JPH0518219Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は手動ワイパーに係り、さらに詳しくは
ヘルメツトやゴーグルなどの窓部に付着した水滴
や汚れを除去することができるように構成した手
動ワイパーに関するものである。

［従来の技術］ 自動車のフロントウインドの外部には水滴や汚
れを除去するためのワイパーが設けられている。

この種のワイパーはモータによつて一定の扇形
の面積をカバーするように左右に回動するアーム
の先端に所定の長さにわたつてゴムなどの弾性体
からなるワイパーブレードを固定し、このワイパ
ーブレードをフロントガラスの外側面に押し付
け、水滴や汚れを除去する構造を採用している。

［考案が解決しようとする問題点］ このワイパー装置はワイパーモータをはじめと
して構成部品が比較的大きく、ワイパー装置全体
は大型化してしまう。

一方、自動二輪車ではヘルメツトやゴーグルの
着用が義務ずけられており、これらを着用して降
雨時等に走行すると、窓板に水滴が付着してしま
う。ところがワイパー装置は大型であるため、ヘ
ルメツト等に取付けることはできず、電池を用い
て小型化をはかつてもヘルメツトの窓板にワイパ
ーを取付けると、かえつて邪魔となつてしまう。

そこで、従来においてはタオルなど用いて窓板
に付着した水滴を除去していたが、ワイパーのよ
うには水滴を除去することできず、極めて不便で
あつた。

［問題点を解決するための手段］ 本考案においては上述した問題点を除去するた
めに、１本の指に巻きつけられ端部を着脱自在に
係着される基布と、この基布を横断して取付けら
れ、その位置を調整可能なワイパーブレードとを
設けた構造を採用した。

［作用］ 上述した構造を採用すると、ワイパーを指先に
取付けた構造となつているため、運転時の支承に
はならず、ヘルメツトの窓板に水滴が付着するた
び毎にハンドルから片手を放し、指先に取付けら
れているワイパーブレードにより水滴が付着した
窓板をこすれば、通常のワイパーと同様に水滴を
除去することができる。

［実施例］ 以下、図面に示す実施例に基いて本考案の詳細
を説明する。

第１図以下は本考案の一実施例を説明するもの
で、本考案になる手動ワイパー１は基布２と、ワ
イパーブレード３とから構成されている。

基布２は例えば布またはプラスチツクシートな
どのフレキシブルで、かつ伸縮性のある素材が選
択される。基布２の長さは１本の指に十分に巻き
付けられる程度の長さで、幅は人差指の第１およ
び第２関節の長さを合計した程度である。

そして、この基布２の一端の上面にはヘルメツ
トフアスナなどの係着体４が全幅にわたつて固定
されており、他端の裏面には係着体４と着脱自在
に係着される雌雄を異にした係着体５が固定され
ている。

一方、ワイパーブレード３はゴムあるいは軟質
のプラスチツクなどの弾性部材から成形されてお
り、ブレード部６とべース部７とから構成されて
いる。

ブレード部６は基布２の幅とほぼ同一の長さを
有し、断面はほぼ三角形状をしており、先端に至
るほど肉薄となつている。

また、べース部７はブレード部６の基端の幅と
ほぼ同一の幅を有する細長い肉厚の大なる板状に
形成されており、その長さは基布２の幅より長
く、幅方向に貫通した状態で基布２が通過する偏
平な開口部７ａが形成されている。この開口部７
ａの上下方向の幅は基布２の肉厚よりもわずかに
小さく、基布２とべース部７の相対的移動に大き
な摩擦力を与えている。

なお、べース部７は硬質の合成樹脂から成形
し、ブレード部６と接着剤を介して一体化させて
もよい。

また、べース部７とブレード部６との間は全長
にわたつて肉薄に連結部８により一体的に連結さ
れており、この部分が弾性変形することにより、
ブレード部６全体が第１図中左右に大きく弾性変
形し、ブレード部６の先端がヘルメツトの窓板に
密着するように構成されている。

次に以上のように構成された本考案になる手動
ワイパーの使用方法について説明する。

まず、第２図に示すようにワイパーブレード３
と、基布２とを相対的に移動させ、ワイパーブレ
ード３の最適位置を定める。

この状態で第３図に示すように指（例えば人差
指）９に伸縮性のある基布２を伸ばしながら巻き
付け、ワイパーブレード３全体を手前側に向かつ
て傾斜した状態にセツトし、係着体４，５を重ね
て係着し、基布２を介してワイパーブレード３を
指にセツトする。

この状態で運転を行なうが、ハンドルを握つて
も基布２およびワイパーブレード３は弾性変形で
きるため、運転の障害にはならない。

一方、降雨時等においてワイパーブレード３が
装着された指側の手をハンドルから離し、第４図
に示すようにヘルメツト１０の窓板１１にワイパ
ーブレード３の先端を押し付け、上下にこすれ
ば、ワイパーブレード３は弾性変形しつつ窓板１
１に押し付けられ、窓板１１に付着した水滴を除
去し、視野を明かるくすることができる。

なお、第４図に示した例においては手動ワイパ
ーは手袋の上から装着したものとして例示した
が、もちろん素手の状態で装着してもよいことは
もちろんである。

また、手動ワイパーを装着する指は人差指に限
らず、使い易い指ならどの指でもよく、もちろん
左右を問わない。

［効果］ 以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、指先に巻きつけられ端部を着脱自在に係着さ
れる基布にワイパーブレードを摺動可能に装着し
た構造を採用しているため、ヘルメツト等の窓板
に水滴が付着したり、汚れた場合に、ハンドルか
ら手を放し、ワイパーブレードを窓板に押し付け
てこすれば、水滴は確実に除去することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を説明するもので、第１
図は全体斜視図、第２図は縦断側面図、第３図は
指に装着した状態の縦断側面図、第４図は使用状
態の説明図である。 １……手動ワイパー、２……基布、３……ワイ
パーブレード、４，５……係着体、６……ブレー
ド部、７……べース部、７ａ……開口部、８……
連結部、９……指、１０……ヘルメツト、１１…
…窓板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 指先に巻装され端部を着脱自在に係着される
   伸縮性の基布２と、この基布２を横断して取付
   けられ、かつその位置を調整可能なワイパーブ
   レード３とを備えたことを特徴とする手動ワイ
   パー。 (2) 基布２はフレキシブルな素材から指先に巻き
   付けるのに十分な長さと幅を有し、その一端の
   上面と他端の下面には雌雄を異ならせた係着体
   ４または５が固定されており、ワイパーブレー
   ド３は弾性部材からなるブレード部６と、べー
   ス部７とからなり、ブレード部６は基布２の幅
   とほぼ同一の長さを有し、先端に至るほど肉薄
   となる断面が三角形状に形成され、べース部７
   は基布の幅より大きな長さを有する細長い板状
   に形成され、基布が摺動可能に嵌合された偏平
   な開口部７ａが形成されていることを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第１項に記載の手動
   ワイパー。 (3) べース部７は硬質の合成樹脂から成り、ブレ
   ード部６と接着することにより一体化されてい
   ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
   ２項に記載の手動ワイパー。