JPH049007B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、自動車用ワイヤハーネスを車体要所
に固定して配設するための車体取付用クランプを
ワイヤハーネスへ装着する装着方法に関するもの
である。

「従来の技術」 従来、前記の車体取付用クランプ（以下単にク
ランプという）は、弾性逆止片つき係止頭を突設
した板状の取付部を有する形状、または弾性逆止
片つき係止頭の基部に取付バンド部を有する形状
から成り、それ等のクランプは、ワイヤハーネス
の電線群が結束され、テープ巻きが施されたの
ち、その外周の所要位置に、取付治具を用いて相
互の取付間隔と取付方向を規制し、該取付部を粘
着テープ等によつて手作業で数回テープ巻きした
り、該取付バンド部を締めつけて当該ワイヤハー
ネスの外周に装着される。

そして、それ等のクランプの弾性逆止片つき係
止頭を、車体要所の取付孔に嵌着し、当該ワイヤ
ハーネスを車体に配設固定するように成つてい
る。

「発明が解決しようとする問題点」 以上の従来方法によつて装着されたクランプ
は、ワイヤハーネスの配設保持上要求される保持
力に対し、ワイヤハーネスへの取付力が充分とは
言い難く、さらに前記取付部の取付不備を生ずる
ことがあるので、該クランプの取付が弛緩した
り、ワイヤハーネス外周から外れたり、或は取付
方向が乱れてクランプ機能を損う難点がある。

さらに、前記の従来方法はワイヤハーネス外周
へクランプを手作業によつて取付装着する為、多
大の工数を要して作業性が好ましくない。

本発明は、以上の従来問題を解消する新規のク
ランプ装着方法を提供するのが目的である。

「問題点を解決するための手段」 以上の目的を達成する本発明は、ワイヤハーネ
スの布線結束のとき、クランプを同時に組入れ装
着することに着目して成されたもので、その要旨
は「板状基部の一側に弾性逆止片つき係止頭を有
し、他側に電線をジグザグ状に掛け止め係止する
掛止部を設けた車体取付用クランプを、ワイヤハ
ーネスの布線図板上に設けたクランプ治具に該係
止頭を仮止め係止し、つづいて該布線図板上の布
線治具ならびに該クランプ治具に電線群を布線し
ながら該掛止部に数本の電線をジグザグ状に掛け
止め係止して電線束を形成し、しかるのち、該電
線束を結束して該クランプを該電線束に装着固定
する」装着方法から成つている。

「作用」 以上の本発明の装着方法によると、基部にワイ
ヤハーネスの電線をジグザグ状に掛け止め係止し
たクランプが当該ワイヤハーネスの外周要所に装
着固定されるので、該クランプの取付力は充分に
なり、クランプ機能を良好に安定させることがで
きる。そして、電線布線とクランプ装着の作業が
同期化されるので、当該作業性が著しく改良向上
することになる。

「実施例」 以下、実施例を引用して詳しく説明する。

まず、その一実施例を示す第１〜３図におい
て、第１図は本発明によるクランプ装着方法の手
順と手段、第３図はそれに用いるクランプを示し
ており、図において本発明に用いるクランプ２
は、板状の基部６の一側（図示は下方）に弾性逆
止片７Ａ，７Ｂを有する係止頭５が設けてあり、
基部６の他側には３個の掛止部８Ａ，８Ｂ，８Ｃ
が千鳥状に形成してある。そして、掛止部８Ａ〜
８Ｃはワイヤハーネスの電線を２〜３本ジグザグ
状に掛け止めして容易に外れない様に係止する様
に成つている。即ち掛止部８Ａ〜８Ｃは、基部６
の左右両縁に沿つて千鳥状に配列され、該縁部の
外側方向から電線を挿入して掛け止めする鉤状に
形成されている。なお、弾性逆止片７Ａ，７Ｂを
有する係止頭５は従来のものと同一である。ま
た、基部６はワイヤハーネスの外周に沿わせるた
め、浅い凹状を有している。

