＴ側の定着孔２付近ま
で上昇させておき、上端部アンカーヘツド３のイ
ンデツクス孔ａ１……aαから挿入してシース１
内に降下せしめるようにして挿通する。

インデツクス孔ａ１……aαには各孔に順に挿
通するが、挿入する順序は様々な態様が考えるこ
とができる。実施例では第６図に示すようなイン
デツクス孔ａ１……aαのうち最上部に位置する
孔ａ１から挿通して順にその下方にある孔ａ２，
ａ３……というように挿通せしめ、最下部に位置
するインデツクス孔aαに最後に挿通せしめる。

まず鋼線４を上端部アンカーヘツド３のインデ
ツクス孔ａ１に挿入すると鋼線４はシース１内周
面底部を伝つて降下して下端部アンカーヘツド３
の対応するインデツクス孔ａ１に挿通せしめら
れ、この鋼線４を緊張すれば鋼線４はシース１内
最上部に全長が位置せしめられて、後続の鋼線４
がシース１内周面底部を伝つて降下するのに支障
となることなく、また既に緊張して設置した鋼線
４と後続の鋼線４がからみ合うようなことがな
い。

以上のように先に挿通せしめた鋼線４を緊張せ
しめた後、順に鋼線４を降下してシース１内に挿
通せしめる。このように各鋼線４を一本ずつシー
ス１内に挿通して緊張した後、全鋼線４を油圧ジ
ヤツキ等により同時に緊張する。鋼線４の緊張に
は油圧ジヤツキ等を使用し、鋼線４の端部を把持
して緊張する。

緊張した鋼線４はアンカープレートである上端
部及び下端部アンカーヘツド３，３の相対向側と
は反対側面においてくさび、圧縮グリツプ等によ
つて留める。実施例において下端部アンカーヘツ
ド３側においてはくさび３１によつて留められて
おり、上端部アンカーヘツド３側においては圧縮
グリツプ３２によつて留められている。

鋼線４の最終的緊張作業によつて鋼線４の撓み
は完全に解消されるが鋼線４と同時にシース１の
撓みも解消され、シース１と１′の最終的な連結
作業を行う。

鋼線４の防錆のためにシース１，１′内にグラ
ウトを注入する。グラウトとしてはモルタル、合
成樹脂等が考えられるが、グラウトはシース１，
１′の下方から注入するため軽量な合成樹脂は圧
送が容易で、また硬化後クラツクが生じることも
なく、グラウトとして極めて好適である。グラウ
トはデツキＤ側のシース１′及びシース１の相対
向する端部間に円筒状のグラウト注入筒を介在せ
しめて両端部に嵌合し、該グラウト注入筒の側方
から注入する。またシース１′の上方から注入す
ることも可能である。

この発明にかかる緊張材架設工法は以上の作業
順序によつて斜材Ｌ等の緊張材の架設を完了する
ものである。

発明の効果 この発明にかかる緊張材架設工法は以上のよう
な構成を有するので以下のような効果を得ること
ができる。

(a) 緊張材は、まず軽量のシースのみをタワーと
デツキの定着孔に挿入して架け渡し、その後鋼
線類を順次送り出してシース内に挿通するため
各作業は重量物を持ち上げる等の極めて困難な
作業ではなくなり、作業は極めて容易となる。

(b) シースの両端部には多数のインデツクス孔を
有するアンカーヘツドを取付けてあるので、対
応するインデツクス孔を選択して容易に鋼線類
送り込みが可能である。

(c) 緊張材はシースを一定長さのものとして、鋼
線類をリールに巻いたまま各部材を別個に現場
に運び込めばよく、運搬作業が極めて容易にな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は斜張橋の一実施例の正面図、第２図は
タワー及びデツキに緊張材を架け渡した状態の説
明図、第３図はタワーに形成した定着孔の縦断面
図、第４図はデツキに形成した定着孔の縦断面
図、第５図は緊張材の横断面図、第６図はアンカ
ーヘツドの平面図である。 Ｔ…タワー、Ｄ…デツキ、Ｌ…斜材、１…シー
ス、２…定着孔、３…アンカーヘツド、４…鋼
線、１４…シース外筒管、２１…鋼管パイプ、２
２…ソケツト、２３…調整ナツト、２４…シール
材、２５…ロープ、２６…環状ベルト、３１…く
さび、３２…圧縮グリツプ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 両端部に多数のインデツクス孔を有するアン
   カーヘツドを取付けたシースをタワーとデツキの
   定着孔に挿通して取付けると共に、これらのシー
   ス間に所定長さのシースを接続してタワーデツキ
   間に架け渡し、次いで、アンカーヘツドの相対応
   するインデツクス孔間のシース内に多数の鋼線類
   を順次送り込んで挿通し、次いで前記鋼線類を緊
   張定着することによつて緊張材を架設することを
   特徴とする緊張材の架設工法。