JPH0498014A - ガスタービン燃焼器 - Google Patents
ガスタービン燃焼器Info
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- JPH0498014A JPH0498014A JP21537890A JP21537890A JPH0498014A JP H0498014 A JPH0498014 A JP H0498014A JP 21537890 A JP21537890 A JP 21537890A JP 21537890 A JP21537890 A JP 21537890A JP H0498014 A JPH0498014 A JP H0498014A
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- Japan
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- stage fuel
- annular
- liner
- swirling flow
- flows
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
(産業上の利用分野)
本発明は空気と燃料を予混合して燃焼させるガスタービ
ン燃焼器に係り、特に低NOx化を図ったガスタービン
燃焼器に関する。
ン燃焼器に係り、特に低NOx化を図ったガスタービン
燃焼器に関する。
(従来の技術)
一般に、ガスタービン燃焼器におけるNOxの発生の主
要因は、燃料と空気との当量比が1に近い燃焼領域が燃
焼ガス中に生じ、この燃焼領域において燃焼ガスが局所
的に高温化することにある。
要因は、燃料と空気との当量比が1に近い燃焼領域が燃
焼ガス中に生じ、この燃焼領域において燃焼ガスが局所
的に高温化することにある。
このような要因で発生するNOxを抑制する手段として
は稀薄予混合燃焼方式がある。
は稀薄予混合燃焼方式がある。
上記稀薄予混合燃焼方式を適用した従来の燃焼器として
は、例えば特開昭61−110817号公報等に開示さ
れたものがある。この燃焼器は第8図に示すように、頭
部にスワラ101を備えたライナ102と、このライナ
102の外周部にあって二重円筒状に形成された予混合
室103と、ライナー102の胴部に穿孔され予混合室
103とライナ102の内部とを連通ずる複数個の通気
ガイド104とから構成されている。
は、例えば特開昭61−110817号公報等に開示さ
れたものがある。この燃焼器は第8図に示すように、頭
部にスワラ101を備えたライナ102と、このライナ
102の外周部にあって二重円筒状に形成された予混合
室103と、ライナー102の胴部に穿孔され予混合室
103とライナ102の内部とを連通ずる複数個の通気
ガイド104とから構成されている。
ライナ102の内部燃焼室105には第1段燃料106
が供給され、スワラ101を通って供給される空気10
7と拡散混合しながら安定な拡散燃焼が行われる。
が供給され、スワラ101を通って供給される空気10
7と拡散混合しながら安定な拡散燃焼が行われる。
一方、予混合室103の入口開口部からは第2段燃料1
08と空気107とが取入れられて稀薄予混合され、こ
の予混合ガス109が通気ガイド104を通って燃焼室
105に供給されて稀薄予混合燃焼を行うようになって
いる。この通気ガイド104から噴出された予混合ガス
109は、スワラ101を通った空気によって形成され
る旋回流110の内側に流入し、中央部逆流保炎域11
1を形成する。この中央部逆流保炎域111において予
混合ガス109の一部が保炎することにより予混合ガス
の安定した燃焼を促進している。
08と空気107とが取入れられて稀薄予混合され、こ
の予混合ガス109が通気ガイド104を通って燃焼室
105に供給されて稀薄予混合燃焼を行うようになって
いる。この通気ガイド104から噴出された予混合ガス
109は、スワラ101を通った空気によって形成され
る旋回流110の内側に流入し、中央部逆流保炎域11
1を形成する。この中央部逆流保炎域111において予
混合ガス109の一部が保炎することにより予混合ガス
の安定した燃焼を促進している。
また、旋回流110の外側には第9図に示されたように
外周部逆流保炎域112が形成される。このような方法
によって燃料の一部を稀薄予混合燃焼させて低NOx化
を図っている。
外周部逆流保炎域112が形成される。このような方法
によって燃料の一部を稀薄予混合燃焼させて低NOx化
を図っている。
(発明が解決しようとする課題)
