JPH0523764B2 - - Google Patents
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- JPH0523764B2 JPH0523764B2 JP2178492A JP17849290A JPH0523764B2 JP H0523764 B2 JPH0523764 B2 JP H0523764B2 JP 2178492 A JP2178492 A JP 2178492A JP 17849290 A JP17849290 A JP 17849290A JP H0523764 B2 JPH0523764 B2 JP H0523764B2
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- JP
- Japan
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- rail
- drawer
- horizontal flange
- track
- rails
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
- A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
- A47B88/483—Sliding drawers; Slides or guides therefor with single extensible guides or parts
- A47B88/487—Sliding drawers; Slides or guides therefor with single extensible guides or parts with rollers, ball bearings, wheels, or the like
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B2210/00—General construction of drawers, guides and guide devices
- A47B2210/0002—Guide construction for drawers
- A47B2210/0029—Guide bearing means
- A47B2210/0043—Wheels
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B2210/00—General construction of drawers, guides and guide devices
- A47B2210/0002—Guide construction for drawers
- A47B2210/0051—Guide position
- A47B2210/0059—Guide located at the side of the drawer
Landscapes
- Drawers Of Furniture (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、家具の引き出し等をガイドするトラ
ツクであつて、引き出しの両側面の各々に取り付
けられるようになつておりかつ本体レールと引き
出しレールとからなる少なくとも１対のレール
と、前記本体レール及び／又は前記引き出しレー
ルの一端に設けられたローラと、反対側レールの
水平フランジに設けられたローラとを有している
引き出し等をガイドするトラツクに関する。
ツクであつて、引き出しの両側面の各々に取り付
けられるようになつておりかつ本体レールと引き
出しレールとからなる少なくとも１対のレール
と、前記本体レール及び／又は前記引き出しレー
ルの一端に設けられたローラと、反対側レールの
水平フランジに設けられたローラとを有している
引き出し等をガイドするトラツクに関する。
引き出しガイドするこのようなトラツクとし
て、西ドイツ国公開特許第3405802号に開示され
たものであり、このトラツクは、家具等の本体
（corpus）に取り付けられる２本のトラツクレー
ルと、該トラツクレール内で摺動できる引つ込み
可能な２本のレールとを有している。本体に取り
付けられるトラツクレールはチヤンネル状をなし
ており、引つ込み可能なレールはＺ字形の断面形
状を有している。前記レールの水平フランジは平
ら又は特別な形状になつており、前記各フランジ
は反対側のレールの端部に取り付けられたローラ
の運動を規制する走路を構成している。前記ロー
ラは、トラツクレール又は本体レールを前端部、
及び引き出しレール又は引つ込み可能なレールの
後端部において回転自在に取り付けられている。
この設計では、各トラツクについて４種類の異な
るレールが必要になる。従つて、トラツクレール
及び引つ込み可能なレール（このレールは、トラ
ツクの左側に必要とされる）を右側に取り付ける
