JPH0518588Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、石油ストーブに用いられるカートリ
ツジ式燃料タンクに使用する、燃料タンクの注油
孔に装着したままで燃料タンクへ燃料の補給が可
能で且つ従来どおりの使用方法で石油ストーブへ
燃料を供給する両機能を備えた新規な形式の口金
キヤツプに関するものである。

（従来の技術） 従来、石油ストーブに用いられるカートリツジ
式燃料タンクに使用する口金キヤツプについては
種々提案されているが、その１例として実開昭59
−103033号公報がある。同提案に係る口金キヤツ
プは、第６図及び第７図に示す如く、口金６１の
天部６２中央に設けられた環状突部６３の中央部
分を内側にカール６４してメス弁６５を形成し
て、環状突部６３の内側中空部６６に裾６７を介
して固定された弁ケース６８に、先端に設けられ
た環状凹部６９にゴム輪７０を嵌着してオス弁７
１を形成した内筒７２を、弁ケース６８の内側に
形成された複数の凸部７３を介して摺動自在に内
嵌せしめると共に、弁ケース６８と内筒７２との
間にオス弁７１をメス弁６５に常時圧接させる発
条７４を装着しているものである。尚７５は凸部
７３によつて形成された内筒７２の燃料及び気泡
の通路になる凹部、７６は弁ケース６８の設けら
れた燃料の流出口、７７は弁ケース６８の底部に
設けられた空気流出穴である。

燃料を補給した燃料タンクの注油口に、弁ケー
ス６８を内側にして口金キヤツプ７８を螺着した
のち、口金キヤツプ７８を下にして燃料タンクを
石油ストーブに装填すると、石油ストーブに設け
られた突起で燃料タンクの自重によりオス弁７１
が押し上げられて、流出口７６、メス弁６５を経
て燃料が石油ストーブに供給され、空気がメス弁
６５、凹部７６及び空気流出口７７を経て燃料タ
ンクに泡出して燃料と置換されて、燃料面が環状
突部６３の開口部端面に達すると空気との置換が
停止されるため燃料の供給が自動的に停止するも
のである。

（考案が解決しようとする課題） 従来の口金キヤツプ７８では、燃料タンクに燃
料がなくなつたとき、燃料タンクの注油口から口
金キヤツプ７８を取り外したのち、注油口から燃
料を補給し、亦び口金キヤツプ７８を螺着して燃
料タンクを使用しなければならない。

この場合、燃料タンクの注油口から口金キヤツ
プ７８を取り外して燃料ポンプで燃料の補給をす
るので、補給操作中に過つて燃料タンクを倒すと
燃料が床上などに流出して、火災発生などの事故
を起す危険性があり、防災面から好ましい構造で
あるとは云えないものである。

又燃料タンクから取り外す口金キヤツプ７８
は、燃料で濡れているので、手で取り外すと手が
汚れ、治具で取り外すと治具が汚れて置いた場所
を汚し、さらに取り外した口金キヤツプ７８を置
くとその場所が汚れるなどして、燃料タンクに燃
料を補給することを嫌う傾向が最近急に強くなつ
てきた。

又取り外した口金キヤツプ７８の置き場所が悪
く、高い所から落としたり或は踏みつけたりし
て、口金キヤツプ７８を壊して燃料タンクを使用
できなくなるような事故も発生している。

（課題を解決するための手段） 本考案は、従来のこのような問題点に着目して
なされたものであつて、燃料タンクに装着したま
まで燃料タンクへの燃料補給を可能にし且つ燃料
タンクを石油ストーブに装填したとき従来どおり
石油ストーブへの燃料供給をする両機能を口金キ
ヤツプに付与して、口金キヤツプの取り外す操作
をなくすることにより、上記問題点を解決するこ
とを目的としている。