ところが、一般に旋回流110はたえず変動しており、
この旋回流110の変動は中央部逆流保炎域111と外
周部逆流保炎域112との変動を引起こす。詳述すると
、旋回流110が例えば第9図(a)から第9図(b)
のように変動すると、中央部逆流保炎域111は小さく
なり、外周部逆流保炎域112は逆に大きくなる。この
中央部逆流保炎域111は、広くなればなる程、予混合
ガス109の燃焼度合いが高くなり中央部逆流保炎域内
のガス温度が上昇し、−層大きくなる。逆に、中央S逆
流保炎域111は狭くなればなる程、中央部逆流保炎域
内ガス温度か低下し一層小さくなる。
この旋回流110の変動は中央部逆流保炎域111と外
周部逆流保炎域112との変動を引起こす。詳述すると
、旋回流110が例えば第9図(a)から第9図(b)
のように変動すると、中央部逆流保炎域111は小さく
なり、外周部逆流保炎域112は逆に大きくなる。この
中央部逆流保炎域111は、広くなればなる程、予混合
ガス109の燃焼度合いが高くなり中央部逆流保炎域内
のガス温度が上昇し、−層大きくなる。逆に、中央S逆
流保炎域111は狭くなればなる程、中央部逆流保炎域
内ガス温度か低下し一層小さくなる。
このように、従来の燃焼器では中央部逆流保炎域の変動
は正帰還的に作用し保炎状態が大きく変化してしまい、
NOx発生を充分に抑制できないという問題があった。
は正帰還的に作用し保炎状態が大きく変化してしまい、
NOx発生を充分に抑制できないという問題があった。
更に中央部逆流保炎域の正帰還的変動は燃焼振動を増大
し、この燃焼振動の増大はガスタービン燃焼器の構成部
品に作用する変動応力及び各部品の摩耗量を増加し、ガ
スタービン燃焼器の寿命を短くするといった問題があっ
た。
し、この燃焼振動の増大はガスタービン燃焼器の構成部
品に作用する変動応力及び各部品の摩耗量を増加し、ガ
スタービン燃焼器の寿命を短くするといった問題があっ
た。
そこで、本発明の目的は極めて簡単な構成によって旋回
流を安定化し、NOx及び燃焼振動の発生を充分に抑制
することができるガスタービン燃焼器を提供することに
ある。
流を安定化し、NOx及び燃焼振動の発生を充分に抑制
することができるガスタービン燃焼器を提供することに
ある。
[発明の目的]
(課題を解決するための手段)
この目的を達成するために、本発明は、ライナ頭部に環
状に取り付けられ、空気を上記ライナ内の燃焼室に環状
旋回流として供給するスワラと、上記スワラに取り囲ま
れるように上記ライナ頭部に取り付けられ、、第1段燃
料を上記燃焼室に放出し上記環状旋回流に拡散混合して
拡散燃焼させる第1段燃料ノズルと、第2段燃料と空気
とを予混合して予混合ガスを作り、この予混合ガスを上
記ライナ胴部に形成された複数の噴出孔から上記燃焼室
に複数の予混合ガス流として噴出させる予混合ガス噴出
手段とを具備し、上記予混合ガス流の一部が上記環状旋
回流に取り囲まれる領域内に流入して中央部逆流保炎域
を形成するガスタービン燃焼器において、上記第1段燃
料ノズル先端付近から上記噴出孔の方に向って徐々に径
が大きくなるように延在するほぼ円錐台形状の環状旋回
流ガイドを具備し、上記環状旋回流ガイドは上記環状旋
回流をそれが該環状旋回流ガイドに沿って流出するよう
に案内し、上記環状旋回流ガイドの長さは上記中央部逆
流保炎域が上記環状旋回流ガイドによって取り囲まれる
領域内に位置するように定められていることを特徴とす
るものである。
状に取り付けられ、空気を上記ライナ内の燃焼室に環状
旋回流として供給するスワラと、上記スワラに取り囲ま
れるように上記ライナ頭部に取り付けられ、、第1段燃
料を上記燃焼室に放出し上記環状旋回流に拡散混合して
拡散燃焼させる第1段燃料ノズルと、第2段燃料と空気
とを予混合して予混合ガスを作り、この予混合ガスを上
記ライナ胴部に形成された複数の噴出孔から上記燃焼室
に複数の予混合ガス流として噴出させる予混合ガス噴出
手段とを具備し、上記予混合ガス流の一部が上記環状旋
回流に取り囲まれる領域内に流入して中央部逆流保炎域
を形成するガスタービン燃焼器において、上記第1段燃
料ノズル先端付近から上記噴出孔の方に向って徐々に径
が大きくなるように延在するほぼ円錐台形状の環状旋回
流ガイドを具備し、上記環状旋回流ガイドは上記環状旋
回流をそれが該環状旋回流ガイドに沿って流出するよう
に案内し、上記環状旋回流ガイドの長さは上記中央部逆
流保炎域が上記環状旋回流ガイドによって取り囲まれる
領域内に位置するように定められていることを特徴とす
るものである。
この構成にあっては、上記スワラは上記第1段燃焼ノズ
