JPH048855U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す断面図、第２図
は従来例を示す断面図である。 ３０……ケース、３０ａ……上壁、３１……嵌
合孔、３１ａ……上部シリンダ孔、３１ｂ……リ
テーナ嵌合孔、３２……ピストンリテーナ、３２
ａ……下部シリンダ孔、３２ｂ……底壁、３３…
…止めリング、３４〜３６……第１〜第３ピスト
ン、３７〜４０……第１〜第４油室、４１……ス
テム、４２……上部リターンスプリング、４３…
…下部リターンスプリング、４４〜４７……第１
〜第４連通孔、４８〜５０……制御油路、５１…
…ドレン油路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上面が閉塞しかつ下面が開口したケース内の上
   端部に小径の上部シリンダ孔を、残余に大径のリ
   テーナ嵌合孔を形成し、リテーナ嵌合孔に上面が
   開口しかつ下面が閉塞された有底筒状のピストン
   リテーナを嵌合し、ピストンリテーナの筒部の内
   径を上部シリンダ孔の内径より小径にかつ上下方
   向が等径となる下部シリンダ孔に形成し、上部シ
   リンダ孔に第１ピストンを、下部シリンダ孔に第
   ２，第３ピストンをそれぞれ上下に離間嵌合させ
   てケース内を第１〜第４油室に分割するとともに
   、第１ピストンと第２ピストンとを互いに一体的
   に連結し、ケースの上壁および第１，第２ピスト
   ンの軸心部を摺動可能に貫通して第３ピストンに
   連結されるステムを設け、各ピストンを下方に弾
   圧するリターンスプリングを設け、第１油室、第
   ２油室および第４油室に選択的に作動油を供給す
   る制御油路を接続し、第３油室にドレン油路を接
   続したことを特徴とする油圧式サーボ機構。