JPH0513877U - 運搬用台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 運搬物の積み込み、積み下ろしに係る人的労
力を低減し、作業効率の向上を図る。 【構成】 該運搬用台車１は、運搬物をスライドによっ
て支持する運搬物支持部３と、該運搬物支持部３の前端
部側方に設けられた補助用車輪４，４と、前記運搬物支
持部３の後端部側方に設けられた第１の主車輪５，５
と、前記運搬物支持部３の後端部に該運搬物支持部３に
対して略垂直方向に設けられ先端部に握持部６，６が形
成された搬送部７と、前記運搬物支持部３の後方に回動
自在に設けられた脚部８と、該脚部８の回動位置を設定
する回動位置設定手段９と、前記脚部８の先端部に設け
られた第２の主車輪１０とにより構成される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、主に容器に収納の物品を運搬するための運搬用台車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の運搬用台車は、図６に示すように、前後に一対の車輪９０，９ １を有し運搬物を載置する載置板９２と、この載置板９２の後端部に対して垂直 方向に設けられ先端部に握持部９３が形成された搬送部９４とから構成されるも のが周知である。なお、この図において、９５は積み立てられ搬送される容器で ある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記先行技術に係る運搬用台車は、運搬物の積み込み、積み下 ろしに際して、該運搬物を個々に持ち替えて積み直しをする必要があり、その作 業は大変手間がかかると共に、相当の人的労力を有するという問題点を有してい た。すなわち、運搬物の積み下ろしに際し、作業能率が極めて悪いという欠点を 有するものであった。

【０００４】 そこで、この考案は上記問題点に鑑み、運搬物の積み込み、積み下ろしに係る 人的労力を低減し、作業効率の向上を図った運搬用台車を提供することを目的と する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る運搬用台車は、運搬物を支持する運 搬物支持部と、該運搬物支持部の前端部側方に設けられた一対の補助用車輪と、 前記運搬物支持部の後端部側方に設けられた一対の第１の主車輪と、前記運搬物 支持部の後端部に該運搬物支持部に対して略垂直方向に設けられ先端部に握持部 が形成された搬送部と、前記運搬物支持部の後方に回動自在に設けられた脚部と 、この脚部の先端部に設けられた少なくとも１つ以上の第２の主車輪とから成る ものである。

【０００６】

【作用】

したがって、運搬物支持部が運搬要台車の下に入り込んで運搬物を支持すると 共に、運搬物支持部が運搬物を所定の位置に置いたまま引き抜くことができるの で、これにより積み込み、積み下ろしに係る作業がなくなり、また、第２の主車 輪と第１の主車輪が路面に対して平行となるように該第１の主車輪を回転の支点 として台車を引き起こすと、該第１の主車輪と第２の主車輪とにより搬送に係る 搬送用車輪が構成され、この搬送用車輪を介して容易に運搬物の運搬がなされ、 これらにより上記課題が解決されるものである。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図面により説明する。

【０００８】 図１及び図２において、運搬物２を搬送するための運搬用台車１の一例が示さ れている。

【０００９】 運搬物２は、例えば内部に部品等を収納した箱状の容器であり、該運搬物２の 底部には、積層用の突部２ａが突出形成されていると共に、該突部２ａの周縁に は、下記する運搬物支持部３上に載置される段部状の被載置部２ｂが設けられて いる。尚、この被載置部２ｂは路面から寸法Ａ（図１に示す）だけ離れている。

【００１０】 運搬物支持部３は、略Ｌ字状に曲折され所定幅を隔てて対峙する一対の載置部 １１，１１と、該一対の載置部１１，１１の端部を接続する接続部１２とから成 る中央が抜けた構成を持つと共に、この運搬物支持部３の載置部１１，１１の前 端部側方に補助用車輪４，４が取付られている。この補助用車輪４，４があって も、前記載置部１１，１１の水平面１１ａ，１１ａの路面からの寸法Ｂ（図１に 示す）は、前記被載置部２ｂの路面からの寸法Ａよりも小さく構成されているか ら、運搬物支持部３が運搬物２の下方に入り込むことができる。したがって、こ の運搬物支持部３が、運搬物２の下方をスライドして運搬物２を積み込む若しく は積み下ろしを容易にする。

【００１１】 第１の主車輪５，５は、運搬用台車１の運搬時の一方の搬送用車輪となるもの で、運搬物支持部３の後端部側方に設けられており、後述する運搬用台車１の回 転の支点となる作用もなすものである。

【００１２】 搬送部７は、搬送を操作する握持部６，６が先端に曲折形成され、その基部が 運搬物支持部３の後端部に接続され、該運搬物支持部３に対して略垂直方向とな るように設けられている。この搬送部７の中心のポール１５には、後述する回動 位置設定手段９を構成するシリンダ１６が回動自在に設けられている。