ルの側面に向って上記空気を流出させるラジアルスワラ
であることが望ましい。
ルの側面に向って上記空気を流出させるラジアルスワラ
であることが望ましい。
また、上記環状旋回流ガイドの先端と上記ライナ胴部と
の接続部は径が急拡大し、上記環状旋回流は上記接続部
において外周部逆流保炎域を形成することが好ましい。
の接続部は径が急拡大し、上記環状旋回流は上記接続部
において外周部逆流保炎域を形成することが好ましい。
上記スワラの上流側に付加ノズルを隣接配置し、この付
加ノズルから上記スワラに第1段燃料を放出することが
望ましい。
加ノズルから上記スワラに第1段燃料を放出することが
望ましい。
また、上記第1段燃料を上記第1段燃焼ノズルと上記付
加ノズルとに供給するのに、共通の第1段燃料供給路を
使用してもよいし、夫々別個の互いに独立の第1段燃料
供給路を使用することもできる。
加ノズルとに供給するのに、共通の第1段燃料供給路を
使用してもよいし、夫々別個の互いに独立の第1段燃料
供給路を使用することもできる。
(作 用)
スワラに流入した空気は、第1段燃料ノズルからの第1
段燃料と混合し環状旋回流となって環状旋回流ガイドに
案内され、この環状旋回流ガイドに沿って流れる。
段燃料と混合し環状旋回流となって環状旋回流ガイドに
案内され、この環状旋回流ガイドに沿って流れる。
予混合ガス噴出手段から燃焼室内に噴出された予混合ガ
ス流は一部が、環状旋回流に囲まれる領域に流入して中
央部逆流保炎域を形成する。
ス流は一部が、環状旋回流に囲まれる領域に流入して中
央部逆流保炎域を形成する。
環状旋回流は環状旋回流ガイドに案内されるため、その
広がり角度が常にほぼ一定に保たれ、かつまた環状旋回
流ガイドの長さは中央部逆流保炎域が環状旋回流ガイド
によって取り囲まれる領域内に位置するように定められ
ているので、中央部逆流保炎域は常にほぼ一定の大きさ
に維持され、予混合ガスの保炎が安定して保たれる。
広がり角度が常にほぼ一定に保たれ、かつまた環状旋回
流ガイドの長さは中央部逆流保炎域が環状旋回流ガイド
によって取り囲まれる領域内に位置するように定められ
ているので、中央部逆流保炎域は常にほぼ一定の大きさ
に維持され、予混合ガスの保炎が安定して保たれる。
予混合ガスの流れの変動等によって中央部逆流保炎域の
圧力が上昇し、環状旋回流を外方に広げる外力が作用し
ても、環状旋回流の変位は環状旋回流ガイドによって制
限されるため、中央部逆流保炎域の大きさはほとんど変
化しない。逆に中央部逆流保炎域の圧力が低下し環状旋
回流を内方に引き込む力が作用しても、環状旋回流は環
状旋回流ガイドに付着して流れているため、簡単には環
状旋回流ガイドから剥離せず中央部逆流保炎域の大きさ
をほぼ一定に保持する。
圧力が上昇し、環状旋回流を外方に広げる外力が作用し
ても、環状旋回流の変位は環状旋回流ガイドによって制
限されるため、中央部逆流保炎域の大きさはほとんど変
化しない。逆に中央部逆流保炎域の圧力が低下し環状旋
回流を内方に引き込む力が作用しても、環状旋回流は環
状旋回流ガイドに付着して流れているため、簡単には環
状旋回流ガイドから剥離せず中央部逆流保炎域の大きさ
をほぼ一定に保持する。
(実施例)
以下本発明によるガスタービン燃焼器の一実施例を第1
図乃至第7図を参照して説明する。
図乃至第7図を参照して説明する。
第1図乃至第3図に示されたガスタービン燃焼器は図示
を省略された圧縮機とガスタービンとの間に複数個設置
され、圧縮機吐出チャンバを囲む燃焼器ラッパ1内に収
容されている。
を省略された圧縮機とガスタービンとの間に複数個設置
され、圧縮機吐出チャンバを囲む燃焼器ラッパ1内に収
容されている。
この燃焼器ラッパ1には燃焼器外WJ2が接合され、こ
の燃焼器外筒2の上流端はヘッドプレート3によって閉
塞されている。燃焼器ラッパ1と燃焼器外筒2との内側
には、燃焼室4の外壁を形成するライナ5が設置され、
このライナ5の前方端、即ち上流端には冷却空気孔6a
を有するライナキャップ6が取り付けられ、ライナ5の
後方端にはトランジョンピース7が装着されている。燃
焼器外筒2とライナ5との間の間隙には、燃焼器外筒2
に支持されたフロースリーブ8が介在され、このフロー
スリーブ8は圧縮機からの圧縮空気9をライナ5の前方
端、即ちライナ頭部に導く。フロースリーブ8にはライ
ナ支持具10か固着され、このライナ支持具10はライ
ナ5を支持している。
の燃焼器外筒2の上流端はヘッドプレート3によって閉
塞されている。燃焼器ラッパ1と燃焼器外筒2との内側
には、燃焼室4の外壁を形成するライナ5が設置され、
このライナ5の前方端、即ち上流端には冷却空気孔6a
