JPH0516012Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0516012Y2 JPH0516012Y2 JP1986049243U JP4924386U JPH0516012Y2 JP H0516012 Y2 JPH0516012 Y2 JP H0516012Y2 JP 1986049243 U JP1986049243 U JP 1986049243U JP 4924386 U JP4924386 U JP 4924386U JP H0516012 Y2 JPH0516012 Y2 JP H0516012Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- window
- glass
- elevating
- glass run
- lowest position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、自動車の昇降式ウインド構造に関す
るものである。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an elevating window structure for an automobile.
（従来の技術）
例えば、第４図に示すようなワンボツクスカー
ａのスライドドアｂの場合、方形の開口を持つた
昇降式ウインド構造が採用されている。このウイ
ンド構造は、方形のウインド部ｃの開口上縁およ
び両側縁に昇降式ウインドガラスｄを案内する溝
を持つたガラスランｆが沿設されている。ガラス
ランｆの両側辺f1，f2は、ほぼ平行で昇降ガラス
ｄの仮想線で示す最下降位置の直上部まで真直ぐ
下方に延びている。(Prior Art) For example, in the case of a sliding door b of a one-box car a as shown in FIG. 4, an elevating window structure having a rectangular opening is adopted. In this window structure, a glass run f having a groove for guiding an elevating type window glass d is provided along the upper edge and both side edges of the opening of a rectangular window portion c. Both sides f 1 and f 2 of the glass run f are substantially parallel and extend straight downward to just above the lowest position indicated by the imaginary line of the elevating glass d.
（考案が解決しようとする問題点）
前記従来の構造では、昇降式ウインドガラスｄ
が最下降位置まで開かれてガラスランｆの側辺
f1，f2の下端から外れると、側辺f1，f2の下端は
フリーな状態となつて、振動や風圧の作用等でガ
ラスランｆを嵌め込んでいるウインド部ｃの開口
縁から内側へ少し浮き出ることがある。ところで
方形のウインド部ｃの場合、ウインドガラスｄは
その側縁がガラスランｆの側辺f1，f2の溝底に沿
つて昇降され、側辺f1，f2の溝底とはその全範囲
で少し隙間を持つだけである。このため、前記の
ようにガラスランｆの側辺f1，f2の下端が少しで
も浮き出ると、シインドガラスｄは最下降位置か
ら閉じられるときの上昇初期に、側辺f1，f2の溝
に入り込めずに側辺f1，f2の溝底部と干渉し、側
辺f1，f2の下端を押し上げてしまい、ガラスラン
ｆを損傷させたり、ウインドガラスｄの上昇動を
阻止したりする。(Problems to be solved by the invention) In the conventional structure, the elevating type window glass d
is opened to the lowest position and the side of glass run f
When the lower ends of f 1 and f 2 come off, the lower ends of the sides f 1 and f 2 become free, and due to vibrations, wind pressure, etc., they move away from the opening edge of the window c into which the glass run f is fitted. It may bulge out a little inward. By the way, in the case of a rectangular window part c, the side edges of the window glass d are raised and lowered along the groove bottoms of the sides f 1 and f 2 of the glass run f, and the groove bottoms of the sides f 1 and f 2 are There are only small gaps throughout the range. Therefore, as mentioned above, if the lower ends of the sides f 1 and f 2 of the glass run f rise even a little, the side sides f 1 and f 2 will rise when the blind glass d is closed from the lowermost position. It cannot fit into the groove of the window glass and interferes with the bottom of the groove of the side edges f 1 and f 2 , pushing up the lower ends of the side edges f 1 and f 2 , damaging the glass run f and preventing the upward movement of the window glass d. or prevent it.
そこで、ガラスランの下端にウインド部の開口
縁の下方一隅に形成された彎曲部に沿わせたアー
ル部（第１図、第２図参照）を、ウインドガラス
の昇降に干渉しない単なる無底二股部として形成
し、この無底二股部がウインドガラスと最下降位
置まで開かれた状態でも嵌り合いを維持し、ウイ
ンドガラスが最下降位置から上昇して閉じられる
ときガラスランの溝内にスムースに案内させるよ
うにすることも考えられる。 Therefore, it is conceivable to form the curved portion (see Figures 1 and 2) at the lower end of the glass run, which is fitted along the curved portion formed at the lower corner of the opening edge of the window section, as a simple baseless forked portion that does not interfere with the raising and lowering of the window glass, so that this baseless forked portion maintains its fit with the window glass even when it is opened to its lowest position, and allows the window glass to be smoothly guided into the groove of the glass run when it is raised from its lowest position to be closed.
