JPH0518748B2 - - Google Patents
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- JPH0518748B2 JPH0518748B2 JP61030587A JP3058786A JPH0518748B2 JP H0518748 B2 JPH0518748 B2 JP H0518748B2 JP 61030587 A JP61030587 A JP 61030587A JP 3058786 A JP3058786 A JP 3058786A JP H0518748 B2 JPH0518748 B2 JP H0518748B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- protective frame
- existing
- child
- auxiliary
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2866—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle booster cushions, e.g. to lift a child to allow proper use of the conventional safety belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
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- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2839—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle having a front guard or barrier
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
- B60N2/286—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child forward facing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
自動車の座席はその本質上、大人用に設計され
ている。本発明は、自動車に乗車中、幼児に安全
と快適を提供する子供用の補助席に関する。
ている。本発明は、自動車に乗車中、幼児に安全
と快適を提供する子供用の補助席に関する。
子供が窓の外を眺めることのできる位置に座る
ことができるならば、自動車旅行中の子供の満足
が得られる。本発明における補助席は既存の自動
車の座席よりも数インチ上に子供の乗客を上昇さ
せ、それにより、側方の窓と窓枠を通して景色を
見ることができる。同時に、本発明における拘束
装置が既存の安全ベルト装置と協調して、事故が
生じた場合に、座席にいる子供を拘束し安全に係
止位置する。
ことができるならば、自動車旅行中の子供の満足
が得られる。本発明における補助席は既存の自動
車の座席よりも数インチ上に子供の乗客を上昇さ
せ、それにより、側方の窓と窓枠を通して景色を
見ることができる。同時に、本発明における拘束
装置が既存の安全ベルト装置と協調して、事故が
生じた場合に、座席にいる子供を拘束し安全に係
止位置する。
よちよち歩きの段階の子供のためには、幼児用
の従来の自動車の座席はその寸法が適切ではな
い。その結果、両親はその子供が従来の幼児用の
車の座席には大きすぎるようになると子供を拘束
しないままにしている。電話帳あるいはまくらの
ような手段を補助として子供の位置を高くするだ
けでは、衝突のような場合に適切な拘束とはなら
ない。
の従来の自動車の座席はその寸法が適切ではな
い。その結果、両親はその子供が従来の幼児用の
車の座席には大きすぎるようになると子供を拘束
しないままにしている。電話帳あるいはまくらの
ような手段を補助として子供の位置を高くするだ