ことはできないし、逆に同様である。製造に際し
ても、各トラツクについて４種類の異なる部品を
製造しなければならないし、ストツクに関しても
４種類の異なる部品を保管しておく必要がある。
て、西ドイツ国公開特許第3405802号に開示され
たものであり、このトラツクは、家具等の本体
（corpus）に取り付けられる２本のトラツクレー
ルと、該トラツクレール内で摺動できる引つ込み
可能な２本のレールとを有している。本体に取り
付けられるトラツクレールはチヤンネル状をなし
ており、引つ込み可能なレールはＺ字形の断面形
状を有している。前記レールの水平フランジは平
ら又は特別な形状になつており、前記各フランジ
は反対側のレールの端部に取り付けられたローラ
の運動を規制する走路を構成している。前記ロー
ラは、トラツクレール又は本体レールを前端部、
及び引き出しレール又は引つ込み可能なレールの
後端部において回転自在に取り付けられている。
この設計では、各トラツクについて４種類の異な
るレールが必要になる。従つて、トラツクレール
及び引つ込み可能なレール（このレールは、トラ
ツクの左側に必要とされる）を右側に取り付ける
ことはできないし、逆に同様である。製造に際し
ても、各トラツクについて４種類の異なる部品を
製造しなければならないし、ストツクに関しても
４種類の異なる部品を保管しておく必要がある。
この種のトラツクとして、更に、西ドイツ国実
用新案第8031489号に開示されたものがある。こ
のトラツクは、本体レールと、引き出しレールと
で構成されていて、両レールは、端部を除き同一
のチヤンネル形状を有している。この場合にも、
本体レールの前端部と、引き出しレールの後端部
にはローラが取り付けられている。また、各引き
出しレールにはラグが設けられており、これらの
ラグは、引き出しレールの垂直ウエブに形成され
ておりかつ固定ねじを受け入れるボアを備えてい
る。横断面形状が基本的に同じであるこれらのレ
ールも、上記のような異なる特徴のため、やはり
各トラツクについて４種類の異なるレールが必要
になる。数種類のレールを製造しかつストツクし
ておくことは費用が嵩むものであり、また、それ
らを取り付けるべき位置を表示する明瞭なマーク
を付す必要があること、或いはトラツクを形成す
るのにレールをどの位置に配置すべきかを見出す
のに複雑な作業を行う必要があること等の理由か
ら、数種類のレールを取り付けることは非常に困
難である。
用新案第8031489号に開示されたものがある。こ
のトラツクは、本体レールと、引き出しレールと
で構成されていて、両レールは、端部を除き同一
のチヤンネル形状を有している。この場合にも、
本体レールの前端部と、引き出しレールの後端部
にはローラが取り付けられている。また、各引き
出しレールにはラグが設けられており、これらの
ラグは、引き出しレールの垂直ウエブに形成され
ておりかつ固定ねじを受け入れるボアを備えてい
る。横断面形状が基本的に同じであるこれらのレ
ールも、上記のような異なる特徴のため、やはり
各トラツクについて４種類の異なるレールが必要
になる。数種類のレールを製造しかつストツクし
ておくことは費用が嵩むものであり、また、それ
らを取り付けるべき位置を表示する明瞭なマーク
を付す必要があること、或いはトラツクを形成す
るのにレールをどの位置に配置すべきかを見出す
のに複雑な作業を行う必要があること等の理由か
ら、数種類のレールを取り付けることは非常に困
難である。
従つて、本発明の目的は、冒頭に述べた形式の
トラツクであつて、低コストで製造でき、特に非
常に容易に取り付けることができるトラツクを提
供することにある。
トラツクであつて、低コストで製造でき、特に非
常に容易に取り付けることができるトラツクを提
供することにある。
本発明によれば、上記目的は、本体レールと引
き出しレールとが同一のレールで構成されてお
り、該レールが、その横方向の中心線に関して鏡
像対称をなしておりかつその両端部にはローラが
設けられていることを特徴とするトラツクにより
達成される。
き出しレールとが同一のレールで構成されてお
り、該レールが、その横方向の中心線に関して鏡
像対称をなしておりかつその両端部にはローラが
設けられていることを特徴とするトラツクにより
達成される。
このような構成のトラツクにより与えられる利
点は、従来必要とされていた４種類のレールの代
わりに、全てのレールを同一種類のレールとして
製造できることにある。このため、例えば、レー
ルの製造工具をコストを大幅に低減することがで
きる。また、ストツクの手間も簡単になる。更
に、各レールに回転することにより、引き出しの
左側及び右側において本体レール及び引き出しレ
ールとして使用する位置に各レールを配置できる
ため、取り付け作業が非常に簡単になる。
点は、従来必要とされていた４種類のレールの代
わりに、全てのレールを同一種類のレールとして
製造できることにある。このため、例えば、レー
