JPH05154401A - 移動式クラッシャ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 採掘現場の岩石を不純物の土砂分を除去して
破砕し高品質の骨材を生産でき，かつ，任意の高さのダ
ンプトラックへ排出可能な移動式クラッシャを提供す
る。 【構成】 走行自在なクローラ２上に，ホッパ１０，グ
リズリ付振動フィーダ２０，クラッシャ３０，傾動用油
圧シリンダ４２を備えた輸送機４０を積載し，かつ，グ
リズリ付振動フィーダ２０の篩下から土砂分を取除く振
動篩５０と土砂分を搬出する補助輸送機６０を備えた構
成とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は岩石等を採取し破砕する
ために使用する自走式の移動式クラッシャに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来，砕石やコンクリート用骨材ならび
にアスファルト用骨材の製造用として，岩石の採掘現場
や切羽の直近に移動し，採掘された岩石をその場で破砕
し，得られた砕石をそのまま移送する移動式クラッシャ
が使用されていた。図６は移動式クラッシャ１のひとつ
の実施例を示し，キャタピラ２ａによる無限軌道によっ
て走行するクローラ２のフレーム３上にホッパ１０より
受入れた岩石を破砕するクラッシャ３０を積載し，ディ
ーゼルエンジン４の出力を回転軸４ａおよびチエンホイ
ル５を介して油圧ポンプ６ならびに油圧モータ７を駆動
する。クラッシャ３０は，図７に示すように，固定破砕
板３５と前後にスイングする可動破砕板３６との間に岩
石を投入挟圧して破砕するジョークラッシャを使用し，
油圧モータ７よりＶベルト，Ｖプーリおよび偏心回転軸
３３を介して可動破砕板３６をスイングする。破砕され
た破砕産物は排出路３０Ａよりベルトコンベヤ４０によ
って機外へ排出され，後続のベルトコンベヤほかの輸送
機によって移送される。８はオペレータ室である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上に述べた従来の移動
式クラッシャにおいては，岩石をホッパ１０へショベル
ローダで投入した場合，岩石は採掘現場や切羽で採取し
たままであり，約７００ｍｍ程度の大塊であるから大き
な衝撃荷重がホッパ１０の直下に配置されたクラッシャ
３０の破砕部に加わり，機器を損傷したり寿命が短くな
る等の不具合を生じる。また，供給岩石の中には採掘現
場の発破の際に混入する土砂分や既に２０〜３０ｍｍ程
度に破砕された細粒が大塊岩石とともにクラッシャ３０
に供給されるので，クラッシャ破砕産物に土砂分が混入
したり，細粒を大塊とともに供給することによって不必
要な破砕作業が行なわれる等の不具合があった。また，
破砕産物を輸送する輸送機は上方に傾斜しており，その
上縁端より排出される破砕産物の供給を受けて輸送する
ダンプトラックはその種類や容量によって荷台の車高が
まちまちで必ずしもすべての輸送車（ダンプトラック）
に適合されるものではなかった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに，本発明の移動式クラッシャにおいては，走行自在
なクローラの上に，供給された岩石を受入れるホッパ
と，供給岩石を大塊と細粒に選別しつつ移送するグリズ
リ付振動フィーダと，該岩石を破砕するクラッシャと，
破砕産物の輸送機とを搭載し，かつ，前記細粒から土砂
分を除去して篩上産物を前記輸送機へ排出する振動篩と
該土砂分を輸送する補助輸送機とを備え，前記輸送機の
１端を傾動自在に枢着し，他端に傾動用の油圧シリンダ
を装着するとともに，前記グリズリ付振動フィーダ，ク
ラッシャ，輸送機，振動篩，補助輸送機の駆動用動力装
置としてディーゼルエンジンおよび油圧ユニットを備え
た構成とした。

【０００５】

【作用】本発明の移動式クラッシャにおいては，ホッパ
に投入された岩石は堅牢なグリズリ付振動フィーダ（別
名グリズリフィーダともいう）に落下し，ここで細粒や
土砂分は予め除去されたうえ岩石のみグリズリ付振動フ
ィーダの移送作用により，その下流にあるクラッシャに
定量供給されるから，必要以上に大きな衝撃荷重や積算
荷重がクラッシャに加わることがなく機器の保護上有利
である。また，予めグリズリを通過した細粒と土砂分は
振動篩へ供給されて細粒と土砂分に分けられ，土砂分は
補助輸送機へ別途排出されるとともに篩上の細粒はクラ
ッシャ下の輸送機に合流される。輸送機からの破砕産物
の排出に際しては，輸送機傾動用の油圧シリンダを操作
して，輸送用のダンプトラックの車高に応じて輸送機の
製品排出端の高さを調節する。

