JPH05170171A - 船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置 - Google Patents
船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置Info
- Publication number
- JPH05170171A JPH05170171A JP33847491A JP33847491A JPH05170171A JP H05170171 A JPH05170171 A JP H05170171A JP 33847491 A JP33847491 A JP 33847491A JP 33847491 A JP33847491 A JP 33847491A JP H05170171 A JPH05170171 A JP H05170171A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winches
- ship
- winch
- dock
- remote control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 title description 12
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 4
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Selective Calling Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 入出渠作業の簡素化省労力化を達成すること
を可能とする。 【構成】 ドック２の縁部２ａ，２ｂに沿って複数台配
置され、船首１ａ側および船尾１ｂ側に接続される複数
本のワイヤーロープ７〜１０をそれぞれ緊張弛緩させて
船１を入出渠させるためのウィンチ３〜６と、これらウ
ィンチ３〜６を遠隔操作するための遠隔操作装置２１
と、その遠隔操作装置２１と上記複数台のウィンチ３〜
６とを結んで遠隔操作装置２１から出力される操作信号
を各ウィンチ３〜６に伝達する操作ケーブル２２〜２５
とから構成したことを特徴としている。
を可能とする。 【構成】 ドック２の縁部２ａ，２ｂに沿って複数台配
置され、船首１ａ側および船尾１ｂ側に接続される複数
本のワイヤーロープ７〜１０をそれぞれ緊張弛緩させて
船１を入出渠させるためのウィンチ３〜６と、これらウ
ィンチ３〜６を遠隔操作するための遠隔操作装置２１
と、その遠隔操作装置２１と上記複数台のウィンチ３〜
６とを結んで遠隔操作装置２１から出力される操作信号
を各ウィンチ３〜６に伝達する操作ケーブル２２〜２５
とから構成したことを特徴としている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は船の入出渠ウィンチの遠
隔操作装置に係り、特に、船を入出渠させるための複数
台のウィンチを遠隔操作するための船の入出渠ウィンチ
の遠隔操作装置に関するものである。
隔操作装置に係り、特に、船を入出渠させるための複数
台のウィンチを遠隔操作するための船の入出渠ウィンチ
の遠隔操作装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ドック内の船を入出渠させるた
めに、図２に示す如き構成が採用されている。
めに、図２に示す如き構成が採用されている。
【０００３】図示するように、船１を保守点検すべく海
側に臨んで一方向に開放されたドック２が形成され、こ
のドック２を区画形成する相対向した縁部２ａ，２ｂに
は船１を入出渠させるために船首１ａ側に２台の船首側
ウィンチ３，４が設置されると共に、船尾１ｂ側には２
台の船尾側ウィンチ５，６が設置されている。各ウィン
チ３〜６はこれより繰り出されて船首１ａ側および船尾
１ｂ側にそれぞれ接続されるワイヤーロープ７〜１０を
緊張弛緩させて船１を入出渠させるようになっている。
また、ドック２の縁部２ａ，２ｂには互いに並行にガイ
ドレール１１，１２が敷設され、一方のガイドレール１
１にはワイヤーロープ７，９を折り返して案内するシー
ブ付きキャリア１３，１４が移動自在に設置されてい
る。同様に，他方のガイドレール１２にもワイヤーロー
プ８，１０を案内するシーブ付きキャリア１５，１６が
移動可能に設置されている。
側に臨んで一方向に開放されたドック２が形成され、こ
