JPH051376Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、射出成形機に於るスクリユシリンダ
の結合装置に関し、特に、スクリユと結合する駆
動軸を有する油圧駆動フレームに対して、クレー
ン及びボルト等を用いて装着することなくスクリ
ユシリンダを横方向から極めて容易に結合させ、
スクリユシリンダの着脱を簡単に行うことができ
るようにするための新規な改良に関する。

［従来の技術］ 従来、用いられていた射出成形機に於るスクリ
ユシリンダの結合装置としては種々あるが、その
中で代表的な構成について述べると、第５図から
第７図で示す通りである。

図において符号１で示されるものは、回転自在
な駆動軸２を有する出入自在な射出ピストン３を
内蔵した油圧駆動フレームであり、この油圧駆動
フレーム１の前端に形成された開口４には、スク
リユ５を有するスクリユシリンダ６が嵌合によつ
て装着されている。

前記スクリユシリンダ６の外周に一体に焼嵌さ
れたガイド軸部６Ａの基部６Aaには、複数のシ
リンダ取付ボルト７が設けられ、これらのシリン
ダ取付ボルト７によつて前記スクリユシリンダ６
が前記油圧駆動フレーム１に着脱自在に固定され
ている。

さらに、前記スクリユ５の端部に形成されたス
プライン軸５ａは、前記駆動軸２に形成されたス
プライン孔２ａ内に嵌入されている。

従来の射出成形機に於るスクリユシリンダの結
合装置は、前述したように構成されており、以下
に、そのスクリユシリンダ６の着脱動作について
説明する。

まず、スクリユシリンダ置場（図示せず）にお
いて所要のスクリユシリンダ６を、第７図で示す
ように吊り環１０、ワイヤ１１およびクレーン１
２を介して吊り上げ、射出成形機の油圧駆動フレ
ーム１の開口４に移動し、駆動軸２とスクリユ５
の軸芯が合致するようにクレーン１２により天地
方向に移動して第７図の状態とする。

その後、スクリユシリンダ６のガイド軸部６Ａ
と油圧駆動フレーム１の開口４の軸芯が合致する
ようにクレーン１２を操作しつつ、スクリユシリ
ンダ６を開口４側に徐々に左右方向に移動させな
がら挿入し、スクリユシリンダ６の端部６ａが開
口４内に挿入した後、第６図に示すように、シリ
ンダ取付ボルト７をレンチ１５によつて均等に締
付ける。

以上の動作によつてスクリユシリンダの取付は
終了し、その後、成形機の操作により、射出ピス
トン３を前進させ、スプライン軸５ａとスプライ
ン孔２ａを嵌合させる。

［考案が解決しようとする課題］ 従来の射出成形機に於るスクリユシリンダの結
合装置は、以上のように構成されていたため、次
のような課題を有していた。

すなわち、射出成形機によるプラスチツク成形
品の生産は、１台の成形機による生産に於いて、
その成形品への多様化ニーズに対応すべく、成形
品の色、材料の変更を日単位、週単位で行うこと
が多く有る。この時、変更前の成形終了時にスク
リユシリンダ内に残つた材料はスクリユの前進動
作によつて排出する必要がある。しかしながら、
この時、高価な材料による成形生産の場合は排出
による材料ロス、あるいは着色材から透明材への
変更の場合、排出動作では完全に着色材を排出で
きず透明材の生産が出来ないことが多い。これら
の理由から、スクリユシリンダを複数本スクリユ
シリンダ置場に置き、成形品色あるいは材料毎に
専用化し生産変更毎にスクリユシリンダを組替え
しなければならない。このシリンダ組替作業は、
前述の従来の技術で述べた手順となるが、ガイド
軸部と開口の芯合せのためのクレーン操作は左
右、天地方向で微妙な操作を要し極めて危険であ
る。またガイド軸部挿入後にシリンダ取付ボルト
の締付作業を必要とし、シリンダ組替作業時間は
長時間となると共に、段取りの時間ロスが多く生
産性の向上を得ることが極めて困難であつた。

