JPH0521198U - 多段遠心圧縮機の構造 - Google Patents
多段遠心圧縮機の構造Info
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- JPH0521198U JPH0521198U JP7622491U JP7622491U JPH0521198U JP H0521198 U JPH0521198 U JP H0521198U JP 7622491 U JP7622491 U JP 7622491U JP 7622491 U JP7622491 U JP 7622491U JP H0521198 U JPH0521198 U JP H0521198U
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Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 多段遠心圧縮機の効率を向上させる構造で、
各段羽根車は設計通りの性能，予想通りの効率を得、動
力も保証値通りの効果がある。 【構成】 多段遠心圧縮機の仕切板の流体出口側通路と
流体入口側通路とを背合せに形成する部位に断熱材を充
填する。
各段羽根車は設計通りの性能，予想通りの効率を得、動
力も保証値通りの効果がある。 【構成】 多段遠心圧縮機の仕切板の流体出口側通路と
流体入口側通路とを背合せに形成する部位に断熱材を充
填する。
Description
【０００１】
本考案は、多段遠心圧縮機の効率を向上させるための構造に関するものである 。
【０００２】
気体を高圧にするための多段遠心圧縮機は多段の遠心羽根車により順次昇圧し て行き、それに伴なう昇温限界に至ると、一度流体を圧縮機外に導き、中間冷却 器によって常温近く迄冷却し、再び圧縮機内に導いて圧縮を繰返し、所要の圧力 迄昇圧する。
【０００３】 遠心圧縮機の構造は、軸に多段の遠心羽根車が嵌められていて、隣接する羽根 車間は仕切板によって仕切られ、流体は羽根車で昇圧され、遠心方向に吐出され る。 この吐出された流体は、仕切板の形成する通路によって遠心方向に導かれ、運 動エネルギが圧力として回収され、再びＵターンして次の羽根車に吸込まれる。
【０００４】 このような構造においては、仕切板の入口通路と出口通路とは、背合せの状態 にあって、入口通路側と出口通路側との熱の移動は避けられない。 殊に昇温限界に至って中間冷却器に導き、冷却された流体が再び圧縮機に導か れる通路の壁面部位では温度差が大きく、熱の移動は激しいものとなる。
【０００５】
隣接する出入口通路を仕切る仕切板壁での熱の移動、殊に昇温限界で中間冷却 器に導き、常温近くまで冷却して、再び圧縮機に導く部位の壁面での熱の移動は 温度差が大きい故に激しいものとなり、折角冷却した流体温度が熱を受けて上昇 し、理論設計通りの圧縮比を得られない結果となる。
【０００６】 設計通りの圧縮比を得られないことは、流体体積にも影響を与え、羽根車の流 体体積を気柱高さは固有であるので、次段への吸込体積は、設計点を外れ、ミス マッチングとなる。 そして多段羽根車の各々が、順次ミスマッチングを累積していくので、効率へ の影響は非常に大きいものとなり、動力が設計値を越えたものとなる。 本考案はこの欠点を解消するためになされたものである。
【０００７】
本考案は前記従来の課題を解決したもので、仕切板の流体出口側通路と流体出 口側通路とを背合せに形成する部位に出口側流体から入口側流体への熱の移動を 遮断する断熱材を充填した多段遠心圧縮機の構造である。
【０００８】 なお、断熱材を充填する仕切板は、当該部位を有する全段仕切板とするか、ま たは隣接流体の温度差の大きい仕切板のいずれかとする。
【０００９】
仕切板の流体出口側通路と流体入口側通路とを背合せに形成する部位に断熱材 を充填したことにより、両側流体の温度差による熱の移動は大巾に遮断される。 従って設計通りの温度條件が保たれ、設計通りの圧縮比，流体体積となり、次 段の羽根車の設計点体積で吸込まれ、体積に対する設計通りの気柱高さを得るの で、各段のミスマッチングが解消され、設計通りの性能，効率を得られる。
【００１０】
本考案の一実施例を図１に基づいて説明する。 第１段羽根車１、第２段羽根車２、第３段羽根車３が主軸４に嵌込まれてロー ターを形成している。 段羽根車１，２，３の両側には、ケーシング５に支持された仕切板６，７，８ ，９が配置されていて、段羽根車１，２，３を仕切っている。
【００１１】 流体は、吸込口Ａより矢印方向に吸込まれ、第１段羽根車１に入って運動エネ ルギを与えられて遠心方向に吐出され、仕切板６，７の形成する通路で昇圧し、 Ｕターンして仕切板７の入口通路に入り、第２段羽根車２に入る。そして第２段 羽根車２で同様に昇圧されて昇圧限界に達し、ケーシング５の中間吐出口Ｂから 出て図には示されていない中間冷却器で常温近くまで冷却され、再びケーシング ５の中間吸込口Ｃから圧縮機内に戻り、第３段羽根車３に吸込まれる。
【００１２】 このような気体の流れの中にあって仕切板７の第２段羽根車２の入口通路と出 口通路との背合せとなった部位には、断熱材１０が充填されており、第２段羽根 車２の吐出流体の温度が、仕切板７を通して入口側流体の温度の上昇するのを防 ぐ。