を有するライナキャップ6が取り付けられ、ライナ5の
後方端にはトランジョンピース7が装着されている。燃
焼器外筒2とライナ5との間の間隙には、燃焼器外筒2
に支持されたフロースリーブ8が介在され、このフロー
スリーブ8は圧縮機からの圧縮空気9をライナ5の前方
端、即ちライナ頭部に導く。フロースリーブ8にはライ
ナ支持具10か固着され、このライナ支持具10はライ
ナ5を支持している。
ヘッドプレート3の中央部には第1段バーナ11が設置
され、この第1段バーナ11の中央部には第1段燃料系
12に連通した第1段燃料取入口13と第1段燃料ノズ
ル14とが設置され、この第1段燃料ノズル14の外周
にはこのノズル14を取り囲むようにラジアルスワラ1
5が設けられている。このラジアルスワラ15はライナ
5とフロースリーブ8との間を流通してきた圧縮空気9
を旋回し、第1段燃料ノズル14の側面に向けて敷用す
る。ラジアルスワラ15の通路壁には、下流側に向って
徐々に径が大きくなる円錐台形状の環状旋回流ガイド1
6が連接され、この環状旋回流ガイド16は第1段燃料
ノズル14の先端付近からライナ5の上流端に向かって
延在し、先端がライナキャップ6の開口に嵌合されてい
る。
され、この第1段バーナ11の中央部には第1段燃料系
12に連通した第1段燃料取入口13と第1段燃料ノズ
ル14とが設置され、この第1段燃料ノズル14の外周
にはこのノズル14を取り囲むようにラジアルスワラ1
5が設けられている。このラジアルスワラ15はライナ
5とフロースリーブ8との間を流通してきた圧縮空気9
を旋回し、第1段燃料ノズル14の側面に向けて敷用す
る。ラジアルスワラ15の通路壁には、下流側に向って
徐々に径が大きくなる円錐台形状の環状旋回流ガイド1
6が連接され、この環状旋回流ガイド16は第1段燃料
ノズル14の先端付近からライナ5の上流端に向かって
延在し、先端がライナキャップ6の開口に嵌合されてい
る。
ヘッドプレート3の一方の側には、第2段燃料系17に
連通する第2段燃料取入口18が取り付けられ、他方の
側には8個の第2段燃料ノズル19が第1段燃料ノズル
14を中心にほぼ等角度間隔で取り付けられている。ま
たヘッドプレート3には環状の第2段燃料ヘッダ20が
穿設され、この第2段燃料ヘッダ20は第2段燃料取入
口18と第2段燃料ノズル19とを連通している。
連通する第2段燃料取入口18が取り付けられ、他方の
側には8個の第2段燃料ノズル19が第1段燃料ノズル
14を中心にほぼ等角度間隔で取り付けられている。ま
たヘッドプレート3には環状の第2段燃料ヘッダ20が
穿設され、この第2段燃料ヘッダ20は第2段燃料取入
口18と第2段燃料ノズル19とを連通している。
ライナ5とフロースリーブ8との間には、8個の予混合
ダクト21が設置され、各予混合ダクト21は第2段燃
料ノズル19に対向した入口と3個の分岐出口21aと
を有する。予混合ダクト21の3個の分岐出口21aは
、ライナ5の孔に嵌合されたスリーブ22に挿入されて
いる。予混合ダクト21の上流側は支持具23によって
ライナ5に支持され、予混合ダクト21の下流側は支持
板24と支持リング25とによってライナ5に支持され
ている。この支持板24は分岐出口に固着され、支持リ
ング25は支持板24を介してライナ5に巻き付けられ
ている。
ダクト21が設置され、各予混合ダクト21は第2段燃
料ノズル19に対向した入口と3個の分岐出口21aと
を有する。予混合ダクト21の3個の分岐出口21aは
、ライナ5の孔に嵌合されたスリーブ22に挿入されて
いる。予混合ダクト21の上流側は支持具23によって
ライナ5に支持され、予混合ダクト21の下流側は支持
板24と支持リング25とによってライナ5に支持され
ている。この支持板24は分岐出口に固着され、支持リ
ング25は支持板24を介してライナ5に巻き付けられ
ている。
また、ランナキャップ6には内面遮熱板26が取り付け
られ、ライナ5には下流側に精解空気孔27が複数個穿
孔されている。
られ、ライナ5には下流側に精解空気孔27が複数個穿
孔されている。
次にこの実施例の作用を説明する。
圧縮機からの圧縮空気9はライナ5とフロースリーブ8
との間隙を通ってラジアルスワラ15と予混合ダクト2
1の人口とに流入する。また、圧縮空気9の一部は、ラ
イナ5の精解空気孔27と、第2図に示したライナキャ
ップ6の冷却空気孔6aと、ライナ6に穿孔された不図
示の冷却空気孔とを通ってライナ内部に流入する。
との間隙を通ってラジアルスワラ15と予混合ダクト2
1の人口とに流入する。また、圧縮空気9の一部は、ラ
イナ5の精解空気孔27と、第2図に示したライナキャ
