JPH049342U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１実施例を示す斜視図、
第２図は上記第１実施例の断面説明図、第３図は
第２図の−線における拡大断面説明図、第４
図は第２実施例の要部を示す第３図相当図、第５
図は第４図のＶ部の拡大断面説明図、第６図は第
３実施例の要部を示す第３図相当図、第７図は第
６図の部の拡大断面説明図、第８図は第６図の
−線に相当する位置における第４実施例の要
部を示す拡大断面説明図、第９図は従来の自動車
用コンソールを示す断面説明図である。 １……コンソール本体、３，３ａ，３ｂ，３ｃ
……トレー体、４ａ，４ｂ……板ばね部材、１２
，１２ａ，１２ｂ，１２ｃ……凹所、３２，３２
ａ……突部、３５ｂ……係合溝、Ｃ……コンソー
ル、Ｆ……フロントシート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車幅方向両側のフロントシート間に配置され
   る自動車用コンソールにおいて、コンソール本体
   と、トレー体とを有し、上記コンソール本体には
   後面に開口する凹所が形成され、この凹所には上
   記トレー体が上記開口部から出没可能に収容され
   、トレー体は、このトレー体が上記凹所内に収容
   された収納状態と、上記トレー体が上記開口部か
   らほぼ水平に突出した使用状態との間をスライド
   可能に上記凹所に保持されていることを特徴とす
   る自動車用コンソール。 ２ コンソール本体の凹所内面と、トレー体との
   一方に突部が設けられるとともに、他方に上記突
   部と互いに接触して相対位置規制する係合突部が
   設けられ、これら突部と係合突部とは、両者が互
   いに接触することにより使用状態のトレー体が引
   出し方向への移動が規制されるように配置されて
   いることを特徴とする請求項１記載の自動車用コ
   ンソール。 ３ コンソール本体の凹所内面と、トレー体との
   一方に複数の凹状係合部が形成されるとともに、
   他方に上記凹状係合部と係脱可能に係合し、その
   係合方向に付勢された凸状ばね部材が設けられて
   いることを特徴とする請求項１または請求項２記
   載の自動車用コンソール。