JPH0510024Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0510024Y2 JPH0510024Y2 JP1988057549U JP5754988U JPH0510024Y2 JP H0510024 Y2 JPH0510024 Y2 JP H0510024Y2 JP 1988057549 U JP1988057549 U JP 1988057549U JP 5754988 U JP5754988 U JP 5754988U JP H0510024 Y2 JPH0510024 Y2 JP H0510024Y2
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- Japan
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- fiber
- reinforced plastic
- hood
- pipe
- pipes
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- Expired - Lifetime
Links
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は海域等の水中に構築された橋脚の如き
構造物の周囲に施設してこれを保護する繊維強化
プラスチツクパイプ製緩衝工に関する。
構造物の周囲に施設してこれを保護する繊維強化
プラスチツクパイプ製緩衝工に関する。
［従来の技術］
従来、海域等の水中に構築された橋脚等の如き
構造物の周囲に施設してこれを保護する緩衝工に
は、大別して弾性変形型と塑性変形型（または圧
壊型）の２種類のタイプがある。弾性変形型の緩
衝工としては、古タイヤをチエーンあるいはワイ
ヤ等で固く縛り、橋脚周囲に懸装させると云つた
ような簡単な構造のものがある。また、後者の塑
性変形型の緩衝工としては、大きなエネルギーを
吸収する場合に用いられ、複数の区画を蜂巣状に
構成した鋼製の緩衝材を橋脚周囲に装着させるよ
うにしたもの、あるいは上記区画内に発泡材等の
エネルギー吸収材を充填したり、更に上記緩衝材
の外周へプラスチツク製あるいはゴム製の空気式
フエンダーを取り付けたもの等がある。
構造物の周囲に施設してこれを保護する緩衝工に
は、大別して弾性変形型と塑性変形型（または圧
壊型）の２種類のタイプがある。弾性変形型の緩
衝工としては、古タイヤをチエーンあるいはワイ
ヤ等で固く縛り、橋脚周囲に懸装させると云つた
ような簡単な構造のものがある。また、後者の塑
性変形型の緩衝工としては、大きなエネルギーを
吸収する場合に用いられ、複数の区画を蜂巣状に
構成した鋼製の緩衝材を橋脚周囲に装着させるよ
うにしたもの、あるいは上記区画内に発泡材等の
エネルギー吸収材を充填したり、更に上記緩衝材
の外周へプラスチツク製あるいはゴム製の空気式
フエンダーを取り付けたもの等がある。
［考案が解決しようとする課題］
前述の弾性変形型の古タイヤをチエーンあるい
はワイヤ等で固く縛り、橋脚周囲に懸装させると
云つたような簡単な構造のものは保護する機能が
不十分である。また、塑性変形型の、複数の区画
を蜂巣状に構成した鋼製の緩衝工は、水面の上下
により緩衝材が水面より出没の繰り返しを行うた
めに防蝕上問題があり、また、緩衝材が水面より
出没する際の浮力により変動荷重か作用して、蜂
巣状に複数の区画より構成された緩衝材に疲労亀
裂が発生したり、充填された発泡材等が劣化する
といつた問題点がある。
はワイヤ等で固く縛り、橋脚周囲に懸装させると
云つたような簡単な構造のものは保護する機能が
不十分である。また、塑性変形型の、複数の区画
を蜂巣状に構成した鋼製の緩衝工は、水面の上下
により緩衝材が水面より出没の繰り返しを行うた
めに防蝕上問題があり、また、緩衝材が水面より
出没する際の浮力により変動荷重か作用して、蜂
巣状に複数の区画より構成された緩衝材に疲労亀
裂が発生したり、充填された発泡材等が劣化する
といつた問題点がある。
本考案は、上記の問題点を解消するべくなされ
たもので、橋脚等への異物衝突エネルギーを速や
かに吸収できる繊維強化プラスチツクパイプ製緩
衝工を提供することを目的とするものである。
たもので、橋脚等への異物衝突エネルギーを速や
かに吸収できる繊維強化プラスチツクパイプ製緩
衝工を提供することを目的とするものである。
［課題を解決するための手段］
本考案に係わる繊維強化プラスチツクパイプ製
緩衝工は、強度性能が異なる複数の繊維強化プラ
スチツクパイプが同心状に重畳された複合繊維強
化プラスチツクパイプの複数本を結束した構造体
としたものである。
緩衝工は、強度性能が異なる複数の繊維強化プラ
スチツクパイプが同心状に重畳された複合繊維強
化プラスチツクパイプの複数本を結束した構造体
としたものである。
［作用］
この考案は、強度性能が異なる複数の繊維強化
プラスチツクパイプを同心状に重畳した複合繊維
強化プラスチツクパイプの複数本を結束した構造
体としたことにより、強度性能の異なるパイプ間
では破壊時期がずれることにより破壊距離を増加
させ、所定圧壊荷重以下で、かつ所定圧壊距離内
で出来るだけ多くのエネルギーを吸収させること
ができるようにしたものである。
プラスチツクパイプを同心状に重畳した複合繊維
強化プラスチツクパイプの複数本を結束した構造
体としたことにより、強度性能の異なるパイプ間
では破壊時期がずれることにより破壊距離を増加
させ、所定圧壊荷重以下で、かつ所定圧壊距離内
で出来るだけ多くのエネルギーを吸収させること
ができるようにしたものである。
［実施例］
以下、本考案の繊維強化プラスチツクパイプ製
緩衝工の一実施例を第１図〜第４図により説明す
る。第１図は本考案の繊維強化プラスチツクパイ
プ（以下FRPパイプと呼称）製緩衝工構成する
複合FRPパイプの断面図を示し、１は複合FRP
パイプで、ガラス繊維等からなる繊維の剛性を含