本考案は、以上のような課題を解決するために
なされたもので、特に、スクリユと結合する駆動
軸を有する油圧駆動フレームに対して、クレーン
等を用いることなくスクリユシリンダを横方向か
ら極めて容易に結合させ、スクリユシリンダの着
脱を簡単に行うことができるようにした射出成形
機に於るスクリユシリンダの結合装置を提供する
ことを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本考案による射出成形機に於るスクリユシリン
ダの結合装置は、射出ピストンに設けられた駆動
軸を有する油圧駆動フレームに対して、スクリユ
を有するスクリユシリンダを着脱自在に設け、前
記スクリユと駆動軸を接続するようにした射出成
形機に於るスクリユシリンダの結合装置におい
て、前記油圧駆動フレームの開口に連通して前記
開口の側部に形成された側部開口部と、前記開口
の近傍位置に設けられた係止体とを備え、前記ス
クリユシリンダは、前記油圧駆動フレームの軸方
向と直交する横方向から前記側部開口部に装着す
るようにした構成である。

［作用］ 本考案による射出成形機に於るスクリユシリン
ダの結合装置においては、スクリユシリンダを取
付けるための油圧駆動フレームの開口に側部開口
部を形成すると共に、この開口の近傍位置に係止
体を設けているため、スクリユシリンダは、油圧
駆動フレームの軸方向と直交する横方向から組込
むことが可能となり、従来のように、クレーン等
の吊り上げ手段を用いることによつて直接油圧駆
動フレームまで移動することなく、ローラコンベ
ア上をスクリユシリンダが移送して油圧駆動フレ
ームに結合することができる。

また、このスクリユシリンダと油圧駆動フレー
ムの係止は、係止体として流体圧により作動する
ロツクピストンを用いることにより、人手を介す
ることなく自動係止することができ、スクリユシ
リンダの取付および係止動作を自動化したスクリ
ユシリンダの自動交換が可能である。

［実施例］ 以下、図面と共に本考案による射出成形機に於
るスクリユシリンダの結合装置の好適な実施例に
ついて詳細に説明する。

尚、従来例と同一又は同等部分には、同一符号
を付して説明する。

第１図から第４図迄は、本考案による射出成形
機に於るスクリユシリンダの結合装置を示すもの
で、第１図は第４図の−線による断面図、第
２図は第１図の−線による断面図、第３図は
全体構成を示す平面図、第４図は第３図の正面図
である。

図において符号１で示されるものは、回転自在
な駆動軸２を有する出入自在な射出ピストン３を
内蔵した油圧駆動フレームであり、この油圧駆動
フレーム１の前端に形成された開口４には、スク
リユ５を有するスクリユシリンダ６のシリンダフ
ランジ６Ａが嵌合によつて装着されている。

前記油圧駆動フレーム１の前記開口４の近傍位
置には、四個の係止体をなすロツクピストン２０
が第１ポート２１ａを有する取付孔２１内におい
て矢印ＡおよびＢ方向にて往復動自在に設けられ
ている。

前記取付孔２１には、この取付孔２１内に油等
の流体を供給および排出するための第２ポート２
２ａを有する弁部２２が設けられており、この第
２ポート２２ａから流体を取付孔２１内に対して
供給又は排出することにより、前記ロツクピスト
ン２０を矢印Ａ又はＢの方向に移動させることが
できる。

前記スクリユシリンダ６の外周に形成されたシ
リンダフランジ６Ａには、前記各ロツクピストン
２０の位置とピツチ等を同一にして完全に対応す
る複数のロツク孔２３が形成されており、これら
のロツク孔２３には前記各ロツクピストン２０が
嵌入できるように構成されている。