しかしこの場合でもウインドガラスが最下降位
置まで開かれると、ガラスランの側辺下端のアー
ル部は直状状態に戻ろうとする作用を拘束するも
のがなくなるので、ウインド部開口の一隅彎曲部
に突つ張つて安定するまで第２図仮想線８ａのよ
うに浮き上がつてしまう。たのためウインドガラ
スが最下降位置から上昇して閉じられるとき、ガ
ラスランの側辺の溝底下端に突き当つて押し上げ
てしまい、前記と同じ問題を生じる。 However, even in this case, when the window glass is opened to the lowest position, there is nothing to restrain the curved portion at the lower end of the side of the glass run from returning to its straight state, so it protrudes into the curved portion at one corner of the window opening. It will float up as shown by the imaginary line 8a in FIG. 2 until it becomes taut and stable. Therefore, when the window glass is raised from the lowest position and closed, it hits the lower end of the groove bottom on the side of the glass run and is pushed up, causing the same problem as described above.
（問題点を解決するための手段）
本考案は前記のような問題点を解決するため
に、方形のウインド部の開口上縁および両側縁に
昇降式ウインドガラスを案内する溝を持つたガラ
スランを沿設した自動車の昇降式ウインド構造に
おいて、ガラスランの少なくとも一方の下端に、
ウインド部の開口下縁コーナ部に沿つて内側に彎
曲したアール部を延設し、このアール部の下端か
ら途中までを溝底のない無底二股部として最下降
位置にある昇降式ウインドガラスと嵌り合うよう
にすると共に、前記アール部途中に位置する溝底
端部が最下降位置にある昇降式ウインドガラスの
側面と接するようにしたことを特徴とするもので
ある。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a glass run with grooves for guiding the elevating window glass on the upper edge and both side edges of the opening of the rectangular window portion. In an automobile elevating window structure with a glass run along the lower end of at least one of the glass runs,
An inwardly curved radius is extended along the corner of the lower edge of the opening of the window, and the portion from the bottom of this radius to the middle is a bottomless bifurcated area with no groove bottom, and the elevating type window glass is in its lowest position. This is characterized in that they fit together, and that the bottom end of the groove located midway through the rounded portion is in contact with the side surface of the elevating window glass at the lowest position.
（作用）
昇降式ウインドガラスが最下降位置まで開けら
れても、その肩部はガラスランの側辺下端アール
部に設けられたガラスランの溝に連続する無底二
股部と嵌り合つたままであり、ガラスランのアー
ル部途中、つまり前記無底二股部の基部に位置す
る底部端に側縁部が接している。この接触によつ
て、ウインドガラスが最下降位置まで開けられて
もガラスランの側辺下端がウインド部開口の口縁
部から浮き出るようなことを防止することができ
る。ウインドガラスが最下降位置から閉じられて
上昇するとき、肩部が入り込んでいるガラスラン
の無底二股部はガラスランの溝に連続しているこ
とでその溝内に案内されるし、底部端との接触を
持続しながら上昇するので、ガラスランの側辺下
端の浮き出しを充分に防止しながらガラスランの
側辺の溝に難なく進入して行くことができ、ガラ
スランの側辺が損傷したりウインドガラスの上昇
動が阻止されたりするのを防止することができ
る。(Function) Even when the elevating window glass is opened to the lowest position, its shoulder remains fitted into the two bottomless forked portions that are continuous with the grooves of the glass run provided at the lower end rounded portions of the sides of the glass run. The side edge portion is in contact with the bottom end located in the middle of the rounded portion of the glass run, that is, at the base of the bottomless bifurcated portion. This contact can prevent the lower end of the side of the glass run from protruding from the edge of the window opening even when the window glass is opened to its lowest position. When the window glass is closed and raised from the lowest position, the bottomless bifurcated part of the glass run into which the shoulder part is inserted is continuous with the groove of the glass run, so it is guided into the groove, and the bottom end Since it rises while maintaining contact with the glass run, it can easily enter the groove on the side of the glass run while sufficiently preventing the lower end of the side of the glass run from protruding, thereby preventing damage to the side of the glass run. This can prevent the upward movement of the window glass from being blocked.
