JPH04980Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH04980Y2 JPH04980Y2 JP1988102582U JP10258288U JPH04980Y2 JP H04980 Y2 JPH04980 Y2 JP H04980Y2 JP 1988102582 U JP1988102582 U JP 1988102582U JP 10258288 U JP10258288 U JP 10258288U JP H04980 Y2 JPH04980 Y2 JP H04980Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- box
- cap
- box body
- hole
- opening
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、クールボツクスに関し、特にグロー
ブボツクス内に設置される冷風循環式クールボツ
クスに関する。
ブボツクス内に設置される冷風循環式クールボツ
クスに関する。
（従来の技術）
従来、車両等の冷房装置の吹出冷風を利用する
クールボツクスとしては、実開昭58−194909号公
報に記載されたものがある。従来のクールボツク
スは、例えば缶ジユース等の収納物が収納される
ボツクス本体と、このボツクス本体の取出口を閉
塞する開閉蓋とからなる。
クールボツクスとしては、実開昭58−194909号公
報に記載されたものがある。従来のクールボツク
スは、例えば缶ジユース等の収納物が収納される
ボツクス本体と、このボツクス本体の取出口を閉
塞する開閉蓋とからなる。
ボツクス本体には、吸入孔と排出孔とが設けて
ある。吸入孔は、エバポレータ側ダクトから送り
込まれた冷風をボツクス本体内に導き入れるため
の孔である。これに対し、排出孔は、ボツクス本
体内の空気をブロワリターンダクト側に排出する
ための孔である。
ある。吸入孔は、エバポレータ側ダクトから送り
込まれた冷風をボツクス本体内に導き入れるため
の孔である。これに対し、排出孔は、ボツクス本
体内の空気をブロワリターンダクト側に排出する
ための孔である。
このクールボツクスは、自動車のグローブボツ
クス内に設置されて使用される。
クス内に設置されて使用される。
冷風はエバポレータ側ダクトから吸入孔を通じ
てボツクス本体内に送り込まれ、この冷風により
ボツクス本体内に収納された収納物が冷やされ、
ボツクス本体内の温まつた空気は排出孔を通じて
ブロワリターンダクト内に排出される。
てボツクス本体内に送り込まれ、この冷風により
ボツクス本体内に収納された収納物が冷やされ、
ボツクス本体内の温まつた空気は排出孔を通じて
ブロワリターンダクト内に排出される。
クールボツクスを長期間使用しない場合は、吸
入孔と排出孔とにそれぞれキヤツプを装着し、冷
風の循環を停止させる。
入孔と排出孔とにそれぞれキヤツプを装着し、冷
風の循環を停止させる。
（考案が解決しようとする課題）
ところが、吸入孔及び排出孔を閉塞するための
キヤツプはクールボツクスの附属キツトとしてク
ールボツクスから離れた場所に保管してあるの
で、キヤツプの紛失を招き易いとともに、冷風循
環の停止を迅速に行うことができなかつた。
キヤツプはクールボツクスの附属キツトとしてク
ールボツクスから離れた場所に保管してあるの
で、キヤツプの紛失を招き易いとともに、冷風循
環の停止を迅速に行うことができなかつた。
また、開閉蓋の裏面は平らであり、ボツクス本
体内の収納物は自動車走行時の振動によりガタつ
く。
体内の収納物は自動車走行時の振動によりガタつ
く。
本考案はこのような事情に鑑みてなされたもの
で、ボツクス本体の吸入孔及び排出孔を塞ぐため
のキヤツプの紛失とボツクス本体内に収納された
収納物のガタつきとを防止し得るクールボツクス
を提供することを目的とする。
で、ボツクス本体の吸入孔及び排出孔を塞ぐため
のキヤツプの紛失とボツクス本体内に収納された
収納物のガタつきとを防止し得るクールボツクス
を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段）
上述の課題を解決するために本考案のクールボ
ツクスは、吸入孔及び排出孔を有するボツクス本
体と、このボツクス本体の取出口を閉塞する開閉
蓋とを備えるとともに、前記吸入孔及び排出孔を
それぞれ塞ぐためのキヤツプが前記開閉蓋の裏面
に着脱自在に取り付けてある。
ツクスは、吸入孔及び排出孔を有するボツクス本
体と、このボツクス本体の取出口を閉塞する開閉
蓋とを備えるとともに、前記吸入孔及び排出孔を
それぞれ塞ぐためのキヤツプが前記開閉蓋の裏面
に着脱自在に取り付けてある。
（作用）
吸入孔及び排出孔をそれぞれ塞ぐためのキヤツ
プが開閉蓋の裏面に着脱自在に取り付けてあるの
で、キヤツプの紛失を防ぐことができるととも
に、冷風循環の停止を迅速に行うことができる。