前記油圧駆動フレーム１における前記開口４に
は、この開口４と連続し、油圧駆動フレーム１の
軸方向に沿つてその両側部に形成された側部開口
部４Ａが設けられており、この側部開口部４Ａ
は、この油圧駆動フレーム１の軸方向と直交する
方向において貫通するように形成されている。

前記側部開口部４Ａには、前記スクリユシリン
ダ６のシリンダフランジ６Ａが、前記油圧駆動フ
レーム１の軸方向と直交する方向から挿入されて
おり、このこのスクリユシリンダ６の挿入位置
は、前記油圧駆動フレーム１の側部１Ａに設けら
れたストツパ２４により行われている。

前記油圧駆動フレーム１の隣接位置には、複数
個のローラ２５ａからなるローラコンベア２５が
配設されており、この各ローラ２５ａの外周上面
は前記開口４および側部開口部４Ａの開口面１Ｂ
と同一面で構成されている。

また、このローラコンベア２５には、図示しな
いアクチユエータが設けられており、このアクチ
ユエータによつて各ローラ２５ａ上に載置された
スクリユシリンダ６のシリンダフランジ６Ａを前
記開口４および側部開口部４Ａ内に挿入して装着
することができるように構成されている。

さらに、前記スクリユシリンダ６には、その半
径方向において貫通状の原料供給口２６が形成さ
れ、この原料供給口２６から供給された樹脂原料
は、前記シリンダ６に送られる構成である。

本考案による射出成形機に於るスクリユシリン
ダの結合装置は、前述したように構成されてお
り、以下に、その動作について説明する。

まず、図示しないスクリユシリンダ置場に保管
された所要のスクリユシリンダ６を適宜の取上げ
手段によつてローラコンベア２５上に置き、吊り
具類をはずして、スクリユシリンダ６をフリーな
状態とする。

この時、油圧駆動フレーム１に設けられた各ロ
ツクピストン２０は、第１ポート２１ａから送り
込まれた流体圧により矢印Ｂの方向に移動し、ロ
ツク孔２３との係合を解除した状態で待機してい
る。

この状態で、ローラコンベア２５上のスクリユ
シリンダ６を人力又は前述のアクチユエータによ
つて移動し、油圧駆動フレーム１の開口４および
側部開口部４Ａに対して送り込むと、このスクリ
ユシリンダ６のシリンダフランジ６Ａは、油圧駆
動フレーム１の軸方向と直交する方向で水平（横
方向）方向から装着され、ストツパ２４に当接し
た状態で停止する。

このスクリユシリンダ６の側端６ｂが前記スト
ツパ２４に当接したことを確認後、前記第１ポー
ト２１ａを大気開放すると共に、第２ポート２２
ａから流体を供給すると、この流体圧によつてロ
ツクピストン２０は矢印Ａの方向に移動して各ロ
ツク孔２３内に嵌合する。

以上の動作によつて、このスクリユシリンダ６
は、油圧駆動フレーム１に対して所定の状態で装
着された状態となり、この状態で、射出ピストン
３を前方に移動することにより、駆動軸２のスプ
ライン孔２ａとスクリユ５のスプライン軸５ａと
が嵌合して接続される。

従つて、ロツクピストン２０を流体操作によつ
て移動させることにより、スクリユシリンダ６と
油圧駆動フレーム１との結合を瞬時に行うことが
できると共に、このロツクピストン２０の作動
を、図示しない油圧源、電磁弁、コントローラお
よび配管部とによつて構成することにより、前述
のローラコンベア２５のアクチユエータ（図示せ
ず）との組合せにより、スクリユシリンダ６の移
送および装着を完全に自動化することができる。

また、前述のスクリユシリンダ６を油圧駆動フ
レーム１から離脱させる場合には、前述と逆の動
作を行うことにより、スクリユシリンダ６を横方
向に取り出すことができるものである。