（実施例）
第１図から第３図に示す本考案の一実施例につ
いて説明する。本実施例はワンボツクスカーのス
ライドドア２に設けられる方形のウインド部３の
場合を示している。ウインド部３は、スライドド
ア２のアウターパネル４とインナーパネル５とに
方形の開口６，７を持ち、ウインド部３の上縁お
よび両側縁に沿設されるガラスラン８を、それら
開口６，７の口縁間に挟み込み、ガラスラン８の
両側壁に設けた取付溝８ａを開口６，７の口縁に
嵌め合わせることにより、ガラスラン８をウイン
ド部３に装着している。各開口６，７の側縁部は
それらの間に介装固着したチヤンネル材よりなる
リインホースメント９により補強されている。ガ
ラスラン８の内周に案内溝８ｂが形成されていて
昇降式ウインドガラス１０の昇降による開閉動作
を案内するようにしてある。(Example) An example of the present invention shown in FIGS. 1 to 3 will be described. This embodiment shows the case of a rectangular window portion 3 provided in a sliding door 2 of a one-box car. The window part 3 has rectangular openings 6 and 7 in the outer panel 4 and inner panel 5 of the sliding door 2, and a glass run 8 extending along the upper edge and both side edges of the window part 3 is connected to the openings 6, 7. The glass run 8 is attached to the window portion 3 by inserting it between the edges of the openings 7 and fitting grooves 8a provided on both side walls of the glass run 8 to the edges of the openings 6 and 7. The side edges of each opening 6, 7 are reinforced by a reinforcement 9 made of channel material interposed and fixed between them. A guide groove 8b is formed on the inner periphery of the glass run 8 to guide the opening/closing operation of the elevating window glass 10 by raising and lowering it.
ウインドガラス１０は、スライドドア２の内部
に装備したワイヤ式のウインドレギユレータ１１
によつて昇降させられるようにしてあり、１２は
その操作ハンドルを示している。 The window glass 10 is a wire-type window regulator 11 installed inside the sliding door 2.
12 indicates the operating handle.
開口６，７の口縁の下方一隅に設けられている
彎曲部６ａ，７ａにガラスラン８の側辺８ｃの下
端を沿わせて内側に彎曲するアール部８ｄとして
ある。このアール部８ｄにおいて案内溝８ｂの底
８ｅを下端から途中までのl1で示す範囲だけ切除
して無底二股部８ｆを形成するとともに、彎曲基
部側のl2で示す範囲に底８ｅが残るようにしてあ
る。これによつて底８ｅのアール部８ｄにおける
端部８e1は、ウインドガラス１０の側縁によつて
一点鎖線のように押圧後退させられた状態にな
る。この状態はウインドガラス１０が第２図一点
鎖線で示すように最下降位置にある場合も保たれ
る。 The lower end of the side 8c of the glass run 8 is aligned with the curved portions 6a and 7a provided at one lower corner of the mouth edges of the openings 6 and 7, forming a rounded portion 8d that curves inward. In this rounded part 8d, the bottom 8e of the guide groove 8b is cut out in the range indicated by l 1 halfway from the lower end to form a bottomless bifurcated part 8f, and the bottom 8e remains in the range indicated by l 2 on the curved base side. It's like this. As a result, the end portion 8e 1 of the rounded portion 8d of the bottom 8e is pushed back by the side edge of the window glass 10 as shown by the dashed line. This state is maintained even when the window glass 10 is at the lowest position as shown by the dashed line in FIG.
このため、ウインドガラス１０は最下降位置に
開かれてもガラスラン８の案内溝８ｂとの嵌り合
い状態から外れないし、アール部８ｄが直状状態
に復帰しようとする作用で開口６，７の彎曲部６
ａ，７ａから仮想線８Ａで示すように浮き上がろ
うとしても、底端部８e1に対する押圧でそれを防
止することができる。 Therefore, even if the window glass 10 is opened to the lowest position, it will not come out of the fitted state with the guide groove 8b of the glass run 8, and the rounded portion 8d will return to its straight state, causing the openings 6 and 7 to close. Curved part 6
Even if it tries to rise as shown by the virtual line 8A from a, 7a, it can be prevented by pressing against the bottom end 8e1 .
このような状態で最下降位置まで開かれている
ウインドガラス１０を上昇させて閉じていくと、
ガラスラン８の各部と突つ掛かつたり引つ掛かつ
たりすることがなく案内溝８ｂ内にスムースに進
入していくことができ、ガラスラン８の側辺８ｃ
の下端を押し込んで損傷させたり、ウインドガラ
ス１０の上昇動が阻止されたりするようなことは
生じない。 In this state, when the window glass 10, which has been opened to the lowest position, is raised and closed,
It is possible to smoothly enter the guide groove 8b without bumping or catching on any part of the glass run 8, and the side edge 8c of the glass run 8 can be smoothly entered.
