JPH0489784A - 油圧エレベータの試験装置 - Google Patents

油圧エレベータの試験装置

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JPH0489784A
JPH0489784A JP20517190A JP20517190A JPH0489784A JP H0489784 A JPH0489784 A JP H0489784A JP 20517190 A JP20517190 A JP 20517190A JP 20517190 A JP20517190 A JP 20517190A JP H0489784 A JPH0489784 A JP H0489784A
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hydraulic jack
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JP20517190A
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Akio Komaba
駒場 章雄
Hisatoshi Fukui
久歳 福井
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ この発明は、油圧エレベータの定期検査のための装置に
係り、特に主にロープに緩みが生じたときのスラックケ
ーブル式非常止め動作の試験装置に関するものである。
[従来の技術] 第2図は東京都昇降機安全協議会の制作による「油圧エ
レベータの定期検査JP11Bに掲載のスラックケーブ
ル式非常止めの試験装置及び間接式油圧エレベータの全
体構成の概略を示す縦断面図、第3図は上記試験装置の
平常状態における要部の構成を示す正面図、第4図は同
じく検査時の動作状態における正面図である。第2図〜
第4図において、(1)は昇降路、(2)は昇降路底面
、(3)はポータプルの油圧ジヤツキ、(4)はこの油
圧ジヤツキ(3)の油圧の高低により昇降するプランジ
ャ、(5)はプランジャ(4)の頂部とかご下枠 (7
)との間に設けられ、かご(6)を所定位置に支持する
ための支持金具、(8)はかご(6)を懸吊する主ロー
プ、(9)は綱止梁て、第3図に示すようにリンク(1
2)を介してかご下枠(7)に固定されたピン(10)
を支点とするアーム(11)に結合されている。
また、この綱止梁(9)の一端には主ロープ(8)の端
部が固定され、他端はガイドレール(■3)に沿って摺
動するくわえ金(14)に回動自在に結合し、アーム(
11)の端部にはコロ(15)が回動自在に結合されて
いる。(16)は油圧シリンダ、(17)は油圧シリン
ダ(1B)の油圧の高低に応じて昇降するプランジャ、
(18)はプランジャ(17)の先端部に軸支され、主
ロープ(8)を張架する滑車、(19)は主ロープ(8
)の端部が固定されたつり合い錘である。
上記のように構成された非常止め動作の試験装置におい
て、まず油圧シリンダ(1B)の手動操作によってかご
(6)を最下階まで降下させ、この位置より試験装置の
高さ、すなわち最大ストロークにしたプランジャ(4)
の頂部に保持金具(5)の長さを加えた寸法より高い位
置までかご下枠(7)の底面を上昇させる。
次いで、手動操作によりかご(6)を徐々に降下させ、
作業者によって支えられている保持金具(5)の頂面に
かご下枠(7)が当接したら、かご(8)を−旦停止さ
せる。さらに、かご(6)を僅かに降下させると、第3
図に示す通常状態より主ロープ(8)に緩みが生じて、
第4図に示すように綱止梁(9)が矢印の方向に傾き、
リンク(12)を介してピン(10)を支点としてアー
ム(11)を時計方向に回動させる。
アーム(11)が時計方向に回動すると、アーム(11
)の左端部に回動自在に設けられたころ(15)はガイ
ドレール(13)に圧接され、かご(6)の自重による
下降を制止する。次いで、油圧ジヤツキ(3)のプラン
ジャ(4)を徐々に下降させ、かご下枠(7)の底面と
保持金具(5)の頂面とが離隔しても、ころ(14)の
ガイドレール(13)に対する圧接によって制御−され
たかご(6)が静11′状態を保持していれば、主ロー
プ(8)の緩みによる非常止め動作が確実に行なわれて
いることを試験することができる。
[発明が解決しようとする課題] 上記のような従来の非常止め動作の試験装置では、試験
時に作業者によりプランジャ(4)の頂面上に保持金具
(5)を垂直に支え、他の作業者によってシリンダ(1
B)の手動操作を行うので、作業者を2名要することに
なる。また、保持金具(5)を支えている作業者の過誤
により、保持金具(5)の支持が垂直でないと、作業者
の頭上にかご(8)が落下するような事故が生じる可能
性がある。さらに、かご(6)を下降させてかご下枠(
7)を保持金具(5)に当接させる際、油圧ジヤツキ(
3)に対して動的荷重が加わるので、この衝撃に耐える
ためには試験時に必要とする支持能力の数倍の定格容量
の油圧ジヤツキ(3)を用いることになるので、持運び
が容易でなく、かつ高価な油圧ジヤツキ(3)を試験装
置の部材とせざるを得ないなどの問題があった。
この発明は上記のような課題を解決するためになされた
もので、1名の作業者によって確実に試験を行うことが
できると・ともに、危険性がなく、かつ比較的低価格、
低容量の油圧ジヤツキで構成した油圧エレベータの試験
装置を得ることを目的とする。
[課題を解決するための手段] この発明に係る油圧エレベータの試験装置は、昇降路底