ルの製造工具をコストを大幅に低減することがで
きる。また、ストツクの手間も簡単になる。更
に、各レールに回転することにより、引き出しの
左側及び右側において本体レール及び引き出しレ
ールとして使用する位置に各レールを配置できる
ため、取り付け作業が非常に簡単になる。
前記ローラが設けられている両端部を除き、各
レールには、第１水平フランジ及び第２水平フラ
ンジを設け、第２水平フランジを第１水平フラン
ジとは反対側に配置して、レールがチヤンネル状
になるように構成するのが好ましい。前記第２水
平フランジは、その外縁部に沿つて、前記第１水
平フランジに向かつて約90゜曲げ、これにより、
水平フランジ上で転動するローラ用の溝を形成し
て、該ローラが横方向にスリツプすることを防止
できるように構成するのがよい。
レールには、第１水平フランジ及び第２水平フラ
ンジを設け、第２水平フランジを第１水平フラン
ジとは反対側に配置して、レールがチヤンネル状
になるように構成するのが好ましい。前記第２水
平フランジは、その外縁部に沿つて、前記第１水
平フランジに向かつて約90゜曲げ、これにより、
水平フランジ上で転動するローラ用の溝を形成し
て、該ローラが横方向にスリツプすることを防止
できるように構成するのがよい。
レールに沿つて間隔を隔てた両端部において、
前記第２水平フランジには確実作動停止部を設
け、該確実作動停止部の前に非確実作動停止部を
設けることができる。このように構成した場合に
は、確実作動停止部により、引き出しが、関連の
トラツクから不意に引き抜かれることを防止で
き、また、非確実作動停止部により、引き出され
た引き出しを準安定位置（quasistable position）
に保持しておくことが可能になる。また、これら
の両停止部の間に介在されるようにして凹部を形
成しておき、トラツクが引き出されたときに、第
２水平フランジ上を転動するローラが受け入れら
れるようにする。
前記第２水平フランジには確実作動停止部を設
け、該確実作動停止部の前に非確実作動停止部を
設けることができる。このように構成した場合に
は、確実作動停止部により、引き出しが、関連の
トラツクから不意に引き抜かれることを防止で
き、また、非確実作動停止部により、引き出され
た引き出しを準安定位置（quasistable position）
に保持しておくことが可能になる。また、これら
の両停止部の間に介在されるようにして凹部を形
成しておき、トラツクが引き出されたときに、第
２水平フランジ上を転動するローラが受け入れら
れるようにする。
好ましい実施例においては、前記第１水平フラ
ンジの両端部の近くに導入傾斜部を設けることが
できる。これにより、引き出し及び引き出しレー
ルを枢動できるようになり、従つて第１水平フラ
ンジに設けられた導入傾斜部がローラをガイドで
きるようになるため（該ローラは、次に、確実作
動停止部の回りで該停止部を衝合する）、引き出
しレールが取り付けられた引き出しを関連の本体
レールから取り外すことが可能になる。
ンジの両端部の近くに導入傾斜部を設けることが
できる。これにより、引き出し及び引き出しレー
ルを枢動できるようになり、従つて第１水平フラ
ンジに設けられた導入傾斜部がローラをガイドで
きるようになるため（該ローラは、次に、確実作
動停止部の回りで該停止部を衝合する）、引き出
しレールが取り付けられた引き出しを関連の本体
レールから取り外すことが可能になる。
所望ならば、長手方向に延在する補強リブをレ
ールに設けることにより、レールの強度を損なう
ことなくしてレールの壁厚を薄くすることができ
る。
ールに設けることにより、レールの強度を損なう
ことなくしてレールの壁厚を薄くすることができ
る。
レールの垂直ウエブには、長手方向スロツトと
横方向スロツトとを設けるのが好ましい。トラツ
クを取り付けたときに、取り付けの深さ（奥行
き）を調節できるようにするには、固定ねじを長
手方向スロツトのみに通してレールを固定する。
また、固定ねじを横方向スロツトのみに通す場合
には、レールの高さを調節することができる。
横方向スロツトとを設けるのが好ましい。トラツ
クを取り付けたときに、取り付けの深さ（奥行
き）を調節できるようにするには、固定ねじを長
手方向スロツトのみに通してレールを固定する。
また、固定ねじを横方向スロツトのみに通す場合
には、レールの高さを調節することができる。
以下、図示の実施例に関連して、本発明の詳細
及び特徴について説明する。
及び特徴について説明する。
第１図に示すレール１は、その横方向の中心線
２に関して鏡像対称をなしている。また、レール
１は第１水平フランジ３及び第２水平フランジ９
を有していて、実質的にチヤンネル状をなしてい
る（第２図参照）。
２に関して鏡像対称をなしている。また、レール
１は第１水平フランジ３及び第２水平フランジ９
を有していて、実質的にチヤンネル状をなしてい
る（第２図参照）。
レール１の第２水平フランジ９は外縁部１５を
