JPH0523220B2 - - Google Patents

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JPH0523220B2
JPH0523220B2 JP18021087A JP18021087A JPH0523220B2 JP H0523220 B2 JPH0523220 B2 JP H0523220B2 JP 18021087 A JP18021087 A JP 18021087A JP 18021087 A JP18021087 A JP 18021087A JP H0523220 B2 JPH0523220 B2 JP H0523220B2
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slit
locking
prevention device
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Daimler Benz AG
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    • B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
    • B60R25/0211—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、１つの位置でかじ取りハンドルの錠
部分を拘束しまた他の位置でかじ取りハンドルの
錠部分の拘束を解除する移動可能なかんぬき片
が、錠シリンダに連動し、かつ鍵の特定の位置
で、かんぬき片を包囲して互いに分離可能に結合
されかつかじ取りハンドルの錠部分への不当な介
入を阻止するケース部分の分離を防止する、自動
車特に乗用車の錠装置用分解防止装置に関する。
〔従来の技術〕
ドイツ連邦共和国特許出願公開第2754372号明
細書に記載されているかじ取り錠では、内外にね
じはめられる２つのケース部分が、両方のケース
部分に係合するかんぬき片によりねじりゆるめを
防止される。
この分解防止装置はよく機能するものとみなさ
れるが、その構造のため非常に費用を要する。な
ぜならば、防止素子のほかに、かんぬき片を制御
してその位置に保持する複数のケース切欠き及び
錠シリンダ切欠きが必要とされるからである。
〔発明が解決しようとする問題点〕
錠装置の必要な場合には分離可能なケース部分
の結合を、簡単な鎖錠過程によつて不法な介入か
ら防止するという課題が課される。
〔問題点を解決するための手段〕
この課題を解決するため本発明によれば、ケー
ス部分を分離可能に互いに結合する取付け部材が
設けられ、この取付け部材が、かんぬき片の少な
くとも１つの位置でこのかんぬき片に当つて引抜
きを阻止される。
特許請求の範囲第１項の対象の有利な構成の可
能性は特許請求の範囲の従属項から明らかにな
る。
〔発明の効果〕
錠シリンダ位置に関係してかんぬき片により引
抜きを防止される取付け部材は、ケース部分の簡
単かつ確実な結合を行なう。このために必要な費
用は少なく、従つて防止効果を減じることなく安
い。
〔実施例〕
本発明の実施例が図面に示されており、以下こ
れについて説明する。
第１図ないし第３図はケース部分２を持つ錠装
置１を示し、錠シリンダの図示しない回転子によ
り長さ方向移動可能な軸３が、固定的にはめられ
る軸ケース４と共にケース部分２に収容されてい
る。軸３は移動可能に支持されるかんぬき片５に
作用する。
更にこの錠装置１に属するケース部分６は、か
じ取り軸拘束環８を溶接されたかじ取り軸７を収
容するかじ取りハンドル管９に、溶接継手１０に
より取付けられている。
さて錠装置１が操作されると、かんぬき片５が
拘束開口１１を持つかじ取り軸拘束環８へ向かつ
て移動され、少なくともこのかじ取り軸拘束環上
に載る。それから次のかじ取り軸回転の際かんぬ
き片５は、かんぬき片５を押すばね１２により拘
束開口１１へ入れられ、それによりかじ取り軸７
のそれ以上の回転が阻止され、車両はもはやかじ
取り不能となる。
両方のケース部分２，６は、端部おねじ１３を
持つボルト状取付け部材１４により貫通され、当
り面１５と端部おねじ１３上にねじはめられたナ
ツト１６とにより締付けられている。当り面１５
はナツト１６の近くに形成され、それによりケー
ス部分２，６が締付けにより変形して、かんぬき
片５が動かなくならないようにしている。
かんぬき片５が運動方向に延びるスリツト１７
を持ち、取付け部材１４の断面の小さい段付けさ
れた軸部分１８がこのスリツトを通つて延びてい
ることによつて、分解防止装置が得られる。
スリツト１７は、内側にあつて段付けされた軸
部分１８と少なくとも同じ幅を持つ狭い範囲１９
と、取付け部材１４の最大直径より大きい幅を持
つ端部側拡張部２０とを形成されている。
かんぬき片５が鎖錠位置にあると、取付け部材
１４の段付けされた軸部分１８はスリツト１７の
狭い範囲１９に係合し、それにより取付け部材１
４は、その直径の大きい部分がかんぬき片５に当
るため、引抜くことができない。阻止を行なう狭
い範囲１９の高さは、拘束開口１１へのかんぬき
片５の係合に必要であるより大きいので、かんぬ
き片５がかじ取り軸拘束環８上に載る時、既にこ
の阻止が始まる。
かんぬき片５が車両鍵を介して錠シリンダの回
転によりその釈放位置へ引戻されると同時にその
端部側拡張部２０によつて取付け部材１４の引抜
き通路もあけるので、必要な場合ケース部分２，
６は分離可能である。
第４図に示すかんぬき片５には、取付け部材１
４の段付けされた軸部分１８の直径の幅を持つ長
穴として形成された狭い範囲２１があけられて、
穴の形の拡張部２２を貫通する取付け部材１４の
最大直径に応じてかじ取り軸７の方へ大きくされ
ている。
かんぬき片５は鎖錠位置でそれを貫通する取付
け部材１４の引抜きを防止し、かんぬき片５の引
戻された位置でそれに対応する拡張部２２により