本考案は口金本体の天部中央に、中央附近に形
成した段部と、開口端部附近を絞り形成したテー
パーとを備えた弁筒を突設した口金；及び端部に
設けた係止部を介して該段部に固定され、他端部
に外套段部を設けた油穴を有する大径胴部と、該
外套段部に連接して底部に空気穴を有する小径胴
部とを備えた外套；及び端部面に貫通孔を有する
端部附近にテーパーに圧接する外弁ゴム輪を嵌着
した環状凹部を設け、他端部に係合部を設けた外
弁本体と、端部に設けた必要に応じて内ゴム輪を
嵌着した保持部を介して該係合部に適宜な方法に
より連結され、油孔を有する胴周壁に長さ方向で
等間隔に複数の凹部を形成して該外套に摺動可能
に内嵌する有底外弁胴部と、該外弁胴部を前記テ
ーパー側へ常時押圧する外弁バネとを備えた外
弁；及び端部附近に形成された、前記環状凹部の
内側で圧接する内弁ゴム輪を嵌着した小環状凹部
と、該外弁に摺動可能に内嵌する胴部と、該胴部
を常時前記環状凹部側へ押圧する内弁バネとを備
えた内弁からなることを特徴とするカートリツジ
式燃料タンクの口金キヤツプである。

（作用） 口金キヤツプは、燃料タンクに燃料を補給する
とき、燃料タンクから取り外す必要がないため、
補給操作中に過つて燃料タンクを倒すようなこと
があつても、従来のように燃料を外部へ流出させ
ることがなく、火災発生などの事故を起すことが
ない。

又燃料タンクへの燃料の補給は、口金キヤツプ
を取り付けた状態でできるので、口金キヤツプの
着脱操作の面倒さがなくなり、手や場所も燃料で
汚損させることもなく、そのうえ操作も簡単なの
で、燃料補給を子供、老人など誰でも容易にでき
るようになる。

又燃料タンクに燃料を補給するとき口金キヤツ
プを取り外す必要がないので、従来のように口金
キヤツプの破損事故の発生を防止することができ
る。

又極めて機能が優れているにもかかわらず、比
較的構造が簡単なので製造が容易である。

（実施例） 本考案を第１図〜第５図に示す一実施例に基づ
いて以下詳述する。１は石油ストーブの注油孔に
螺着する所要深さの円筒状の口金本体２の天部３
中央に、中央附近を基部４の径よりも小さな径で
内側へ逆Ｌ形状に折曲して形成された段部５と、
開口端部６附近を段部５の径よりもさらに小さな
径で巾着状に絞り、段部５に連接して内側へ傾斜
せしめて形成されたテーパー７とを備えた円筒状
の弁筒８を外方へ突設された口金、９は開放端を
外方へ下向きコの字形状に折曲して形成された係
止部１０を段部５に内嵌挿して、係止部１０より
口金本体２側の弁筒８周壁を外側からローリング
加締め１１して口金１に係止部１０を固定され、
係止部１０に連接したその他端を内側へＬ形状に
折曲して形成された外套段部１２を備えた所要長
さの大径胴部１３と、外套段部１２の内端に連接
した大径胴部１３より長さの長い所定長さで底部
１４を有する小径胴部１５とを備えた段付円筒形
状の外套である。尚１６は大径胴部１３の所要箇
所に穿設された油穴、１７は小径胴部１５の底部
１４に穿設された空気穴である。

１８は端部面１９の中央に貫通孔２０を有する
端部附近に、テーパー７に圧接される断面円形状
の外弁ゴム輪２１を嵌着する断面円弧形状の環状
凹部２２を形成し、さらに環状凹部２２に連接し
て外方へ下向きＬ形状に折曲した、大径胴部１３
の内径に略同じ外径の係合部２３を形成した円筒
形状の外弁本体２４と、開放端を外方へ下向きコ
の字形状に折曲して形成され、その内部に外套段
部１２に圧接される断面方形状の内ゴム輪２５を
嵌着した保持部２６を係合部２３に内嵌挿して、
係合部２３の先端を内側に折返し加締め２７して
内ゴム輪２５を固定すると共に保持部２６を外弁
本体２４に連結され、胴周壁の長さ方向で等間隔
に複数（図面では３個）の凹部２８を設けて形成
された外摺動面である凸部２９を介して外套９の
小径胴部１５に摺動可能に内嵌する、底蓋３０を
有する円筒形状の外弁胴部３１とを備えた外弁で
ある。尚３２は外弁胴部３１の凸部２９に適宜穿
設された燃料及び空気の通る油孔、３３は外套９
の底部１４と外弁１８の底蓋３０の間に嵌着され
た、外弁１８を常時口金１の開口端部６側に押圧
して外弁ゴム輪２１をテーパー７に圧接せしめる
外弁バネである。