けでは、衝突のような場合に適切な拘束とはなら
ない。
子供用の車の座席と拘束装置を実効あるものと
するために、子供用座席は自動車の前部席あるい
は後部席に簡単に取付けられるものでなければな
らず、幼児の様々な寸法に調整できるもので、且
つ既存の自動車用安全ベルト拘束装置に簡単且つ
安全に取り付けできるものでなければならない。
するために、子供用座席は自動車の前部席あるい
は後部席に簡単に取付けられるものでなければな
らず、幼児の様々な寸法に調整できるもので、且
つ既存の自動車用安全ベルト拘束装置に簡単且つ
安全に取り付けできるものでなければならない。
また、子供を子供用の座席に着かせたり該座席
から降ろしたりするときに、その作業がやりやす
いように、拘束装置が邪魔になつてはいけない。
から降ろしたりするときに、その作業がやりやす
いように、拘束装置が邪魔になつてはいけない。
本発明はこれらの要求を満足することを目的と
している。
している。
本発明によれば、既存の背もたれ部と、既存の
座部と、既存の安全ベルトを有する既存の自動車
座席の上で使用するための子供用の車の座席とそ
の拘束装置であつて、 前記既存の座部の水平位置の高さより上方に子
供を位置付けるための座部分を有している補助席
と、 前記既存の背もたれ部から離れる方向に沿つて
位置付けられ互いに分離独立している複数の可変
係止位置に位置決め可能であり、該可変係止位置
にて子供が前方に移動するのを拘束できるよう、
前記補助席を横切る方向に且つ該補助席の上方に
延びている保護枠と、 前記保護枠と前記補助席の第１のサイド部との
間を枢動可能に相互連結するための連結手段にし
て、二つの互いに直交する軸の回りに前記保護枠
を同時に回転させることのできる連結手段と、 前記保護枠が位置決めされる前記互いに分離独
立している複数の可変係止位置に対応する位置
で、該保護枠と前記補助席の第２のサイド部との
間を解除可能に相互連結するための係止手段と、 前記補助席を前記既存の自動車座席に固定しや
すくするため前記既存の安全ベルトを受けるよう
に前記補助席に形状づけられた受け手段、 とを備えてなる子供用の車の座席とその拘束手段
が提供される。
座部と、既存の安全ベルトを有する既存の自動車
座席の上で使用するための子供用の車の座席とそ
の拘束装置であつて、 前記既存の座部の水平位置の高さより上方に子
供を位置付けるための座部分を有している補助席
と、 前記既存の背もたれ部から離れる方向に沿つて
位置付けられ互いに分離独立している複数の可変
係止位置に位置決め可能であり、該可変係止位置
にて子供が前方に移動するのを拘束できるよう、
前記補助席を横切る方向に且つ該補助席の上方に
延びている保護枠と、 前記保護枠と前記補助席の第１のサイド部との
間を枢動可能に相互連結するための連結手段にし
て、二つの互いに直交する軸の回りに前記保護枠
を同時に回転させることのできる連結手段と、 前記保護枠が位置決めされる前記互いに分離独
立している複数の可変係止位置に対応する位置
で、該保護枠と前記補助席の第２のサイド部との
間を解除可能に相互連結するための係止手段と、 前記補助席を前記既存の自動車座席に固定しや
すくするため前記既存の安全ベルトを受けるよう
に前記補助席に形状づけられた受け手段、 とを備えてなる子供用の車の座席とその拘束手段
が提供される。
該子供用の車の座席とその拘束手段は、さら
に、前記保護枠と前記補助席の前記第１のサイド
部との間を摺動可能に相互連結するための案内手
段を備えていてもよい。
に、前記保護枠と前記補助席の前記第１のサイド
部との間を摺動可能に相互連結するための案内手
段を備えていてもよい。
前記補助席は、前部よりも後部が低くなつてい
る座席表面を有する、詰め物のある底部を備える
ものとすることができる。
る座席表面を有する、詰め物のある底部を備える
ものとすることができる。
前記互いに分離独立した複数の可変係止位置
は、前記保護枠に設けられたノツチ付きの連結部
材によつて画成し、該ノツチ付き連結部材は、該
ノツチ付き連結部材と係合すべく前記補助席の前
方から後方に向かつて延び且つ該補助席の隆起し