【０００６】

【実施例】以下本発明の実施例について図面に基づいて
詳細に説明する。図１〜図５は本発明に係る実施例を示
し，図１は移動式クラッシャの全体側面図，図２はホッ
パおよびグリズリ付振動フィーダの平面図，図３はホッ
パ部の要部側面図，図４はクラッシャの縦断面図，図５
は移動式クラッシャの正面図である。図において，１は
移動式クラッシャ，２はクローラ，２ａはキャタピラ，
３はフレーム，１０はホッパ，２０はグリズリ付振動フ
ィーダ（別名グリズリフィーダ），３０はクラッシャ
（本実施例ではジョークラッシャ），４０は輸送機（メ
インコンベヤ），５０は振動篩（別名サンドセパレー
タ），６０は補助輸送機（別名サイドコンベヤ），７０
はディーゼルエンジン，８０は燃料タンク，８２は油タ
ンクある。このほか，油圧モータを含む油圧ユニット
（図示せず）がディーゼルエンジン７０と連動してフレ
ーム３上に設置される。

【０００７】移動式クラッシャ１はエンドレスのキャタ
ピラ２ａによって走行するクローラ２のフレーム３の上
に，柱脚１０ａ，１０ｂを介してホッパ１０およびその
下側に配設されるグリズリ付振動フィーダ２０が積載さ
れ，グリズリ付振動フィーダ２０は，図２および図３に
示すように，長手方向に適当間隔離間した並列のグリズ
リバー２０ａが多段に配列され，全体が下流に向けて水
平または下流側に向かってやや上側に傾斜しており，駆
動モータ２０ｂにより下流側に積載物を移送する高速微
小振動を与えられるよう構成される。グリズリ付振動フ
ィーダ２０の下側にはシュート２１がありグリズリバー
２０ａ間を通過した細粒および土砂分を受入れて細粒と
土砂分を選別する，たとえば，１０ｍｍの網目をもつ振
動篩５０が配設され，振動篩５０の下方には篩下を集め
て移動式クラッシャ１の側面に突出する補助輸送機６０
へ落下するためのシュートが設けられる。一方，振動篩
５０の篩上の細粒は，後述する輸送機４０へ落下するよ
うシュートが設けられる。グリズリ付振動フィーダ２０
の下流の直近にはクラッシャ３０が配設され，クラッシ
ャ３０の破砕産物は下側から移動式クラッシャ１の長手
方向下流側に向かって傾斜して立上る輸送機（メインコ
ンベヤ）４０へ落下するようシュートが設けられる。そ
のほか，ディーゼルエンジン７０とディーゼルエンジン
７０の燃料油である軽油を貯蔵する燃料タンク８０およ
び油圧機器の作動油を貯蔵する油タンク８２が下流側フ
レーム３上に固設される。クラッシャ３０の上部両側に
は点検用の踊場９２が設置され，階段９０を介して作業
員が昇降できるようになっている。

【０００８】図４はクラッシャ（ジョークラッシャ）３
０を示し，ケーシング３１に固定した固定ジョー３２と
偏心回転軸３３に上部が取付けられた固定破砕板３５と
スイングジョー３４に取付けられた可動破砕板３６とで
岩石を破砕する。３３ａはフライホイール（はずみ車）
である。スイングジョー３４の下部にはトグルプレート
３７がトグルプレート３７をフレーム３１へ取付けた支
持杆３８に連結される。３９は，トグルプレート３７を
支持杆３８と離脱させないためスイングジョー３４の下
端を図４の右側方向へ引張る圧縮コイルばねである。な
お，ホッパ１０とグリズリ付振動フィーダ２０とを一体
化して，グリズリ付振動フィーダ２０の最頂部に傾斜し
た側壁を設けても良い。

【０００９】輸送機４０は，図１に示すように，排出端
が高くなるように輸送方向に向かって斜め上方へ延在し
ており，輸送機４０の供給端のプーリ軸の両端を軸受を
介して枢着することによって傾動自在にするとともに，
排出端近くのフレーム３にピンヒンジを介して油圧シリ
ンダ４２が装着され，油圧シリンダ４２のピストンロッ
ド縁端部は排出側のプーリ軸と軸受を介して連結され，
ピストンロッドの進退動により輸送機４０は傾動し，排
出端の地面からの高さを調整できるように構成される。