３４は端部面３５を内向きの円弧形状に形成し
た端部附近の径小胴部３６に設けられた断面円弧
形状の小環状凹部３７に、外弁１８の環状凹部２
２の内面に形成されたメス弁３８に圧接される外
弁ゴム輪２１より小径の内弁ゴム輪３９を嵌着し
てオス弁４０を形成し、さらに径小胴部３６の先
端を外方へＬ形状に折曲して形成された内弁段部
４１に連接した径大胴部４２を、外弁１８に形成
された凹部２８を介して摺動可能に内嵌された円
筒形状の内弁である。尚４３は内弁３４の内弁段
部４１と外弁１８の底蓋３０との間に装着され
た、内弁３４を常時開口端部６側に押圧してメス
弁３８にオス弁４０を圧接せしめる内弁バネ、４
４は口金１、外套９、外弁１８及び内弁３４から
なる口金キヤツプ、４５は燃料タンクの注油口に
口金キヤツプ４４を螺着したとき注油口から油漏
れを防止するためのパツキングである。

次に口金キヤツプ４４の使用方法について説明
する。燃料タンクに燃料を補給するには、燃料タ
ンクの注油孔に口金キヤツプ４４を螺着したまま
で、第４図に示すように給油ポンプ４６を開口端
部６側から挿入して外弁１８及び内弁３４を内側
に押し込み、内弁３４の内弁ゴム輪３９からなる
オス弁４０を外弁１８の環状凹部２２からなるメ
ス弁３８から離し、さらに外弁１８の内ゴム輪２
５を外套段部１２に圧接させると共に、給油ポン
プ４６のゴム輪４７を開口端部６附近に圧接させ
て口金キヤツプ４４に装着して、給油通路４８か
ら弁筒８、外套９の油穴１６を経て燃料を燃料タ
ンクに補給し、また燃料タンク中の空気は外套９
の空気穴１７、外弁１８の凹部２８を経て給油ポ
ンプ４６の空気口４９、空気通路５０を経て排出
されて燃料と置換される。燃料タンクに燃料が所
定量補給されたなら口金キヤツプ４４から給油ポ
ンプ４６を取り外すと、外弁１８及び内弁３４が
内・外弁バネ４３，３３により元の位置に戻つ
て、口金１のテーパー７に外弁ゴム輪２１、メス
弁３８に内弁ゴム輪３９が夫々圧接するので、燃
料タンクの燃料が外部に洩れなくなるので、燃料
タンクの持ち運びが可能になる。

このとき外弁１８の内ゴム輪２５と外套段部１
２との圧接を確実にして、燃料の補給路と空気の
排出路とを完全に分離すると共に、給油ポンプ４
６の押圧部５１にパツキング５２を設けて外弁１
８の端部面１９に密接させて、燃料及び空気が
夫々他の通路に洩出しないようにしている。