There is no possibility that the lower end of the window glass 10 will be pushed in and damaged, or that the upward movement of the window glass 10 will be blocked.
なお、前記実施例では、ガラスラン８の一方の
側辺８ｃにだけ改良を施したが、両側辺８ｃの双
方に改良を施してもよいのはもちろんである。 In the embodiment described above, only one side 8c of the glass run 8 is improved, but it goes without saying that improvements may be made to both sides 8c.
（考案の効果）
本考案によれば、前記構成および作用を有する
ので、方形のウインド部であつても、昇降式ウイ
ンドガラスを最下降位置から上昇させて閉じるの
に、ガラスランの側辺下端部の浮き等によつてそ
の下端を押し込んで損傷させたり、ウインドガラ
スの上昇を阻止するような不都合を一切解消し得
る。(Effect of the invention) According to the invention, since it has the above-described structure and operation, even if the window part is rectangular, when the elevating type window glass is raised from the lowest position and closed, the lower end of the side of the glass run is This eliminates all inconveniences such as the lower end of the window glass being pushed in and damaged due to the lifting of the window glass, and the inconvenience of preventing the window glass from rising.
第１図は本考案の一実施例を示すワンボツクス
カーにおけるスライドドアの内部構造の正面図、
第２図は第１図のウインド部の要部拡大図、第３
図はウインド部の要部横断面図、第４図は従来例
を示すワンボツクスカーの車体の側面図である。
３……ウインド部、６，７……開口、８……ガ
ラスラン、８ｃ……側辺、８ｄ……アール部、８
ｅ……溝底部、８ｆ……無底二股部。
FIG. 1 is a front view of the internal structure of a sliding door in a one-box car showing an embodiment of the present invention;
Figure 2 is an enlarged view of the main part of the window in Figure 1,
The figure is a cross-sectional view of the main part of the window section, and FIG. 4 is a side view of the body of a one-box car showing a conventional example. 3...Window part, 6, 7...Opening, 8...Glass run, 8c...Side side, 8d...Round part, 8
e...groove bottom, 8f...bottomless bifurcated part.
Claims (1)
降式ウインドガラスを案内する溝を持つたガラス
ランを沿設した自動車の昇降式ウインド構造にお
いて、ガラスランの少なくとも一方の下端に、ウ
インド部の開口下縁コーナ部に沿つて内側に彎曲
したアール部を延設し、このアール部の下端から
途中までを溝底のない無底二股部として最下降位
置にある昇降式ウインドガラスと嵌り合うように
すると共に、前記アール部途中に位置する溝底端
部が最下降位置にある昇降式ウインドガラスの側
面と接するようにしたことを特徴とする自動車の
昇降式ウインド構造。 In an automobile elevating window structure in which a glass run with grooves for guiding the elevating window glass is provided along the upper and both side edges of the opening of a rectangular window portion, the opening of the window portion is provided at the lower end of at least one of the glass runs. An inwardly curved radius is extended along the lower edge corner, and the area from the bottom of this radius to the middle is a bottomless bifurcated area with no groove bottom, which fits into the elevating window glass at the lowest position. An elevating window structure for an automobile, characterized in that the groove bottom end located in the middle of the rounded portion is in contact with a side surface of the elevating type window glass at the lowest position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986049243U JPH0516012Y2 (en) | 1986-04-02 | 1986-04-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986049243U JPH0516012Y2 (en) | 1986-04-02 | 1986-04-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62163121U JPS62163121U (en) | 1987-10-16 |
| JPH0516012Y2 true JPH0516012Y2 (en) | 1993-04-27 |
Family
ID=30871514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986049243U Expired - Lifetime JPH0516012Y2 (en) | 1986-04-02 | 1986-04-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0516012Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH081939Y2 (en) * | 1989-07-12 | 1996-01-24 | マツダ株式会社 | Vehicle door structure |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6198615A (en) * | 1984-10-19 | 1986-05-16 | Nissan Motor Co Ltd | Glass run structure for automobile door |
-
1986
- 1986-04-02 JP JP1986049243U patent/JPH0516012Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62163121U (en) | 1987-10-16 |
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