たサイド部に設けられたノツチ付き軌道と凹凸関
係で相互係合可能なものとすることができる。
は、前記保護枠に設けられたノツチ付きの連結部
材によつて画成し、該ノツチ付き連結部材は、該
ノツチ付き連結部材と係合すべく前記補助席の前
方から後方に向かつて延び且つ該補助席の隆起し
たサイド部に設けられたノツチ付き軌道と凹凸関
係で相互係合可能なものとすることができる。
前記連結手段が、前記補助席の前方から後方に
向かつて延びる水平軸を有しており、前記ノツチ
付き連結部材は、該水平軸の回りを回転すること
により子供が対面する垂直面内を移動可能であ
り、前記連結手段はまた、前記ノツチ付き連結部
材と前記保護枠との間にスイベル連結機構を有し
ており、該スイベル連結機構により前記保護枠
は、前記水平軸と直交する回転軸の回りも同時に
回転可能となされており、前記案内手段が、前記
水平軸と、該水平軸を摺動可能に受けるように前
記ノツチ付き連結部材に形状づけられた凹所部分
とを含んでおり、これらによつて、前記保護枠が
前記補助席の前記第１のサイド部と摺動可能かつ
枢動可能に相互連結されているようにしてもよ
い。
向かつて延びる水平軸を有しており、前記ノツチ
付き連結部材は、該水平軸の回りを回転すること
により子供が対面する垂直面内を移動可能であ
り、前記連結手段はまた、前記ノツチ付き連結部
材と前記保護枠との間にスイベル連結機構を有し
ており、該スイベル連結機構により前記保護枠
は、前記水平軸と直交する回転軸の回りも同時に
回転可能となされており、前記案内手段が、前記
水平軸と、該水平軸を摺動可能に受けるように前
記ノツチ付き連結部材に形状づけられた凹所部分
とを含んでおり、これらによつて、前記保護枠が
前記補助席の前記第１のサイド部と摺動可能かつ
枢動可能に相互連結されているようにしてもよ
い。
保護枠は補助席に対して前後可変に位置決め可
能である。補助席の領域に簡単に近づけるよう
に、保護枠は補助席の構造に対し回路可能に連結
されている。開いた位置にある場合は、補助席の
上部表面はすべて、子供を簡単に座席の領域に位
置決めできるようにその上面と前面が露出してい
る。保護枠と補助席との間の回動連結は、子供が
適切に席についた場合に保護枠が１サイド部から
子供の前面へ旋回するようになつている。保護枠
は片手で子供の回りで調整し係止できるようにな
つている。
能である。補助席の領域に簡単に近づけるよう
に、保護枠は補助席の構造に対し回路可能に連結
されている。開いた位置にある場合は、補助席の
上部表面はすべて、子供を簡単に座席の領域に位
置決めできるようにその上面と前面が露出してい
る。保護枠と補助席との間の回動連結は、子供が
適切に席についた場合に保護枠が１サイド部から
子供の前面へ旋回するようになつている。保護枠
は片手で子供の回りで調整し係止できるようにな
つている。
補助席は、保護枠の前面で横方向に自動車の膝
のシートベルトを受止めるようなチヤネルにより
自動車の座席に固定される。
のシートベルトを受止めるようなチヤネルにより
自動車の座席に固定される。
このようにして、子供を簡単に安全に車の補助
席と拘束装置に着かせるために、保護枠のバリヤ
は完全に開く。それから子供は補助席に置かれ
る。それから、保護枠のバリヤが旋回して子供の
前に来て、調整可能な位置の１つに係止される。
それから自動車の座席ベルトが保護枠を横切つて
受止めチヤネル内に伸長され、適切に調整されて
自動車の安全ベルトのバツクルに係止される。自
動車のベルトに肩部紐がある場合は、ベルトの伸
長を防ぎ、子供の背後に配置させるように係止位
置クリツプが提供される。本発明のこれらおよび
その他の特徴は以下の図面を参照して説明される
以下の実施例において、より容易に理解される。
席と拘束装置に着かせるために、保護枠のバリヤ
は完全に開く。それから子供は補助席に置かれ
る。それから、保護枠のバリヤが旋回して子供の
前に来て、調整可能な位置の１つに係止される。
それから自動車の座席ベルトが保護枠を横切つて
受止めチヤネル内に伸長され、適切に調整されて
自動車の安全ベルトのバツクルに係止される。自
動車のベルトに肩部紐がある場合は、ベルトの伸