ップ6の冷却空気孔6aと、ライナ6に穿孔された不図
示の冷却空気孔とを通ってライナ内部に流入する。
ラジアルスワラ15を通過した空気は、そこで旋回され
ると共に、第1段燃料ノズル14の側面に衝突し、第1
段燃料ノズル孔14aからの第1段燃料の一部と混合し
、環状旋回流28として環状旋回流ガイド16に案内さ
れそのガイド16の内面に沿って流れ、燃焼室4内に流
入する。この環状旋回流28は環状旋回流ガイド16に
沿って一定の開き角度でもって流出し、内部に中央部逆
流保炎域29を形成する。この中央部逆流保炎域29の
一部29aは環状旋回流ガイド16に囲まれる領域内に
位置している。また、環状旋回流28はライナキャップ
6の背後、即ち環状旋回流ガイド16の先端とライナ5
の上流端との境界の拡大径部に、外周部逆流保炎域30
を形成する。
ると共に、第1段燃料ノズル14の側面に衝突し、第1
段燃料ノズル孔14aからの第1段燃料の一部と混合し
、環状旋回流28として環状旋回流ガイド16に案内さ
れそのガイド16の内面に沿って流れ、燃焼室4内に流
入する。この環状旋回流28は環状旋回流ガイド16に
沿って一定の開き角度でもって流出し、内部に中央部逆
流保炎域29を形成する。この中央部逆流保炎域29の
一部29aは環状旋回流ガイド16に囲まれる領域内に
位置している。また、環状旋回流28はライナキャップ
6の背後、即ち環状旋回流ガイド16の先端とライナ5
の上流端との境界の拡大径部に、外周部逆流保炎域30
を形成する。
第2段燃料ノズル19から予混合ダクト21に流入した
第2段燃料は、この予混合ダクト21内で圧縮空気9と
混合し、予混合ガス31として予混合ダクト出口21a
から燃焼室4内に流入する。
第2段燃料は、この予混合ダクト21内で圧縮空気9と
混合し、予混合ガス31として予混合ダクト出口21a
から燃焼室4内に流入する。
この流入した予混合ガス31の一部が中央部逆流保炎域
29に流入する。
29に流入する。
第1段燃料ノズル孔14aからの第1段燃料の多くは拡
散燃焼し、この拡散燃焼した第1段燃料は、中央部逆流
保炎域29で燃焼した予混合ガス31と共に、残りの燃
料(主に予混合ガスの残部)にとって強い種火として保
炎する。
散燃焼し、この拡散燃焼した第1段燃料は、中央部逆流
保炎域29で燃焼した予混合ガス31と共に、残りの燃
料(主に予混合ガスの残部)にとって強い種火として保
炎する。
環状旋回流28は、ラジアルスワラ15に流入する圧縮
空気9がたとえ変動しても常に環状旋回流ガイド16の
内面に沿って流れるため、中央部逆流保炎域28の大き
さを一定に維持することができる。また、予混合ガス3
1の流れが変動し、中央部逆流保炎域29の圧力が上昇
し、これによって環状旋回流28にそれを外方に広げる
外力が作用しても、環状旋回流28の変位は環状旋回流
ガイド16によって制限されるため、中央部逆流保炎域
29の大きさはほとんど変化しない。逆に中央部逆流保
炎域29の圧力が低下し環状旋回流28にそれを内方に
引き込む力が作用しても、環状旋回流28は環状旋回流
ガイド16に付着して流れているため、環状旋回流ガイ
ド16から簡単には剥離せず中央部逆流保炎域29の大
きさをほぼ一定に保持する。
空気9がたとえ変動しても常に環状旋回流ガイド16の
内面に沿って流れるため、中央部逆流保炎域28の大き
さを一定に維持することができる。また、予混合ガス3
1の流れが変動し、中央部逆流保炎域29の圧力が上昇
し、これによって環状旋回流28にそれを外方に広げる
外力が作用しても、環状旋回流28の変位は環状旋回流
ガイド16によって制限されるため、中央部逆流保炎域
29の大きさはほとんど変化しない。逆に中央部逆流保
炎域29の圧力が低下し環状旋回流28にそれを内方に
引き込む力が作用しても、環状旋回流28は環状旋回流
ガイド16に付着して流れているため、環状旋回流ガイ
ド16から簡単には剥離せず中央部逆流保炎域29の大
きさをほぼ一定に保持する。
なお、環状旋回流28の外周部に混合した第1段燃料は
外周部逆流保炎域30において安定して燃焼されるため
、燃焼効率を高める事ができる。
外周部逆流保炎域30において安定して燃焼されるため
、燃焼効率を高める事ができる。
第4図と第5図は本発明の第2の実施例を示し、この第
2実施例は上記第1実施例における第1段燃料ノズル1
4からの第1段燃料の燃焼によって発生するNOxの量
を大幅に低減するものである。
2実施例は上記第1実施例における第1段燃料ノズル1
4からの第1段燃料の燃焼によって発生するNOxの量
を大幅に低減するものである。