又燃料を補給された燃料タンクは、従来の燃料
タンクと同様にして口金キヤツプ４４を下にして
石油ストーブに装填すると、第５図に示すように
石油ストーブに設けられた突起５３が端部面３５
に当り、燃料タンクの自重（0.7〜１Kg）で内弁
３４が内弁バネ４３の押圧力にさからつて突き上
げられて外弁１８を摺動して、メス弁３８とオス
弁４０とが開く（５〜10mm）ため、燃料タンクの
燃料が外套９の油穴１６、外弁１８の油孔３２及
び貫通孔２０を経て石油ストーブの貯油部へ自動
的に流出して供給され、貯油部の空気が貫通孔２
０、外弁１８の凹部２８、及び外套９の空気穴１
７または貫通孔２０、油孔３２及び油穴１６の何
れかを経て燃料タンクの上部に泡出して燃料と空
気が置換され、貯油部の燃料面が口金キヤツプ４
４の開口端部６に達すると空気の泡出ができなく
なるので燃料の流出供給が停止する。石油ストー
ブの燃焼により燃料が減少すると空気の泡出が可
能となり亦び燃料の流出供給が行なわれ、要する
に燃焼で減少した量を繰返し自動的に供給して燃
料タンクが空になるまで継続して行なわれる。こ
のとき外弁１８は大口径のテーパー７の気密度を
確実に保持しなければならないので、外弁バネ３
２のバネ圧力を若干強めにしておく必要がある。

この場合、口金キヤツプ４４は、燃料タンクに
燃料を補給するとき、燃料タンクから取り外す必
要がないため、補給操作中に過つて燃料タンクを
倒すようなことがあつても、従来のように燃料を
外部へ流出させることがなく、火災発生などの事
故を起すことがない。

又燃料タンクへの燃料の補給は、口金キヤツプ
４４を取り付けた状態で給油ポンプ４６を差し込
むだけでできるので、口金キヤツプ４４の着脱操
作の面倒さがなくなり、手や場所も燃料で汚損さ
せることもなく、そのうえ操作も簡単なので、燃
料補給を子供、老人など誰でも容易にできるよう
になる。

又燃料タンクに燃料を補給するとき口金キヤツ
プ４４を取り外す必要がないので、従来のように
口金キヤツプ４４の破損事故の発生を防止するこ
とがない。

又極めて性能が優れているにもかかわらず比較
的構造が簡単なので製造が容易である。

上記の一実施例において、外套９を口金１に固
定するため、係止部１０を段部５に内嵌挿して、
弁筒８の周壁を外側からローリング加締め１１を
行なつたが、この代わりに適宜な間〓で点加締め
を行なつても良い。

又外弁本体２４の係合部２３と外弁胴部３１の
保持部２６を、係合部２３の折返し加締め２７に
より連結して外弁１８を形成したが、折返し加締
め２７の代わりにスポツト溶接したり、或は係合
部２３と保持部２６を一体に成形しても良い。

又外弁１８の外弁胴部３１に長さ方向で等間隔
に３個の凹部２８を設けたが、内弁３４の径大胴
部４２と面接触の状態を現出し且つ常に内弁３４
の位置を正確に保持して摺動させることができる
なら２個或は４個以上であつても良い。

又外弁胴部３１に長さ方向で等間隔に設けられ
た凹部２８を、第２図における上端を保持部２６
より可成下の箇所（ａ点）から始めて、外弁１８
が第４図の位置にきたとき外套段部１２より下方
（a′点）にくるようにすると、外套９の小径胴部
１５の上方において外弁１８が密接するので空気
洩れを防止するため、保持部２６の内ゴム輪２５
を省略することができる。このときは外弁１８の
底蓋３０に穴気孔を設ける必要がある。

又内弁３４は、径小胴部３６と径大胴部４２を
連結して内弁バネ４３を係止するための内弁段部
４１を形成したが、内弁バネ４３の段部４１側の
端部を係止できるなら必らずしも両胴部３６，４
２の径を変えることなく単なる円筒形状にしても
良い。

（考案の効果） 本考案は上記の構成なので次の効果を奏する。

(1) 燃料タンクへの燃料の補給は、口金キヤツプ
を取着した状態で補給操作ができるので、操作
中過つて燃料タンクを倒すようなことがあつて
も燃料を外部へ流出させることがないため、火
災発生などの事故を未然に防止することがで
き、保安防災的に優れた機能を有している。