プが開閉蓋の裏面に着脱自在に取り付けてあるの
で、キヤツプの紛失を防ぐことができるととも
に、冷風循環の停止を迅速に行うことができる。
また、ボツクス本体に缶ジユース等の収納物を
収納して開閉蓋を閉じたとき、開閉蓋の裏面に取
り付けられたキヤツプの一部がボツクス本体内に
突き出ることになり、そのキヤツプの一部が収納
物に接触し、その収納物をボツクス本体の内壁に
押さえつける。
収納して開閉蓋を閉じたとき、開閉蓋の裏面に取
り付けられたキヤツプの一部がボツクス本体内に
突き出ることになり、そのキヤツプの一部が収納
物に接触し、その収納物をボツクス本体の内壁に
押さえつける。
（実施例）
次に、本考案の一実施例について図面に基づい
て説明する。
て説明する。
本実施例のクールボツクス１３は、第１図ａ及
びｂに示すように、缶ジユース１等の収納物が収
納されるボツクス本体２と、このボツクス本体２
の取出口３を閉塞する開閉蓋４とを備えていると
ともに、更に、冷風の吸入孔５（第３図）及び排
出孔６をそれぞれ塞ぐ２個のキヤツプ７を備えて
いる。
びｂに示すように、缶ジユース１等の収納物が収
納されるボツクス本体２と、このボツクス本体２
の取出口３を閉塞する開閉蓋４とを備えていると
ともに、更に、冷風の吸入孔５（第３図）及び排
出孔６をそれぞれ塞ぐ２個のキヤツプ７を備えて
いる。
ボツクス本体２は、第３図に示すように、底部
にゆくにしたがつて狭くなる筐体であり、本実施
例の場合４個の缶ジユース１を収容し得ると同時
に、開閉蓋４を閉めたときにキヤツプ７を逃がし
得るだけの容積をもつている。
にゆくにしたがつて狭くなる筐体であり、本実施
例の場合４個の缶ジユース１を収容し得ると同時
に、開閉蓋４を閉めたときにキヤツプ７を逃がし
得るだけの容積をもつている。
ボツクス本体２は、冷風の吸入孔５及び排出孔
６を有している。吸入孔５はエバポレータ側ダク
ト９から送り込まれた冷風をボツクス本体２内に
導き入れるための孔であり、排出孔６はボツクス
本体２内の空気をブロワリターンダクト１０内に
排出するための孔である。吸入孔５は接続管１１
を介してエバポレータ側ダクト９に接続され、排
出孔６は接続管１１を介してブロワリターン側ダ
クト１０に接続される。接続管１１はボツクス本
体２の外壁面にそれぞれ固定してあり、接続管１
１と吸入孔５との中心軸、接続管１１と排出孔６
との中心軸はそれぞれ一致している。
６を有している。吸入孔５はエバポレータ側ダク
ト９から送り込まれた冷風をボツクス本体２内に
導き入れるための孔であり、排出孔６はボツクス
本体２内の空気をブロワリターンダクト１０内に
排出するための孔である。吸入孔５は接続管１１
を介してエバポレータ側ダクト９に接続され、排
出孔６は接続管１１を介してブロワリターン側ダ
クト１０に接続される。接続管１１はボツクス本
体２の外壁面にそれぞれ固定してあり、接続管１
１と吸入孔５との中心軸、接続管１１と排出孔６
との中心軸はそれぞれ一致している。
開閉蓋４は、ヒンジ１４等の適宜な手段により
ボツクス本体２に取り付けてある。したがつて、
取出口３の開閉が自在である。開閉蓋４の裏面に
は、第２図に示すように、キヤツプ７を嵌め込ん
でおくためのキヤツプ固定穴１２が設けてある。
キヤツプ固定穴１２の内径と、吸入孔５、排出孔
６、エバポレータ側ダクト９及びブロワリターン
側ダクト１０の各内径とは、それぞれ等しい。
ボツクス本体２に取り付けてある。したがつて、
取出口３の開閉が自在である。開閉蓋４の裏面に
は、第２図に示すように、キヤツプ７を嵌め込ん
でおくためのキヤツプ固定穴１２が設けてある。
キヤツプ固定穴１２の内径と、吸入孔５、排出孔
６、エバポレータ側ダクト９及びブロワリターン
側ダクト１０の各内径とは、それぞれ等しい。
キヤツプ７は、頭部７ａと胴部７ｂとからな
る。胴部７ｂはテーパ状をなしている。この胴部
７ｂの先端部外径は、キヤツプ固定穴１２、吸入
孔５、排出孔６、エバポレータ側ダクト９及びブ
ロワリターン側ダクト１０の各内径よりもわずか
に小さい。したがつて、キヤツプ固定穴１２、吸
入孔５及び排出孔６のいずれに対してもキヤツプ
７を嵌め込むことができるとともに、更にはエバ
ポレータ側ダクト９及びブロワリターン側ダクト
１０の各開口部に直接嵌め込むこともできる。ま
た、頭部７ａは胴部７ｂに対して直径方向に大き
く膨らんでいる。なお、キヤツプ７は頭部７ａと
胴部７ｂとを一体成形してなり、その材質は例え
ばゴム、プラスチツク及び塩化ビニール等であ
る。
る。胴部７ｂはテーパ状をなしている。この胴部
７ｂの先端部外径は、キヤツプ固定穴１２、吸入
孔５、排出孔６、エバポレータ側ダクト９及びブ
ロワリターン側ダクト１０の各内径よりもわずか
に小さい。したがつて、キヤツプ固定穴１２、吸
入孔５及び排出孔６のいずれに対してもキヤツプ
７を嵌め込むことができるとともに、更にはエバ
ポレータ側ダクト９及びブロワリターン側ダクト
１０の各開口部に直接嵌め込むこともできる。ま
