JPH0512464U - 油圧エレベータのパワーユニツト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧エレベータのパワーユニットの油タン
ク、パイプ配管内等の油中の不純物、塵芥等を取除く濾
過装置を小型、経済的に設置することを目的とする。 【構成】 パワーユニットの油タンク下部に取付けた吸
込管に濾過装置を接続し、ポンプ・モータを経て電磁切
換弁よりオイルクーラー入口に到る主回路と、電磁切換
弁よりオイルクーラー出口に接続するバイパス回路とを
設け、更に前記濾過、冷却された主回路よりの油、及び
濾過されたバイパス回路からの油を油タンク上方に環流
する回路を構成し、油の濾過作用を効率的に行うパワー
ユニットを構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は油圧エレベータのパワーユニットに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３に示す間接式油圧エレベータと図１に示すパワーユニットを参照して従来 の油圧エレベータとそのパワーユニットを説明する。

【０００３】 かご１を油圧により昇降させる油圧エレベータの動力源であるパワーユニット ２は油タンク３及び電動機４とポンプ５よりなる駆動装置部６などより構成され ている。

【０００４】 油タンク３からポンプ５を経由して発生した圧油は制御弁７を介して油圧ジヤ ッキ８に送出される。制御弁７より油圧ジヤッキ８の間は各種の油圧機器９を介 してパイプ１０が配管されており、各パイプ１０間、及び油圧機器９間は継手１ １で接続されている。又、配管途中の複数箇所でパイプ１０は金具１２によりブ ラケット１３に固定されている。油圧ジヤッキ８はシリンダ１４内に摺動自在に 嵌合しているプランジャ１５とからなり、プランジャ１５の頂部にはプランジャ シーブ１６が取付けられている。プランジャシーブ１６に巻掛けた主ロープ１７ の一端がかご１に固定され、他端はジヤッキスタド１８に締結固定されている。

【０００５】 シリンダ１４に供給された圧油でプランジャ１５が上昇し、主ロープ１７によ りかご１は上昇する。かご１の下降はかご１の自重により油圧ジヤッキ８及びパ イプ１０の中の圧油を油タンク３に環流することによりかご１を降下させる。

【０００６】 エレベータの稼働回数が多くなると油温が上昇し、油温上昇が過度になるとエ レベータが停止することがあるため、オイルクーラ１９を設け、油を強制的に冷 却するようにしている。オイルクーラ１９は油タンク３の底部に取付けた吸込管 ２０より高温の油を吸込み、オイルクーラ１９で冷却し、冷却した油を吐出管２ １により油タンク３の上部に環流する循環回路が構成されている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

上述のような構成の油圧エレベータにおいて、パワーユニットに接続するパイ プの配管等は据付け現場で連結するのでパイプ内に塵芥等が混入する場合があり 、又曲り管等のパイプは溶接構造のため作業中に金属片等が入込む場合がある。 更に制御弁には電磁石が使用されているので、不純物、塵芥等が多量に存在す る場合は、制御弁の主要部分に前記塵芥等が侵入して動作不良を引起こす危険性 がある。

【０００８】 上記のように一旦塵芥等がパイプ内の油中に混入した時、これ等を除去するに は油タンクを始め全部の油を抜取つて清掃する方法、或いは濾過装置を設けて前 記の混入油を濾過する方法があるが、何れも多くの時間と経費を必要とするもの である。

【０００９】 本考案は上記に鑑み、パワーユニットの配管、油タンク内の油中の塵芥等を取 り除く濾過装置の設置を目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

上記の目的達成のため本考案は、パワーユニットの油タンクに接続するオイル クーラの吸込口側に濾過装置を取付ける。濾過装置の吐出側にはモータ、ポンプ 並びに電磁切換弁を設け、ラジエータ経て油タンクへ環流する主回路を構成する と共に、電磁石切換弁よりラジエータをバイパスする回路を設けておく。

