JPH051639U - サイドウインドワイパー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】サイドウインドのロアモールに沿って着脱可能
に装着することができるサイドウインドワイパー装置を
提供する。 【構成】ワイパモータ２７、バッテリ３２、ウオッシャ
タンク３１、ウオッシャポンプ３４、コントロールアン
プ３３、減速ギヤ２９、駆動ラック２ｂ等はワイパケー
ス２１内に納められ、ワイパアーム２３、ワイパブレー
ド２２を扇形動作させると共にウオッシャ液を吐出させ
る。ケース２１は３ヶのブラケットによってドアパネル
とドアガラスの間に差込んで固定する。ドアガラスが全
閉されると主電源回路が構成されワイパ及び洗浄水作動
が動作スタンバイ状態となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車の前方ドアに設けられているドアガラス（サイドウインド） を清拭するためのサイドウインドワイパー装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば運転者がドアガラスを透してドアミラーを見るとき、そのドアガラスが 汚れていたり、あるいは、雨水による水滴が付着されているときは、ドアミラー に映っている像が見ずらいことから、そのドアガラスを清拭することが要求され る。そこでこのドアガラス清拭のための手段としてサイドウインドワイパーが使 用されているが、このサイドウインドワイパーの従来構造として、図１に示す如 き構造のものがある。すなわち１は自動車の前方サイドドア、２はフロントガラ ス、３はドアミラーを示し、そのサイドドア１にはドアガラス４が設けられてい る。そしてこのドアガラス４が汚染されることで車室内から、ドアミラー３に映 る像が見ずらくなるため、そのドアガラス４の汚染時には、該ドアガラス４を清 拭するためのサイドウインドワイパー５のワイパブレード１２がサイドドアのロ アモール６に沿って位置されている。このサイドウインドワイパー５の機構は、 図２に示すように、サイドドア１内に組付けられているモータヨーク７に固定さ れるワイパモータ８と、このワイパモータに連結杆９を介して連結されている揺 動軸１０と、その揺動軸１０に固定されるワイパアーム１１と、このワイパアー ム１１に取付けられて前記ドアガラス４の表面に沿って扇形動作をするワイパブ レード１２が取付けられているものである。１３はエンジンルーム内に設備され ているウオッシャ液タンク（図示せず）よりホース１４を介して接続されている ウオッシャノズルを示す。

【０００３】 そして必要時にウオッシャノズル１３よりウオッシャ液を噴出させ、またワイ パモータ８を駆動してワイパブレード１２を扇形動作させることにより、ドアガ ラス４を清拭することができるものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところがかかるサイドウインドワイパー装置の構造は自動車のサイドドア１に 組付けられているものであって、ドアに一旦取付けたサイドウインドワイパーは 取り外しすることができず、始終取付けたままである。

【０００５】 従って、晴天時等のワイパを必要としないときは、そのサイドウインドワイパ ーが邪魔となったり、またサイドウインドワイパーが設備されていることで車体 の見栄えが悪いという不具合があった。またかかる従来構造のサイドウインドワ イパーは車体の生産ラインで組着けられるものであって、未装着車にあって、後 着けするということは困難であった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案はかかる従来のサイドウインドワイパーにおける不具合等に着目してな されたもので、サイドウインドのロアモールに沿って着脱可能に装着することが できるサイドウインドワイパー装置の開発である。すなわちサイドウインドのロ アモール（ドアパネル）に沿って装着できる細長ケース内に、ワイパブレードを 扇形動作せしめるための駆動機構、その電源となるバッテリー及びウオッシャ液 タンク等を設備して、ワイパを必要とするときそのワイパをサイドウインドに装 着し、ワイパを必要としないときは、サイドウインドに装着したワイパを取外す ことが容易となして従来の不具合を一掃することができるサイドウインドワイパ ー装置を提供することにある。

