JPH0521829B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0521829B2
JPH0521829B2 JP14033087A JP14033087A JPH0521829B2 JP H0521829 B2 JPH0521829 B2 JP H0521829B2 JP 14033087 A JP14033087 A JP 14033087A JP 14033087 A JP14033087 A JP 14033087A JP H0521829 B2 JPH0521829 B2 JP H0521829B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
sealing device
receiving box
shaft sealing
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP14033087A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS63306186A (ja
Inventor
Shinji Yamazaki
Itsuro Tangiku
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP14033087A priority Critical patent/JPS63306186A/ja
Publication of JPS63306186A publication Critical patent/JPS63306186A/ja
Publication of JPH0521829B2 publication Critical patent/JPH0521829B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は平行軸歯車を持ち潤滑油の漏出を防
止する軸封装置を持つエレベーター用巻上機に関
するものである。
〔従来の技術〕
第3図〜第6図は、例えば特開昭61−273487号
公報に示されたものに類似した平行軸歯車を持つ
従来のエレベーター用巻上機を示す図で、第3図
は昇降路縦断面図、第4図は第3図の−線断
面図、第5図は第4図の要部平面図、第6図は第
4図の要部拡大(一部破断)図である。
図中、1は昇降路、2は昇降路1の上部に設け
られた機械室で、機械室床2aには貫通穴2bが
穿設されている。3は機械室床2aに敷設された
受はり、4は受はり3上に固設された支持はり、
5は支持はり4に弾性体6を介して支持された支
持台、7は支持台5に設置された巻上用電動機、
8は電動機7の回転軸に固定されたブレーキ車、
9はブレーキ車8に制動力を与えるブレーキ腕、
10は支持台5に設置され平行軸歯で構成された
減速機、11は減速機10の出力側歯10aに固
定された出力軸で、支持台5に固定された軸受台
12に支承されている。13は減速機10の出力
軸11側に設けられた軸封装置で、出力軸11を
支承する軸受13aが嵌入され、その端部にカバ
ー13bが装着されると共に、カバー13bの内
周と出力軸11の外周の間にオイルシール13c
が装着されている。14は出力軸11に固定され
た駆動綱車、15は支持台5の下面に固定された
そらせはり16に軸支されたそらせ、17は駆動
綱車14及びそらせ車15に巻き掛けられた主
索、18は昇降路1に配置されたかごで、主索1
7の一端に結合されたかご枠18aとこれに弾性
体18bを介して支持されたかご室18cとから
構成されている。19は昇降路1に配置され主索
17の他端に結合されたつり合おもり、20は機
械室床2aに打設されたシンダコンクリートであ
る。
従来のエレベーター用巻上機は上記のように構
成され、電動機7が回転すると、この回転は減速
機10によつて減速されて出力軸11に伝達さ
れ、駆動綱車14が駆動される。これで、主索1
7を介してかご18及びつり合おもり19は交互
に昇降する。
減速機10には潤滑油が貯留されて歯車を潤滑
しているが、軸封装置13は上記潤滑油の漏れを
防止するもので、オイルシール13cが出力軸1
1に接触して油漏れを阻止している。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記のような従来のエレベーター用巻上機で
は、オイルシール13cを用いた軸封装置13が
使用されているが、オイルシール13cは長期間
の使用に対して出力軸11との接触部分が摩耗し
て潤滑油がにじみ出し、減速機10の外被を伝わ
つて下方に滴下する。一方、駆動綱車14の回転
によつて、軸封装置13の部分には第6図の矢印
Aのような風が発生する。このため、滴下した潤
滑油は駆動綱車14に付着し、駆動綱車14と主
索17とのトラクシヨン能力を減少させるという
問題点がある。また、駆動綱車14の回転による
遠心力によつて、駆動綱車14に付着した潤滑油
が飛散し、ブレーキ軸8、ブレーキ腕9等に付着
し、制動力を低下させるという問題点もある。
この発明は上記問題点を解決するためになされ
たもので、軸封装置から漏出した潤滑油が、駆動
綱車の回転によつて生じる風の影響を受けて飛散
することを阻止し、駆動綱車、ブレーキ装置等に
付着することを防止できるようにしたエレベータ
ー用巻上機を提供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係るエレベーター用巻上機は、軸封
装置の下方に油受け箱を設置し、上端が軸封装置
に固定され下端が油受け箱の開口部の上方に延在
する仕切り板を設けたものである。
〔作 用〕
この発明においては、減速機と駆動綱車の間に
仕切り板が設けられているため、軸封装置から滴