た、頭部７ａは胴部７ｂに対して直径方向に大き
く膨らんでいる。なお、キヤツプ７は頭部７ａと
胴部７ｂとを一体成形してなり、その材質は例え
ばゴム、プラスチツク及び塩化ビニール等であ
る。
なお、クールボツクス１３は、第４図に示すよ
うに、グローブボツクス８内に配置される。
うに、グローブボツクス８内に配置される。
次に、本実施例の作用について説明する。
クールボツクス１３を使用する場合、吸入孔５
及び排出孔６をそれぞれ開けておく必要があり、
開閉蓋４の裏面のキヤツプ固定穴１２にキヤツプ
７を嵌め込んで保管しておく。次に、第１図ａに
示すように、取出口３から４個の缶ジユース１を
重ねて収納し、第１図ｂに示すように開閉蓋４を
閉める。このときキヤツプ７の頭部７ａがボツク
ス本体２内に突き出ることになり、そのキヤツプ
７の頭部７ａは上段の缶ジユースに接触し、収納
された全部の缶ジユース１をボツクス本体２の内
壁面に押さえつけている。したがつて、自動車走
行時の振動等によりクールボツクス１３が揺れた
としても、内部に収納された缶ジユース１はガタ
つかない。
及び排出孔６をそれぞれ開けておく必要があり、
開閉蓋４の裏面のキヤツプ固定穴１２にキヤツプ
７を嵌め込んで保管しておく。次に、第１図ａに
示すように、取出口３から４個の缶ジユース１を
重ねて収納し、第１図ｂに示すように開閉蓋４を
閉める。このときキヤツプ７の頭部７ａがボツク
ス本体２内に突き出ることになり、そのキヤツプ
７の頭部７ａは上段の缶ジユースに接触し、収納
された全部の缶ジユース１をボツクス本体２の内
壁面に押さえつけている。したがつて、自動車走
行時の振動等によりクールボツクス１３が揺れた
としても、内部に収納された缶ジユース１はガタ
つかない。
クールボツクス１３を長期間使用しない場合、
吸入孔５及び排出孔６をそれぞ閉じて、冷風の循
環を停止させる必要があるから、保管してあるキ
ヤツプ７を用意しなければならない。本実施例の
クールボツクスにおいては、キヤツプ７が開閉蓋
４の裏面に着脱自在に取り付けて保管してあるの
で、第４図の矢印で示すように、キヤツプ７を外
して吸入孔５及び排出孔６に嵌め込めばよい。キ
ヤツプ７は、クールボツクス１３の一部を構成
し、ボツクス本体２と一体的な関係にある。した
がつて、キヤツプ７の紛失を防ぐことができると
ともに、冷風循環の停止を迅速に行うことができ
る。
吸入孔５及び排出孔６をそれぞ閉じて、冷風の循
環を停止させる必要があるから、保管してあるキ
ヤツプ７を用意しなければならない。本実施例の
クールボツクスにおいては、キヤツプ７が開閉蓋
４の裏面に着脱自在に取り付けて保管してあるの
で、第４図の矢印で示すように、キヤツプ７を外
して吸入孔５及び排出孔６に嵌め込めばよい。キ
ヤツプ７は、クールボツクス１３の一部を構成
し、ボツクス本体２と一体的な関係にある。した
がつて、キヤツプ７の紛失を防ぐことができると
ともに、冷風循環の停止を迅速に行うことができ
る。
なお、本実施例の場合、吸入孔５及び排出孔６
の内径がエバポレータ側ダクト９及びブロワリタ
ーンダクト１０の内径に等しいので、クールボツ
クス１３を取り外したとき、第５図に示すよう
に、各ダクト９，１０の開口部にキヤツプ７を直
接取り付けることができる。
の内径がエバポレータ側ダクト９及びブロワリタ
ーンダクト１０の内径に等しいので、クールボツ
クス１３を取り外したとき、第５図に示すよう
に、各ダクト９，１０の開口部にキヤツプ７を直
接取り付けることができる。
第６図は、本考案の他の実施例のクールボツク
スの使用状態を示す断面図である。
スの使用状態を示す断面図である。
上述の実施例においては、胴部７ｂとこの胴部
７ｂの直径方向に大きく膨らんでいる頭部７ａと
を一体成形してなるキヤツプ７を用いた場合につ
いて述べたが、本実施例の場合、胴部７ｂの中心
軸に沿つて一体に延びる凸部７ｃが頭部７ａの一
部として設けてあり、しかも、開閉蓋４を閉じた
ときに下段の缶ジユース１に先端が接触するよう
に凸部７ｃの長さを設定してある。
７ｂの直径方向に大きく膨らんでいる頭部７ａと
を一体成形してなるキヤツプ７を用いた場合につ
いて述べたが、本実施例の場合、胴部７ｂの中心
軸に沿つて一体に延びる凸部７ｃが頭部７ａの一
部として設けてあり、しかも、開閉蓋４を閉じた
ときに下段の缶ジユース１に先端が接触するよう
に凸部７ｃの長さを設定してある。
したがつて、第６図に示すように、ボツクス本
体２内に２個の缶ジユース１を収納したときにお
いても、缶ジユース１がキヤツプ７によつてボツ
クス本体２の内壁面に押しつけられ、缶ジユース
１のガタつきは生じない。
体２内に２個の缶ジユース１を収納したときにお
いても、缶ジユース１がキヤツプ７によつてボツ
クス本体２の内壁面に押しつけられ、缶ジユース
１のガタつきは生じない。
（考案の効果）
以上説明したように本考案のクールボツクスに
よれば、吸入孔及び排出孔を有するボツクス本体
と、このボツクス本体の取出口を閉塞する開閉蓋