［考案の効果］ 本考案による射出成形機に於るスクリユシリン
ダの結合装置は、以上のように構成されているた
め、次のような効果を得ることができる。

すなわち、スクリユシリンダを取付けるための
油圧駆動フレームの開口に側部開口部を形成する
と共に、この開口の近傍位置に流体圧によつて作
動するロツクピストン等からなる係止体を設けて
いるため、スクリユシリンダは、油圧駆動フレー
ムの軸方向と直交する横方向から組込むことが可
能となり、従来のように、クレーン等の吊り上げ
手段を用いることによつて直接油圧駆動フレーム
まで移動することなく、例えば、ローラコンベア
上をスクリユシリンダが移送して油圧駆動フレー
ムに結合することができる。

また、このスクリユシリンダと油圧駆動フレー
ムの係止は、係止体として流体圧により作動する
ロツクピストンを用いることにより、人手を介す
ることなく自動係止することができ、スクリユシ
リンダの取付および係止動作を自動化したスクリ
ユシリンダの自動交換が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図迄は、本考案による射出成形
機に於るスクリユシリンダの結合装置を示すため
のもので、第１図は第４図の−線による断面
図、第２図は第１図の−線による断面図、第
３図は全体構成を示す正面図、第４図は第３図の
正面図、第５図から第７図は従来構成を示すため
のもので、第５図は断面図、第６図は第５図の
−線による断面図、第７図は吊り上げ状態を示
す一部断面を含む側面図である。 １は油圧駆動フレーム、２は駆動軸、３は射出
ピストン、４は開口、４Ａは側部開口部、５はス
クリユ、６はスクリユシリンダ、２０はロツクピ
ストン、２３はロツク孔、２４はストツパ、２５
はローラコンベアである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 射出ピストン３に設けられた駆動軸２を有す
   る油圧駆動フレーム１に対して、スクリユ５を
   有するスクリユシリンダ６を着脱自在に設け、
   前記スクリユ５と駆動軸２を接続するようにし
   た射出成形機に於るスクリユシリンダの結合装
   置において、 前記油圧駆動フレーム１の開口４に連通して
   前記開口４の側部に形成された側部開口部４Ａ
   と、前記開口４の近傍位置に設けられた係止体
   とを備え、前記スクリユシリンダ６は、前記油
   圧駆動フレーム１の軸方向と直交する横方向か
   ら前記側部開口部４Ａに装着するように構成し
   たことを特徴とする射出成形機におけるスクリ
   ユシリンダの結合装置。 (2) 前記係止体は、前記油圧駆動フレーム１に設
   けられ流体圧により作動するロツクピストン２
   ０と、前記スクリユシリンダ６の外周に前記ロ
   ツクピストン２０の位置と対応して形成された
   ロツク孔２３とよりなり、前記ロツクピストン
   ２０が前記ロツク孔２３に係合するように構成
   したことを特徴とする請求項１記載の射出成形
   機に於るスクリユシリンダの結合装置。 (3) 前記油圧駆動フレーム１に隣接して設けられ
   前記スクリユシリンダ６を移送するためのロー
   ラコンベア２５と、前記油圧駆動フレーム１に
   設けられたストツパ２４とを備え、前記ローラ
   コンベア２５によつて移送された前記スクリユ
   シリンダ６は、前記側部開口部４Ａに直接装着
   するように構成したことを特徴とする請求項１
   又は２記載の射出成形機に於るスクリユシリン
   ダの結合装置。 (4) 前記ロツクピストン２０を往復作動するため
   の油圧源、電磁弁、コントローラおよび配管部
   とを備え、前記ロツクピストン２０は遠隔操作
   により作動できるように構成したことを特徴と
   する請求項２又は３記載の射出成形機に於るス
   クリユシリンダの結合装置。 (5) 前記ローラコンベア２５に設けられ前記スク
   リユシリンダ６を移動させるためのアクチユエ
   ータを有することを特徴とする請求項３又は４
   記載の射出成形機に於るスクリユシリンダの結
   合装置。