有率、層配向等を変えて強度性能が異なる複数の
FRPパイプ１ａ，１ｂ，１ｃを同心状に互いに
内接あるいは外接させて重畳したものである。こ
のような複合FRPパイプ１の複数本を、第２図
に示すように橋脚２の周囲に結束させた構造体で
緩衝工とするものである。
緩衝工の一実施例を第１図〜第４図により説明す
る。第１図は本考案の繊維強化プラスチツクパイ
プ（以下FRPパイプと呼称）製緩衝工構成する
複合FRPパイプの断面図を示し、１は複合FRP
パイプで、ガラス繊維等からなる繊維の剛性を含
有率、層配向等を変えて強度性能が異なる複数の
FRPパイプ１ａ，１ｂ，１ｃを同心状に互いに
内接あるいは外接させて重畳したものである。こ
のような複合FRPパイプ１の複数本を、第２図
に示すように橋脚２の周囲に結束させた構造体で
緩衝工とするものである。
先ず、単一なFRPパイプの荷重と変形量との
関係（以下Ｐ〜δ関係と記す）は、第４図で示す
ように圧壊荷重ｗを加えた場合、ａ／Pcr・δcr
（Pcr；限界圧壊荷重、δcr；限界たわみ距離）で
表されるエネルギー吸収効率は1/2しかない（図
中の斜線部）。
関係（以下Ｐ〜δ関係と記す）は、第４図で示す
ように圧壊荷重ｗを加えた場合、ａ／Pcr・δcr
（Pcr；限界圧壊荷重、δcr；限界たわみ距離）で
表されるエネルギー吸収効率は1/2しかない（図
中の斜線部）。
このような単一なFRPパイプの性能を出来る
だけ高めるためには、Ｐ〜δ関係を一定にするこ
とが必要であり、脆性材料である単一なFRPパ
イプを単に使用するだけではこの点を解決できな
い。
だけ高めるためには、Ｐ〜δ関係を一定にするこ
とが必要であり、脆性材料である単一なFRPパ
イプを単に使用するだけではこの点を解決できな
い。
第１図に示すようなFRPパイプ１ａ，１ｂ，
１ｃよりなる複合FRPパイプ１とすることによ
つて、その性能を高めることができる。即ち、こ
のような複合FRPパイプに圧壊荷重を加えた場
合、FRPパイプ１ａ，１ｂ，１ｃには圧壊の時
期にずれが発生し、第３図に示すようなＰ〜δ関
係が得られ、エネルギー吸収効率が高くなる。第
２図に示すように、前記複合FRPパイプ１を複
数束ねて橋脚周囲に結束させた構造体とすること
によつて、エネルギー吸収効率の極めて高い緩衝
工とすることができる。
１ｃよりなる複合FRPパイプ１とすることによ
つて、その性能を高めることができる。即ち、こ
のような複合FRPパイプに圧壊荷重を加えた場
合、FRPパイプ１ａ，１ｂ，１ｃには圧壊の時
期にずれが発生し、第３図に示すようなＰ〜δ関
係が得られ、エネルギー吸収効率が高くなる。第
２図に示すように、前記複合FRPパイプ１を複
数束ねて橋脚周囲に結束させた構造体とすること
によつて、エネルギー吸収効率の極めて高い緩衝
工とすることができる。
［考案の効果］
以上、本考案の繊維強化プラスチツクパイプ製
緩衝工によれば、海水等液体による腐食あるいは
疲労亀裂等の問題が無くなり、かつ、圧壊エネル
ギーの吸収効率が高い緩衝工が得られる。
緩衝工によれば、海水等液体による腐食あるいは
疲労亀裂等の問題が無くなり、かつ、圧壊エネル
ギーの吸収効率が高い緩衝工が得られる。
第１図は本考案の繊維強化プラスチツクパイプ
製緩衝工の一実施例に係る複合FRPパイプを示
す断面図、第２図は本考案の繊維強化プラスチツ
クパイプ製緩衝工の一実施例を示す概略断面図、
第３図〜第４図は複合FRPパイプ及びFRPパイ
プの圧壊荷重ρと圧壊距離δとの関係を示すグラ
フ図である。 １……複合FRPパイプ、１ａ，１ｂ，１ｃ…
…FRPパイプ、２……橋脚。
製緩衝工の一実施例に係る複合FRPパイプを示
す断面図、第２図は本考案の繊維強化プラスチツ
クパイプ製緩衝工の一実施例を示す概略断面図、
第３図〜第４図は複合FRPパイプ及びFRPパイ
プの圧壊荷重ρと圧壊距離δとの関係を示すグラ
フ図である。 １……複合FRPパイプ、１ａ，１ｂ，１ｃ…
…FRPパイプ、２……橋脚。
Claims (1)
- 強度性能が異なる複数の繊維強化プラスチツク
パイプが同心状に重畳された複合繊維強化プラス
チツクパイプの複数本を結束した構造体であるこ
とを特徴とする繊維強化プラスチツクパイプ製緩
衝工。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988057549U JPH0510024Y2 (ja) | 1988-04-28 | 1988-04-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988057549U JPH0510024Y2 (ja) | 1988-04-28 | 1988-04-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01164312U JPH01164312U (ja) | 1989-11-16 |
| JPH0510024Y2 true JPH0510024Y2 (ja) | 1993-03-11 |
Family
ID=31283399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988057549U Expired - Lifetime JPH0510024Y2 (ja) | 1988-04-28 | 1988-04-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0510024Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-04-28 JP JP1988057549U patent/JPH0510024Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01164312U (ja) | 1989-11-16 |
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