JPH0518567Y2 - - Google Patents

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JPH0518567Y2
JPH0518567Y2 JP1987029453U JP2945387U JPH0518567Y2 JP H0518567 Y2 JPH0518567 Y2 JP H0518567Y2 JP 1987029453 U JP1987029453 U JP 1987029453U JP 2945387 U JP2945387 U JP 2945387U JP H0518567 Y2 JPH0518567 Y2 JP H0518567Y2
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JP
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kerosene
heating chamber
spray nozzle
valve
heated
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は液体燃料燃焼装置に関し、特にブンゼ
ン型バーナーを用いた液体燃料燃焼装置に関す
る。
〔考案の背景〕
ブンゼン型バーナーを用いた液体燃料燃焼装置
は、構造が簡素で制御も簡単であることから、近
時特に注目されている。このブンゼン型バーナー
を用いた液体燃料燃焼装置は、電気ヒーターが装
着された気化器で灯油を加熱気化せしめてガス化
し、この気化ガスを混合管と燃焼板が連設された
ブンゼン型バーナーに供給して燃焼させるもので
ある。
しかし乍ら、従来のブンゼン型バーナーを用い
た液体燃料燃焼装置では、灯油が完全に気化して
ガス化するまで約300℃以上に気化器を加熱しな
ければならないことから、気化器の電気ヒーター
に常に大電力を供給しなければならず、その結果
消費電力が莫大になつてランニングコストが著し
く高いという問題があつた。
また、灯油が完全に気化してガス化するまで気
化器を加熱することから、電気ヒーターや灯油が
加熱され過ぎる傾向にあり、その結果、電気ヒー
ターが短命化したりタール分が発生して気化器の
内部や先端部に設けられたノズル部が目づまりす
る等の問題もあつた。
本考案は、このような背景のもとに案出された
ものであり、その目的は従来のブンゼン型バーナ
ーの利点をそのまま維持して気化器での消費電力
を減少させると共に、電気ヒーターの延命化を図
り、さらにタール分の発生を制御してメインテナ
ンス上も有利な液体燃料燃焼装置を提供すること
にある。
〔考案の構成〕
本考案の液体燃料燃焼装置は、灯油タンクから
送油管を介して灯油が供給される加熱室を設け、
この加熱室の先端部に加熱された灯油の通路とな
る弁を設け、この弁の先端部に加熱された灯油を
霧化させる噴霧ノズルを設け、この噴霧ノズルに
対峙して混合管と燃焼板を有するブンゼン型バー
ナーを設けて成るものであり、このことにより、
上記目的が達成される。
〔実施例〕
以下、本考案の添付図面に基づき詳細に説明す
る。
第1図は本考案の液体燃料燃焼装置の一実施例
を示す断面図であり、1は電気ヒーターが装着さ
れた加熱室、2は加熱室の下流側に設けられた
弁、3は弁2の下流側に設けられた液体用噴霧ノ
ズル、4は液体用噴霧ノズル3に対峙して設けら
れた混合管5と燃焼板6を有するブンゼン型バー
ナーである。
前記加熱室1には、シーズヒーターやセラミツ
クヒーター等から成る電気ヒーター7が装着され
ている。この電気ヒーター7に通電することによ
つて加熱室1が加熱されると、また、加熱室1に
は温度センサー10が取着されている。この温度
センサー10は、加熱室1内の温度を検知して加
熱室1の予熱完了状態を検知するために用いられ
る。前記加熱室1には、送油管17を介して電磁
ポンプ9が接続されており、この電磁ポンプ9で
灯油タンク10(又は油受)からも灯油を加熱室
1に圧送する。
前記加熱室1の先端部には、弁2が設けられい
る。この弁2は、加熱室1の後方に設けられたソ
レノイド11で可動するプランジヤー12によつ
て開閉される。即ち、プランジヤー12を第1図
における左方向へ変位させることによつて弁2が
閉じる。弁2が閉じた状態で加熱室1を予熱し、
予熱完了後に灯油を加熱室1に圧送し、弁2を開
いて加熱された灯油を液体用噴霧ノズル3側へ噴
出させる。
前記弁2の出口側には、濾過器13が設けられ
ており、この濾過器13の下流側には液体用噴霧
ノズル3が設けられている。この噴霧ノズル3
は、旋回溝が設けられた分散器14と、この分散
器14の先端部に設けられたオリフイス15を主