【０００７】

【実施例】

以下に本考案を図３乃至図７に示す実施例に基づいて詳細に説明する。

【０００８】 図３乃至図５において、２１は細長形状に形成されているワイパケースであっ て、このワイパケース２１の外側にはワイパブレード２２を支持するワイパアー ム２３が露出されている。このワイパアーム２３の基端は駆動ピニオン２４と一 体のピボットシャフト２５に固定されており、その駆動ピニオン２４は駆動ラッ ク２６に噛合されている。２７はワイパケース２１内に組込まれているワイパモ ータであって、このワイパモータ２７の駆動ギヤ２８は減速ギヤ２９を介して前 記駆動ラック２６を往復動させるクランク機構３０に連結されている。３１はケ ース２１内に収納されているウオッシャタンク、３２はバッテリー、３３はコン トロールアンプ、３４はウオッシャポンプである。３５はケース２１の先端部よ り突設されているウオッシャノズルであって、前記のウオッシャポンプ３４が駆 動されることで、ウオッシャタンク３１内の液がノズル３５より注出されるもの である。３６はケース２１の先端部において保持されて、ウインドガラス面と当 接されることにより閉路する主電源開閉ロール、３７はリモコン３８から放射す る赤外線を受ける窓であって、この窓３７の内部に赤外線で制御される赤外線ス イッチ３９が取付けられている。４０はケース２１の外側に取付けられている車 体取付けブラケット、４１はドアガラス４２に貼着せしめている赤外線不透過テ ープであって、このテープ４１にはドアガラス４２が完全閉塞されたとき、前記 窓３７と合致してリモコン３８から照射される赤外線を赤外線スイッチ３９へ照 射（透過）させることができる透過窓４３が形成されている。すなわちドアガラ ス４２が閉塞されているときにのみ、リモコン３８によるワイパ動作が可能とな して、ドアガラス４２が開放されているときはワイパが動作しないように構成さ れているものである。

【０００９】 以上が本実施例のサイドウインドワイパー装置の構成であるが、次にその作用 について述べると、そのサイドウインドワイパーは図５に示す如き細長い形状に 形成されており、そのブラケット４０をサイドドアのドアパネル４４と、ドアガ ラス４２との間に差し込み、そのブラケット４０を利用してドアに安定固定させ る。なおこのブラケット形状は各車種に対応するよう予め多種類を用意しておく 。そこで今、ドアガラスが完全に開放されているときは、主電源開閉ロール３６ がドアガラスに当接されないために、主電源スイッチは開路されたままとなって 、ワイパが動作されることはない。ドアガラス４２が閉塞されると、そのドアガ ラス４２によって主電源開閉ロール３６が押圧され、これにより主電源スイッチ が閉路されてワイパの動作スタンバイが保持されている。そこでドアガラス４２ が完全閉塞されると窓３７と透過窓４３が一致し、従ってリモコン３８による赤 外線がその透過窓４３、窓３７を経てケース２１内に組込まれている赤外線スイ ッチが動作してモータ２７が駆動し、これによってワイパブレード２２によるド アガラス４２の清拭がなされるものである。またこのときウオッシャポンプ３４ を駆動すればノズル３５より洗浄水をドアガラス４２に向けて吹きつけることが できる。

【００１０】 上記実施例は、ウオッシャポンプがモータ式であったのに対し、図７に示す実 施例はプランジャー式のウオッシャ式ポンプを使用したものである。すなわち、 プランジャー式ポンプによればその動力源をワイパブレードを動作せしめるため のモータ２７の動力を利用して洗浄液の注出を行なうことができ、前記実施例の ようにウオッシャポンプ駆動のためのモータを使用しないため、バッテリーの消 費量を少なくすることができ、バッテリーの寿命を長持ちさせることができる。 またプランジャ式ポンプはタンク３１の近傍に設備する必要がないので、設計の 自由度が増しさらにワイパ全体形状の小型化にも役立つという特長がある。なお ４４はプランジャロックプレート、４５はプランジャリリースリンク、４６はチ ェックバルブである。