【００１３】 同様に、中間冷却器から中間吸込口Ｃに戻り、第３段羽根車３に吸込まれる流 体が、第２段羽根車２の吐出流体の温度によって、または第３段羽根車３の吐出 流体の温度によって、昇温しないように、仕切板８の通路壁の内側に断熱材１０ が充填されている。
【００１４】
本考案は前記構造であるので、多段遠心圧縮機の背合せに流れる流体の熱の移 動を遮断することができ、各段羽根車共、設計通りの温度で吸込まれる。 そのため各段羽根車は設計通りの性能を発揮し、予想通りの効率を得ることが でき、動力も保証値通りとなる。 など性能に対する信頼性向上に寄与する効果は顕著である。
【図１】本考案の一実施例に係る多段遠心圧縮機の部分
断面図である。
断面図である。
１ 第１段羽根車 ２ 第２段羽根車 ３ 第３段羽根車 ４ 主軸 ５ ケーシング ６，７，８，９ 仕切板 １０ 断熱材 Ａ 吸込口 Ｂ 中間吐出口 Ｃ 中間吸込口
Claims (1)
- 【請求項１】 仕切板の流体出口側通路と流体入口側通
路とを背合せに形成する部位に、出口側流体から入口側
流体への熱の移動を遮断する断熱材を充填することを特
徴とする多段遠心圧縮機の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7622491U JPH0521198U (ja) | 1991-08-29 | 1991-08-29 | 多段遠心圧縮機の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7622491U JPH0521198U (ja) | 1991-08-29 | 1991-08-29 | 多段遠心圧縮機の構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0521198U true JPH0521198U (ja) | 1993-03-19 |
Family
ID=13599209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7622491U Withdrawn JPH0521198U (ja) | 1991-08-29 | 1991-08-29 | 多段遠心圧縮機の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0521198U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016502032A (ja) * | 2012-12-27 | 2016-01-21 | サーモダイン・エスエイエス | 半径方向回転機の軸方向スラストの全体を平衡化するように動的な軸方向スラストを発生させるための装置 |
| CN108825525A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-11-16 | 江苏涞森环保设备有限公司 | 一种高效多级多压离心风机 |
| CN109026842A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-12-18 | 江苏涞森环保设备有限公司 | 一种具有进排气功能的间蜗壳 |
-
1991
- 1991-08-29 JP JP7622491U patent/JPH0521198U/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016502032A (ja) * | 2012-12-27 | 2016-01-21 | サーモダイン・エスエイエス | 半径方向回転機の軸方向スラストの全体を平衡化するように動的な軸方向スラストを発生させるための装置 |
| JP2018184962A (ja) * | 2012-12-27 | 2018-11-22 | サーモダイン・エスエイエス | 半径方向回転機の軸方向スラストの全体を平衡化するように動的な軸方向スラストを発生させるための装置 |
| US10774839B2 (en) | 2012-12-27 | 2020-09-15 | Thermodyn Sas | Device for generating a dynamic axial thrust to balance the overall axial thrust of a radial rotating machine |
| CN108825525A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-11-16 | 江苏涞森环保设备有限公司 | 一种高效多级多压离心风机 |
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Legal Events
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| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19951102 |