以上のクランプ２は、第１図の様に、当該ワイ
ヤハーネスの布線成形に用いる公知の布線図板
（ワイヤハーネスの布線形状に沿つて布線治具を
多数配列した板体）上の所要位置に、布線治具と
組合せてクランプ治具９を立設し、クランプ治具
９の先端に係止頭５を仮り止めし、掛止部８Ａ〜
８Ｃを入線方向にして取付ける。なお、図中の１
０はクランプ治具９に設けた布線ガードである。

つづいて、布線板上の布線治具（図示しない）
ならびにクランプ治具９にワイヤハーネス用電線
１を順次挿入すると共に、その最初の２〜３本を
クランプ２の掛止部８Ａ〜８Ｃに、図示の様にジ
グザグ状に掛け止め係止し、電線群１を順次積み
重ねて電線束を形成する。

しかるのち、該電線束の外周所要位置にテープ
巻き１１等を施して結束し、第２図の様にクラン
プ２を該電線束の外周に装置固定する。

そして、クランプ２を挿着した電線束は、さら
に必要によつて外周テーピングが行なわれ、係止
頭５を仮止めしているクランプ治具および布線治
具から外され、ワイヤハーネス３が形成される。

以上の本発明のクランプ装着方法によると、ク
ランプ２は自己の基部６に、結束された数本の電
線をジグザグ状に掛止してワイヤハーネス外周に
装着固定されるので、クランプ２の取付安定性は
極めて向上し、従来の様にクランプの取付が弛緩
したり外れるおそれは全くなく、クランプ機能を
良好に安定させることができる。

さらに、電線群１の布線とクランプの装着が同
期化して行えるので、従来のワイヤハーネス外周
に手作業によつてクランプを取付ける煩雑作業が
解消し、ワイヤハーネスの成形工数を著しく低減
する。

つぎに、第４図は本発明の他の実施例に用いる
クランプ２′を示しており、クランプ２′の板状の
基部６の一側には、弾性逆止片７Ａ，７Ｂを有す
る係止頭５が設けられ、他側には一列配列した釘
状の掛止部８Ａ〜８Ｄが設けてある。そして、掛
止部８Ａ〜８Ｄには、第５図の様に数本の電線１
がジグザグ状に掛け止めされる様に成つている。
この実施例によるとクランプの横方向の固定力が
一層増加する利点がある。なお、クランプ２′は
前記実施例と同一の手順と手段によつてワイヤハ
ーネス３の外周に装着固定される。

「発明の効果」 以上の様に、本発明のクランプ装着方法による
と、ワイヤハーネスへのクランプ固定性が向上し
てクランプ機能が良好に安定すると共に、ワイヤ
ハーネスの成形作業性を改良する等の効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図：本発明一実施例のクランプ装着方法を
示す斜視図、第２図：第１図実施例のクランプの
装着状態を示すワイヤハーネスの横断面図、第３
図：第１図実施例に用いるクランプの正面図Ａ
と、その平面図Ｂ、第４図：本発明の他の実施例
に用いるクランプの斜視図、第５図：第４図示の
クランプの使用状態を示す平面図。 主な符号、１……電線、２……クランプ、３…
…ワイヤハーネス、５……係止頭、６……基部、
７Ａ，７Ｂ……弾性逆止片、８Ａ〜８Ｄ……掛止
部、９……クランプ治具、１０……布線ガード。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 板状基部の一側に弾性逆止片つき係止頭を有
   し、他側に電線をジグザグ状に掛け止め係止する
   掛止部を設けた車体取付用クランプを、前記係止
   頭によつてワイヤハーネスの布線図板上に設けた
   クランプ治具に仮止め係止し、つづいて、前記布
   線図板上の布線治具ならびに前記クランプ治具に
   電線群を布線しながら前記掛止部に数本の電線を
   ジグザグ状に掛け止め係止して電線束を形成し、
   しかるのち、前記電線群を結束して前記車体取付
   用クランプを装着することを特徴とするワイヤハ
   ーネスへのクランプ装着方法。