ラジアルスワラ15にはその上流側に第1段燃料用の付
加ノズル32が隣接配置されている。第1段バーナ11
には、第1段燃料取入口13と第1段燃料ノズル14と
付加ノズル32とに夫々連通した共通の第1段燃料供給
路33が穿設されている。
加ノズル32が隣接配置されている。第1段バーナ11
には、第1段燃料取入口13と第1段燃料ノズル14と
付加ノズル32とに夫々連通した共通の第1段燃料供給
路33が穿設されている。
第1段燃料取入口13からの第1段燃料はその一部が第
1段燃料ノズル14から流比しラジアルスワラ15から
の空気に拡散し燃焼し、その残りが第1段燃料供給路3
3で分流され付加ノズル32の複数の孔32aからラジ
アルスワラ15の方に流出し、このラジアルスワラ15
を通る圧縮空気9に予混合し環状旋回流28になる。
1段燃料ノズル14から流比しラジアルスワラ15から
の空気に拡散し燃焼し、その残りが第1段燃料供給路3
3で分流され付加ノズル32の複数の孔32aからラジ
アルスワラ15の方に流出し、このラジアルスワラ15
を通る圧縮空気9に予混合し環状旋回流28になる。
このように付加ノズル32の付設によって、第1段燃料
ノズル14から流出する第1段燃料の量を第1実施例よ
りも減少させることができる。これによって、第1段燃
料ノズル14からの第1段燃料の燃焼によって発生する
NOxの量を大幅に低減することができる。
ノズル14から流出する第1段燃料の量を第1実施例よ
りも減少させることができる。これによって、第1段燃
料ノズル14からの第1段燃料の燃焼によって発生する
NOxの量を大幅に低減することができる。
第6図は上記第2実施例の変形例を示したもので、第1
段燃料取入口13とは別個の独立した付加ノズル用の第
1段燃料取入口34が第1段バーナ11に取り付けられ
ている。第1段バーナ11には付加ノズル用第1段燃料
取入口34と付加ノズル32とを連通する第1段燃料ヘ
ッダ35が穿設されている。
段燃料取入口13とは別個の独立した付加ノズル用の第
1段燃料取入口34が第1段バーナ11に取り付けられ
ている。第1段バーナ11には付加ノズル用第1段燃料
取入口34と付加ノズル32とを連通する第1段燃料ヘ
ッダ35が穿設されている。
このように、第1段燃料ノズル14と付加ノズル32と
には第1段燃料が夫々別個の第1段燃料取入口13と付
加ノズル用第1段燃料取入口34とから供給されるので
、第1段燃料ノズル14への第1段燃料供給量と付加ノ
ズル32への第1段燃料供給量とを独立に制御すること
ができる。従って、ガスタービンの負荷変化に応じて、
第1段燃料ノズル14への第1段燃料供給量と付加ノズ
ル32への第1段燃料供給量と予混合ダクト21への第
2段燃料供給量とを夫々適切に制御することによって、
ガスタービンの全負荷域にわたってNOxを充分に低減
することができる。
には第1段燃料が夫々別個の第1段燃料取入口13と付
加ノズル用第1段燃料取入口34とから供給されるので
、第1段燃料ノズル14への第1段燃料供給量と付加ノ
ズル32への第1段燃料供給量とを独立に制御すること
ができる。従って、ガスタービンの負荷変化に応じて、
第1段燃料ノズル14への第1段燃料供給量と付加ノズ
ル32への第1段燃料供給量と予混合ダクト21への第
2段燃料供給量とを夫々適切に制御することによって、
ガスタービンの全負荷域にわたってNOxを充分に低減
することができる。
第7図はガスタービンの負荷と第1段燃料ノズル14へ
の第1段燃料流量a1付加ノズル32への第1段燃料流
1b及び予混合ダクト21への第1段燃料供量Cとの関
係を示したもので、中間負荷から第2段燃料を投入する
場合、特にこの切換点近傍において付加ノズル第1段燃
料流zbの第1段燃料ノズル第1段燃料流量aに対する
比率をその他の負荷時よりも低くすることによって、第
2段燃料投入時の燃焼を安定化することかできる。
の第1段燃料流量a1付加ノズル32への第1段燃料流
1b及び予混合ダクト21への第1段燃料供量Cとの関
係を示したもので、中間負荷から第2段燃料を投入する
場合、特にこの切換点近傍において付加ノズル第1段燃
料流zbの第1段燃料ノズル第1段燃料流量aに対する
比率をその他の負荷時よりも低くすることによって、第
2段燃料投入時の燃焼を安定化することかできる。
また、第2段燃料投入前と第2段燃料投入後のより高負
荷域において付加ノズル第1段燃料流量すの比率を高く
し、第1段燃料ノズル第1段燃料流量aの比率を低くす
ることによって各負荷においてNOxの量を最低にする
ことができる。
荷域において付加ノズル第1段燃料流量すの比率を高く