面上に定置する支持台と、支持台の上部に固定され上部
に軸方向に長い長穴を有し内部に油圧ジヤツキを収納し
た取付板と、取付板の上部に固定された筒状の案内金と
、軸に直交する穴を有し案内金に遊嵌された保持金具と
、保持金具の穴及び取付板の長穴に挿入して保持金具の
位置を定める軸とを備えたものである。
[作 用] この発明においては、試験装置の上端面、すなわち保持
金具の頂面とかご下枠の底面とかごの下降により当接し
たとき、当接の瞬間における動的荷重(衝動)及びこれ
以後のかご側荷重は取付板及びこれに遊嵌している軸に
負荷される。次いで、固定板内に収納されている油圧ジ
ヤツキのプランジャを上昇させて保持金具を押し上げる
と、上記のかご側荷重は油圧ジヤツキに移されて負荷さ
れる。
[実施例コ 第1図はこの発明の一実施例の正面図である。
図において、(2)は昇降路底面、(3)は取付板(2
1)内にUボルト(22)、ナツト(23)及び固定板
(24)により固定された油圧ジヤツキ、(4)は油圧
ジヤツキ(3)のプランジャ、(5)は下端部に軸の直
交方向に穴が穿設された保持金具で、案内筒(25)に
遊嵌されている。(26)は保持金具(25)を支持す
るため、取付板(21)に設けた長穴(27)と保持金
具(25)に穿設された上記穴に嵌入された軸で、先端
部にはピン(28b)に軸支された折曲部材(26a)
を備えている。(28)は一端が軸(26)の頭部に、
他端が取付板(21)にそれぞれ結合された鎖である。
(7)はかご下枠で、このかご下枠(7)には第3図及
び第4図に示した綱止梁(9)やアーム(11)など、
図示を省略した同一構成の部材が設けられており、また
、第2図に示した綱止梁(9)の一端に固定した主ロー
プ(8)より滑車(18)を経て、プランジャ(17L
 シリンダ(16)及びつり合い錘(19)に至る構成
も備えているが、これらは第2図に示した通りなので、
説明を省略する。(29)は昇降路底面(2)に定置さ
れた支持台で、その上端部には取付板(21)が固定さ
れている。(30)は試験装置を移動するときに用いる
取手である。
次に、以上の構成に基づき、第1図〜第4図を参照して
この発明の詳細な説明する。従来と同様に、まず、シリ
ンダ(16)を手動運転に切替え、かご(6)を−旦最
下階ま降下させ、この位置より試験装置の高さに対応し
て上昇(例えば1.5 m程度)させ、試験装置をかご
(6)の直下の昇降路底面(2)に定置する。
次に、軸(26)を長穴(27)及び保持金具(5)の
穴に挿入し、折曲部材(26a)を回動して鎖線で示す
ように下方へ折曲げ、軸(26)を固定して保持金具(
5)を取付ける。ついて、シリンダ(16)を手動操作
してかご下枠(7)の底面と保持金具(5)の頂面(5
a)とが当接するまでかご(6)を降下させる。
そして、油圧ジヤツキ(3)を操作してプランジャ(4
)が保持金具(5)の底面(5b)に当接するまで上昇
させ、この位置より軸(25)が長穴(27)の移動可
能範囲でさらにプランジャ(4)を僅かに上昇させると
、かご(6)側の重量が油圧ジヤツキ(3)に負荷され
るので、この位置で軸(25)を抜取り、抜取った軸(
25)は鎖(28)により釣り下げておく。
さらに、油圧ジヤツキ(3)を操作してかご(6)を僅
かに降下させ、上述の従来例と全く同様に、第3図に示
す通常状態より主ローブ(8)に緩みが生じ、第4図の
ように綱止梁(9)が傾く動作によるアーム(11)や
こる(14)などの変位によって、かご([i)の下降
を制止する非常止めの試験を行なう。
[発明の効果] 以上のように、この発明によれば、昇降路底面上に定置
して上部に油圧ジヤツキを収納する取付板を固定する支
持台と、取付板の上部に保持金具を遊嵌する案内金とを
一体構造にしたので、試験装置を昇降路底面上に自立さ
せることができ、このため1人の作業者によるシリンダ
の手動運転でかごを昇降させて試験を行うことができる
。また、油圧ジヤツキのプランジャが動的荷重を受ける
ことがないため、比較的小容量の油圧ジヤツキでかごの
自重を支持することができるので、試験時の工数を低減
するとともに、かごの落下による事故の発生のおそれが
なく、かつ小容量の油圧ジヤツキの使用によりコストを
低減することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例の正面図、第2図は従来の
間接式エレベータの非常止め試験装置の全体構成を示す
概略図、第3図及び第4図は非常止め機構の詳細を示す
正面図で、第3図は平當状態を示す図、第4図は動作時
の状態を示す図である。 図において、(2)は昇降路底面、(3)は油圧ジヤツ
キ、(5)は保持金具、(e)はかご、(21)は取付
板、(25)は案内金、(26)は軸、(27)は長穴
、(29)は支持台である。 なお、各図中同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  かごの直下の昇降路底面上に定置する支持台と、この
    支持台の上部に固定され上部に軸方向へ長く形成された
    長穴を有し内部に油圧ジャッキを収納した取付板と、こ
    の取付板の上部に固定された筒状の案内金と、下端部に
    軸と直交する穴を有し上記案内金に遊嵌された保持金具
    と、この保持金具の穴及び上記取付板の長穴に挿入して
    上記保持金具の位置を定める軸とを備えたことを特徴と
    する油圧エレベータの試験装置。
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