長を防ぎ、子供の背後に配置させるように係止位
置クリツプが提供される。本発明のこれらおよび
その他の特徴は以下の図面を参照して説明される
以下の実施例において、より容易に理解される。
本発明の車の補助席とその拘束装置の主な構成
要素は、第１図と第２図に図示されているよう
に、補助席２と保護枠４である。補助席は、サイ
ド部からサイド部へ保護枠４を横切るチヤネル６
に適合する既存の自動車用安全ベルト２０により
従来の自動車の座席に係止位置されるように設計
されている。
要素は、第１図と第２図に図示されているよう
に、補助席２と保護枠４である。補助席は、サイ
ド部からサイド部へ保護枠４を横切るチヤネル６
に適合する既存の自動車用安全ベルト２０により
従来の自動車の座席に係止位置されるように設計
されている。
保護枠４は座席の両サイド部に沿つて、補助席
２に調整可能に係合する。第１図は閉じた位置に
ある車の補助席を図示している。自動車用の安全
ベルト２０の位置は点線で図示されている。
２に調整可能に係合する。第１図は閉じた位置に
ある車の補助席を図示している。自動車用の安全
ベルト２０の位置は点線で図示されている。
補助席２はモールド成型可能な合成の素材によ
り成型され、子供を従来の車の座席よりも数イン
チ上方へ上昇させる。補助席の底部は、座る者の
姿勢を適切に保つため、前から後へかけて下方に
傾斜するように形成されている。補助席２の両サ
イド部および底部は一体構造であり、両サイド部
は隆起して子供をその中に拘束する領域を形成し
ている。既存の自動車の座席は車の補助席に座つ
ている者に背もたれを提供する。
り成型され、子供を従来の車の座席よりも数イン
チ上方へ上昇させる。補助席の底部は、座る者の
姿勢を適切に保つため、前から後へかけて下方に
傾斜するように形成されている。補助席２の両サ
イド部および底部は一体構造であり、両サイド部
は隆起して子供をその中に拘束する領域を形成し
ている。既存の自動車の座席は車の補助席に座つ
ている者に背もたれを提供する。
補助席２の両側面は、多数の位置において保護
枠４を補助席に調整可能に取付ける手段を含んで
いる。１個のサイドマウント２４は着脱可能とな
されており、他のサイドマウント１４はスイベル
ベアリング１８を含んでいる。保護枠４は、保護
枠４と車の座席２６の背との間の距離を変化させ
る前後のいくつかの位置のうちの任意の１つへと
止められる。これらの可変の止め位置は、保護枠
４のノツチ付き連結部材８と補助席２の両サイド
部のノツチ付き軌道１０との間における凹凸の間
の係合により形成される。第１図にあるように、
閉じた位置においては、この凹凸の係合は、補助
席２における位置の１つに確実に保護枠４を止め
る。
枠４を補助席に調整可能に取付ける手段を含んで
いる。１個のサイドマウント２４は着脱可能とな
されており、他のサイドマウント１４はスイベル
ベアリング１８を含んでいる。保護枠４は、保護
枠４と車の座席２６の背との間の距離を変化させ
る前後のいくつかの位置のうちの任意の１つへと
止められる。これらの可変の止め位置は、保護枠
４のノツチ付き連結部材８と補助席２の両サイド
部のノツチ付き軌道１０との間における凹凸の間
の係合により形成される。第１図にあるように、
閉じた位置においては、この凹凸の係合は、補助
席２における位置の１つに確実に保護枠４を止め
る。
両方のサイドマウントは、補助席２の両側面に
固定された案内管１２，１６を備えている。スイ
ベルベアリング１８を備えているサイドマウント
１４側にある案内管１６は、補助席の前後へのサ
イドマウント１４の動きを画定する。脱却可能な
マウント２４を備えたサイド部にある案内管１２
は保護枠のノツチ付き連結部材８とスナツプ嵌合
し、閉鎖状態を非常に強固且つ確実にする。
固定された案内管１２，１６を備えている。スイ
ベルベアリング１８を備えているサイドマウント
１４側にある案内管１６は、補助席の前後へのサ
イドマウント１４の動きを画定する。脱却可能な
マウント２４を備えたサイド部にある案内管１２
は保護枠のノツチ付き連結部材８とスナツプ嵌合
し、閉鎖状態を非常に強固且つ確実にする。