【００１０】以上のように構成された本発明の移動式ク
ラッシャの作動について説明する。移動式クラッシャ１
の前方先端（図１では右側）を採掘現場に向け，ディー
ゼルエンジン７０を始動して各機器の始動を確認した
後，ホッパ１０へ採取した岩石をショベルローダ等の運
搬機械により供給する。ホッパ１０へ供給された岩石は
グリズリ付振動フィーダ２０でクラッシャ３０へ移動さ
れながら，グリズリバー２０ａ間を細粒および土砂分が
通過し，振動篩５０によって細粒と土砂分に選別され，
細粒はメインコンベヤ４０へ，土砂分はサイドコンベヤ
６０へ各々移送される。グリズリ付振動フィーダ２０に
よりクラッシャ３０へ入った岩石は，破砕されて規定の
サイズにセットされた細粒となってメインコンベヤ４０
により，ダンプトラックやそれ以降の輸送手段，たとえ
ば長尺のベルトコンベヤ等で輸送される。

【００１１】以上のようにして，本発明の移動式クラッ
シャでは，採掘現場や切羽で採取された岩石をクラッシ
ャで破砕するに際して，前もってグリズリ付振動フィー
ダで細粒や土砂分を除去するので，不純物の大塊のみの
破砕が実施されるから高品質の骨材を生産できる。ま
た，破砕の必要のない細粒はクラッシャに送られる前に
グリズリバーの下を通過して予め除外されており，不純
物の土砂分を除去されたうえクラッシャの破砕産物と後
に合流するので，生産効率が良く，不必要な微粒子の生
成が防止できる。また，製品の排出に際して，使用する
ダンプトラックの車高に応じて輸送機４０の傾きを変え
て適正な高さとすることができる。

【００１２】

【発明の効果】以上説明したように，本発明の移動式ク
ラッシャは以上のように構成されているので，下記に記
した優れた効果を発揮する。 クラッシャ，コンベヤ，グリズリ付振動フィーダ，
振動篩およびこれらの動力源となるディーゼルエンジン
や油圧ユニットをクローラ上に搭載し，各機器を軽量コ
ンパクトに配設し，自走できるようになっており，如何
なる採掘現場にも移動可能である。 不純物を取除いた骨材を生産できるとともに，生産
効率が高い。 各機器はディーゼルエンジンによる油圧モータ駆動
であるため，電源が一切不要で定期的に燃料油を補給す
るだけで毎日走行や破砕ができる。 原料岩石のローディング方法は，パワーショべル，
ユンボ，ダンプトラック等任意に自由に選択でき，特別
のローディング機器が不要である。また，破砕産物の搬
送も輸送機の高さを容易に変更できるから，その高さに
合わせて，どのような種類のダンプトラックでも可能で
あり選択の幅が広い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る移動式クラッシャの全体
側面図である。

【図２】本発明の実施例に係るホッパおよびグリズリ付
振動フィーダの平面図である。

【図３】本発明の実施例に係るホッパ部の要部側面図で
ある。

【図４】本発明の実施例に係るクラッシャの縦断面図で
ある。

【図５】本発明の実施例に係る移動式クラッシャの正面
図である。

【図６】従来の移動式クラッシャの全体側面図である。

【図７】従来の移動式クラッシャに搭載されるクラッシ
ャ（ジョークラッシャ）の側面図である。

【符号の説明】

１ 移動式クラッシャ ２ クローラ ２ａ キャタピラ ３ フレーム １０ ホッパ ２０ グリズリ付振動フィーダ（グリズリフィーダ） ２０ａ グリズリバー ２０ｂ 駆動モータ ２１ シュート ３０ クラッシャ ３１ ケーシング ３２ 固定ジョー ３３ 偏心回転軸 ３３ａ フライホイール ３４ スイングジョー ３５ 固定破砕板 ３６ 可動破砕板 ３７ トグルプレート ３８ 支持杆 ３９ 圧縮コイルばね ４０ 輸送機（メインコンベヤ） ４２ 油圧シリンダ ５０ 振動篩（サンドセパレータ） ６０ 補助輸送機（サイドコンベヤ） ７０ ディーゼルエンジン ８０ 燃料タンク ８２ 油タンク ９０ 階段 ９２ 踊場

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行自在なクローラの上に，供給された
   岩石を受入れるホッパと，供給岩石を大塊と細粒に選別
   しつつ移送するグリズリ付振動フィーダと，該岩石を破
   砕するクラッシャと，破砕産物の輸送機とを搭載し，か
   つ，前記細粒から土砂分を除去して篩上産物を前記輸送
   機へ排出する振動篩と該土砂分を輸送する補助輸送機と
   を備え，前記輸送機の１端を傾動自在に枢着し，他端に
   傾動用の油圧シリンダを装着するとともに，前記グリズ
   リ付振動フィーダ，クラッシャ，輸送機，振動篩，補助
   輸送機の駆動用動力装置としてディーゼルエンジンおよ
   び油圧ユニットを備えた移動式クラッシャ。