JPH0519183Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0519183Y2 JPH0519183Y2 JP1989134188U JP13418889U JPH0519183Y2 JP H0519183 Y2 JPH0519183 Y2 JP H0519183Y2 JP 1989134188 U JP1989134188 U JP 1989134188U JP 13418889 U JP13418889 U JP 13418889U JP H0519183 Y2 JPH0519183 Y2 JP H0519183Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- truck
- welding machine
- arc welding
- transformer
- underframe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Arc Welding Control (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は、強制空冷形のアーク溶接機の構造に
関するものである。
関するものである。
［従来の技術］
一般に、この種のアーク溶接機は、第３図に示
すように、台車１、台車１を構成する台枠２、車
輪３、台車１上に載置、固定したトランス４、二
次電流の調整を行なう可動鉄心５、これと連結し
た電流調整用のハンドル６、強制空冷用の冷却扇
７、電撃防止装置８、この他スイツチ９、ヒユー
ズ１０などの電気部品で構成している。
すように、台車１、台車１を構成する台枠２、車
輪３、台車１上に載置、固定したトランス４、二
次電流の調整を行なう可動鉄心５、これと連結し
た電流調整用のハンドル６、強制空冷用の冷却扇
７、電撃防止装置８、この他スイツチ９、ヒユー
ズ１０などの電気部品で構成している。
ところで、この種のアーク溶接機では、より小
形軽量化を図るため、トランス４のコイルを鉄心
に直巻したり、内部の温度上昇を防ぐため、強制
空冷用の冷却扇７を採用するなどしている。また
台枠２は、あとで述べるが、軽量化を図るためか
らも中央部を大きな枠穴部２ａとしている。
形軽量化を図るため、トランス４のコイルを鉄心
に直巻したり、内部の温度上昇を防ぐため、強制
空冷用の冷却扇７を採用するなどしている。また
台枠２は、あとで述べるが、軽量化を図るためか
らも中央部を大きな枠穴部２ａとしている。
ところが、一般に溶接現場は、鉄屑や粉塵が多
いという作業環境は避けがたく、床面に散在する
特に鉄粉系の塵埃が、トランスの磁力により吸引
され、コイル間に付着してそのコイル間を短絡さ
せるなど、コイル焼損の原因となつたり、また他
の電気部品の寿命を縮めるなどの問題が生じてい
た。
いという作業環境は避けがたく、床面に散在する
特に鉄粉系の塵埃が、トランスの磁力により吸引
され、コイル間に付着してそのコイル間を短絡さ
せるなど、コイル焼損の原因となつたり、また他
の電気部品の寿命を縮めるなどの問題が生じてい
た。
［考案が解決しようとする問題点］
本考案はアーク溶接機にあつて、床面に散在す
る特に鉄粉系の塵埃を、アーク溶接機の台車部で
遮断し、塵埃の内部への侵入に起因するコイルの
焼損や部品の劣化などのこれらの事故から、アー
ク溶接機を保護するとともにアーク溶接機内部の
通風路の風量をも簡便に調整しうるものである。
る特に鉄粉系の塵埃を、アーク溶接機の台車部で
遮断し、塵埃の内部への侵入に起因するコイルの
焼損や部品の劣化などのこれらの事故から、アー
ク溶接機を保護するとともにアーク溶接機内部の
通風路の風量をも簡便に調整しうるものである。
［問題点を解決するための手段］
本考案は、従来技術の問題点を解決するため
に、台車と、台車上に載置、固定したトランス
と、二次電流の調整を行なう可動鉄心と、強制空
冷用の冷却扇と、台車に支持したケースとを備え
たアーク溶接機にあつて、台車の台枠にトランス
と床面とを仕切る非磁性板を移動調整可能にしう
るように設けたことにある。
に、台車と、台車上に載置、固定したトランス
と、二次電流の調整を行なう可動鉄心と、強制空
冷用の冷却扇と、台車に支持したケースとを備え
たアーク溶接機にあつて、台車の台枠にトランス
と床面とを仕切る非磁性板を移動調整可能にしう
るように設けたことにある。
［考案の実施例］
第１図、第２図は、本考案の実施例の要部であ
り、本考案について、第３図と共に説明を行う。
台車１は、台枠２、車輪３からなるが、この台枠
２には、先に述べたように、その中央部に大きな
枠穴部２ａを設けている。また前後、両側部に、
立上がり部２ｂ，２ｃ，２ｄを設け、前板１２、
後板１３、覆板１４から構成するケース１１を、
それぞれと対応する位置で支持する。この支持
は、それぞれの台枠２の取付け穴２ｅと、ケース
１１の取付け穴１１ａを用いビスなどで（図示せ
ず）たがいに支持する。１５は非磁性板であり、