有している。また、第２水平フランジ９は、外縁
部１５の回りで、第１水平フランジ３に向かつて
約90゜曲げられていて、特に第２図に明瞭に示す
ように溝を形成している。第２フランジ（第２水
平フランジ）９の両端部には確実作動停止部１１
が設けられており、これらの確実作動停止部１１
の前には非確実作動停止部１０が設けられてい
る。第１図の断面部から明らかなように、第２水
平フランジ９の互いに関連する両停止部１０，１
１の間に介在されるようにして凹部が形成されて
いる。
有している。また、第２水平フランジ９は、外縁
部１５の回りで、第１水平フランジ３に向かつて
約90゜曲げられていて、特に第２図に明瞭に示す
ように溝を形成している。第２フランジ（第２水
平フランジ）９の両端部には確実作動停止部１１
が設けられており、これらの確実作動停止部１１
の前には非確実作動停止部１０が設けられてい
る。第１図の断面部から明らかなように、第２水
平フランジ９の互いに関連する両停止部１０，１
１の間に介在されるようにして凹部が形成されて
いる。
第１フランジ（第１水平フランジ）３は、レー
ル１の第２フランジ９とは反対側に配置されてい
て、その両端近くには長手方向の導入傾斜部
（guide−in ramp）１２が設けられている。レー
ル１の両端部にはボア１３が形成されており、こ
れらのボア１３は、２つのローラ（第１図には図
示せず）を取り付けるのに使用される。これらの
ボア１３は、レール１の長手方向中心線に関して
偏寄して配置されており、かつ長手方向中心線に
対するよりも第１フランジ３に対し近接して配置
されている。
ル１の第２フランジ９とは反対側に配置されてい
て、その両端近くには長手方向の導入傾斜部
（guide−in ramp）１２が設けられている。レー
ル１の両端部にはボア１３が形成されており、こ
れらのボア１３は、２つのローラ（第１図には図
示せず）を取り付けるのに使用される。これらの
ボア１３は、レール１の長手方向中心線に関して
偏寄して配置されており、かつ長手方向中心線に
対するよりも第１フランジ３に対し近接して配置
されている。
レール１には長手方向の補強リブ８が設けられ
ている。また、レール１の垂直ウエブには、長手
方向スロツト６と、レール１の長手方向に対して
直角に配置された横方向スロツト７とが形成され
ている。これらの両スロツト６，７は、固定ねじ
（図示せず）を受け入れるためのものである。
ている。また、レール１の垂直ウエブには、長手
方向スロツト６と、レール１の長手方向に対して
直角に配置された横方向スロツト７とが形成され
ている。これらの両スロツト６，７は、固定ねじ
（図示せず）を受け入れるためのものである。
次に、第３図〜第６図に関連して、トラツクの
レール１の作動モード、特に、レール１が互いに
協働する方向について説明する。第３図には、例
えば、家具の引き出しの左側に取り付けられた１
組のレール１が示されており、この状態は、第６
図にも概略断面図で示してある。引き出し１６
は、レール（すなわち引き出しレール）１にねじ
止めされている。また、家具の一部を構成する本
体１７には、本体レール１′が固定されている。
第４図には、右側に配置したこのようなトラツク
が示されている。従来技術によるトラツクでは、
第３図に示す左側トラツクと第４図に示す右側ト
ラツクとについて、４種類の異なるレールが必要
とされている。これに対し、本発明のトラツクで
は、引き出し左右両側に配置される４本の全ての
トラツク（レール）１，１′を同じ形式のもので
構成することができる。この点については、第１
図に関連して詳細に説明した通りである。
レール１の作動モード、特に、レール１が互いに
協働する方向について説明する。第３図には、例
えば、家具の引き出しの左側に取り付けられた１
組のレール１が示されており、この状態は、第６
図にも概略断面図で示してある。引き出し１６
は、レール（すなわち引き出しレール）１にねじ
止めされている。また、家具の一部を構成する本
体１７には、本体レール１′が固定されている。
第４図には、右側に配置したこのようなトラツク
が示されている。従来技術によるトラツクでは、
第３図に示す左側トラツクと第４図に示す右側ト
ラツクとについて、４種類の異なるレールが必要
とされている。これに対し、本発明のトラツクで
は、引き出し左右両側に配置される４本の全ての
トラツク（レール）１，１′を同じ形式のもので
構成することができる。この点については、第１
図に関連して詳細に説明した通りである。
第３図には、引き出しレール１のローラ５，４
と、本体レール１′のローラ５′，４′とが示され
ている。第３図から明らかなように、ローラ４
は、引き出しレール１が完全に引つ込められたと
きに、本体レール１′の水平フランジ９′の外側に
配置されるようになつている。この位置におい
て、及び引き出し１６を僅かに引き出した状態に
おいて、引き出し１６の荷重は、ローラ４を介し
て下方の水平フランジ３′に加えられる。引き出