とを備えているクールボツクスにおいて、前記吸
入孔及び排出孔をそれぞれ塞ぐためのキヤツプが
前記開閉蓋の裏面に着脱自在に取り付けてあるこ
とを特徴とするので、キヤツプの紛失を防ぐこと
ができ、冷風循環の停止を迅速に行うことができ
る。また、ボツクス本体に缶ジユース等の収納物
を収納して開閉蓋を閉じたとき、開閉蓋の裏面に
取り付けられたキヤツプの一部がボツクス本体内
に突き出ることになり、そのキヤツプの一部が収
納物に接触し、その収納物をボツクス本体の内壁
に押さえつける。したがつて、自動車走行時の振
動等によりクールボツクスが揺れたとしても、内
部の収納物はガタつかない。
よれば、吸入孔及び排出孔を有するボツクス本体
と、このボツクス本体の取出口を閉塞する開閉蓋
とを備えているクールボツクスにおいて、前記吸
入孔及び排出孔をそれぞれ塞ぐためのキヤツプが
前記開閉蓋の裏面に着脱自在に取り付けてあるこ
とを特徴とするので、キヤツプの紛失を防ぐこと
ができ、冷風循環の停止を迅速に行うことができ
る。また、ボツクス本体に缶ジユース等の収納物
を収納して開閉蓋を閉じたとき、開閉蓋の裏面に
取り付けられたキヤツプの一部がボツクス本体内
に突き出ることになり、そのキヤツプの一部が収
納物に接触し、その収納物をボツクス本体の内壁
に押さえつける。したがつて、自動車走行時の振
動等によりクールボツクスが揺れたとしても、内
部の収納物はガタつかない。
第１図は本考案の一実施例を示し、第１図ａは
クールボツクスの開閉蓋が開いた状態を示す縦断
面図、第１図ｂは開閉蓋が閉じた状態を示す縦断
面図、第２図は開閉蓋の裏面を示す拡大斜視図、
第３図はボツクス本体とダクトとの関係を示す斜
視図、第４図は第１図のクールボツクスがグロー
ブボツクス内に設置してある状態を示す斜視図、
第５図はダクトにキヤツプを直接取り付ける方法
を説明するための斜視図、第６図は本考案の他の
実施例を示す縦断面図である。 １……缶ジユース、２……ボツクス本体、３…
…ボツクス本体の取出口、４……開閉蓋、５……
吸入孔、６……排出孔、７……キヤツプ。
クールボツクスの開閉蓋が開いた状態を示す縦断
面図、第１図ｂは開閉蓋が閉じた状態を示す縦断
面図、第２図は開閉蓋の裏面を示す拡大斜視図、
第３図はボツクス本体とダクトとの関係を示す斜
視図、第４図は第１図のクールボツクスがグロー
ブボツクス内に設置してある状態を示す斜視図、
第５図はダクトにキヤツプを直接取り付ける方法
を説明するための斜視図、第６図は本考案の他の
実施例を示す縦断面図である。 １……缶ジユース、２……ボツクス本体、３…
…ボツクス本体の取出口、４……開閉蓋、５……
吸入孔、６……排出孔、７……キヤツプ。
Claims (1)
- 吸入孔及び排出孔を有するボツクス本体と、こ
のボツクス本体の取出口を閉塞する開閉蓋とを備
えているクールボツクスにおいて、前記吸入孔及
び排出孔をそれぞれ塞ぐためのキヤツプが前記開
閉蓋の裏面に着脱自在に取り付けてあることを特
徴とするクールボツクス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988102582U JPH04980Y2 (ja) | 1988-08-02 | 1988-08-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988102582U JPH04980Y2 (ja) | 1988-08-02 | 1988-08-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0223206U JPH0223206U (ja) | 1990-02-15 |
| JPH04980Y2 true JPH04980Y2 (ja) | 1992-01-14 |
Family
ID=31332619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988102582U Expired JPH04980Y2 (ja) | 1988-08-02 | 1988-08-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04980Y2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6980232B2 (en) | 2000-02-18 | 2005-12-27 | Pentax Corporation | Image transmitting Internet camera |
| US7272845B2 (en) | 1997-12-04 | 2007-09-18 | Pentax Of America, Inc. | Integrated internet/intranet camera |