第３図において、トランス４と床面１６を遮断す
るために仕切るものである。これは、枠穴部２ａ
全体を塞ぐように仕切つてもよいし、第２３に示
すように縦方向に、あるいは横方向に一部隙間を
とるように仕切つてもよい。この場合も、トラン
ス４と床面１６との遮断効果はほぼ同様である。
この非磁性板１５の台枠２への取着は、台枠２の
下部より台枠２の周辺部の取付け穴２ｆに、非磁
性板１５のその取付け穴１５ａを介してねじ１７
により取付ける。なお、１８は把手である。
り、本考案について、第３図と共に説明を行う。
台車１は、台枠２、車輪３からなるが、この台枠
２には、先に述べたように、その中央部に大きな
枠穴部２ａを設けている。また前後、両側部に、
立上がり部２ｂ，２ｃ，２ｄを設け、前板１２、
後板１３、覆板１４から構成するケース１１を、
それぞれと対応する位置で支持する。この支持
は、それぞれの台枠２の取付け穴２ｅと、ケース
１１の取付け穴１１ａを用いビスなどで（図示せ
ず）たがいに支持する。１５は非磁性板であり、
第３図において、トランス４と床面１６を遮断す
るために仕切るものである。これは、枠穴部２ａ
全体を塞ぐように仕切つてもよいし、第２３に示
すように縦方向に、あるいは横方向に一部隙間を
とるように仕切つてもよい。この場合も、トラン
ス４と床面１６との遮断効果はほぼ同様である。
この非磁性板１５の台枠２への取着は、台枠２の
下部より台枠２の周辺部の取付け穴２ｆに、非磁
性板１５のその取付け穴１５ａを介してねじ１７
により取付ける。なお、１８は把手である。
この種のアーク溶接機では、後板１３に装着し
た冷却扇７で内部を強制空冷するが、前板１２、
覆板１４のそれぞれの通風孔１２ａ，１４ａから
吸引された外気からの冷風が、内部を冷却して後
板１３の通風孔１３ａから排気される。またその
逆に、通風孔１３ａで吸気され、逆の通風路を辿
る。
た冷却扇７で内部を強制空冷するが、前板１２、
覆板１４のそれぞれの通風孔１２ａ，１４ａから
吸引された外気からの冷風が、内部を冷却して後
板１３の通風孔１３ａから排気される。またその
逆に、通風孔１３ａで吸気され、逆の通風路を辿
る。
先に述べた非磁性板１５の台枠２への取着を、
「第２図に示すように縦方向に、あるいは横方向
に一部隙間をとるように仕切つてもよい。」とし
たのは、これによつて内部の風向、風量を調整し
うるようにしようとするものである。従つて、取
付け穴１５ａを長穴あるいは鉤穴状のものとし
て、調整しうるようにする。
「第２図に示すように縦方向に、あるいは横方向
に一部隙間をとるように仕切つてもよい。」とし
たのは、これによつて内部の風向、風量を調整し
うるようにしようとするものである。従つて、取
付け穴１５ａを長穴あるいは鉤穴状のものとし
て、調整しうるようにする。
以上に述べたように、本考案のアーク溶接機
は、台車に、トランスと床面とを仕切る非磁性板
を移動調整可能なものとして設けたものである。
は、台車に、トランスと床面とを仕切る非磁性板
を移動調整可能なものとして設けたものである。
［考案の効果］
本考案のアーク溶接機は、台車に、トランスと
床面とを仕切る非磁性板を設けたものであるか
ら、床面に散在する鉄屑や塵埃をトランスに寄せ
つけず、これに起因するコイルの焼損や部品の損
傷を防止しうるものであり、特に非磁性板でトラ
ンスと床面とを遮断するものであるから、鉄粉系
の塵埃から、アーク溶接機を効果的に保護しうる
ものである。また、非磁性板として通常の絶縁板
を用いることにより、コスト、軽量化にさほど問
題とならず、さらには、強制空冷形のこの種のア
ーク溶接機にあつて、内部の通風路の風量をも簡
便に調整しうるものであり、所期の目的を達成す
ることができる。
床面とを仕切る非磁性板を設けたものであるか
ら、床面に散在する鉄屑や塵埃をトランスに寄せ
つけず、これに起因するコイルの焼損や部品の損
傷を防止しうるものであり、特に非磁性板でトラ
ンスと床面とを遮断するものであるから、鉄粉系
の塵埃から、アーク溶接機を効果的に保護しうる
ものである。また、非磁性板として通常の絶縁板
を用いることにより、コスト、軽量化にさほど問
題とならず、さらには、強制空冷形のこの種のア
ーク溶接機にあつて、内部の通風路の風量をも簡
便に調整しうるものであり、所期の目的を達成す
ることができる。
以上に述べたように、本考案のアーク溶接機
は、この種のアーク溶接機にあつて、軽量でなお
かつトランスやその他の電気部品をも保護しうる
ものであり、その効果は大である。
は、この種のアーク溶接機にあつて、軽量でなお
かつトランスやその他の電気部品をも保護しうる
ものであり、その効果は大である。
第１図は、本考案の実施例における分解斜視図
である。第２図は、本考案の要部斜視図である。
第３図は、この種のアーク溶接機の内部側面図で
ある。 １……台車、２……台枠、２ａ……枠穴、７…
…冷却扇、１１……ケース、１５……非磁性板。
である。第２図は、本考案の要部斜視図である。
第３図は、この種のアーク溶接機の内部側面図で
ある。 １……台車、２……台枠、２ａ……枠穴、７…
