JPH0487941U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0487941U JPH0487941U JP40057390U JP40057390U JPH0487941U JP H0487941 U JPH0487941 U JP H0487941U JP 40057390 U JP40057390 U JP 40057390U JP 40057390 U JP40057390 U JP 40057390U JP H0487941 U JPH0487941 U JP H0487941U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- control
- speed
- rotation speed
- detection means
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の構成を示すブロツク図である
。第２図〜第１０図は本考案の実施例を例示し、
第２図は全体概略構成図、第３図はコントロール
ユニツトの作動制御を示すフローチヤート図、第
４図はエンジン冷却水温ＴＨＷと目標回転数ＮＯ
との関係を示す図、第５図はエンジン冷却水温Ｔ
ＨＷと始動増量空気量ＧＳＷとの関係を示す図、
第６図はエンジン冷却水温ＴＨＷと始動増量空気
量ＧＳＡとの関係を示す図、第７図はフイードバ
ツク補正空気量ＧＦＢを求めるための関数ｆ４を
示す図、第８図はエンジン冷却水温ＴＨＷと基本
空気量ＧＢとの関係を示す図、第９図は減速補正
空気量ＧＬＣＫを求めるための関数ｆ６を示す図
、第１０図は足乗せ時におけるコントロールユニ
ツトの作動制御を説明する図である。 １……エンジン、１３……制御量調節手段、３
７……アイドルスイツチ（アイドル操作検出手段
）、３８……回転数センサ（回転数検出手段）、
４１……フイードバツク制御手段、４２……減速
制御手段、４３……減速制御制限手段。
。第２図〜第１０図は本考案の実施例を例示し、
第２図は全体概略構成図、第３図はコントロール
ユニツトの作動制御を示すフローチヤート図、第
４図はエンジン冷却水温ＴＨＷと目標回転数ＮＯ
との関係を示す図、第５図はエンジン冷却水温Ｔ
ＨＷと始動増量空気量ＧＳＷとの関係を示す図、
第６図はエンジン冷却水温ＴＨＷと始動増量空気
量ＧＳＡとの関係を示す図、第７図はフイードバ
ツク補正空気量ＧＦＢを求めるための関数ｆ４を
示す図、第８図はエンジン冷却水温ＴＨＷと基本
空気量ＧＢとの関係を示す図、第９図は減速補正
空気量ＧＬＣＫを求めるための関数ｆ６を示す図
、第１０図は足乗せ時におけるコントロールユニ
ツトの作動制御を説明する図である。 １……エンジン、１３……制御量調節手段、３
７……アイドルスイツチ（アイドル操作検出手段
）、３８……回転数センサ（回転数検出手段）、
４１……フイードバツク制御手段、４２……減速
制御手段、４３……減速制御制限手段。
Claims (1)
- アイドル操作を検出するアイドル操作検出手段
と、エンジン回転数を検出する回転数検出手段と
、エンジン回転数に関連する制御量を調節する制
御量調節手段と、上記アイドル操作検出手段およ
び回転数検出手段の出力を受け、アイドル操作時
に制御量調節手段によりエンジン回転数をフイー
ドバツク制御するフイードバツク制御手段と、上
記アイドル操作検出手段および回転数検出手段の
出力を受け、アイドル操作時にエンジン回転数が
上限回転数を超えたときにエンジン回転数が下が
るように上記制御量調節手段を制御する減速制御
手段と、該減速制御手段による減速制御時にエン
ジン回転数が下がらないときにはその減速制御を
制限する減速制御制限手段とを備えたことを特徴
とするエンジンのアイドル回転数制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP40057390U JPH0487941U (ja) | 1990-12-14 | 1990-12-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP40057390U JPH0487941U (ja) | 1990-12-14 | 1990-12-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0487941U true JPH0487941U (ja) | 1992-07-30 |
Family
ID=31878795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP40057390U Withdrawn JPH0487941U (ja) | 1990-12-14 | 1990-12-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0487941U (ja) |
-
1990
- 1990-12-14 JP JP40057390U patent/JPH0487941U/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19950518 |