保護枠４は、弾力のある変形可能な素材により
詰め物をされて、車の乗客に当る表面すべてが一
体構造となつている。
詰め物をされて、車の乗客に当る表面すべてが一
体構造となつている。
補助席２の輪郭部分も快適のために詰め物をさ
れている。
れている。
第２図は、不完全に開いた位置にある保護枠４
を図示している。この図においては、保護枠のノ
ツチ付き連結部材８のノツチ付き表面が更に明白
に図示されている。連結部材８のノツチは、整列
した凹凸上の数個の位置の任意のいずれかにおい
て補助席のノツチ付き軌道１０と係合する。連結
部材８は又は、案内管１２とスナツプ嵌合する溝
２８を備えている。
を図示している。この図においては、保護枠のノ
ツチ付き連結部材８のノツチ付き表面が更に明白
に図示されている。連結部材８のノツチは、整列
した凹凸上の数個の位置の任意のいずれかにおい
て補助席のノツチ付き軌道１０と係合する。連結
部材８は又は、案内管１２とスナツプ嵌合する溝
２８を備えている。
対称的位置にあるノツチは車の座席の対向する
側面のスイベルベアリング１８を有するマウント
１４に備えられている。サイドマウント１４は、
矢印Ｃに示されているように、案内管１６の軸線
のまわりに回転するときにノツチが外れるように
寸法づけられている。保護枠４も又、矢印AAで
示されるように、案内管１６の軸線の周囲に回転
する。スイベルベアリング１８は、矢印BBによ
り示されるように、スイベルベアリング１８の軸
線の周囲に保護枠４を回転させる。
側面のスイベルベアリング１８を有するマウント
１４に備えられている。サイドマウント１４は、
矢印Ｃに示されているように、案内管１６の軸線
のまわりに回転するときにノツチが外れるように
寸法づけられている。保護枠４も又、矢印AAで
示されるように、案内管１６の軸線の周囲に回転
する。スイベルベアリング１８は、矢印BBによ
り示されるように、スイベルベアリング１８の軸
線の周囲に保護枠４を回転させる。
案内管１６に沿う回転の軸線はスイベルベアリ
ング１８の回転軸線に対して常に垂直である。か
くて、連結部材８との案内管１２およびノツチ付
き軌道１０とのスナツプ嵌合をはずすことによ
り、スイベルベアリング１８と案内管１６とは、
補助席２座席の領域が完全に邪魔されなくなるま
で、補助席２の周囲と前方とへ保護枠４を旋回さ
せるようにすることができる。実際に、保護枠４
はサイドマウント１４の側方に最も近い車の座席
の側面に載置するように開くことが可能である。
ング１８の回転軸線に対して常に垂直である。か
くて、連結部材８との案内管１２およびノツチ付
き軌道１０とのスナツプ嵌合をはずすことによ
り、スイベルベアリング１８と案内管１６とは、
補助席２座席の領域が完全に邪魔されなくなるま
で、補助席２の周囲と前方とへ保護枠４を旋回さ
せるようにすることができる。実際に、保護枠４
はサイドマウント１４の側方に最も近い車の座席
の側面に載置するように開くことが可能である。
本発明の車の補助席を操作するために、第３図
にあるように、大人が車の補助席を自動車の既存
の座席の上に置く。保護枠４は補助席２の座席の
領域を露出するように開かれる。それから子供が
車の座席の上に置かれる。保護枠４はサイドマウ
ント１４の周囲に回転されて子供の周囲および前
面にもつてこられる。保護枠４は案内管１６に沿
つて動かすことにより、子供の寸法に合わせてそ
の位置を調整される。快適な位置が設定される
と、着脱可能なサイドマウント２４が案内管１２
上に係止され、凹凸の係合により、ノツチ付き軌
道１０と係合して固定載置される。保護枠４の調
整の操作とその適所への固定位置は、片手で達成
可能である。
にあるように、大人が車の補助席を自動車の既存
の座席の上に置く。保護枠４は補助席２の座席の
領域を露出するように開かれる。それから子供が
車の座席の上に置かれる。保護枠４はサイドマウ
ント１４の周囲に回転されて子供の周囲および前
面にもつてこられる。保護枠４は案内管１６に沿
つて動かすことにより、子供の寸法に合わせてそ
の位置を調整される。快適な位置が設定される
と、着脱可能なサイドマウント２４が案内管１２