【００１３】 脚部８は、後述する第２の主車輪１０を支えるもので、その基部が前記運搬物 支持部３の後方に回転軸１７を介して回動自在に設けられている。

【００１４】 回動位置設定手段９は、上記脚部８の回動位置を設定するためのもので、前記 搬送部７に設けたシリンダ１６と、該シリンダ１６内に摺動自在に挿入されたア ーム２０と、脚部８の先端に突出形成されアーム２０の基部を回動自在に支持す る支持部２１とから構成され、シリンダ１６内を摺動し支持部２１を介して回動 するアーム２０を例えばシリンダ１６の所定位置に嵌入したボルト２２によって 締めつけることで、該アーム２０の摺動及び回動を停止させ、その位置にアーム ２０を固定し、脚部８の回動位置を設定するようになっている。この回動位置設 定手段９によって設定される脚部８の回動位置によって前記第１の主車輪５，５ と下記する第２の主車輪１０とが搬送時の傾斜位置が決定される。即ち、運搬物 支持部３の角度は図２に示されるように、角度Ｃ（程３０度）だけ傾いた状態と なる。

【００１５】 第２の主車輪１０は、運搬用台車１の運搬時の他方の搬送用車輪となるもので あり、前記脚部８の先端部に設けられている。この第２の主車輪１０は、この実 施例においては１つとしているが、脚部８を適宜な形状に設定し、２つにしても 良い。

【００１６】 なお、３１及び３２は、運搬物支持部３と搬送部７との間を保持するための保 持部材である。

【００１７】 次に、上記運搬用台車１の使用方法について説明する。

【００１８】 運搬物２を搬入する段階においては、補助用車輪４，４と第１の主車輪５，５ が路面に接触するように台車をセットする（図１の状態）。この状態において、 搬送用台車１を目標たる運搬物２の方向に移動し、該運搬物２の側方を運搬物支 持部３がスライドするようにする。そして、運搬物２が上記スライドによって搬 送部７に突き当たった時点で搬送用台車１の移動を停止する。これが図３に示さ れる状態であり、この際、運搬物支持部３は運搬物の下方に入り込んだ状態にあ るが、該運搬物支持部３は運搬物２を支持する状態にはなってない。即ち、この 状態においては、運搬物２の突部２ａは路面に接触した状態にあり、該運搬物２ の重量は路面にかかった状態で、運搬物支持部３には重量はかからない。これに より、作業者は、手を使わずに運搬物２を搬入することができる。

【００１９】 つぎに、運搬段階に入るには、図４に示されるように、脚部８の先端に足をか けて少なからずの体重をかけると共に、握持部６を持って搬送用台車１を図５に 示されるよう前方を引き起こす。これは、第１の主車輪５，５を回転の支点とし て台車を引き起こすものであり、梃の原理により僅かな労力によってなすことが できる。この状態において、第１の主車輪５，５及び第２の主車輪１０を搬送用 車輪として台車を動かすことができ、通常の運搬がなされる。

【００２０】 また、運搬物２の搬出段階においては、第１図に示す状態に搬送用台車１を押 し戻し、運搬物２を路面に接触させ、そして搬送用台車１を引き戻すようにする 。即ち、上記搬入段階と逆の手順により作業者の手によらず、運搬物２を台車か ら下ろすことができるものである。

【００２１】 なお、図示しないが、第１の主車輪５，５にブレーキ機構を設けると共に、こ れを操作する操作レバーを握持部６に設けることで、第１の主車輪５，５に適宜 なブレーキをかけることができ、運搬時の安全性を高めることが可能となる。

【００２２】

【考案の効果】

以上述べたように、この考案によれば、運搬物を台車のスライドによって積み 込み若しくは積み下ろすようにしたので、作業者による運搬物の積み込み、積み 下ろし作業を必要とせず、簡易な操作で運搬物の搬入及び搬出を行なうことがで きるものである。また、梃の原理を利用して台車を傾け、その傾いた状態で第１ の主車輪及び第２の主車輪を使用して運搬を行なうようにしたので、運搬物の重 心の位置を変えることができ、もって搬送にかかる力が小さくなり、従来に比し て運搬にかかる人的労力を低減することが可能となる。そして、かかる人的労力 の低減により、作業効率の大幅な向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】運搬用台車及び運搬物を示す斜視図である。

【図２】運搬用台車の側面図である。

【図３】搬入及び搬出段階の状態を示す斜視図である。

【図４】運搬段階に入る状態を説明する図である。

【図５】運搬段階を説明する図である。

【図６】従来の運搬用台車の説明図である。

【符号の説明】

１ 運搬用台車 ２ 運搬物 ３ 運搬物支持部 ４ 補助用車輪 ５ 第１の主車輪 ６ 握持部 ７ 搬送部 ８ 脚部 ９ 回動位置設定手段 １０ 第２の主車輪

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 運搬物を支持する運搬物支持部と、該運
   搬物支持部の前端部側方に設けられた一対の補助用車輪
   と、前記運搬物支持部の後端部側方に設けられた一対の
   第１の主車輪と、前記運搬物支持部の後端部に該運搬物
   支持部に対して略垂直方向に設けられ先端部に握持部が
   形成された搬送部と、前記運搬物支持部の後方に回動自
   在に設けられた脚部と、この脚部の先端部に設けられた
   少なくとも１つ以上の第２の主車輪とから成ることを特
   徴とする運搬用台車。