取付け部材の引抜きを可能にする。
第５図及び第６図はスリツト２３を持つ取付け
部材１４を示し、このスリツトへかんぬき片５が
高さ方向移動可能にはまつて、取付け部材１４の
引抜きを防止する。
必要な場合取付け部材１４を引抜き可能とする
ため、かんぬき片５にスリツト２３の深さに等し
い切込み２４が形成されて、かんぬき片５の特定
の行程位置で取付け部材１４と同じ高さにあり、
それによりナツト１６の取外し後取付け部材を引
抜くことができる。
ケース部分２，６は、当り面１５及びナツト１
６を介して変形力を受けることなく再び締付けら
れる。
【図面の簡単な説明】
第１図は錠装置の断面図、第２図は第１図の
−線に沿う断面図、第３図は第２図の−線
に沿う断面図、第４図はかんぬき片の別の実施例
の正面図、第５図はかんぬき片と取付け部材との
係合の別の可能性を示す断面図、第６図は第５図
の−線に沿う断面図である。 １……錠装置、２，６……ケース部分、５……
かんぬき片、１４……取付け部材、１８……断面
の小さい段付けされた軸部分。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ １つの位置でかじ取りハンドルの錠部分を拘
    束しまた他の位置でかじ取りハンドルの錠部分の
    拘束を解除する移動可能なかんぬき片が、錠シリ
    ンダに連動し、かつ鍵の特定の位置で、かんぬき
    片を包囲して互いに分離可能に結合されかつかじ
    取りハンドルの錠部分への不当な介入を阻止する
    ケース部分の分離を防止するものにおいて、ケー
    ス部分２，６を分離可能に互いに結合する取付け
    部材１４が設けられ、この取付け部材１４が、か
    んぬき片５の少なくとも１つの位置でこのかんぬ
    き片５に当つて引抜きを阻止されることを特徴と
    する、自動車の錠装置用分解防止装置。 ２ かんぬき片５の移動方向が取付け部材１４の
    引抜き方向に対して直角に延びていることを特徴
    とする、特許請求の範囲第１項に記載の分解防止
    装置。 ３ かんぬき片５が取付け部材１４により貫通さ
    れ、かつこの取付け部材１４の移動方向に延びて
    端部側に拡張部２０又は２２のあるスリツト１７
    を持ち、この拡張部がボルト状取付け部材１４の
    最大軸直径より大きい幅を持ち、従つて少なくと
    もかんぬき片の特定の位置で取付け部材１４が拡
    張部２０又は２２を通過でき、かんぬき片５の少
    なくとも１つの位置において、取付け部材１４の
    断面の小さい段付けされた軸部分１８が、スリツ
    ト１７の狭い範囲１９又は２１へ入り込んでいる
    ことを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載
    の分解防止装置。 ４ スリツト１７が閉じていることを特徴とす
    る、特許請求の範囲第３項に記載の分解防止装
    置。 ５ スリツト１７が拡張部２０の端部側で開いて
    いることを特徴とする、特許請求の範囲第３項に
    記載の分解防止装置。 ６ かんぬき片５が取付け部材１４のスリツト２
    ３へ高さ方向移動可能にはまつて、スリツト２３
    の深さに等しい深さの切込み２４を持ち、かんぬ
    き片５の特定の位置でこの切込みが取付け部材１
    ４と同じ高さにあることを特徴とする、特許請求
    の範囲第１項に記載の分解防止装置。 ７ かんぬき片５が、かじ取り軸７に対して同軸
    的に設けられたかじ取り軸拘束環８に係合するこ
    とによつてかじ取り軸の回転を阻止し、かじ取り
    軸拘束環８上にのみかんぬき片５が載つても、取
    付け部材１４の引抜きが防止される程度に、スリ
    ツト１７の狭い範囲１９又は２１が延びているこ
    とを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載の
    分解防止装置。
JP62180210A 1986-07-31 1987-07-21 錠装置用分解防止装置 Granted JPS6341267A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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DE19863626014 DE3626014A1 (de) 1986-07-31 1986-07-31 Ausbausicherung fuer eine schliessvorrichtung
DE3626014.2 1986-07-31

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6341267A JPS6341267A (ja) 1988-02-22
JPH0523220B2 true JPH0523220B2 (ja) 1993-04-02

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ID=6306451

Family Applications (1)

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JP62180210A Granted JPS6341267A (ja) 1986-07-31 1987-07-21 錠装置用分解防止装置

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US (1) US4854142A (ja)
JP (1) JPS6341267A (ja)
DE (1) DE3626014A1 (ja)
FR (1) FR2602194B1 (ja)
GB (1) GB2194203B (ja)

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