下する潤滑油に対する風の影響はへいされ、潤滑
油は仕切り板に沿つて下降し、油受け箱内に滴下
する。
〔実施例〕
第1図及び第2図はこの発明の一実施例を示す
図で、第1図は要部拡大(一部破断)図、第2図
は第1図の−線断面図であり、従来装置と同
様の部分は同一符号により示す。なお、第3図〜
第5図はこの実施例にも共用される。
図中、25は軸封装置13の下方に設置され上
方に開口する油受け箱、26は仕切り板で、上端
部に貫通穴26aと開口溝26bを有し、これら
を通じてカバー13bの固定用ボルト27、によ
りカバー13bに固定され、下端は油受け箱25
の開口部の上方に延在している。
上記のように構成されたエレベーター用巻上機
においては、軸封装置13から漏出した潤滑油
は、駆動綱車14の回転によつて生じる風の影響
を受けることなく、仕切り板26を伝つて下降
し、油受け箱25内に滴下する。したがつて、駆
動綱車14に付着することは防止される。
仕切り板26を取り外すときは、ボルト27を
緩め、仕切り板26を第2図で反時計方向へ回動
させれば、ボルト27を中心にして回動する。こ
こでボルト27を外せば仕切り板26を取り外す
ことができる。装着するときは逆の動作となり、
仕切り板26をボルト27で緩着し、時計方向へ
回動させ、開口溝26bをボルト27に嵌入した
後、ボルト27を諦結すればよい。
〔発明の効果〕
以上説明したとおりこの発明では、軸封装置の
下方に油受け箱を設置し、上端が軸封装置に固定
され下端が油受け箱の開口部の上方に延在する仕
切り板を設けたので、軸封装置から漏出した潤滑
油が、駆動綱車の回転によつて生じる風の影響を
受けて飛散することを阻止し、駆動綱車、ブレー
キ装置等に付着することを防止することができる
効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図はこの発明によるエレベータ
ー用巻上機の一実施例を示す図で、第1図は要部
拡大(一部破断)図、第2図は第1図の−線
断面図、第3図〜第6図は従来のエレベーター用
巻上機を示す図で、第3図は昇降路縦断面図、第
4図は第3図の−線断面図、第5図は第4図
の要部平面図、第6図は第4図の要部拡大(一部
破断)図である。 図中、10は減速機、10aは歯車、11は出
力軸、13は軸封装置、14は駆動綱車、25は
油受け箱、26は仕切り板である。なお、図中同
一符号は同一部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 平行軸に固定された減速歯車を収納しかつこ
    れに潤滑油を供給する減速機を設置し、上記減速
    歯車に固着され上記減速機から突出する出力軸に
    駆動綱車が結合され、上記出力軸に上記潤滑油の
    漏出を防止する軸封装置を有するものにおいて、
    上記軸封装置の下方に配置され上方に開口する油
    受け箱を設け、上記減速機と上記駆動綱車との間
    に配置され上端が上記軸封装置に固定され下端が
    上記油受け箱の開口部の上方に延在する仕切り板
    を備えたことを特徴とするエレベーター用巻上
    機。
JP14033087A 1987-06-04 1987-06-04 エレベ−タ−用巻上機 Granted JPS63306186A (ja)

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JP14033087A JPS63306186A (ja) 1987-06-04 1987-06-04 エレベ−タ−用巻上機

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JP14033087A JPS63306186A (ja) 1987-06-04 1987-06-04 エレベ−タ−用巻上機

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Publication Number Publication Date
JPS63306186A JPS63306186A (ja) 1988-12-14
JPH0521829B2 true JPH0521829B2 (ja) 1993-03-25

Family

ID=15266312

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JP14033087A Granted JPS63306186A (ja) 1987-06-04 1987-06-04 エレベ−タ−用巻上機

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011093669A (ja) * 2009-10-30 2011-05-12 Hitachi Ltd エレベータ装置及び巻上機

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100534887C (zh) * 2004-10-20 2009-09-02 三菱电机株式会社 电梯装置
JP2008162787A (ja) * 2006-12-29 2008-07-17 Mitsubishi Electric Corp エレベータ用巻上機
JP5251257B2 (ja) * 2008-05-26 2013-07-31 株式会社明電舎 エレベータ用巻上機
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JPS63306186A (ja) 1988-12-14

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