【００１１】 このように本実施例のサイドウインドワイパー装置は、ワイパブレードを往復 動作せしめるための駆動機構及びウオッシャタンク、ウオッシャノズル、電源等 の必要機構を全て内装し、しかもサイドウインドのドアパネルに着脱自在に装着 することができる構造となしたものであるから、そのサイドウインドワイパーは 、必要とするときにのみ車体に取付け、それ以外のときは車体から取外しておく こともできるので便利であって、運転の安全性に役立つ。さらには既存の車体に 車体改造することなくサイドウインドワイパー装置を設備することもきわめて容 易であってその実益は大なるものがある。

【００１２】

【考案の効果】 以上のように本考案は、ケース２１にワイパブレード２２、ワイパアーム２３ 、ワイパモータ２７、ウオッシャノズル３５、ウオッシャ液タンク３１、ウオッ シャポンプ３４、電源バッテリー３２及びワイパウオッシャ制御機構３３を装着 し、さらに上記ケース２１の外側に取り付けられかつ車体ドアパネル４４の上縁 とサイドウインドガラス４２の間に挿入されるブラケット４０とよりなるサイド ウインドワイパー装置であるから、これによれば、ワイパブレードを往復動作せ しめるための駆動機構及びウオッシャタンク、ウオッシャノズル、電源等の必要 機構を全て内装し、しかもサイドウインドのドアパネルに着脱自在に装着するこ とができる構造となしたものであるから、そのサイドウインドワイパーは、必要 とするときにのみ車体に取付け、それ以外のときは車体から取外しておくことも できるので、便利であって、運転の安全性に役立つ。さらには既存の車体に車体 改造することなくサイドウインドワイパー装置を設備することもきわめて容易で あるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例の説明図。

【図２】従来例の駆動機構説明図。

【図３】本考案よりなるワイパ装置の実施例を示した外
観図。

【図４】本考案よりなるワイパ装置の実施例を示した内
部構造説明図。

【図５】本考案よりなるワイパ装置の実施例を示した取
付面構造説明図。

【図６】本実施例よりなるワイパ装置の取付ドア部の説
明図。

【図７】本考案よりなるワイパ装置の他の実施例を示し
た内部構造説明図。

【符号の説明】

２１：ワイパケース ２２：ワイパブレード ２３：ワイパアーム ２４：駆動ピニオン ２５：ピポットシャフト ２６：駆動ラック ２７：ワイパモータ ２８：駆動ギヤ ２９：減速ギヤ ３０：クランク機構 ３１：ウオッシャタンク ３２：バッテリー ３３：コントロールアンプ ３４：ウオッシャポ
ンプ ３５：ウオッシャノズル ３６：主電源開閉ロ
ール ３７：窓 ３８：リモコン ３９：赤外線スイッチ ４０：車体取付ブラ
ケット ４１：テープ ４２：ドアガラス ４３：透過窓 ４４：プランジャロ
ックプレート ４５：プランジャリリースリンク ４６：チェックバル
ブ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース（２１）にワイパブレード（２
   ２）、ワイパアーム（２３）、ワイパモータ（２７）、
   ウオッシャノズル（３５）、ウオッシャ液タンク（３
   １）、ウオッシャポンプ（３４）、電源バッテリー（３
   ２）及びワイパウオッシャ制御機構（３３）を装着し、
   さらに上記ケース（２１）の外側に取り付けられかつ車
   体ドアパネル（４４）の上縁とサイドウインドガラス
   （４２）の間に挿入されるブラケット（４０）とよりな
   るサイドウインドワイパー装置。
2. 【請求項２】 ワイパウオッシャ制御機構（３３）は、
   サイドウインドガラス（４２）を透過する制御信号で制
   御されることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
   項記載のサイドウインドワイパー装置。