し１６を或る距離だけ引き出した後は、引き出し
１６により加えられる荷重は、引き出しレール１
に対し、前方のローラ５′の回りの枢動運動を伝
達する。これにより、ローラ４は、第２図に関連
して前に説明した溝内で、本体レール１′の第２
水平フランジ９′に沿つて移動するようになる。
また、ローラ５′は、引き出しレール１の第１水
平フランジ３上を転勤する。２つのレールがトラ
ツクに左側部分を構成している第３図の構成にお
いては、引き出しレール１のローラ５及び本体レ
ール１′のローラ４′は、トラツクの作動にとつて
必要とされないものである。
と、本体レール１′のローラ５′，４′とが示され
ている。第３図から明らかなように、ローラ４
は、引き出しレール１が完全に引つ込められたと
きに、本体レール１′の水平フランジ９′の外側に
配置されるようになつている。この位置におい
て、及び引き出し１６を僅かに引き出した状態に
おいて、引き出し１６の荷重は、ローラ４を介し
て下方の水平フランジ３′に加えられる。引き出
し１６を或る距離だけ引き出した後は、引き出し
１６により加えられる荷重は、引き出しレール１
に対し、前方のローラ５′の回りの枢動運動を伝
達する。これにより、ローラ４は、第２図に関連
して前に説明した溝内で、本体レール１′の第２
水平フランジ９′に沿つて移動するようになる。
また、ローラ５′は、引き出しレール１の第１水
平フランジ３上を転勤する。２つのレールがトラ
ツクに左側部分を構成している第３図の構成にお
いては、引き出しレール１のローラ５及び本体レ
ール１′のローラ４′は、トラツクの作動にとつて
必要とされないものである。
第４図は、トラツクの右側のレールの組を示す
ものであり、この第４図の構成は、第３図に示し
た左側のレール組の各レールを、その長手方向軸
線の回りで180゜、かつその横方向の中心線２の回
りで180゜だけ反転させることにより得ることがで
きる。第４図の位置においては、完全に引つ込め
られた状態の引き出しレール１のローラ５は、本
体レール１′の水平フランジ９′の外側に配置され
ている。この位置において、及び引き出し１６を
僅かに引き出した状態において、引き出し１６の
荷重は、ローラ４を介して下方の水平フランジ
３′に加えられる。引き出し１６を或る距離だけ
引き出した後は、引き出し１６の荷重により、引
き出しレール１に対し、前方のローラ４′の回り
の枢動運動が伝達される。これにより、ローラ５
は本体レール１′の第２の水平フランジ９′に沿つ
て転動するようになり、同時に、本体レール１′
のローラ４′は、引き出しレール１の第１水平フ
ランジ３上を転動する。引き出しのトラツクの右
側部分として使用される第４図の構成において
は、引き出しレール１のローラ４及び本体レール
１′のローラ５′は、無用のものである。
ものであり、この第４図の構成は、第３図に示し
た左側のレール組の各レールを、その長手方向軸
線の回りで180゜、かつその横方向の中心線２の回
りで180゜だけ反転させることにより得ることがで
きる。第４図の位置においては、完全に引つ込め
られた状態の引き出しレール１のローラ５は、本
体レール１′の水平フランジ９′の外側に配置され
ている。この位置において、及び引き出し１６を
僅かに引き出した状態において、引き出し１６の
荷重は、ローラ４を介して下方の水平フランジ
３′に加えられる。引き出し１６を或る距離だけ
引き出した後は、引き出し１６の荷重により、引
き出しレール１に対し、前方のローラ４′の回り
の枢動運動が伝達される。これにより、ローラ５
は本体レール１′の第２の水平フランジ９′に沿つ
て転動するようになり、同時に、本体レール１′
のローラ４′は、引き出しレール１の第１水平フ
ランジ３上を転動する。引き出しのトラツクの右
側部分として使用される第４図の構成において
は、引き出しレール１のローラ４及び本体レール
１′のローラ５′は、無用のものである。
第５図に示すレール１，１′は、第３図のレー
ルのように、トラツクの左側部分を構成するもの
である。しかしながら、第５図の場合には、引き
出しレール１のローラ４が、本体レール１′の第
２水平フランジ９′の両停止部１１′，１０′によ
り形成される凹部内に配置されている。この位置
は、引き出し１６が完全に引き出された状態であ
ると考えることができる。
ルのように、トラツクの左側部分を構成するもの
である。しかしながら、第５図の場合には、引き
出しレール１のローラ４が、本体レール１′の第
２水平フランジ９′の両停止部１１′，１０′によ
り形成される凹部内に配置されている。この位置
は、引き出し１６が完全に引き出された状態であ
ると考えることができる。
左右２本の引き出しレール１を備えた引き出し
１６をトラツクから取り外したい場合には、左右
の本体レール１′のローラ５′の回りの枢動運動に
引き出し１６に伝達し、左右の引き出しレール１
のローラ４を枢動させて、前述の凹部から導入傾
斜部１２′に向けて引き出す。次に、引き出し１