のドック２を区画形成する相対向した縁部２ａ，２ｂに
は船１を入出渠させるために船首１ａ側に２台の船首側
ウィンチ３，４が設置されると共に、船尾１ｂ側には２
台の船尾側ウィンチ５，６が設置されている。各ウィン
チ３〜６はこれより繰り出されて船首１ａ側および船尾
１ｂ側にそれぞれ接続されるワイヤーロープ７〜１０を
緊張弛緩させて船１を入出渠させるようになっている。
また、ドック２の縁部２ａ，２ｂには互いに並行にガイ
ドレール１１，１２が敷設され、一方のガイドレール１
１にはワイヤーロープ７，９を折り返して案内するシー
ブ付きキャリア１３，１４が移動自在に設置されてい
る。同様に，他方のガイドレール１２にもワイヤーロー
プ８，１０を案内するシーブ付きキャリア１５，１６が
移動可能に設置されている。
【０００４】したがって、船１を入渠するには船尾１ｂ
側のワイヤーロープ９，１０を船尾側ウィンチ５，６で
繰り出しつつ船首１ａ側に位置するワイヤーロープ７，
８を船首側ウィンチ３，４で巻取り、逆に、出渠するに
は船首１ａ側のワイヤーロープ７，８を船首側ウィンチ
３，４で繰り出しつつ船尾１ｂ側に位置するワイヤーロ
ープ９，１０を船尾側ウィンチ５，６で巻き取ることに
なる。
側のワイヤーロープ９，１０を船尾側ウィンチ５，６で
繰り出しつつ船首１ａ側に位置するワイヤーロープ７，
８を船首側ウィンチ３，４で巻取り、逆に、出渠するに
は船首１ａ側のワイヤーロープ７，８を船首側ウィンチ
３，４で繰り出しつつ船尾１ｂ側に位置するワイヤーロ
ープ９，１０を船尾側ウィンチ５，６で巻き取ることに
なる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、船１を入出
渠するには各ウィンチ３〜６を個別に操作しており、そ
のため、従来は入出渠作業が煩雑であり、また、各ウィ
ンチ３〜６ごとに操作要員を要する問題があった。
渠するには各ウィンチ３〜６を個別に操作しており、そ
のため、従来は入出渠作業が煩雑であり、また、各ウィ
ンチ３〜６ごとに操作要員を要する問題があった。
【０００６】本発明は上記問題点を有効に解決すべく創
案されたものである。
案されたものである。
【０００７】本発明は入出渠作業の簡素化、省労力化を
達成できる船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置を提供す
ることを目的とする。
達成できる船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置を提供す
ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明はドックの縁部に
沿って複数台配置され、船首側および船尾側に接続され
る複数本のワイヤーロープをそれぞれ緊張弛緩させて船
を入出渠させるためのウィンチと、これらウィンチを遠
隔操作するための遠隔操作装置と、その遠隔操作装置と
上記複数台のウィンチとを結んで遠隔操作装置から出力
される操作信号を各ウィンチに伝達する操作ケーブルと
から構成したものである。
沿って複数台配置され、船首側および船尾側に接続され
る複数本のワイヤーロープをそれぞれ緊張弛緩させて船
を入出渠させるためのウィンチと、これらウィンチを遠
隔操作するための遠隔操作装置と、その遠隔操作装置と
上記複数台のウィンチとを結んで遠隔操作装置から出力
される操作信号を各ウィンチに伝達する操作ケーブルと
から構成したものである。
【０００９】
【作用】このように船を入出渠するための複数台のウィ
ンチを遠隔操作するため、入出渠作業の簡素化、省労力
化を達成できる。
ンチを遠隔操作するため、入出渠作業の簡素化、省労力
化を達成できる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て詳述する。
て詳述する。
【００１１】図１は本発明の船の入出渠ウィンチの遠隔
操作装置を示すものであり、従来と同一部には同一符号
を付す。
操作装置を示すものであり、従来と同一部には同一符号
を付す。
【００１２】図示するように、船１を保守点検すべく海
側に臨んで一方向に開放されたドック２が形成され、こ
のドック２を区画形成する相対向した縁部２ａ，２ｂに
は船を入出渠させるための４台のウィンチ３〜６が設置
されている。図示例においては船１を挾んで船首１ａ側
には２台の船首側ウィンチ３，４が配置されると共に船
尾１ｂ側には２台の船尾側ウィンチ５，６が配置されて