上に係止され、凹凸の係合により、ノツチ付き軌
道１０と係合して固定載置される。保護枠４の調
整の操作とその適所への固定位置は、片手で達成
可能である。
それから、自動車の安全ベルト２０がチヤネル
６に沿つて保護枠４を横切るように伸長される。
肩部紐２２が存在する場合は、伸長しないように
固定位置クリツプで固定載置され、子供の背中の
後に配置される。
６に沿つて保護枠４を横切るように伸長される。
肩部紐２２が存在する場合は、伸長しないように
固定位置クリツプで固定載置され、子供の背中の
後に配置される。
車の補助席が自動車内にあつて、座る子供がな
い場合でもなお、自動車の安全ベルトにより適所
に固定載置されるべきであるということに注目す
べきである。事故の生じた場合、固定載置されて
いなければ車の補助席は危険な飛び道具となり得
るからである。
い場合でもなお、自動車の安全ベルトにより適所
に固定載置されるべきであるということに注目す
べきである。事故の生じた場合、固定載置されて
いなければ車の補助席は危険な飛び道具となり得
るからである。
上述の説明は、本発明の好ましい実施例を開示
してはいるが、様々な変形、代替的構造、および
同等物が本発明の精神および範囲を離れることな
く採用可能である。それ故、前記の説明と図面
は、特許特許請求の範囲により定義される本発明
の範囲を制限するものと解釈されるべきではな
い。
してはいるが、様々な変形、代替的構造、および
同等物が本発明の精神および範囲を離れることな
く採用可能である。それ故、前記の説明と図面
は、特許特許請求の範囲により定義される本発明
の範囲を制限するものと解釈されるべきではな
い。
本発明によれば、既存の自動車座席の背もたれ
や安全ベルトを利用して、さまざまな体格の子供
を安全かつ確実に拘束することができる。
や安全ベルトを利用して、さまざまな体格の子供
を安全かつ確実に拘束することができる。
また、保護枠を二つの互いに直交する軸の回り
に回転させることにより、補助席の前面に大きな
空間を迅速に作り出すことができるので、子供を
補助席に着座させたり該補助席から降ろしたりす
る作業が非常に楽になる。
に回転させることにより、補助席の前面に大きな
空間を迅速に作り出すことができるので、子供を
補助席に着座させたり該補助席から降ろしたりす
る作業が非常に楽になる。
第１図は、本発明の一実施例において、閉じら
れた車の座席の見取図。第２図は、不完全に開い
た車の補助席の見取図。第３図は、自動車内に適
切に固定載置され、着席された状態の車の補助
席。 ２……補助席、４……保護枠、６……チヤネ
ル、８……ノツチ付き連結部材、１０……ノツチ
付き軌道、１２……案内管、１４……サイドマウ
ント、１６……案内管、１８……スイベルベアリ
ング、２０……安全ベルト、２２……肩部紐、２
４……サイドマウント、２６……車の座席、２８
……溝。
れた車の座席の見取図。第２図は、不完全に開い
た車の補助席の見取図。第３図は、自動車内に適
切に固定載置され、着席された状態の車の補助
席。 ２……補助席、４……保護枠、６……チヤネ
ル、８……ノツチ付き連結部材、１０……ノツチ
付き軌道、１２……案内管、１４……サイドマウ
ント、１６……案内管、１８……スイベルベアリ
ング、２０……安全ベルト、２２……肩部紐、２
４……サイドマウント、２６……車の座席、２８
……溝。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 既存の背もたれ部と、既存の座部と、既存の
安全ベルトを有する既存の自動車座席の上で使用
するための子供用の車の座席とその拘束装置であ
つて、 前記既存の座部の水平位置の高さより上方に子
供を位置付けるための座部分を有している補助席
と、 前記既存の背もたれ部から離れる方向に沿つて
位置付けられ互いに分離独立している複数の可変
係止位置に位置決め可能であり、該可変係止位置
にて子供が前方に移動するのを拘束できるよう、
前記補助席を横切る方向に且つ該補助席の上方に
延びている保護枠と、 前記保護枠と前記補助席の第１のサイド部との
間を枢動可能に相互連結するための連結手段にし