６を更に引き出せば、ローラ４が確実作動停止部
１１′を乗り越えて移動する。このように設計さ
れているため、引き出し１６が不意にトラツクか
ら完全に引き抜かれることが防止される。一方、
引き出し１６をトラツクから完全に引き抜きたい
場合には、引き出し１６に簡単な枢動運動を伝達
すればよい。
１６をトラツクから取り外したい場合には、左右
の本体レール１′のローラ５′の回りの枢動運動に
引き出し１６に伝達し、左右の引き出しレール１
のローラ４を枢動させて、前述の凹部から導入傾
斜部１２′に向けて引き出す。次に、引き出し１
６を更に引き出せば、ローラ４が確実作動停止部
１１′を乗り越えて移動する。このように設計さ
れているため、引き出し１６が不意にトラツクか
ら完全に引き抜かれることが防止される。一方、
引き出し１６をトラツクから完全に引き抜きたい
場合には、引き出し１６に簡単な枢動運動を伝達
すればよい。
また、例えば西ドイツ国公開特許第3405802号
に開示されているように、導入傾斜部１２が設け
られているため、引き出し１６は、その完全に引
つ込められた位置まで自動的に移動することがで
きる。
に開示されているように、導入傾斜部１２が設け
られているため、引き出し１６は、その完全に引
つ込められた位置まで自動的に移動することがで
きる。
第７図には、ローラ４をレール１に取り付ける
構造が詳細に示されており、ローラ４は、レール
１のボア１３に対して回転しないように固定され
たピン１４上で回転自在に取り付けられている。
構造が詳細に示されており、ローラ４は、レール
１のボア１３に対して回転しないように固定され
たピン１４上で回転自在に取り付けられている。
第１図は、本発明によるトラツクの１本のレー
ルを示す側面図である。第２図は、第１図の−
線に沿う断面図である。第３図は、引き出しレ
ールに嵌合された２本のレールをその取り付け側
から見た側面図である。第４図は、本体レールに
嵌合された２本のレールをその取り付け側から見
た側面図である。第５図は、第３図と同じ構成に
おける本発明によるトラツクの２本のレールが完
全に引き出された位置にあるところを示す側面図
である。第６図は、第３図の−線に沿う断面
図であり、レールを家具本体及び引き出しに取り
付けた状態を示すものである。第７図は、第４図
の−線に沿う断面図である。 １，１′……レール、２……横方向の中心線、
３，３′……第１水平フランジ、４，４′……ロー
ラ、５，５′……ローラ、６……長手方向スロツ
ト、７……横方向スロツト、８……補強リブ、
９，９′……第２水平フランジ、１０，１０′……
非確実作動停止部、１１，１１′……確実作動停
止部、１２，１２′……導入傾斜部、１３……ボ
ア、１４……ピン、１５……外縁部、１６……引
き出し、１７……家具本体。
ルを示す側面図である。第２図は、第１図の−
線に沿う断面図である。第３図は、引き出しレ
ールに嵌合された２本のレールをその取り付け側
から見た側面図である。第４図は、本体レールに
嵌合された２本のレールをその取り付け側から見
た側面図である。第５図は、第３図と同じ構成に
おける本発明によるトラツクの２本のレールが完
全に引き出された位置にあるところを示す側面図
である。第６図は、第３図の−線に沿う断面
図であり、レールを家具本体及び引き出しに取り
付けた状態を示すものである。第７図は、第４図
の−線に沿う断面図である。 １，１′……レール、２……横方向の中心線、
３，３′……第１水平フランジ、４，４′……ロー
ラ、５，５′……ローラ、６……長手方向スロツ
ト、７……横方向スロツト、８……補強リブ、
９，９′……第２水平フランジ、１０，１０′……
非確実作動停止部、１１，１１′……確実作動停
止部、１２，１２′……導入傾斜部、１３……ボ
ア、１４……ピン、１５……外縁部、１６……引
き出し、１７……家具本体。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 引き出し等をガイドするトラツクであつて、
引き出しの両側面の各々に取り付けられるように
なつておりかつ本体レールと引き出しレールとか
らなる少なくとも１対のレールと、前記本体レー
ル及び／又は前記引き出しレールの一端に設けら
れたローラと、反対側レールの水平フランジに設
けられたローラとを有している引き出し等をガイ
ドするトラツクにおいて、 前記本体レールと前記引き出しレールとが同一
のレールで構成されており、該レールが、その横
方向の中心線２に関して鏡像対称をなしておりか
つその両端部にはローラ４，５が設けられている
ことを特徴とする引き出し等をガイドするトラツ
ク。 ２ 前記ローラ４，５が設けられている両端部を
除き、各レール１には、第１水平フランジ３及び
第２水平フランジ９が設けられており、第２水平
フランジ９は第１水平フランジ３とは反対側に配
置されていて、レールがチヤンネル状をなしてい
ることを特徴とする請求項１に記載のトラツク。 ３ 前記第２水平フランジ９が、その外縁部１５
