JPH049321U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
は車体パネルの窓枠とウインドモールデイングと
を分離して示す斜視図、第２図は車体パネルの窓
枠にウインドモールデイングを嵌装した状態を簡
略化して示す斜視図、第３図は第２図の−線
断面図、第４図は第３図の−線断面図、第５
図は第３図の−線断面図である。 １……車体パネル、２……窓開口部、３……窓
枠、５……ウインドガラス、１０……ウインドモ
ールデイング、１１……モール本体、１１ａ……
アツパモール部、１１ｂ……サイドモール部、１
３……第１リツプ片、２１……水切部材、２２…
…せき部、２２ａ……シール片、２２ｂ……支持
片、２４……連結部、２８……案内溝、３０……
固定部材、３１……嵌着溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体パネルの窓開口部周縁と、前記窓開口部に
   組付けられるウインドガラスの周縁との間の隙間
   に嵌装されてその隙間を覆う車両用ウインドモー
   ルデイングであつて、 前記隙間に嵌込まれる支持脚と、前記支持脚か
   らウインドガラス面に向けて張出されたリツプ片
   とをそれぞれ有する同一断面のアツパモール部及
   び両サイドモール部を連続して一体に備えたモー
   ル本体を形成し、前記サイドモール部のリツプ片
   の背面側には前記モール本体とは別体の水切部材
   がそれぞれ配設され、 前記水切部材は、前記リツプ片をウインドガラ
   ス面から所定高さ突出させて水切り用の案内溝を
   構成するせき部と、該せき部から延出されかつ前
   記支持脚が嵌込まれる係止溝を有する連結部とを
   一体に備え、 さらに、前記窓開口部の側壁面には前記水切部
   材の連結部が嵌込まれる嵌着溝を有する固定部材
   が取付けられていることを特徴とする車両用ウイ
   ンドモールデイング。