要素に構成されている。
この場合、加熱室1で加熱された灯油は噴霧ノ
ズルの旋回溝を旋回して、バーナー4側へ噴出さ
れる。すなわち、灯油は螺旋状の旋回溝を旋回す
る際に、遠心力で薄い膜状になろうとするが、一
方で表面張力の作用によつて球状になろうとす
る。この遠心力と表面張力の作用で膜状の灯油が
分散して霧化するのである。白灯油は、通常150
〜310℃の範囲内で気化するが、本考案における
加熱室は、100〜240℃の範囲内で加熱される。し
たがつて、灯油は加熱室1内で一部気化するが残
部は気化しない。しかし乍ら、気化しなかつた灯
油も充分に加熱されて活性化していることから噴
霧ノズル3では常温で霧化するより一層微細に霧
化する。
オリフイス15から噴出された灯油は、一次燃
焼用空気を吸い込んでバーナー4の混合管5に流
入し、燃焼板6に至つて燃焼する。この場合、灯
油は微細に霧化していることから、一次燃焼用空
気と充分に混合し、良好な燃焼状態を得ることが
できる。
前記バーナー4は、混合管5と燃焼板6を連設
して構成されており、燃焼板6の下方側には噴霧
燃料の折返板16が設けられている。
〔考案の効果〕
以上のように、本考案の液体燃料燃焼装置によ
れば、加熱室の下流側に加熱燃料を噴出させる液
体用噴霧ノズルを設けたことから、灯油が完全に
ガス化するまで加熱室を加温する必要はなく、も
つて電気ヒータでの消費電力が少なて済み、従来
のブンゼン型バーナーを用いた液体燃料燃焼装置
に比べて、大巾にランニングコストを削減でき、
商品価値が著しく向上する。
また、灯油の加熱温度が低いことから、タール
分の発生も抑制で、メインテナンス上も著しく有
利であると共に、電気ヒーターの延命化を図るこ
とができる。
さらに、液体用噴霧ノズルに至る灯油は既に加
熱加圧されていることから、灯油が微細な霧にな
り易く、もつて赤火等を発生しにくく良好な燃焼
が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る液体燃料燃焼装置の一実
施例を示す断面図である。 1……加熱室、2……液体用噴霧ノズル、4…
…バーナー、5……混合管、6……燃焼板、17
……送油管。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 灯油タンクから送油管を介して灯油が供給され
    る加熱室を設け、この加熱室で灯油を大気圧での
    沸点温度以下に予備加熱し、この加熱室の先端部
    に加熱された灯油の通路となる弁を設け、この弁
    の先端部に圧送された灯油を霧化させる噴霧ノズ
    ルを設け、この噴霧ノズルに対峙して混合管と燃
    焼板を有するブンゼン型バーナーを設けて成る液
    体燃料焼成装置。
JP1987029453U 1987-02-27 1987-02-27 Expired - Lifetime JPH0518567Y2 (ja)

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JP1987029453U JPH0518567Y2 (ja) 1987-02-27 1987-02-27

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JPS63142517U JPS63142517U (ja) 1988-09-20
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9242169B2 (en) 1999-04-01 2016-01-26 Heeling Sports Limited Heeling apparatus

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5514325A (en) * 1978-07-14 1980-01-31 Hitachi Ltd Bearing support device
JPS6158522U (ja) * 1984-09-19 1986-04-19

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US9242169B2 (en) 1999-04-01 2016-01-26 Heeling Sports Limited Heeling apparatus

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JPS63142517U (ja) 1988-09-20

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