JPH0518574Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本案は廃タイヤ燃焼装置に関するものである。

「従来の技術」 従来の廃タイヤ燃焼炉では廃タイヤの燃焼温度
が高温であるためロストルを水管によつて形成し
これを炉壁外面に設けた水ジヤケツトに連通させ
たものである（実公昭58−52437号）。このような
燃焼炉では水ジヤケツトの水量が多量であるため
ロストル水管内の水温が極度に上昇し沸騰温度に
到達するおそれは少ないが、冷水を給水し温水を
排出させると水温が低下し易く一定温度の高温水
を常時排出することは困難であり、これを定温ビ
ニルハウスやコンクリート定温養生室又は浴槽等
に利用することも温度調節上困難である。

「考案が解決しようとする問題点」 本案は廃タイヤ燃焼炉のロストルの温度変形を
防止し、かつタイヤ燃焼温度を制御することなし
にロストル水管を流通する水温を一定に保持して
一定温度の高温水を常時得ることを目的とするも
のである。

「問題点を解決するための手段」 本案は燃焼炉のロストル部分に複数の空気供給
装置を設けてなるタイヤ燃焼炉であつて、上記ロ
ストルが給水管に接続した水管によつて形成さ
れ、同ロストルの排水管部に主管及びバイパス管
を並設し、主管に感熱自動開閉弁及びバイパス管
に流量調整弁を設けてなる整温制御装置を介して
送水管を接続し、該制御装置により上記水管内の
水温を設定温度に調整可能に形成してなる廃タイ
ヤ燃焼装置によつて構成される。

「作用」 従つてロストル上に廃タイヤを丸のまま供給
し、点火燃焼させてノズルから空気を噴出供給す
ると廃タイヤは完全燃焼して高温を発生する。そ
して給水管からロストル水管に給水すると上記高
温によつて水管内の水は温度が上昇して排水部を
経て送水管から定温利用設備に向つて排出され
る。そして上記温水は整温制御装置を通過し設定
温度より高くなると同装置内の温度センサーが動
作して弁を開くため毎分流通量が増加しそのため
供給水量が増加してロストル水管内の温水温度が
設定温度より低くなるから上記センサーが動作し
て弁を閉じ毎分流通量が間歇停止又は減少するた
めロストル水管内温水温度が設定温度を越え上述
同様の動作を繰返し上記燃焼を調整することなく
設定水温に整温される。

「実施例」 立形燃焼炉１の上端に高温排気ダクト９を設
け、断熱材１０で被覆して同ダクト９を蒸気ボイ
ラー１１の熱源に利用する。上記燃焼炉１の下部
には水管５によるロストル２を配設し、その上に
炉壁との間に間隙ｔを介して廃タイヤ収容柵１２
を設け、同間隙ｔに複数の空気供給ノズル１３を
下向に配設して空気供給装置３を形成するもので
ある。水管５は第１図に示すように平行に配設
し、両端を連通管１４，１４で接続し、一方の連
通管１４に給水管４を接続する。他方の連通管１
４には排水管６を接続し、同排水管６を主管６′
とバイパス管６″とに並列に分岐し、主管６′には
温度センサー１５（サーモスタツト）による開閉
弁１６を介設して（バイパス管６″には流量調整
弁１７を設けると良い）整温制御装置７を形成し
これに送水管８を接続し同送水管８を上記ボイラ
ー１１、コンクリート定温養生室又は定温ビニル
ハウス或は浴槽等の定温利用設備１８に接続す
る。送水管４は上記炉１の上部外周に設けた水ジ
ヤケツト３５や水道栓等の圧力水源に直接接続
し、或はポンプ１９に接続しサクシヨン管２０を
水槽に挿入し、給水管４に設けた分岐管２１も水
槽に開口し同分岐管２１に流量調整弁２２を介設
する。上記センサー１５による開閉弁１６は第３
図及び第４図に示すように主管６′内に設けた環
状弁座２３に支持枠２４，２５を設け、一方の支
持枠２４にシヤフト２６を固定し、他方の支持枠
２５に発条２７を介して弁１６を設け発条２７の
力で弁座２３に接する。弁１６にはワツクスケー
ス２８を設け、ワツクス２９と合成ゴム３０が封
入され、温度が設定温度82℃以上になると固体ワ
ツクス２９が液体となつて膨張し、合成ゴム３０
を圧縮するからシヤフト２６はその圧縮によつて
押出されるが同シヤフト２６は支持枠２４に固定
されているため弁１６が発条２７を押して下がり
弁１６が開く（第４図にその状態を示す）、82℃
以下になるとワツクス２９が固体となつて収縮復
元し第３図に示すように弁１６は元の位置に復元
してこれを閉じる。設定温度はワツクス２９を選
定して適宜定められる。又、バイパス管６″の流
量調整弁１７を調整して同バイパス管６″には排
水温水の一部を流通させ、上記センサー１５によ
る開閉弁１６の開閉によつてロストル水管５の流
量を制御することができ、かつロストル水管５の
流通水の温度を82℃に保持することができる。尚
図中３１で示すものは廃タイヤ、３２はその投入
コンベヤ、３３は投入口、３４は供給空気ブロワ
ー、である。

「効果」 本案は上述のように構成したものでロストル２
上で廃タイヤ３１が高温で燃焼してもロストル水
管５内の水温が低い設定温度に保持されてロスト
ル２の温度変形を防止しロストル２の耐用命数を
向上することができる。又ロストル水管５内の水
は加温されるが廃タイヤ３１の高温燃焼温度を調
整又は制御することなくほぼ一定温度の温水が得
られ送水管８から排出される温水には温度むらが
少なく定温利用設備１８にこれを供給して利用し
得るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案の廃タイヤ燃焼装置のロストルを
示すもので第２図Ａ−Ａ線による平面図、第２図
は同装置の縦断面図、第３図は温度センサー付開
閉弁の閉状態縦断面図、第４図は同弁の開状態縦
断面図、第５図は廃タイヤ燃焼状態の実施例図で
ある。 １……タイヤ燃焼炉、２……ロストル、３……
空気供給装置、４……送水管、５……水管、６…
…排水管、６′……主管、６″……バイパス管、７
……整温制御装置、８……送水管、１６……感熱
自動開閉弁、１７……流量調整弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃焼炉のロストル部分に複数の空気供給装置を
   設けてなるタイヤ燃焼炉であつて、上記ロストル
   が給水管に接続した水管によつて形成され、同ロ
   ストルの排水管部に主管及びバイパス管を並設
   し、主管に感熱自動開閉弁及びバイパス管に流量
   調整弁を設けてなる整温制御装置を介して送水管
   を接続し、該制御装置により上記水管内の水温を
   設定温度に調整可能に形成してなる廃タイヤ燃焼
   装置。