し、第1段燃料ノズル第1段燃料流量aの比率を低くす
ることによって各負荷においてNOxの量を最低にする
ことができる。
なお、本発明は上記実施例に限らず種々の変更が可能で
ある。例えば、スワラ15はその形状や第1段燃料ノズ
ル14に対する位置や空気の噴出方法などを適宜変更す
ることができる。
ある。例えば、スワラ15はその形状や第1段燃料ノズ
ル14に対する位置や空気の噴出方法などを適宜変更す
ることができる。
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、第1
段燃焼ノズル先端付近からライナの予混合ガス噴出孔の
方に向って徐々に径が大きくなるように延在するほぼ円
錐台形状の環状旋回流ガイドを設け、この環状旋回流ガ
イドによって上記環状旋回流をそれが環状旋回流ガイド
に沿って流出するように案内し、かつ環状旋回流ガイド
の長さを、中央部逆流保炎域が環状旋回流ガイドによっ
て取り囲まれる領域内に位置するように定めたので、環
状旋回流の流れ位置が常にほぼ一定となり、中央部逆流
保炎域を一定に維持することができる。
段燃焼ノズル先端付近からライナの予混合ガス噴出孔の
方に向って徐々に径が大きくなるように延在するほぼ円
錐台形状の環状旋回流ガイドを設け、この環状旋回流ガ
イドによって上記環状旋回流をそれが環状旋回流ガイド
に沿って流出するように案内し、かつ環状旋回流ガイド
の長さを、中央部逆流保炎域が環状旋回流ガイドによっ
て取り囲まれる領域内に位置するように定めたので、環
状旋回流の流れ位置が常にほぼ一定となり、中央部逆流
保炎域を一定に維持することができる。
従って、NOxの発生を充分に抑制し、燃焼振動を抑え
ガスタービン燃焼器を長寿命化することができる。
ガスタービン燃焼器を長寿命化することができる。
第1図は本発明によるガスタービン燃焼器の第1実施例
を示した縦断面図、第2図は第1図の要部を拡大して示
した縦断面図、第3図は第2図の■−■線矢視の断面図
、第4図は本発明によるガスタービン燃焼器の第2実施
例の要部を示した縦断面図、第5図は第4図のV−v線
矢視の断面図、第6図は第2実施例の変形例を示した縦
断面図、第7図はガスタービンの負荷と燃料流量との関
係を示したグラフ図、第8図は従来のガスタービン燃焼
器を示した縦断面図、第9図(a)及び(b)は第8図
のガスタービン燃焼器における旋回流と予混合ガスの流
れを示した説明図である。
を示した縦断面図、第2図は第1図の要部を拡大して示
した縦断面図、第3図は第2図の■−■線矢視の断面図
、第4図は本発明によるガスタービン燃焼器の第2実施
例の要部を示した縦断面図、第5図は第4図のV−v線
矢視の断面図、第6図は第2実施例の変形例を示した縦
断面図、第7図はガスタービンの負荷と燃料流量との関
係を示したグラフ図、第8図は従来のガスタービン燃焼
器を示した縦断面図、第9図(a)及び(b)は第8図
のガスタービン燃焼器における旋回流と予混合ガスの流
れを示した説明図である。
Claims (1)
- 1、ライナ頭部に環状に取り付けられ、空気を上記ライ
ナ内の燃焼室に環状旋回流として供給するスワラと、上
記スワラに取り囲まれるように上記ライナ頭部に取り付
けられ、、第1段燃料を上記燃焼室に放出し上記環状旋
回流に拡散混合して拡散燃焼させる第1段燃料ノズルと
、第2段燃料と空気とを予混合して予混合ガスを作り、
この予混合ガスを上記ライナ胴部に形成された複数の噴
出孔から上記燃焼室に複数の予混合ガス流として噴出さ
せる予混合ガス噴出手段とを具備し、上記予混合ガス流
の一部が上記環状旋回流に取り囲まれる領域内に流入し
て中央部逆流保炎域を形成するガスタービン燃焼器にお
いて、上記第1段燃料ノズル先端付近から上記噴出孔の
方に向って徐々に径が大きくなるように延在するほぼ円
錐台形状の環状旋回流ガイドを具備し、上記環状旋回流
ガイドは上記環状旋回流をそれが該環状旋回流ガイドに
沿って流出するように案内し、上記環状旋回流ガイドの
長さは上記中央部逆流保炎域が上記環状旋回流ガイドに
よって取り囲まれる領域内に位置するように定められて
いることを特徴とするガスタービン燃焼器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2215378A JP2965639B2 (ja) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | ガスタービン燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2215378A JP2965639B2 (ja) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | ガスタービン燃焼器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0498014A true JPH0498014A (ja) | 1992-03-30 |