…冷却扇、１１……ケース、１５……非磁性板。
Claims (1)
- 少なくとも、台車と、台車上に載置し固定した
トランスと、二次電流の調整を行なう可動鉄心
と、強制空冷用の冷却扇と、台車に支持したケー
スとを備えたアーク溶接機であつて、前記台車の
台枠に前記トランスと床面とを仕切る非磁性板
を、移動調整可能なものとして設けたことを特徴
とするアーク溶接機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989134188U JPH0519183Y2 (ja) | 1989-11-17 | 1989-11-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989134188U JPH0519183Y2 (ja) | 1989-11-17 | 1989-11-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0370857U JPH0370857U (ja) | 1991-07-17 |
| JPH0519183Y2 true JPH0519183Y2 (ja) | 1993-05-20 |
Family
ID=31681543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989134188U Expired - Lifetime JPH0519183Y2 (ja) | 1989-11-17 | 1989-11-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0519183Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7140674B2 (en) | 2003-08-29 | 2006-11-28 | Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Vehicle body frame structure |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS441230Y1 (ja) * | 1965-03-05 | 1969-01-18 | ||
| JPS517632B2 (ja) * | 1972-10-02 | 1976-03-09 |
-
1989
- 1989-11-17 JP JP1989134188U patent/JPH0519183Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0370857U (ja) | 1991-07-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4582162A (en) | Automobile speaker unit | |
| US8662239B2 (en) | Series-hybrid vehicle | |
| JPH0519183Y2 (ja) | ||
| US5332027A (en) | Electromagnetic braking apparatus for continuous casting mold | |
| JP2020534166A (ja) | 冷却デバイスを備えた溶接電流源 | |
| JPH09263239A (ja) | 鉄道車両用電源箱 | |
| JPS60148154A (ja) | トランジスタ保護装置 | |
| JP3765326B2 (ja) | 直流リアクトル | |
| JP3533594B2 (ja) | 制御ボックスの冷却装置 | |
| JP2013052715A (ja) | 鉄道車両 | |
| JPH10247604A (ja) | 車輪付変圧器 | |
| JP3954047B2 (ja) | 超電導磁気浮上システム | |
| CN216362085U (zh) | 一种便于固定的变压器安装支架 | |
| JP2012248509A (ja) | リレーの放熱構造 | |
| JPH02133106U (ja) | ||
| JP2753183B2 (ja) | リニア誘導モータおよびリニア誘導モータ式搬送装置 | |
| CN221927671U (zh) | 一种大电流焊接机用变压器 | |
| JP6896127B1 (ja) | トランス装置 | |
| JPH04122005A (ja) | 電気車用横型自冷式リアクトル装置 | |
| JPH0440758U (ja) | ||
| JP2593914Y2 (ja) | リニアモータ | |
| JP2567074B2 (ja) | 保護ケース付乾式変圧器 | |
| JPH0852569A (ja) | 交流アーク溶接機 | |
| JPH0669553A (ja) | 超電導磁石用輻射熱シールド | |
| CN116765626A (zh) | 大功率激光切割机及其切割方法 |