いる。各ウィンチ３〜６はこれより繰り出されて船首１
ａおよび船尾１ｂ側にそれぞれに接続されるワイヤーロ
ープ７〜１０を緊張弛緩させて船１を入出渠させるよう
になっている。また、ドック２の縁部２ａ，２ｂにはガ
イドレール１１，１２が敷設され、一方のガイドレール
１１にはワイヤーロープ７、９を折り返して案内するシ
ーブ付きキャリア１３，１４が設置されると共に、他方
のガイドレール１２には同様にワイヤーロープ８，１０
を案内するシーブ付きキャリア１５，１６が移動自在に
設置されている。
側に臨んで一方向に開放されたドック２が形成され、こ
のドック２を区画形成する相対向した縁部２ａ，２ｂに
は船を入出渠させるための４台のウィンチ３〜６が設置
されている。図示例においては船１を挾んで船首１ａ側
には２台の船首側ウィンチ３，４が配置されると共に船
尾１ｂ側には２台の船尾側ウィンチ５，６が配置されて
いる。各ウィンチ３〜６はこれより繰り出されて船首１
ａおよび船尾１ｂ側にそれぞれに接続されるワイヤーロ
ープ７〜１０を緊張弛緩させて船１を入出渠させるよう
になっている。また、ドック２の縁部２ａ，２ｂにはガ
イドレール１１，１２が敷設され、一方のガイドレール
１１にはワイヤーロープ７、９を折り返して案内するシ
ーブ付きキャリア１３，１４が設置されると共に、他方
のガイドレール１２には同様にワイヤーロープ８，１０
を案内するシーブ付きキャリア１５，１６が移動自在に
設置されている。
【００１３】したがって、船１を入渠するには船尾側ウ
ィンチ５、６を繰出し操作して船尾側のワイヤーロープ
９、１０を弛めると共に船首側ウィンチ３、４を巻取り
操作して船首側に位置するワイヤーロープ７、８を緊張
させ、他方、出渠するには船首側のウィンチ３、４を繰
出し操作して船首側ワイヤーロープ７、８を弛めると共
に船尾側ウィンチ５，６を巻取り操作して船尾側ワイヤ
ーロープ９，１０を緊張させることになる。
ィンチ５、６を繰出し操作して船尾側のワイヤーロープ
９、１０を弛めると共に船首側ウィンチ３、４を巻取り
操作して船首側に位置するワイヤーロープ７、８を緊張
させ、他方、出渠するには船首側のウィンチ３、４を繰
出し操作して船首側ワイヤーロープ７、８を弛めると共
に船尾側ウィンチ５，６を巻取り操作して船尾側ワイヤ
ーロープ９，１０を緊張させることになる。
【００１４】特に、本発明においてはドック２の閉側縁
部２ｃには各ウィンチ３〜６を遠隔操作するための遠隔
操作装置２１が設置される。この遠隔装置２１は各ウィ
ンチ３〜６ごとに操作ケーブル２２〜２５で接続されて
いる。例えば、電動式のウィンチを採用する場合には遠
隔操作装置２１はコントローラとして各ウィンチ３〜６
に駆動指令を出力し、操作ケーブル２２〜２５は給電ケ
ーブルとして各ウィンチ２〜６に駆動信号を伝達するこ
とになる。したがって、遠隔装置２１は入出渠に応じて
船首側ウィンチ３，４と船尾側ウィンチ５，６とにその
一方側にワイヤーロープ７，８または９，１０を弛緩さ
せる繰出し駆動指令を発するときは他方側にワイヤーロ
ープ９，１０または７，８を緊張させる巻取り駆動指令
を出力することになる。また、必要に応じて各ウィンチ
３〜６ごとに巻取量、繰出量を出力することになる。な
お、遠隔操作装置２１は液体、気体、電気などを動力源
とする。
部２ｃには各ウィンチ３〜６を遠隔操作するための遠隔
操作装置２１が設置される。この遠隔装置２１は各ウィ
ンチ３〜６ごとに操作ケーブル２２〜２５で接続されて
いる。例えば、電動式のウィンチを採用する場合には遠
隔操作装置２１はコントローラとして各ウィンチ３〜６
に駆動指令を出力し、操作ケーブル２２〜２５は給電ケ
ーブルとして各ウィンチ２〜６に駆動信号を伝達するこ
とになる。したがって、遠隔装置２１は入出渠に応じて
船首側ウィンチ３，４と船尾側ウィンチ５，６とにその
一方側にワイヤーロープ７，８または９，１０を弛緩さ
せる繰出し駆動指令を発するときは他方側にワイヤーロ
ープ９，１０または７，８を緊張させる巻取り駆動指令
を出力することになる。また、必要に応じて各ウィンチ
３〜６ごとに巻取量、繰出量を出力することになる。な
お、遠隔操作装置２１は液体、気体、電気などを動力源
とする。
【００１５】このように本発明においては船１を入出渠
するための複数台のウィンチ３〜６を遠隔操作するた
め、入出渠操作が一箇所で済み、入出渠作業の簡素化お
よび省労力化を達成できる。また、遠隔操作のため、作
業の安全性を確保できる。