| JP2965639B2 JP2965639B2 (ja) | 1999-10-18 |
Family
ID=16671310
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2215378A Expired - Fee Related JP2965639B2 (ja) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | ガスタービン燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2965639B2 (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002139221A (ja) * | 2000-09-08 | 2002-05-17 | General Electric Co <Ge> | エンジン排気エミッション減少のための燃料ノズル組立体 |
| JP2007504429A (ja) * | 2003-09-05 | 2007-03-01 | デラヴァン・インコーポレーテッド | ガスタービン・エンジンの燃焼を安定させる装置 |
| JP2007504430A (ja) * | 2003-09-05 | 2007-03-01 | デラヴァン・インコーポレーテッド | ガスタービン・エンジンの燃焼を安定させるパイロット燃焼装置 |
| US7694521B2 (en) | 2004-03-03 | 2010-04-13 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Installation structure of pilot nozzle of combustor |
| JP2010281560A (ja) * | 2009-06-02 | 2010-12-16 | General Electric Co <Ge> | ガスタービン燃焼器のキャップにおける温度制御システム及び方法 |
| CN102384473A (zh) * | 2010-08-25 | 2012-03-21 | 中国科学院工程热物理研究所 | 一种燃气轮机无焰驻涡燃烧器 |
| US8172568B2 (en) * | 2007-08-10 | 2012-05-08 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Combustor |
| JP2014149135A (ja) * | 2013-02-04 | 2014-08-21 | Toshiba Corp | ガスタービン燃焼器およびガスタービン |
| JP2015135212A (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-27 | ヤンマー株式会社 | ガスタービンエンジン |
| KR102044668B1 (ko) * | 2018-11-30 | 2019-11-20 | 한국기계연구원 | 연소진동 저감용 노즐 가이드를 구비한 가스터빈 연소기 |
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| WO2025108672A1 (en) * | 2023-11-20 | 2025-05-30 | Siemens Energy Global GmbH & Co. KG | Combustor for gas turbine engine |
Citations (3)
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| JPS6169671U (ja) * | 1984-10-04 | 1986-05-13 |
-
1990
- 1990-08-14 JP JP2215378A patent/JP2965639B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2965639B2 (ja) | 1999-10-18 |
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