| US7562380B2 (en) | 2000-10-27 | 2009-07-14 | Hoya Corporation | Internet camera system |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4490707B2 (ja) * | 2004-03-10 | 2010-06-30 | Ｕｄトラックス株式会社 | 車両用の温冷蔵庫 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5792544U (ja) * | 1980-11-28 | 1982-06-07 | ||
| JPS58112614U (ja) * | 1982-01-28 | 1983-08-01 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車の温冷蔵庫 |
-
1988
- 1988-08-02 JP JP1988102582U patent/JPH04980Y2/ja not_active Expired
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7523480B2 (en) | 1997-12-04 | 2009-04-21 | Pentax Of America, Inc. | Integrated Internet camera |
| US7644431B2 (en) | 1997-12-04 | 2010-01-05 | Pentax Of America, Inc. | Method for sending image data from camera to CCTV network |
| US7350224B2 (en) | 1997-12-04 | 2008-03-25 | Pentax Of America, Inc. | Integrated internet/intranet camera |
| US7425987B2 (en) | 1997-12-04 | 2008-09-16 | Pentax Of America, Inc. | Method of transmitting image data from standalone device |
| US7428004B2 (en) | 1997-12-04 | 2008-09-23 | Pentax Of America, Inc. | Standalone device connectible to CCTV network |
| US7428005B2 (en) | 1997-12-04 | 2008-09-23 | Pentax Of America, Inc. | Integrated Internet/intranet camera |
| US9143672B2 (en) | 1997-12-04 | 2015-09-22 | Axis Ab | Device for sending image data from camera to CCTV network |
| US7523481B2 (en) | 1997-12-04 | 2009-04-21 | Pentax Of America, Inc. | Integrated internet camera |
| US7272845B2 (en) | 1997-12-04 | 2007-09-18 | Pentax Of America, Inc. | Integrated internet/intranet camera |
| US7631335B2 (en) | 1997-12-04 | 2009-12-08 | Pentax Of America, Inc. | Integrated internet camera |
| US7640568B2 (en) | 1997-12-04 | 2009-12-29 | Pentax Of America, Inc. | Integrated internet camera |
| US7640567B2 (en) | 1997-12-04 | 2009-12-29 | Pentax Of America, Inc. | Camera connectible to CCTV network |
| US6980232B2 (en) | 2000-02-18 | 2005-12-27 | Pentax Corporation | Image transmitting Internet camera |
| US7562380B2 (en) | 2000-10-27 | 2009-07-14 | Hoya Corporation | Internet camera system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0223206U (ja) | 1990-02-15 |
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