するための複数台のウィンチ３〜６を遠隔操作するた
め、入出渠操作が一箇所で済み、入出渠作業の簡素化お
よび省労力化を達成できる。また、遠隔操作のため、作
業の安全性を確保できる。
【００１６】
【発明の効果】以上要するに本発明によれば、船を入出
渠するための複数台のウィンチを遠隔操作で操作するた
め、入出渠操作が一箇所で済み、入出渠作業の簡素化、
省労力化を達成できる。
渠するための複数台のウィンチを遠隔操作で操作するた
め、入出渠操作が一箇所で済み、入出渠作業の簡素化、
省労力化を達成できる。
【図１】本発明の入出渠ウィンチの遠隔操作装置を示す
平面図である。
平面図である。
【図２】従来の入出渠ウィンチを示す平面図である。
１ 船 ２ ドック ３〜６ ウィンチ ７〜１０ ワイヤーロープ ２１ 遠隔操作装置 ２２〜２５ 操作ケーブル
Claims (1)
- 【請求項１】 ドックの縁部に沿って複数台配置され、
船首側および船尾側に接続される複数本のワイヤーロー
プをそれぞれ緊張弛緩させて船を入出渠させるためのウ
ィンチと、これらウィンチを遠隔操作するための遠隔操
作装置と、該遠隔操作装置と上記複数台のウィンチとを
結んで遠隔操作装置から出力される操作信号を各ウィン
チに伝達する操作ケーブルとを備えたことを特徴とする
船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33847491A JPH05170171A (ja) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | 船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33847491A JPH05170171A (ja) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | 船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05170171A true JPH05170171A (ja) | 1993-07-09 |
Family
ID=18318504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33847491A Pending JPH05170171A (ja) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | 船の入出渠ウィンチの遠隔操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05170171A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101151888B1 (ko) * | 2010-10-15 | 2012-05-31 | 한국해양연구원 | 몰수체 내항성능시험 장치 |
| CN118912270A (zh) * | 2024-09-30 | 2024-11-08 | 中交第一航务工程局有限公司 | 内河沉管跨河道运输系统及短距离运输方法 |
| CN119754599A (zh) * | 2025-01-25 | 2025-04-04 | 中交一公局集团有限公司 | 一种基于自有牵引系统的大型预制结构物出坞方法 |
-
1991
- 1991-12-20 JP JP33847491A patent/JPH05170171A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101151888B1 (ko) * | 2010-10-15 | 2012-05-31 | 한국해양연구원 | 몰수체 내항성능시험 장치 |
| CN118912270A (zh) * | 2024-09-30 | 2024-11-08 | 中交第一航务工程局有限公司 | 内河沉管跨河道运输系统及短距离运输方法 |
| CN119754599A (zh) * | 2025-01-25 | 2025-04-04 | 中交一公局集团有限公司 | 一种基于自有牵引系统的大型预制结构物出坞方法 |
| CN119754599B (zh) * | 2025-01-25 | 2025-11-28 | 中交一公局集团有限公司 | 一种基于自有牵引系统的大型预制结构物出坞方法 |
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