(2) 燃料タンクへの燃料の補給は、口金キヤツプ
を取着した状態で給油ポンプを装着するだけで
できるため、手や場所も汚損させることがな
く、そのうえ操作も簡単なので子供、老人など
誰でも容易にできて、その汎用性が極めて大き
い。

(3) 従来のような口金キヤツプの破損事故の発生
を確実に阻止して、需要家の損害を防止でき
る。

(4) 構造が簡単なので製造が容易であり、機能が
優れているにもかかわらず比較的安価で需要家
に提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は本考案の一実施例を示すもの
で、第１図は平面図、第２図はＡ−Ａ縦断面図、
第３図はＢ−Ｂ断面図、第４図は燃料補給方法を
説明のための縦断面図、第５図は使用状態を示す
縦断面図、第６図及び第７図は従来例を示すもの
で、第６図は平面図、第７図はＣ−Ｃ縦断面図で
ある。 １……口金、２……口金本体、３……天部、５
……段部、６……開口端部、７……テーパー、８
……弁筒、９……外套、１０……係止部、１１…
…ローリング加締め、１２……外套段部、１３…
…大径胴部、１４……底部、１５……小径胴部、
１６……油穴、１７……空気穴、１８……外弁、
１９……端部面、２０……貫通孔、２１……外弁
ゴム輪、２２……環状凹部、２３……係合部、２
４……外弁本体、２５……内ゴム輪、２６……保
持部、２８……凹部、２９……凸部、３０……底
蓋、３１……外弁胴部、３２……油孔、３３……
外弁バネ、３４……内弁、３５……端部面、３６
……径小胴部、３７……小環状凹部、３８……メ
ス弁、３９……内弁ゴム輪、４０……オス弁、４
１……内弁段部、４２……径大胴部、４３……内
弁バネ、４４……口金キヤツプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 口金本体の天部中央に、中央附近に形成した
   段部と、開口端部附近を絞り形成したテーパー
   とを備えた弁筒を突設した口金；及び端部に設
   けた係止部を介して該段部に固定され、他端部
   に外套段部を設けた油穴を有する大径胴部と、
   該外套段部に連接して底部に空気穴を有する小
   径胴部とを備えた外套；及び端部面に貫通孔を
   有する端部附近にテーパーに圧接する外弁ゴム
   輪を嵌着した環状凹部を設け、他端部に係合部
   を設けた外弁本体と、端部に設けた必要に応じ
   て内ゴム輪を嵌着した保持部を介して該係合部
   に適宜な方法により連結され、油孔を有する胴
   周壁に長さ方向で等間隔に複数の凹部を形成し
   て該外套に摺動可能に内嵌する有底外弁胴部
   と、該外弁胴部を前記テーパー側へ常時押圧す
   る外弁バネとを備えた外弁；及び端部附近に形
   成された、前記環状凹部の内側で圧接する内弁
   ゴム輪を嵌着した小環状凹部と、該外弁に摺動
   可能に内嵌する胴部と、該胴部を常時前記環状
   凹部側へ押圧する内弁バネとを備えた内弁から
   なることを特徴とするカートリツジ式燃料タン
   クの口金キヤツプ。 ２ 弁筒の段部に係止部を内嵌挿して弁筒周壁を
   外側からローリング加締めにより口金に固定さ
   れた外套を備えたことを特徴とする実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の口金キヤツプ。 ３ 外弁本体の係合部に、内ゴム輪を嵌着した保
   持部を内嵌挿し、係合部の先端を内側に折返し
   加締めして内ゴム輪及び保持部を固定して、外
   弁本体と外弁胴部とを連結した外弁を備えたこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
   または第２項記載の口金キヤツプ。 ４ 小環状凹部を形成した径小胴部と径大胴部と
   の連接箇所に内弁段部を形成した内弁を備えた
   ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
   項乃至第３項の何れかに記載の口金キヤツプ。