て、二つの互いに直交する軸の回りに前記保護枠
を同時に回転させることのできる連結手段と、 前記保護枠と前記補助席の前記第１のサイド部
との間を摺動可能に相互連結するための案内手段
と、 前記保護枠が位置決めされる前記互いに分離独
立している複数の可変係止位置に対応する位置
で、該保護枠と前記補助席の第２のサイド部との
間を解除可能に相互連結するための係止手段と、 前記補助席を前記既存の自動車座席に固定しや
すくするため前記既存の安全ベルトを受けるよう
に前記補助席に形状づけられた受け手段、 とを備えてなる子供用の車の座席とその拘束手
段。 ２ 前記補助席が、前部よりも後部が低くなつて
いる座席表面を有する、詰め物のある底部を備え
ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項に
記載の子供用の車の座席とその拘束装置。 ３ 前記互いに分離独立した複数の可変係止位置
が、前記保護枠に設けられたノツチ付きの連結部
材によつて画成されており、該ノツチ付き連結部
材は、該ノツチ付き連結部材と係合すべく前記補
助席の前方から後方に向かつて延び且つ該補助席
の隆起したサイド部に設けられたノツチ付き軌道
と凹凸関係で相互係合可能となされていることを
特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の子供用
の車の座席とその拘束装置。 ４ 前記連結手段が、前記補助席の前方から後方
に向かつて延びる水平軸を有しており、前記ノツ
チ付き連結部材は、該水平軸の回りを回転するこ
とにより子供が対面する垂直面内を移動可能であ
り、前記連結手段はまた、前記ノツチ付き連結部
材と前記保護枠との間にスイベル連結機構を有し
ており、該スイベル連結機構により前記保護枠
は、前記水平軸と直交する回転軸の回りも同時に
回転可能となされており、前記案内手段が、前記
水平軸と、該水平軸を摺動可能に受けるよう前記
ノツチ付き連結部材に形状づけられた凹所部分と
を含んでおり、これらによつて、前記保護枠が前
記補助席の前記第１のサイド部と摺動可能かつ枢
動可能に相互連結されていることを特徴とする特
許請求の範囲第３項に記載の子供用の車の座席と
その拘束装置。 ５ 既存の背もたれ部と、既存の座部と、既存の
安全ベルトとを有する既存の自動車座席の上で使
用するための子供用の車の座席とその拘束装置で
あつて、 前記既存の座部の水平位置の高さより上方に子
供を位置付けるための座部分を有している補助席
と、 前記既存の背もたれ部から離れる方向に沿つて
位置付けられ互いに分離独立している複数の可変
係止位置に位置決め可能であり、該可変係止位置
にて子供が前方に移動するのを拘束できるよう、
前記補助席を横切る方向に且つ該補助席の上方に
延びている保護枠と、 前記保護枠と前記補助席の第１のサイド部との
間を枢動可能に相互連結するための連結手段にし
て、二つの互いに直交する軸の回りに前記保護枠
を同時に回転させることのできる連結手段と、 前記保護枠が位置決めされる前記互いに分離独
立している複数の可変係止位置に対応する位置
で、該保護枠と前記補助席の第２のサイド部との
間を解除可能に相互連結するための係止手段と、 前記補助席を前記既存の自動車座席に固定しや
すくするため前記既存の安全ベルトを受けるよう
に前記補助席に形状づけられた受け手段、 とを備えてなる子供用の車の座席とその拘束手
段。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/701,462 US4643474A (en) | 1985-02-14 | 1985-02-14 | Child's car booster seat and restraint system |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61235251A JPS61235251A (ja) | 1986-10-20 |
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