【００１１】

【作用】

上記構成において、濾過装置運転のスイッチをオンするとポンプ、モータが回 転し、油タンクよりの不純物、塵芥等を含んだ油は吸込管より濾過装置を通過し 、不純物等が取除かれる。濾過されて不純物の無い油は電磁切換弁を通ってバイ パス回路より油タンクへ環流される。

【００１２】 オイルクーラ運転の場合は、油温検知によりポンプ、モータ、電磁切換弁及び フアンを動作させる。油タンクより吸込まれた油は濾過装置で濾過され、ポンプ 、電磁切換弁を経て主回路を通りラジエータに送込まれる。ラジエータ部のファ ンで冷却された油は吐出管より油タンクの上部に環流される。

【００１３】

【実施例】

図１及び図２に示す実施例により本考案のオイルクーラに濾過装置を組込んだ 油圧エレベータを説明する。

【００１４】 油圧エレベータの油圧ジヤッキ８に圧油を供給する動力源であるパワーユニッ ト２は、油タンク３と電動機４及びポンプ５の駆動装置６で構成し、制御弁７を 介して油タンク３より油を吸引し、配管１０により油圧ジヤッキ８に供給してい る。

【００１５】 オイルクーラ１９は、油タンク３の側面、上部或いは下面に取付ける。オイル クーラ１９は次のように構成する。

【００１６】 油タンク３の底部に取付けた吸込管２０は濾過装置２２に接続する。濾過装置 ２２よりポンプ・モータ２３を経て電磁切換弁２４よりの主回路２５はラジエー タ２６の入口に接続し、電磁切換弁２４よりのバイパス回路２７をラジエータ２ ６の出口に接続する。ラジエータ２６の出口側は油タンク３の上部に接続した吐 出管２１により油タンク３に環流するよう接続する。

【００１７】 上記構成の濾過装置は、スイッチのオンによりポンプ・モータ２３が回転し、 油タンク３より不純物、塵芥等が含まれている油を吸込み、濾過装置２２を通過 することにより不純物等が取除かれ、濾過された油はバイパス回路２７に吐出さ れ吐出管２１より油タンク３上部に環流される。

【００１８】 次にオイルクーラ１９の運転中は、油温検知によりポンプ・モータ２３、電磁 切換弁２４及びファン２８を動作させ、油タンク３より吸込まれた油は濾過装置 ２２を通過し、ポンプ・モータ２４を経て主回路２５を通りラジエータ２６に送 込まれる。ラジエータ２６でファン２８により空冷され、冷却された油は吐出管 ２１より油タンク３の上部に環流する。

【００１９】 このように、オイルクーラ運転と濾過装置運転を同時に動作することが可能で あり、又各々単独運転も可能である。

【００２０】 又、油タンク３よりオイルクーラ１９への吸込管２０の取付け位置を、パワー ユニット２のポンプ５の吸込口に装着のフィルタに近接して設けることにより、 フィルタ下部に沈澱している不純物、塵芥等も同時に取除くことができるので濾 過効率を高めることができる。

【００２１】

【考案の効果】

以上説明したように本考案の濾過装置を組込んだオイルクーラユニットにより 、油を冷却する作業及び油を濾過する作業を１台の機器で同時に実施できるので 、装置の簡素化、小型化とともにコストの低下を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるパワーユニット側面図である。

【図２】図１の油圧回路構成図である。

【図３】従来の油圧エレベータ概略図である。

【符号の説明】

２ パワーユニット ３ 油タンク １９ オイルクーラ ２２ 濾過装置 ２４ 電磁切換弁 ２７ バイパス回路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 油タンク、油ポンプ、オイルクーラーな
   どからなる油圧エレベータのパワーユニットにおいて、 前記油タンクとオイルクーラを連結する循環回路に、オ
   イルク−ラをバイパスする管路を設け、このバイパス回
   路の分岐点に電磁切換弁を、前記分岐点と油タンクとの
   間に油の濾過装置を設けたことを特徴とする油圧エレベ
   ータのパワーユニット。