に沿つて、前記第１水平フランジ３に向かつて約
90゜曲げられていることを特徴とする請求項１又
は２に記載のトラツク。 ４ 前記各レールの前記第２水平フランジ９の両
端部には確実作動停止部１１が設けられているこ
とを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記
載のトラツク。 ５ 前記第２水平フランジ９には非確実作動停止
部１０が設けられており、これらの非確実作動停
止部１０の各々が、前記確実作動停止部１１の１
つの前に配置されていることを特徴とする請求項
４に記載のトラツク。 ６ 前記第１水平フランジ３の両端部の近くに
は、レールの長手方向に延在している導入傾斜部
１２が設けられていることを特徴とする請求項１
〜５のいずれか１項に記載のトラツク。 ７ 前記レール１には、長手方向の補強リブ８が
設けられていることを特徴とする請求項１〜６の
いずれか１項に記載のトラツク。 ８ 前記レール１の垂直ウエブには、レール１の
長手方向に延在しているスロツト６と、レール１
の長手方向に対して直角に延在しているスロツト
７とが設けられていることを特徴とする請求項１
〜７のいずれか１項に記載のトラツク。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3922252.7 | 1989-07-06 | ||
| DE3922252 | 1989-07-06 | ||
| DE3923776.1 | 1989-07-18 | ||
| DE3923776A DE3923776A1 (de) | 1989-07-06 | 1989-07-18 | Ausziehfuehrung fuer schubkaesten oder dgl. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03118004A JPH03118004A (ja) | 1991-05-20 |
| JPH0523764B2 true JPH0523764B2 (ja) | 1993-04-05 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2178492A Granted JPH03118004A (ja) | 1989-07-06 | 1990-07-05 | 家具の引き出し等をガイドするトラック |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
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| EP (1) | EP0406703B1 (ja) |
| JP (1) | JPH03118004A (ja) |
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| DE8031489U1 (de) * | 1980-11-26 | 1981-04-09 | Paul Hettich & Co, 4983 Kirchlengern | Moebel mit schubkasten und rollschubfuehrungen |
| DE3207972A1 (de) * | 1982-03-05 | 1983-09-08 | Wilhelm Pöttker u. Co, 4780 Lippstadt | Kugelgelagerte schubfuehrung fuer schubkaesten, insbesondere von buero- und wohnmoebeln |
| ATA105783A (de) * | 1983-03-25 | 1990-11-15 | Grass Alfred Metallwaren | Ausziehfuehrung fuer schubladen od. dgl. |
| DE8313250U1 (de) * | 1983-05-05 | 1983-09-29 | Bbp-Kunststoffwerk Marbach Baier & Co, 7142 Marbach | Auszug, insbesondere topfauszug |
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1989
- 1989-07-18 DE DE3923776A patent/DE3923776A1/de active Granted
-
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- 1990-06-28 EP EP90112362A patent/EP0406703B1/de not_active Expired - Lifetime
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